Sida loo hubiyo bamka shidaalka? – is-aqoonsi

Bamka gaaska ee baabuurka waxaa lagu magacaabi karaa iyada oo aan la buunbuunin mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan, tan iyo markii ay hubiso sahayda shidaalka ee matoorka. Ogow haddii tafaasiisha muhiimka ah la'aanteed, wadista baabuur ay dhibaato yeelan doonto.

Markii hore, halkii batroolka shidaalka, tuubooyinka fudud ayaa la isticmaalay, kuwaas oo u dhaqmey si waafaqsan sharciga caanka ah ee isgaarsiinta maraakiibta ee Archimedes, taasina waxay samaysay isbeddello halis ah labadaba naqshadeynta baabuurka iyo tayada raacitaanka - cadaadiska nidaamka laguma xakamayn karo.

Hadda waxa jira laba nooc oo bambooyinka shidaalka ah oo la isticmaalo:

• farsamo;
• koronto.

Nooca ugu horreeya waxaa loo isticmaalaa matoorada carburetor iyo hawsheeda ugu weyn waa in la ilaaliyo cadaadiska joogtada ah ee nidaamka shidaalka. Kuwa korontadu aad ayey u horumarsan yihiin, waxaa lagu rakibaa baabuurta leh cirbadeynta, cadaadiska iyo mugga shidaalka gelaya mishiinka waxaa lagu nidaamiyaa iyadoo la isticmaalayo dareemayaasha elektaroonigga ah.

Sida ay sheegaan darawalada khibrada leh, bamka shidaalka wuxuu ku shaqayn karaa laba qaab:

• shaqeeya;
• ma shaqeynayo.

Tani, dabcan, waa kaftan. Waxaa suurtogal ah in lagu daro marxalad dhexdhexaad ah - "shaqo, laakiin si xun". Maxaa lagu sheegay?

Calaamadaha bamka shidaalka ee fashilmay

Way fududahay in la qiyaaso in haddii bamka gaaska uu bilaabo inuu shaqeeyo si dhexdhexaad ah, markaa dhibaatooyinku waxay noqon doonaan kuwo aad u daran - shidaalka si sax ah looma siin doono nidaamka. Natiijo ahaan, inta aan wadno baabuur waxaan filan karnaa waxyaabaha la yaabka leh ee soo socda:

• dhibaatooyinka bilawga ah - markaad riixdo gaaska, hoos u dhaca ayaa la dareemaya, jiidisku wuu baaba'aa, ka dibna si lama filaan ah ayuu u muuqdaa, baabuurka "wuxuu wiiqaa";
• baabuurka wuxuu bilaabmaa mar labaad ama mar saddexaad, inkastoo bilawga si caadi ah u shaqeeyo;
• Xawaare sare, baabuurka ayaa ku dhufanaya - sahayda shidaalka ee aan sinnayn waxay saamaysaa;
• luminta jiidashada;
• mishiinka ayaa istaaga marka aad riixdo gaaska - tani waa marxaladda ugu dambeysa marka bamka shidaalku runtii shaqeyn waayo.

Maxaa keena dhibaatooyinkan oo dhan? Bamka ayaa shaqada ka maqan, ama filtarka shidaalka ayaa xiran.

Filterka shidaalku waa arrin gooni ah, ku dhawaad ​​dhammaan nidaamyada waxay ku taagan yihiin gadaasha bamka shidaalka, siday u kala horreeyaan, shidaal aan la daweynin ayaa soo mara bamka, kaas oo laga yaabo inay ku jiraan tiro badan oo ah qaybo yaryar oo farsamo.

Inkasta oo dhibaatooyinka noocan oo kale ah aysan ahayn kuwo aad u xun bamka shidaalka, laakiin waqti ka dib waxay weli muuqdaan - cadaadiska shidaalka ayaa hoos u dhacaya, bamku wuxuu ku shaqeeyaa buuq.

Tan waxaa si gaar ah loogu dhawaaqaa inta lagu jiro bilowga mishiinka - bilawga ayaa la wareegaya qaybta libaaxa ee awoodda batteriga, korantada shabakada ayaa hoos u dhacda, bamka xiran ma awoodo inuu bixiyo socodka shidaalka ku filan. Natiijo ahaan, matoorku wuu istaagay.

Hubinta bamka shidaalka - ogaanshaha dhibaatooyinka

Waxaad ku hubin kartaa bamka shidaalka siyaabo kala duwan: kormeerka dibadda, cabbirka cadaadiska nidaamka shidaalka, adoo isticmaalaya tijaabiye ama nalka iftiinka - doorashadu waxay ku xiran tahay nooca bamka.

Kormeerka dibadda waxaa loo isticmaali karaa oo keliya mashiinnada carburetor, maadaama ay haystaan ​​bamka shidaalka oo lagu rakibay meel ka baxsan taangiga. Waa in sidoo kale la sheegaa in baabuurta noocaas ah ay jiri karaan laba matoor oo loogu talagalay hababka kala duwan. Waxay ku yaalliin labadaba daboolka hoostiisa iyo si toos ah aagga haanta gaaska.

Haddii inta lagu jiro kormeerka muuqaalka aad ogaato in uu jiro shidaal, waxaad urin kartaa shidaal, ka dibna tani waxay muujin kartaa xirashada gaasaska. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan doontaa qalab dayactir ah, iyo sidoo kale qalabyo kala duwan oo lagu baabi'iyo bamka iyo kala-goynta. Waxyaabaha soo socda ayaa laga yaabaa in la beddelo:

• filter mesh kapron;
• tuubooyinka nuugista iyo dheecaanka - waxaa lagu hubiyaa iyada oo hawada la siinayo si ay u xidhmaan dheecaanka bamka.
• ururinta diaphragm iyo guga iyaga ku cadaadiya - diaphragms waa inay ahaataa mid aan waxyeello lahayn, guga waa inuu noqdaa mid jilicsan;
• riixe - waa in aan la dhaawacmin oo aan la adkayn.

Cadaadiska waxaa lagu hubiyaa iyadoo la isticmaalayo cabbirka cadaadiska, kaas oo ku xiran tareenka shidaalka, garaaca cabbiraadda cadaadiska ayaa loo soo saarayaa muraayadda hore.

Iyada oo matoorku ku socdo shaqo la'aan, akhrinta cadaadiska cadaadiska ayaa la hubiyaa - waa inay u dhigmaan xogta laga helo tilmaamaha - 300-380 kPa. Qiimahani waa inuu ahaado mid deggan markaad baabuur wadid. Isku day inaad dardar geliso xawaaraha saddexaad oo arag haddii akhrinta cadaadiska cadaadiska isbeddelay - haddii ay dhacaan, markaa bamka ma ilaalinayo heerka cadaadiska la rabo.

Intaa waxaa dheer, cadaadiska nidaamka ayaa sidoo kale laga yaabaa inuu hoos u dhaco sababtoo ah qulqulka shidaalka ee tuubooyinka shidaalka. Kormeer muuqaal ah oo ku saabsan daadinta ayaa loo baahan doonaa. Dhibaatooyinka noocan oo kale ah waxaa lagu saxaa iyadoo la bedelayo tuubooyinka, filtarrada, iyo wixii la mid ah.

Dhibaatadu waxay sidoo kale noqon kartaa in gudbinta bamka ay cilladaysan tahay. Waxaad ku hubin kartaa adiga oo ku xiraya isku xirka nalka iftiinka ama kaashawiito leh tilmaame. Marka uu shidku shido, tilmaamuhu wuu shidaa - waxay ka dhigan tahay in dhibaatadu aysan ku jirin bamka shidaalka.

Waxaad samayn kartaa jeegag noocan oo kale ah adiga keligaa, si kastaba ha ahaatee, adeegyada gaarka ah, makaaniyadu waxay awood u yeelan doonaan inay ogaadaan burbur kasta oo aan wax dhibaato ah, sababtoo ah jiidista ayaa hoos u dhigi karta oo matoorku ma istaago oo kaliya sababtoo ah dhibaatooyinka bamka shidaalka.

Fiidiyowgaan, waxaad ku baran doontaa sababta bamka uusan u shubin, iyo sidoo kale sida loo xalliyo dhibaatooyinka la xiriira iyada oo la adeegsanayo tusaalooyin gaar ah.

Muuqaalkani waxa uu si sax ah u hubinayaa oo tijaabinayaa bamka shidaalka.

Soodejinaya…