Sida loo hubiyo barkinta shilka

Iyadoo la tixgelinayo xaqiiqda ah in taageerooyinka (sidoo kale ay yihiin barkimo) mashiinka gubashada gudaha waxay u adeegaan celcelis ahaan 80-100 kun oo kilomitir, maahan wax la yaab leh in milkiilayaasha baabuurta badani aysan aqoon u lahayn burburka qaybahaas. Laakiin haddii baabuurku uusan hadda ahayn mid cusub, oo gariir kordhay ayaa ka soo muuqday qaybta mashiinka, markaa waa inaad ka fekertaa sida loo hubiyo barkinta dabka gudaha ee gudaha.

Waxaan halkan ku falanqeyn doonaa dhammaan qodobbada ugu muhiimsan ee ku saabsan ogaanshaha burburka iyo hababka xaqiijinta. Si kooban, macluumaadka ku saabsan sida barkimada loo hubiyo ayaa lagu soo ururiyay shaxda, hoosna waxaan si faahfaahsan uga fiirsan doonaa mid ka mid ah hababka ay u shaqeeyaan. Haddii aad marka hore xiisaynayso "waxa ay u egtahay", "meesha ay ku taal" iyo "sababta loogu baahan yahay", ka dib fiiri maqaalka ku saabsan taageerada ICE.

Sideed u hubin kartaa	Barkimooyin bir ah oo caag ah	Taageerada Haydarooliga oo leh koontarool farsamo	Taageerada Haydarooliga oo leh koontaroolka faakuumka elektaroonigga ah
Kormeerka dibadda ee qaybta matoorka	✔	✔	✔
Kormeer dibadda ah oo ka yimid gaariga hoostiisa	✔	✔	✔
Habka lagu hubinayo gariirka baabuurka oo si toos ah u gudbinaya	✔
Habka tijaabada tuubada vacuum	✔

Goorma ayaad u baahan tahay inaad hubiso barkimooyinka mashiinka gubashada gudaha

Sideed u fahantay inaad u baahan tahay ogaanshaha barkinta shilka ee matoorka gubashada gudaha? Calaamadaha dhaawaca qaybtan waa sida soo socota:

Koritaanka matoorrada oo burburay

• gariirka, laga yaabo inuu xoog badan yahay, oo aad ku dareemeyso isteerinka ama jirka gaariga;
• garaaca qaybta matoorka, kuwaas oo la maqli karo xitaa marka ay shaqo la'aan yihiin;
• naxdinta gudbinta marka la wado (gaar ahaan mishiinnada tooska ah);
• kuuskuus daboolka hoostiisa ah marka la kaxeynayo kuuskuusan;
• gariir xoog leh, shoog, garaacid marka la bilaabayo iyo joojinta.

Sidaa darteed Haddii baabuurkaagu "laado", "gariir", "garaaco", gaar ahaan inta lagu jiro isbeddelka hababka mishiinka, beddelka qalabka, jiidashada iyo joojinta si uu u joogsado, markaa dhibaatadu waxay u badan tahay inay ku jirto barkinta mishiinka.

Had iyo jeer maaha barkinta sababta dhibaatooyinka kor lagu soo sheegay. Gariirada, shoogga iyo garaaca waxaa sababi kara dhibaatooyinka cirbadaha, sanduuqa gear-ka iyo ku-xadgudubyada dugsiga hoose ee xirmooyinka ilaalinta wiishka ama qaybaha nidaamka qiiqa. Laakin si kastaba ha ahaatee, hubinta barkinta ICE waa qaliinka ugu fudud ee la samayn karo. Waxaad sidoo kale ku aqoonsan doontaa sababta dhibka keentay kormeer muuqaal ah, ama waxaad fahmi doontaa inaad u baahan tahay inaad u gudubto hubinta xulashooyinka kale.

Sida loo hubiyo taageerada mishiinka

Waxaa jira dhowr habab oo aasaasi ah oo lagu hubinayo barkimooyinka ICE. Labaduba waa caalami waxaana loo isticmaalaa labadaba ogaanshaha biraha caag-dhaqameedka ah ee biraha ICE iyo kuwa hawo-qaadista ah. Haddii aad leedahay Toyota, Ford ama baabuur kale oo ajnabi ah oo ay ku rakiban yihiin taageerooyinka hydraulic, ka dibna hubinta waxqabadka barkimooyinka dabka gudaha waxaa lagu samayn karaa habab kale, oo ay ku jiraan xitaa isticmaalka casriga ah. Aynu si faahfaahsan u tixgelinno dhammaantood.

Hubinta barkinnada birta-caagga ee matoorka gubashada gudaha

Sida ugu horeysa, kaas oo gacan ka geysan doona go'aaminta burburka - kan ugu fudud, laakiin ugu yar ee macluumaadka. Fur daboolka, ka codso kaaliyaha inuu bilaabo mishiinka, ka dibna si tartiib ah u dhaqaaq, adoo dhab ahaantii waday 10 sentimitir, ka dibna shid qalabka dambe oo dib u dhaqaaq. Haddii matoorka gubashada gudaha uu beddelo booskiisa iyadoo ay sabab u tahay beddelka hababka wadista baabuurka, ama uu aad u gariiro, waxay u badan tahay in dhibaatadu ay ka jirto barkimooyinka. Sida ugu fiican, habkani wuxuu ku habboon yahay hubinta saxda ah, sidoo kale waa kan ugu sarreeya, taageerada mashiinka - waxay si cad u muuqata hoostiisa. Si kastaba ha ahaatee, dhowr barkimo ayaa hal mar ku fashilmi kara ama dhibaato ka haysata taageerada hoose, markaa waxaa habboon in loo gudbo doorashada xigta.

Waxay kaa caawin doontaa in la xaqiijiyo xadgudubka daacadnimada iyo hubinta xaaladda dhammaan barkimooyinka habka labaad. Isaga, waxaad u baahan doontaa god ama marin dhaaf, jack, taageero ama taageero, buur ama kabaal xoog leh. Markaa raac algorithm.

1. Kor u qaad xagga hore ee baabuurka oo leh jaakad (haddii aad leedahay mishiinka dambe, ka dibna gadaal).
2. Ku taageer mishiinka kor loo qaaday oo leh qalab ama taageero/block.
3. Isticmaal jaakadda la sii daayay si aad mishiinka uga laadlaadsato oo aad culayska uga saarto taageereyaasha.
4. Ka baadh ku dhejinta mishiinka burburka.

Hubinta barkinta haydarooliga ee matoorku shaqaynayo

Kormeerka muuqaalka ah ee taageerada birta-caagga ah

Maxaad arki kartaa markaad baadhayso? Raadka burburka ama dhaawaca dhismaha, dillaaca, dildilaaca, delamination lakabka caagga ah, delamination caag ka soo qaybta birta ah. Inta lagu jiro kormeerka, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa isgoysyada caag bir ah.

Waxyeelo kasta oo muuqda oo soo gaara barkinta waxay la macno tahay guul-darradeeda. Qaybtan lama dayactirin ama lama soo celin Haddii ay khalad tahay, waxay u baahan tahay oo kaliya in la beddelo.

Haddii kormeerka muuqaalku aanu bixin natiijooyin, markaa hal nidaam waa in sidoo kale la sameeyaa. Weydii kaaliyaha inuu qaato bir ama kabaal oo wax yar u dhaqaaji mishiinka barkimooyin kasta. Haddii ay jirto ciyaar muuqata oo ku taal barta lifaaqa, waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad xoojiso buurta taageereyaasha. Ama falalka noocaas ah waxaad awoodi doontaa inaad ogaato kala soocida taageerada caagga ah ee qaybteeda birta ah.

Habka lagu go'aamiyo isha gariirka

Haddii kormeerku uusan caawin, oo gariirku sii socdo, waxaad isticmaali kartaa habka lagu sharraxay fiidiyowgaan. Si si sax ah loo go'aamiyo asalka gariirka, sababtoo ah ma iman karto oo kaliya mashiinka gubashada gudaha, laakiin sidoo kale waxay ka iman kartaa gearbox, tuubada qiiqa, ama ilaalinta taabashada kiishka, khabiirada xarumaha adeegga waxay isticmaalaan jaakad leh caag caag ah. Qalabku wuxuu bedeli doonaa taageerada, isaga oo qaadaya dhammaan culeyska laftiisa. Iyagoo si kale u laadlaadinaya mishiinka meelaha u dhow taageerada hooyo, waxay go'aamiyaan meesha gariirku ka lumo inta lagu jiro wax-is-daba-marintan.

Sida loo hubiyo barkimooyinka ICE ee VAZ

Haddii aan ka hadalno baabuurta VAZ ee ugu caansan, tusaale ahaan, model 2170 (Priora), ka dibna dhammaan barkimooyinka ku jira waa kuwo caadi ah, caag-bireed. Xataa Lada Vesta casriga ah ma isticmaasho taageerada biyaha. Sidaa darteed, loogu talagalay "vases", kaliya kormeerka dibadda ee barkinta shilka ee kor lagu sharaxay, laakiin kaliya haddii taageerooyinka caadiga ah lagu rakibo, oo aan la cusboonaysiin, maadaama ay jiraan xulashooyin kale oo ka yimid soosaarayaasha dhinac saddexaad, ama barkinta shilka ee ku habboon kuwa kale. baabuurta. Tusaale ahaan, Vesta, sida beddelka barkinta saxda ah ee asalka ah (qodobka 8450030109), taageerada hydraulic ee BMW 3 ee jirka E46 ayaa loo isticmaalaa (qodobka 2495601).

Astaamaha lagu garto barkimooyinka VAZ ICE ee " dhintay" waa:

• matoorka aad u xoog badan oo fiiqan;
• isteerinka isteerinka oo ku socda xawaare sare;
• garaaca geerka marka uu baabuur wadey.

Sida loo hubiyo barkinta shilka ee midig, danbe, hore, injiinka bidix

Iyadoo ay ku xiran tahay qaabka gaariga, barkimooyinka ku jira waxaa lagu dhejin karaa meelo kala duwan. Tusaale ahaan, baabuurta VAZ 2110-2112 waxaa loo isticmaalaa taageero sare (oo loo yaqaan "guitar"), dhinaca midig iyo bidix, iyo sidoo kale barkimooyin dambe. Inta badan baabuurta Mazda waxay leeyihiin midig, bidix iyo gadaal. Baabuur kale oo badan (tusaale, Renault) waxay leeyihiin - midig, hore iyo gadaal.

Inta badan, waa barkinta saxda ah ee lagu rakibay qaybta sare ee baabuurka, waana sababta loogu yeeri karo kan sare. Sidaa darteed, habka ugu horreeya ee xaqiijinta, oo aan lahayn godad, ayaa si gaar ah ugu habboon taageerada saxda ah (sare). Habka labaad waxaa loogu talagalay suufka hore iyo gadaal ee ICE hoos ku haya.

Si gooni ah u fiirso farqiga u ah in noocyada baabuurta ee kala duwan aysan dhammaan barkimooyinku isku nooc noqon karin. Inta badan waxay dhacdaa in taageerayaashu ay yihiin kuwa hawo-mareenka ah ee qaybta sare, iyo biraha-biraha qaybta hoose. Baabuurta qaaliga ah, dhammaan taageerooyinka waa haydarooliga (sidoo kale waxaa loogu yeeri karaa jel). Waxaad ku hubin kartaa adigoo isticmaalaya hababka hoos lagu sharxi doono.

Sida loo hubiyo fiidyowga barkinta shilka ee ICE

Hubinta iyo bedelida barkinta saxda ah ee ICE Logan

Hubinta iyo beddelka xadhkaha injiinka VAZ 2113, 2114, 2115

Hubinta barkinta haydarooliga ee matoorka gubashada gudaha

Habka lulid iyo gariir Matoorka gubashada gudaha ee bilawga sidoo kale wuxuu khuseeyaa hubinta barkinnada hawo-biyoodka (gel), laakiin sidoo kale waxaa habboon in jidhkooda laga eego dareeraha dareeraha. Waxaad u baahan tahay inaad eegto labadaba xagga sare ee taageerada, halkaas oo ay ku yaalaan godad tignoolajiyadeed, iyo xagga hoose, halkaas oo ay ka gaabi karto. Tani waxay khusaysaa barkimooyin kasto oo biyo ah -labadaba leh kontoroolka farsamada iyo faakuumka elegtarooniga ah.

Barkinta biyo-xidheenka ee fashilmay ayaa aad uga sahlan in la aqoonsado marka loo eego kuwa caadiga ah. Suurtagal ma noqon doonto in aan la dareemin gariiraya mishiinka gubashada gudaha, garaaca, gariirka jidhka marka la bilaabayo, kaxaynta kuuskuuska iyo gudbinta kuuska xawaaraha, ama dib u soo celinta gambaleelka gearshift. Waxa kale oo aad u fudud in la ogaado ciyaarta jihada toosan iyo toosan marka la dabciyo matoorka gubashada gudaha ee jack-ka ah oo leh buur.

Habka ugu fudud, kaas oo aad ku hubin karto adeegga barkin hydraulic ee sare ee midig - adigoo baabuurka ku dhejinaya bareegga gacanta, sii gaas badan. Kala leexashada matoorka gubashada gudaha iyo istaroogga taageerada waxaa dareemi kara darawal kasta.

Hubinta xadhkaha haydarooliga ee mishiinka gubashada gudaha

Habka xiga ku habboon baabuurta leh mishiinnada haydarooliga ku rakiban baabuurta leh gudbinta tooska ah. Waxay u baahan doontaa taleefoon casri ah oo leh barnaamijka cabbiraadda gariirka (tusaale, Accelerometer Analyzer ama Mvibe). Marka hore daar habka wadista. Ka dib fiiri shaashadda si aad u aragto haddii heerka gariirka uu kordhay. Kadibna sidaas oo kale ku samee gear gadaal. Go'aanso qaabka uu matoorka gubashada gudaha u gariirayo in ka badan inta caadiga ah. Ka dib weydiiso kaaliyaha inuu fadhiisto gadaashiisa, adiga oo eegaya matoorka gubashada gudaha. Ha shido qaabka uu gariirku u kordhay. Fiiro gaar ah u yeelo dhinaca uu matoorku hoos u dhacayo xilligan - waa barkinta dhaawacantay.

sidoo kale hal hab oo tijaabo ah ku habboon baabuurta si gaar ah ugu leh dhejisyada Haydarooliga ee isticmaala kontoroolka barkinta faakuumka elektaroonigga ah. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad bilowdo mishiinka gubashada gudaha, waxaana fiican inaad furto daboolka saliidda, sidaas darteed garaaca mishiinka gubashada gudaha ayaa si cad loo maqlayaa. Markaa waxaad u baahan tahay inaad hesho tuubooyinka faakuumka ee taga mid kasta oo barkimo ah. Midka saxda ah waxaa badanaa laga helaa xagga sare iyadoo si fudud loo furayo daboolka (sida fiidyahaan). Waxaan ka saareynaa tuubada barkinta, farta ku dheji - haddii garaaca baaba'o, markaa waxaa jira meel bannaan oo barkin ah oo waxaa jira niyad-jab, sidaas darteed way garaacdaa.

Maxaa dhici kara haddii aadan bedelin taageerooyinka khaldan

Maxaa dhacaya haddii aadan fiiro gaar ah u yeelan burburka suurtagalka ah ee barkimooyin gubasho gudaha ah? Marka hore, marka gariirka iyo garaaca aan la fahmi karin, wax muhiim ah ma dhacayo. Laakiin marka la burburiyo barkimooyinka ICE, cutubka korantadu wuxuu bilaabi doonaa inuu u gudbiyo gariir qaybaha chassis waxayna bilaabi doonaan inay si dhakhso ah u fashilmaan, kuwaas oo ku hoos jiri kara xaalado isku mid ah. sidoo kale, matoorku wuxuu ku garaaci karaa walxaha qaybta matoorka wuxuuna waxyeeleeyaa tuubooyinka kala duwan, tuubooyinka, fiilooyinka iyo qaybo kale. Iyo xaaladda matoorka gubashada gudaha laftiisa ayaa ku dhici karta sababtoo ah dharbaaxooyin joogto ah oo aan waxba damin.

Sida loo kordhiyo nolosha barkimada ICE

Barkimooyinka ICE waxay shaqeeyaan inta badan waqtiyada gariirka ugu xoogan ee matoorka. Tani waxay ugu horrayn bilawga, dardargelinta iyo joojinta. Sidaa awgeed, habka wadista oo leh bilow jilicsan iyo dardar-yaraan degdeg ah iyo joogsigu waxay kordhisaa nolosha matoorka gubashada gudaha.

Dabcan, qaybahani waxay ku sii dheeraadaan waddooyinka wanaagsan, laakiin aad bay noogu adag tahay inaan saameyn ku yeelano qodobkan. Iyo sidoo kale bilawga heerkulka eber ka hooseeya, marka caaggu adkaado oo u dulqaado gariirka ka sii daraya. Laakiin guud ahaan, waxaan dhihi karnaa in si habsami leh oo deggan loo raacayo ay kordhin karto nolosha qaybo badan, oo ay ku jiraan barkinnada ICE.