Sida loo hubiyo heerka ka-horjeedka
Tusmo
Nidaamka qaboojinta ee mishiinka baabuurku waa muhiim, la'aanteed ama haddii uusan si sax ah u shaqeynin, kulaylku si dhakhso ah ayuu u dhacayaa, unuggu wuu saxmi doonaa oo dumayaa. Nidaamka laftiisa ayaa ah mid la isku halleyn karo, laakiin kaliya haddii heerka antifreeze si joogto ah loola socdo oo aysan jirin smudges. Qadarka dareeraha ee loo baahan yahay waxaa lagu go'aamiyaa heerka taangiga ballaarinta hufan ee hiitarka ee qaybta matoorka.
Ahmiyada Hubinta Heerka Qabow
Inta lagu jiro hawlgalka, antifreeze waxaa saaran cadaadis xad dhaaf ah. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in barta karkaraya ee xaaladaha caadiga ah ay ka yara duwan tahay biyaha saafiga ah.
Celceliska qiimaha nidaamka kulaylka ee mishiinka ma aha mid u dhigma xogta maxaliga ah ee meelaha ugu badan, sida darbiyada dhululubada iyo jaakada qaboojinta gudaha ee madaxa block. Halkaas, heerkulku wuxuu noqon karaa mid aad uga sarreeya inta lagama maarmaanka u ah karkarinta.
Marka cadaadiska uu kordho, barta karkarinta ayaa waliba kor u kacda. Tani waxay suurtogal ka dhigtay in la ilaaliyo qiimaha celceliska ah ee qarka u saaran bilawga uumiga. Heerkulka sare ee mishiinka, ayaa waxtarkiisa weyn, waa inaad isku dheelitirtaa qarka. Laakiin cadaadisku si toos ah ayuu u kordhaa, taas oo macnaheedu yahay in ka-hortagga ka-hortagga uu si caadi ah u shaqeeyo, iyada oo aan la helin uumi iyo xumaanta la xiriirta wareegga iyo kulaylka.
Dhammaan shuruudahan waa la buuxin doonaa haddii nidaamka si buuxda loo xiro. Haddii ay dhacdo xadgudub, cadaadisku si xoog leh ayuu hoos ugu dhacayaa, dareeraha ayaa karkarin doona, matoorku si dhakhso ah ayuu u kululaan doonaa. Door muhiim ah ayaa sidoo kale lagu ciyaaraa wadarta guud ee awoodda kulaylka ee dhammaan antifreeze ee nidaamka, iyo halkan tirada.
Waxaa jira fursado ku filan daadinta:
- uumi iyo qiiqa ay sabab u tahay waalka badbaadada furan ee nidaamka, taas oo ah mid aad u macquul ah hoos culaysyo culus on motor xaaladaha socodka hawada aan ku filnayn, tusaale ahaan, kulaylka, kor u kaca la qaboojiyaha iyo macaamiisha kale ee tamarta;
- si tartiib ah uga soo daadanaya hiitarka weyn ee daadsan oo leh tubooyinka aluminiumka ee dhuuban iyo taangiyada balaastigga ah ee dhejiska ah, kuleyliyaha kuleyliyaha kama wanaagsana arrintan;
- daciifinta taam ahaanshaha iyo adkeynta gabowga ee tuubooyinka caagga ah iyo caagga ah ee nidaamka;
- socodka barafka ka-hortagga ah ee galay qolalka gubanaya iyada oo loo marayo waxyeellada dhibicda ee gaaska madaxa dhululubada ama dildilaaca qaybo ka mid ah;
- dildilaaca gabowga tuubooyinka iyo tuubooyinka balaastikada, guryaha kulaylka;
- burburinta shaabaddii bamka biyaha ama gaaska gurigeeda;
- daxaleeyayaasha kulaylka iyo tubbada shooladda, halkaas oo laga heli karo.
Baabuurta duugga ah iyo kuwa cusubba, heerka barafka ka-hortagga waa in lala socdaa wax aan ka yarayn dareerayaasha kale ee shaqada, saliidda, biriiga iyo haydarooliga. Tan waxaa qoraya hawlgallada xakamaynta farsamada ee maalinlaha ah.
Sida loo xakameeyo heerka antifreeze ee nidaamka
Hubi heerka si waafaqsan tilmaamaha hawlgalka ee baabuurka. Laakiin waxaa sidoo kale jira tixgelin guud.
Qabowga
Matoorku waa inuu ahaado mid qabow ka hor inta aan la hubin. Kadibna calaamadaha ku yaal taangiga balaadhinta ayaa ku siin doona macluumaadka saxda ah. Mabda 'ahaan, heerku wuxuu noqon karaa wax kasta oo u dhexeeya calaamadaha ugu yar iyo kan ugu sarreeya ee derbiga taangiga hufan.
Fikrad ahaan - qiyaastii dhexda, xad-dhaafku sidoo kale waa waxyeello. Waxaa muhiim ah in aan la socon milimitirka heerkan, laakiin qiyaasta isbeddelka isbeddelka, taas oo muujin karta in dareeruhu ka tago, taas oo macnaheedu yahay inaad u baahan tahay inaad raadiso sababta.
Waxa kale oo ay ka tagi kartaa marka nidaamku si buuxda u adag yahay, laakiin tani waxay dhacdaa si tartiib tartiib ah, heerku ma isbeddelayo bilo iyo sannado.
Kulul
Waxay noqon doontaa qalad weyn in la sameeyo xakamaynta mashiinka kulul, kaliya ee istaagay, gaar ahaan marka uu socdo.
Tan waxaa u sabab ah dhowr arrimood:
- dareeraha kululaynta, oo ay jiraan wax badan oo ka mid ah nidaamka, waa la ballaariyay, taas oo macnaheedu yahay in heerku uu noqon doono mid si khiyaano leh;
- Sameynta qufulka uumiga ee nidaamka waxay noqon doontaa xitaa marin habaabin badan, antifreeze ma karkariyo, laakiin cadaadiska lagama maarmaanka u ah tan waxaa abuuray abuurista goobooyin gaas oo ku jira qaybaha ugu kulul ee shaati, gaar ahaan isla markiiba ka dib marka matoorku istaago, marka wareegga ka imanaya bamka biyuhu wuu joogsadaa, qaybuhuna waxay ku jiraan heerkul aad u sarreeya;
- sii daynta goobooyin gaasku waxay adkeynaysaa akhrinta saxda ah ee miisaanka heerka.
Waxaa kaloo aad khatar u ah in furka kaydka la furo marka matoorku uu kulul yahay. Cadaadiska degdega ah ee luminta wuxuu keeni doonaa sii deynta uumiga iyo dareeraha kulul, kaas oo ay ka buuxaan gubasho.
Maxaa dhacaya haddii aad ku buuxisid barafka ka hortagga heer khaldan
Heerka dareeraha aadka u sarreeya wuxuu ka tagayaa qol yar oo loogu talagalay ballaadhinta kulaylka, taas oo sida ugu fiican u keeni doonta in waalka badbaadada uumiga uu jabo oo uu waxyeello ugu xun gaadho hiitariyeyaasha, tuubooyinka iyo qalabyada.
La'aanta barafka ka-hortagga waxay u horseedi doontaa cilladaha nidaamka, taas oo aan horeyba u haysan kayd waxqabad badan oo cimilada kulul ee culeyska saaran. Sidaa darteed, waa in si adag lagugu hagaa calaamadaha warshadda iyo mishiinka la qaboojiyey.
Sida loogu daro qaboojiye haanta ballaarinta
Marka hore, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in baabuurka uu ku yaal meel siman. Kor-u-qaadista waa inay ahaato oo keliya hal-abuur isku mid ah oo laga heli karo nidaamka. Dhammaan daawooyinka-freezes-ku ma ogola isku darka.
Matoorka ayaa loo oggol yahay inuu qaboojiyo, ka dib markii daboolka taangiga ballaarinta laga saaro oo lagu daro dareere cusub. Tiro yar, isticmaalka biyaha nadiifka ah waa la oggol yahay haddii ay jirto kalsooni lagu qabo adkeynta nidaamka, taas oo ah, isticmaalka ayaa u dhacay uumiga, oo aan ahayn daadinta.
Ka dib marka lagu daro dareeraha caadiga ah, matoorka waa in la diiriyaa, gaar ahaan darawalka tijaabada, heerkulka shaqada, ka dibna mar kale la qaboojiyo. Waxaa suurtogal ah in furayaasha hawadu ay ka baxaan nidaamka iyo dareeraha waa in lagu daraa.
Ma la isku qasi karaa ka-hortagayaasha
Dhammaan qaboojiyeyaasha waxay u qaybsan yihiin dhowr waxyaalood oo lagu daro kuwaas oo asal ahaan ka duwan marka loo eego hababka hawlgalka wax lagu daro iyo walxaha aasaasiga ah. Kuwani waa qaabab leh bacaha silikoonka, karboksylate organic, iyo sidoo kale isku dhafan.
Iyada oo ku xidhan fiirsashada mid ama mid kale, waxaa loo yaqaan hybrids iyo lobrids. Ka-hortagga-freezes-ka ee ku salaysan polypropylene glycol, kuwaas oo aad ugu fiican deegaanka wax soo saarka, ayaa loo kala saaraa koox gaar ah.
Maaddaama soo-saarayaashu aysan had iyo jeer si sax ah u muujin xiriirka badeecada koox gaar ah, waxaa fiican in aan la isku darin dareeraha. Laakiin haddii ay jirto kalsooni ku saabsan magacaabista iyo dulqaadka, markaa waxaad ku dari kartaa halabuurka koox isku mid ah. Lama ogola isku-tallaabta isdhaafsiga, inkastoo mararka qaarkood la sameeyo iyada oo aan wax cawaaqib ah oo gaar ah lahayn.
Waa inaadan kaliya ku darin kooxaha G12, G12 +, G12 ++ antifreezes casriga ah, gaar ahaan propylene glycol G13, duugoobay oo raqiis ah G11 (waxaa badanaa la tilmaamayaa in tani ay tahay antifreeze, inkastoo aysan wax shaqo ah ku lahayn barafka dhabta ah, dheer ee wax soo saarka). Iyo guud ahaan, ha isticmaalin dareere aan la fahmi karin oo leh qiimo aad u hooseeya.
Waa in la xusuustaa in haddii qaboojiye leh sifooyin gaar ah, sida Long Life ama alaabooyinka kale ee qaaliga ah ee asalka ah iyo nolosha adeegga dheeraadka ah, lagu shubo baabuur casri ah, ka dibna marka xeryahooda suuqa dambe ee jaban lagu daro, antifreeze-ku wuu dhaawacmi doonaa. .
Waxa uu awood u yeelan doonaa in uu shaqeeyo muddo, laakiin dhawaan waa in lagu beddelaa biyo nadiif ah. Isku dhacyada wax-soo-saarka ahi waa mid dhab ah.
