Sida loo hubiyo qulqulka qulqulka gaariga ee leh mitir mitir

Nidaamka korantada ayaa muddo dheer noqday qayb muhiim ah oo ka mid ah gaariga, iyada oo aan si caadi ah u shaqeynin oo aan macquul aheyn oo kaliya in la dhaqaajiyo - xitaa in la furo albaabada si loo helo saloon. Xaaladdaani waxay badanaa dhacdaa marka batteriga si qoto dheer looga baxo sababo la xiriira qulqulka qulqulka badan.

Intaa waxaa dheer, daadinta hadda jirta waxay gacan ka geysaneysaa dardargelinta qalabka korontada, ugu horreyntii - batteriga, taas oo, sababtoo ah dheecaanka qoto dheer ee joogtada ah, sulfatization ee taarikada hoggaanka ayaa si weyn loo dedejiyay. Aynu isku dayno inaanu ogaano sababaha keeni kara daadashada hadda iyo sida loo go'aamiyo iyada oo la adeegsanayo mitir guri oo caadi ah.

Sababaha ugu waaweyn ee daadashada

Dhammaan dareerayaasha ku dhaca baabuurka qiyaas ahaan waxaa loo qaybinkaraa mid caadi ah oo cilladaysan. Kooxda koowaad waxaa ka mid ah durdurrada ay sababaan hawlgallada nidaamyada caadiga ah ee nasashada, tusaale ahaan, digniinta, iyo sidoo kale kuwa ka dhasha farqiga u dhexeeya korantada ma guurtada ah iyo "laga jaray" batteriga ku xiran culeyska gaariga. Daadadka noocan oo kale ah waa ku dhowaad lama huraan oo caadi ahaan waa kuwo aan qiimo lahayn - laga bilaabo 20 illaa 60 mA, mararka qaarkood (gawaarida waaweyn ee elektiroonigga lagu buuxiyo) - illaa 100 MA.

Daadadka cilladaysan waxay ku lug leeyihiin qulqulo aad u sareeya (boqolaal milliamps to toens of amperes) waana badanaa natiijada dhibaatooyinka soo socda:

• cilad xumo, faddarayn ama oksijiinta xiriirada;
• wareegyo gaagaaban oo aaladda gudaheeda ah (tusaale ahaan, wareegga wareegga)
• wareegyada gaagaaban ee wareegyada dibedda (badiyaa waxaa weheliya arcing iyo kululaynta, taas oo ay adag tahay in aan la ogaan);
• cilladaha qalabka korontada;
• isku xirnaansho khalad ah qalabka ikhtiyaariga ah (nidaamyada maqalka, nidaamyada kuleylka, rikoodhada fiidiyowga, iwm.), oo ay ku jiraan isku xirka ka gudubka qalabka dabka.

Markasta oo ay sii badato baxsiga, sida ugu dhakhsaha badan ee dheecaanka bateriga u noqon doono, gaar ahaan kiisaska horumarsan waxay qaadan doontaa dhowr saacadood. Sidaa darteed, waxaa muhiim ah in la ogaado waxa soo daatay waqtigeeda, lana ogaado oo laga takhaluso sababta keentay inay dhacdo.

Cilad baxsiga oo leh mitir mitir badan

Kuwa weli ku cusub multimeter-ka, waxaan soo jeedineynaa aqrinta maqaalka: sida loogu isticmaalo multimeter-ka waxyaabaha loo yaqaan 'dummies', taas oo dhammaan qaababka qaabeynta iyo sharciyada isticmaalka qalabka loo tixgeliyo si faahfaahsan.

Hubinta waxa ka sii daadan kara gaariga ee leh mitir mitir waxaa lagu sameeyaa habka ammeter-ka DC. Si tan loo sameeyo, badalka qalabka waxaa loo wareejiyaa aagga loogu talagalay xarfaha DCA waxaana lagu dhejiyaa qaybta "10A". Baadhitaanka casaanka ah (togan) waxaa lagu ridayaa godka 10ADC, baaritaanka madow (taban) ee ku jira qaybta 'COM', oo inta badan ku taal salka hoose. Haddii boosaska iyo qeybaha mitirkaaga badan lagu calaamadeeyay si kala duwan, hubi inaad aqriso tilmaamaha ka hor intaadan ku xirin shabakadda gaariga saaran.

Kadib diyaarinta qalabka, si toos ah ugu gudub waxqabadka xakamaynta iyo qiyaasta shaqada. Si tan loo sameeyo, baabuurka korontada ka go'ay, fur oo ka saar qaybta taban ee batteriga, nadiifi iyo xiriirka batteriga haddii ay dhacdo faddarayn ama oksaydh. Baadhitaanka cas ee multimeter-ka ayaa lagu hagaajiyaa jarista terminalka ama dhibic kasta oo ku habboon ee cufnaanta, iyada oo la hubinayo xiriirkeeda adag ee dusha sare, midka madowna lagu dabaqo xiriirka xun ee batteriga. Qalabka ayaa soo bandhigi doona dheecaanka dhabta ah ee hadda socda. Haddii shaashadu weli eber tahay, aaladda waxaa loo dejin karaa 200m si loo ogaado heerka baxsiga ee caadiga ah (ama xoogaa u kordhay).

Raadi macaamiisha cilladaysan ama khaladka ku xiran

Shaqooyinkani waa lama huraan haddii dheecaanka la ogaadey uu ka badan yahay 0,1-0,2 amperes (100-200 mA). Badanaa way ku habboon tahay in la garto barta gaarka ah ee ay ku kacday farqiga lagu daray.

Si tan loo sameeyo, dhammaan aaladaha markooda, laga bilaabo "shakiga" ugu badan xagga xiriirka ama xaaladda farsamo, algorithm shaqada soo socota ayaa la qabtaa:

• daminta dabka;
• ka joojinta macaamilka khadka dheeriga ah;
• nadiifinta iyo diyaarinta goobaha xiriirka;
• ku xiridda ammeter-ka wareegga furan ee taxanaha ah;
• akhrinta qalabka akhriska;
• haddii aqrintu eber tahay, macaamilka waxaa loo arkaa mid adeegi kara;
• haddii akhrintu ka duwan tahay eber, laakiin ka yar tahay wadarta daadashada, waa la duubayaa, raadintuna way sii socotaa;
• haddii aqrintu u dhigantaa ama kudhowaad la egtahay wadarta qulqulka qulqulka, raadinta ayaa dhamaanaysa;
• si kastaba xaalku ha ahaadee, ka dib marka la dhammeeyo shaqada, waxaa lagama maarmaan ah in la soo celiyo sharafta wareegga oo la daboolo barta xiriirka.

Waxay dhacdaa ka dib markii la hubiyo dhammaan macaamiisha, suurtagal ma ahayn in la aqoonsado daadinta, laakiin baaritaannada guud ayaa wali muujinaya jiritaankeeda. Xaaladdan oo kale, isku xirayaasha iyo laynta kaarayaasha ayaa laga yaabaa in ay yihiin dambiilaha. Isku day inaad nadiifiso, soo celi cufnaanta xiriirka. Haddii tan ka dib daadinta aan la tirtiri karin, la xiriir koronto yaqaan khibrad leh oo hubin doona hufnaanta dhammaan khadadka hadda socda ee wata qalab gaar ah.

Fiidiyow: sida loo ogaado dareeraha daadadka ee gaariga

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee loogu hubiyaa qulqulka hadda socda iyadoo la adeegsanayo multimeter? Multimeter-ka waxaa loo dejiyay qaabka cabbirka hadda (10A). Ka saar terminalka batteriga taban. Baadhitaanka cas ayaa ku yaal terminaalkan, baaritaanka madowna wuxuu saaran yahay xiriirka taban ee batteriga.

Sidee lagu ogaadaa waxa batteriga daadinaya? Kadib marka la xiro multimeter-ka, macaamiishu waxay ku xiran yihiin markooda. Qalabka dhibku wuxuu is tusi doonaa marka, ka dib marka la damiyo, tilmaame ku yaala multimeter-ka uu ku soo noqdo caadi.

Waa maxay qulqulka la oggol yahay ee gaariga saaran? Heerka daadinta la oggol yahay hadda waa 50-70 milliamps. Qiimaha ugu badan ee la ogolyahay waa 80 ilaa 90mA. Haddii qulqulka qulqulka uu ka badan yahay 80 mA, batteriga si degdeg ah ayaa loo daayaa xitaa marka uu shidku dansan yahay.