Sida uu u Shaqeeyo Xakamaynta Cadaadiska Shidaalka (Hubinta iyo Beddelka RTD)
Tusmo
Nidaamka xakamaynta ee mishiinka baabuurta, qaab xisaabeed gaar ah ayaa la dejiyay, halkaas oo qiyamka wax soo saarka lagu xisaabiyo iyadoo lagu saleynayo cabbirka kuwa wax-soo-saarka. Tusaale ahaan, muddada furitaanka sanbabada waxay ku xiran tahay qadarka hawada iyo doorsoomayaal kale oo badan. Laakiin iyaga ka sokow, waxaa sidoo kale jira joogto ah, taas oo ah, sifooyinka nidaamka shidaalka, ka diiwaan gashan xusuusta oo aan hoos iman in la xakameeyo. Mid ka mid ah waa cadaadiska shidaalka ee tareenka, ama halkii, farqiga u dhexeeya wax-soo-saarka iyo wax-soo-saarka cirbadaha.
Waa maxay xakamaynta cadaadiska shidaalka?
Shidaalka ku shubaya durduriyeyaasha waxa uu ka yimaadaa haanta iyada oo lagu shubayo bamka shidaalka ee korontada ku shaqeeya. Awoodeeda ayaa ah mid aan badnayn, taas oo ah, waxaa loogu talagalay isticmaalka ugu badan ee qaabka ugu adag, oo lagu daray xad weyn oo hoos u dhaca waxqabadka muddada dheer ee hawlgalka muddada dheer.
Laakiin bamka si joogto ah uguma shubi karo dhammaan awoodda awoodeeda isbeddelka, cadaadiska waa in la xaddidaa oo la dejiyaa. Taas awgeed, xakamaynta cadaadiska shidaalka (RDTs) ayaa loo isticmaalaa.
Waxay si toos ah labadaba ugu rakiban karaan moduleka bamka iyo xadiidka shidaalka ee quudiya tuubooyinka duritaanka. Xaaladdan oo kale, waa inaad ku daadisaa xad-dhaafka iyada oo loo marayo khadka bullaacadaha (soo laabashada) dib ugu celi taangiga.
Qalabka
Nidaamiyuhu wuxuu noqon karaa makaanik ama elektaroonig. Xaaladda labaad, tani waa nidaamka xakamaynta caadiga ah oo leh dareeraha cadaadiska iyo jawaab celinta. Laakiin mid fudud oo makaanik ah ma aha mid la isku halleyn karo, halka uu ka jaban yahay.
Nidaamiyaha tareenka ku rakiban wuxuu ka kooban yahay:
- laba dalool, mid ka mid ah waxaa ku jira shidaal, kan kalena waxaa ku jira niyad-jabka hawada oo ka yimaada qaybaha kala duwan ee qaadashada;
- diaphragm laastikada ah oo kala saaraya godadka;
- Waalka kantaroolka gu'ga ee ku xiran diaphragm;
- Guryo leh qalab soo laabasho ah iyo tuubo faaruq ah oo ka timi qaybta qaadashada.
Mararka qaarkood RTD waxay ka kooban tahay shaandheyn mesh ah oo aan dhab ahayn oo loogu talagalay gudbinta shidaalka. Maamulaha oo dhami waxa uu ku dul rakiban yahay raamka oo waxa uu la xidhiidhaa daloolkiisa gudaha.
Sida ay u hawlgasho
Si loo hagaajiyo cadaadiska u dhexeeya durdurro 'injectors' iyo meelaha bannaanka ah, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daro qiimihiisa ramp vacuum taban oo ku yaal manifoldka, halkaas oo cirbaduhu ka soo baxaan. Iyo tan iyo qoto dheer ee faakuumku kala duwan yahay iyadoo ku xiran culeyska iyo heerka furitaanka ceejinta, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah ula socoto farqiga, xasilinta farqiga.
Kaliya markaa cirbadaha ayaa la shaqeyn doona qiyamka caadiga ah ee waxqabadkooda, iyo ka kooban yahay isku dar ah uma baahna sixid qoto dheer oo joogto ah.
Marka uu faakuumka tuubada faakuumka ee RTD uu kordho, waalka wax yar ayuu furmi doonaa, isaga oo ku daadinaya qaybo dheeraad ah oo shidaal ah khadka soo laabashada, isaga oo dejinaya ku tiirsanaanta xaalada jawiga kala duwanaanshaha. Tani waa sixid dheeraad ah.
Xeerka ugu muhiimsan waxaa sabab u ah guga oo riixaya valve. Marka loo eego adkeynteeda, dabeecadda ugu weyn ee RTD waa mid caadi ah - cadaadiska xasilan. Shaqadu waxay ku socotaa iyada oo la raacayo mabda'a isku midka ah, haddii bamka uu ku cadaadiyo xad-dhaaf, ka dibna iska caabbinta hydraulic ee waalka ayaa hoos u dhacda, shidaal badan ayaa dib ugu soo noqda taangiga.
Calaamadaha iyo calaamadaha RTD oo xumaaday
Iyadoo ku xiran nooca cilladda, cadaadiska ayaa laga yaabaa inuu kordho ama yaraado. Sidaas awgeed, isku dhafka gelaya dhululubada waa la hodmay ama la dhammeeyey.
Unugga xakamaynta ayaa isku dayaya inuu saxo halabuurka, laakiin awoodiisa ayaa xaddidan. Gubashada waa kala go'a, matoorku wuxuu bilaabaa inuu si aan kala go' lahayn u shaqeeyo, biliglihi wuu baaba'aa, jiidisku wuu xumaadaa, isticmaalkuna wuu kordhaa. Si kastaba ha ahaatee, isku dar ah ayaa la dhimay, ama la hodmay. Isla mar ahaantaana, si siman ayuu u gubaa.
Sida loo hubiyo qalabka shaqayntiisa
Si loo hubiyo, cadaadiska ku jira raamka ayaa la cabbiraa. Waxay ku qalabaysan tahay waalka kaas oo cabbirka cadaadiska tijaabada lagu xidhi karo. Qalabku wuxuu muujin doonaa in qiimuhu ku jiro heerka caadiga ah iyo in kale. Iyo qaladka gaarka ah ee maamulaha ayaa lagu tilmaami doonaa dabeecadda falcelinta calaamadaha ee furitaanka waalka ceejinta iyo xiritaanka khadka soo celinta, taas oo ku filan in la dhajiyo ama lagu xiro tuubada dabacsan.
Ka saarida tuubada vacuum ee ku habboonaanta RTD waxay sidoo kale muujin doontaa jawaab celin cadaadis ku filan. Haddii matoorku uu ku socday xawaaraha ugu yar, taas oo ah, faakuumku wuu sarreeyay, ka dib maqnaanshaha faakuumku waa inuu keenaa korodhka cadaadiska tareenka. Haddii kale, nidaamiyaha si sax ah uma shaqeeyo.
Sida loo nadiifiyo RTD
Nidaamiyaha lama hagaajin karo, haddii ay dhacdo cillad waxaa lagu beddelaa mid cusub, qiimaha qaybtu waa yar yahay. Laakiin mararka qaarkood waxaa suurtagal ah in dib loo soo celiyo awoodda shaqada iyadoo la nadiifinayo mesh shaandhada ku dhex jirta. Si tan loo sameeyo, maamulaha waa la kala furfuraa waxaana lagu dhaqaa nadiifiyaha carburetor, oo ay ku xigto nadiifinta.
Qalliinka waa lagu celin karaa natiijooyin wanaagsan. Waxa kale oo suurtogal ah in la isticmaalo qubeyska dareeraha ultrasonic, kaas oo loo isticmaalo in lagu nadiifiyo cirbadaha halkaas oo dhibaatooyin la mid ah ay ka soo baxaan shidaal wasakh ah.
Ma jiro qodob gaar ah oo ka mid ah hababkan, gaar ahaan haddii qaybtu ay horayba u adeegtay wax badan. Qiimaha waqtiga iyo lacagta ayaa aad u barbardhigi kara qiimaha RTD cusub, inkastoo xaqiiqda ah in waalka hore uu hore u dhammaaday, diaphragm-ka ayaa gaboobay, iyo xeryahooda nadiifinta caustic waxay sababi karaan fashilka ugu dambeeya.
Tilmaamaha lagu beddelayo xakamaynta cadaadiska shidaalka iyadoo la adeegsanayo tusaale Audi A6 C5
Helitaanka nidaamiyaha mashiinadan waa sahlan tahay, waxaa lagu rakibay tareenka shidaalka ee cirbadaha.
- Ka saar daboolka caagga ah ee qurxinta ee dusha sare ee matoorka adiga oo ka furaya xarkaha qallooca ee dhanka saacadda.
- Kaashawiito ayaa loo isticmaalaa in lagu gooyo oo laga saaro goos gooska guga ee hagaajinta jirka maamulaha.
- Ka saar tuubada faakuumka ee ku-habboonaanta.
- Cadaadiska hadhaaga ah ee tareenka waxaa lagu dejin karaa siyaabo kala duwan iyadoo loo ogolaado in matoorka uu ku shaqeeyo bamka shidaalka oo dansan, adigoo riixaya spool ee valve cabbirka cadaadiska ee tareenka, ama si fudud u gooya kala baryada guryaha xakamaynta. Labada xaaladood ee ugu dambeeya, waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho calal si aad u nuugo shidaalka baxaya.
- Marka xadhigga la saaro, maamulaha ayaa si fudud looga saaraa kiiska, ka dib markaa waa la dhaqi karaa, lagu beddeli karaa mid cusub, oo la isugu soo ururin karaa habka kale.
Kahor inta aan la rakibin, waxaa lagula talinayaa in la saliido siddooyinka caagga ah ee daboolaya si aysan u dhaawacmin marka la geliyo godka.
