Sida loo dayactiro bamka isteerinka korontada laftaadu

Isteerinka korontada (GUR) waa qayb ka mid ah habka isteerinka waxaana laga heli karaa ku dhawaad ​​baabuur kasta oo casri ah. Gawaarida korantadu waxay kuu ogolaaneysaa inaad si weyn u yareyso dadaalka jireed ee loo baahan yahay si loo leexiyo isteerinka, iyo sidoo kale hagaajinta dhaqdhaqaaqa iyo xasiloonida baabuurka wadada. Haddii nidaamka hawo-mareenada uu fashilmo, xakamaynta isteerinka waa la hayaa laakiin way sii adkaanaysaa.

Nidaamka guud ahaan waa mid la isku halleyn karo oo marar dhif ah ayaa dhibaato u keena milkiilayaasha baabuurta. Waxa kaliya oo lagama maarmaan ah in la kormeero heerka saliidda ee haanta kaydinta iyo, haddii ay dhacdo hoos u dhac la dareemo, la ogaado cidhiidhiga nidaamka, helitaanka iyo baabi'inta qulqulka, gaar ahaan meelaha ay tuubooyinka ku xiran yihiin qalabka.

Beddelka joogtada ah ee dareeraha shaqada ee wasakhaysan iyo kuwa daalan waxay si weyn u dheerayn doontaa nolosha xoojisa hawooroliga. Tani waa in la sameeyaa ugu yaraan hal mar labadii sanaba mar.

Waa inaad sidoo kale fiiro gaar ah u yeelataa xaalada suunka wadista bamka. Waxay dhacdaa in loo baahan yahay in la hagaajiyo ama la adkeeyo, haddii ay dhacdo in la xidho, beddelo. Si aad u xoojiso ama uga saarto suunka, waxaad caadi ahaan u baahan tahay inaad dabciso boltka hagaajinta oo aad u dhaqaajiso guriga bamka jihada aad rabto.

ogaanshaha heerka dareeraha iyo bamgareynta qufulka hawada

Heerka dareeraha ayaa isbeddelaya heerkulka. Si aad u diiriso ilaa 80 ° C, adigoo xawaarihiisa aan shaqayn ee mishiinka gubashada gudaha, u rog isteerinka waqtiyo kala duwan hal meel oo aad u daran una leexo mid kale. Tani waxay sidoo kale kaa caawin doontaa in laga saaro jeebabka hawada nidaamka hydraulic.

Ha ku qaban isteerinka meel aad u daran in ka badan shan ilbiriqsi, si uusan dareeruhu u karkarin oo uusan u waxyeeleynin bamka ama qaybaha kale ee isteerinka korontada. dabadeed jooji mishiinka gubashada gudaha oo ogow heerka dareeraha shaqada.

Haddii ay jirto hawo ku hadhay nidaamka, way cadaadi doontaa marka matoorku shaqaynayo. Tani waxay keeni doontaa in heerka dareeraha uu hoos u dhaco. Sidaa darteed, mar kale baadh heerka taangiga iyada oo mishiinka uu socdo si loo hubiyo in uusan jirin farqi.

Ku dar dareere haddii loo baahdo.

Habkan fudud ee kiisas badan ayaa xallin doona dhibaatooyinka isteerinka korantada. Haddii kale, baaritaanno dheeraad ah ayaa loo baahan doonaa.

Calaamadaha lagu garto fashilka isteerinka korantada iyo sababaha suurtagalka ah

Yaraynta heerka dareeraha shaqada:

• Diidashada ay sabab u tahay tuubooyinka burburay, shaabadihii ama gaasaska.

Dhawaqyo dheeri ah, foodhi marka la leexinayo isteerinka oo matoorku ku socdo:

• suunka darawalku wuu dabacsan yahay ama xiran yahay;
• biraha xiran ama shafka bamka;
• valves xiran;
• dareere barafaysan.

Xawaarihiisa shaqo la'aanta ama mid hooseeya, xoog weyn ayaa loo baahan yahay si loo leexiyo isteerinka:

• bamka isteerinka korontada oo khaldan;
• nidaamka hydraulic ee xiran;
• heerka dareeraha hoose.

Marka suunka darawalka la saaro, dheeldheel dhex-dheer ama dhexdhexaad ah ee shafka bamka ayaa la dareemaa:

• bamka sidaha ayaa u baahan in la beddelo.

Gariir ama shoog marka la leexinayo isteerinka marka aad wadid:

• suunka darawalku wuu dabacsan yahay ama xiran yahay;
• bamka isteerinka korontada oo khaldan;
• valve kontoroolka khaldan;
• heerka dareeraha hoose;
• hawada nidaamka.

Gariirada ama shoogga sidoo kale waxaa sababi kara sababo aan la xiriirin isteerinka korantada - dheellitirka taayirrada qaldan, ka joojinta ama cilladda isteerinka. Baadhista saxda ah ee isteerinka korantada ayaa suurtagal ah oo keliya marka la dul istaago hawo-mareenada gaarka ah.

Bamka isteerinka korontadu wuxuu u baahan yahay fiiro gaar ah

Waxyaabaha ugu halista badan uguna nugul isteerinka korontada waa bamka, kaas oo uu wado mishiinka baabuurka oo ku shuba dareeraha shaqada ee wareegga xiran. Caadi ahaan waa bamka nooca vane-ga ah, kaas oo lagu kala saaro tayada iyo waxqabadka sare.

Cadaadiska hydraulic ee ay abuurto wuxuu gaari karaa 150 bar. Rotor-ka bamka waxa uu ku wareejay suunka dariiqa ka soo baxa. Inta lagu jiro shaqada, bamka waxaa la saaraa culeysyo waaweyn. Waa isaga kan inta badan noqda isha dhibka ee shaqada habka isteerinka oo u baahan dayactir ama beddelaad.

Fashilka bamka waxaa sababi kara kulayl badan, wasakhowga nidaamka hawo-biyoodka, qadarka dareeraha shaqada oo aan ku filnayn ama u hoggaansanaan la'aanta shuruudaha.

Haddi aad ku sii wado bamka isteerinka haydarooliga oo khaldan, tani waxay aakhirka u horseedi kartaa fashil ku yimaada qaybaha kale ee isteerinka korantada. Sidaa darteed, ma habboona in dib loo dhigo dayactirka ama beddelka.

Waxaad la xidhiidhi kartaa adeega baabuurka, ama waxaad kaydsan kartaa lacag fiican oo isku day inaad adigu hagaajiso bamka. Uma baahna qalab casri ah ama shahaadooyin gaar ah. Waa ku filan inaad leedahay rabitaanka, waqtiga iyo xoogaa khibrad ah oo ku saabsan qabashada shaqada farsamada, iyo sidoo kale feejignaanta iyo saxnaanta.

Diyaarinta dayactirka bamka

Si aad iskood u kala furfurto iyo dayactirka bamka isteerinka korantada, waxaad u baahan doontaa qalab gaar ah, qaybo dheeri ah iyo agabyo.

• Inta badan, xajintu way guuldareysataa, markaa hubso inaad kaydiso mid cusub. Caadi ahaan waxa ay leedahay dhexroorka dibadda 35 mm waxaana lagu calaamadeeyay 6202, inkastoo doorashooyin kale ay suurtagal tahay.
• Laba faraanti oo caag ah, shaabad saliid ah, gaas iyo laba weel oo naxaas ah. Waxaas oo dhan waxaa lagu beddeli karaa qalab dayactir ah oo loogu talagalay bamka isteerinka korontada, kaas oo laga heli karo dukaanka baabuurta.



• Ruuxa cad ee khafiifka ah ama WD-40.
• Maro lagu nadiifiyo.
• Sanduuqa laga bilaabo P1000 ilaa P2000. Waxay qaadan kartaa wax badan haddii ay jirto baahi loo qabo shiidi.
• Silinj weyn iyo weel saliidda laga soo shubo haanta.

Aaladaha loo baahan yahay:

• furayaasha iyo madaxyada 12, 14, 16 iyo 24;
• jiidashada wareegga;
• jilbaha;
• makiinadaha makiinadaha;
• xad-dhaaf ah;
• laydh koronto iyo birta 12 mm ama ka weyn.

Si looga fogaado khaladaadka inta lagu jiro dib-u-ururinta, u diyaari goob shaqo oo leh xaashi lambareysan. waxaa habboon in la haysto kursi-shaqo oo leh fiilo.

Burburinta bamka, cilad bixinta

Waxaa laga yaabaa inay jiraan kala duwanaansho qaar ka mid ah naqshadeynta bamka loogu talagalay mashiinnada noocyada kala duwan, laakiin tillaabooyinka aasaasiga ah ee kala-baxa iyo dayactirka ayaa la mid ah. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad ku shubto saliidda nidaamka adigoo isticmaalaya sirinji. ka dibna ka saar tuubooyinka oo ku xidh godadka bannaanka calal si aanay wasakhdu gudaha ugu gelin.

Si aad meesha uga saarto bamka, waxaad u baahan tahay inaad furto birta ku xidhaysa xajinta, iyo baalka nidaamka hagaajinta suunka suunka. Kahor inta aan la burburin, bamka la saaray waa in lagu dhaqaa dareere. Ka saar daboolka dambe.

Si arrintan loo sameeyo, iyadoo ku xiran naqshadeynta, waxaad u baahan tahay inaad furto 4 boolal ama ka saar giraanta haynta adigoo ku garaacaya pin (waxaad isticmaali kartaa ciddi) daloolka dhinaca. dheeraad ah, ku garaaca jirka dubbe, waxaan gaadhnay in guga gudaha tuujin baxay daboolka. Si loo fududeeyo ka saarista, waxaad ku buufin kartaa hareeraha koontaroolka saliidda WD-40.

Waxaan si taxadar leh u soo saareynaa gudaha, anagoo xasuusaneyno meesha ay ku yaalaan qaybaha oo u dejineynaa si isku mid ah. Waxaan soo saareynaa rotor-ka leh taarikada. Ka saar giraanta caagga ah ee daboolaya adigoo ku dhejinaya kaashawiito. Soo saar dhululubada shaqaynaysa (stator).

Dhankeeda sare waxaa ku yaal calaamado (xaraf iyo nambar) si sax ah loo rakibo.

Hoos waxaa ku yaal saxan kale, il iyo shaabad saliid.



Ka dib markii la kala diro, waxaan ku maydhnaa dhammaan qaybaha ruuxa cad oo si taxadar leh u baar.

Waxaan fiiro gaar ah u leh gobolka grooves ee durbaanka rotor, cidhifyada waa in ay ahaadaan xitaa, fiiqan iyo free of burrs iyo cillado kale oo laga yaabo in ay farageliyaan dhaqdhaqaaqa xorta ah ee garbaha.

Haddii kale, khaladaadka waa in lagu baabi'iyaa gal irbad iyo warqad ciid ah. Waa inaad sidoo kale si taxadar leh u shaqeyso taarikada laftooda (daabyada). Iska ilaali xamaasadda oo ha badin.



Dusha elliptical ee gudaha ee dhululubada shaqaynaysa waa inay ahaato mid siman. Badanaa waa cilladaha ellipse ee sababa waxqabadka liidata ee bamka. Haddii ay jiraan jeexjeexyo ama goujyo ka soo baxa garbaha garbaha, waa in la ciido.

Habka wax lagu shiidi karo gacanta waa mid aad u dheer oo hawl badan. Way sahlanaan kartaa haddii aad isticmaasho laydh koronto. Waxaan ku duubnaa warqad ciid ah dalool dhexroorkiisu yahay 12 mm ama in yar oo ka badan waxaanan ku dhejineynaa tuubada daloolka. Waanu shiidnaa, anagoo beddeleynaa maqaarka marka uu sii idlaanayo oo si tartiib tartiib ah uga dhaqaaqnay mid aan qallafsaneyn oo aan u sii fiicnaaneyno.



Si aad u gaartid xajinta, waa inaad garaacdaa usheeda dhexe adigoo ku garaacaya dubbe.

Haddii la rabo in la beddelo giraanta, ka saar giraanta haynta jiide. markaa waxaad u baahan tahay inaad riixdo biraha ka soo baxa shafka oo aad ku rakibto mid cusub.

Jidka dhexdiisa, waxaa habboon in la beddelo shaabadda saliidda, iyo sidoo kale dhammaan o-rings iyo maydhista.

Wax kasta waxaan u ururinnaa siday u kala horreeyaan. Markaad ku rakibayso taarikada godadka durbaanka, hubi in dhinacooda wareegsan uu soo jeedo.

Kadib hagaajinta bamka, waxaa si adag loogu talinayaa in si buuxda loo beddelo dareeraha shaqada.

Waxa laga yaabaa inay qaadato wakhti yar in la shiido garbaha iyo stator. Xaaladdan oo kale, bamka ayaa laga yaabaa inuu wax yar huuriyo.