Dhumucda ugu yar ee saxannada biriiga Beddel ama ha beddelin

Saxanadaha biriiga iyo durbaanka, sida suufka, waa wax la isticmaalo. Kuwani waa laga yaabaa inay yihiin qaybaha baabuurta ee aadka loo isticmaalo. Heerkooda xumaantooda waa in lala socdo oo la beddelaa waqtiga. Ha tijaabin qaddarta oo ha keenin nidaamka biriiga xaalad degdeg ah.

Markay birtu dhuubanto, kuleylinta qaybaha biriiga ayaa kordha. Natiijo ahaan, marka aad si daran u wadid baabuur, way karkari kartaa, taas oo u horseedi doonta gabi ahaanba fashilka nidaamka braking.

Mar kasta oo dusha sare ee saxanka la tirtiro, waxa sii badanaya piston-ka ku jira dhululubada shaqaynaysa inuu hore u socdo si uu u riixo suufka biriiga.

Marka dusha sare loo xidho si adag, piston-ku waxa laga yaabaa inuu mar uun gariiro oo saxmad qabto. Tani waxay keeni kartaa fashilka calipers. Intaa waxa dheer, is jiid-jiidku waxa uu keenaa in saxanku uu aad u kululaado, haddii uu godku jidka soo galo, waxa uu dumin karaa heerkulka hoos u dhaca awgeed. Tanina waxaa ka buuxa shil halis ah.

Waxa kale oo suurtogal ah in ay si lama filaan ah u dareeraan dareeraha biriiga. Markaa marka aad riixdo baadka bireega, waa uun fashilmi doonaa. Qofna uma baahnid inuu sharaxo waxa fashilka biriiga u horseedi karo.

Xaaladaha magaalooyinka, celceliska nolosha shaqada ee saxannada biriiga waa qiyaastii 100 kun oo kiilomitir. Kuwa hawo-mareenku waxay sii jiri doonaan waqti dheer, laakiin mar dhow ama hadhow waa in la beddelaa. Nolosha adeeggu way dheeraan kartaa ama way gaaban kartaa iyadoo ku xidhan xaaladaha shaqada ee gaarka ah, xaaladaha wadada, cimilada, alaabta wax soo saarka, qaababka naqshadaynta gaadhiga iyo miisaankiisa.

Xirashada si weyn ayaa loo dardargeliyay suufka tayada liidata awgeed iyo, dabcan, qaabka wadista gardarrada leh ee bareegga adag ee soo noqnoqda. Qaar ka mid ah "Schumachers" waxay maareeyaan inay dilaan saxanadaha biriiga ka dib 10-15 kun oo kilomitir.

Si kastaba ha noqotee, waxaad u baahan tahay inaad diirada saarto masaafada, laakiin aad diirada saarto xaalada gaarka ah ee saxanka.

Calaamadaha soo socdaa waxay muujin karaan inay daaleen:

• gariiraya ama garaaca marka la riixayo baabuurka biriiga;
• badarka si fudud ayaa loo riixaa ama wuu guuldareystaa;
• Baabuurka u dhaafo dhinaca marka uu bareega qabanayo;
• kordhinta fogaanta joogsiga;
• kuleyl xoog leh iyo shiidi giraangiraha;
• hoos u dhaca heerka dareeraha biriiga.

Sameeyayaasha baabuurta ayaa si adag u nidaamiya xadka xidhashada saxannada biriiga. Marka dhumucdiisu gaadho qiimaha ugu yar ee la oggol yahay, waa in la beddelaa.

Dhumucda magaca iyo tan ugu yar ee la ogol yahay ayaa badanaa lagu shaabadeeyey wejiga dhamaadka. Intaa waxaa dheer, waxaa jiri kara calaamado gaar ah oo ay suurtagal tahay in lagu go'aamiyo heerka xirashada, xitaa iyada oo aan haysan qalab cabbiraadda gacanta. Haddii saxanka la tirtiro calaamaddan, markaa waa in la beddelaa.

Mashiinno badan ayaa leh taariko bir ah oo ku xoqaya saxanka marka uu gaaro xadka xirashada. Isla markaana, qaylo gaar ah ayaa la maqlayaa.

Inta badan, dareemayaasha xidhashada ayaa sidoo kale lagu rakibaa suufka, kuwaas oo, marka dhumucda ugu yar ee la ogol yahay la gaaro, siinayaa calaamad u dhiganta kombuyuutarka korkiisa.

Iyadoo aan loo eegin joogitaanka calaamadaha iyo dareemayaasha, waxaa habboon in si xilliyo ah gacanta lagu cabbiro iyadoo la isticmaalayo caliper ama micrometer. waa lagama maarmaan in meelo badan lagu ogaado, maadaama xirashadu ay noqon karto mid aan sinnayn.

Ma jiraan heerar gaar ah oo khuseeya dhumucda saxannada biriiga. dhumucda saxda ah iyo tan ugu yar ee la ogol yahay way ku kala duwanaan kartaa soo saaraha ilaa soo saaraha. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad ka hubiso dukumeentiga adeegga ee gaarigaaga, halkaasoo dulqaadka ku habboon lagu muujiyay.

Inta lagu jiro shaqada, saxanka biriiga wuxuu awood u leeyahay inuu is beddelo, dildilaacyo, cillado iyo cillado kale ayaa laga yaabaa inay ka muuqdaan. Joogitaankooda waxaa lagu muujiyaa gariirka marka baalka biriiga la riixo. Haddii dhumucdiisuna ay ku filan tahay, markaa kiiskan waxaa lagu dhejin karaa (loo rogi karaa). Haddii kale, waa inaad iibsataa oo rakibtaa mid cusub.

Qalab tayo sare leh ayaa la samayn karaa iyadoo la isticmaalayo mishiin gaar ah, kaas oo lagu rakibay meeshii caliper. Saxanka laftiisa lagama saaro giraangiraha.

Farsamoyaqaannada qaarkood waxay ku shiidaan furaha, laakiin kiiskan way adag tahay in la hubiyo tayada. Sidoo kale, saxnaanta lama dammaanad qaadi karo marka la isticmaalayo laysarka, marka jeexdin la sameeyo marka loo eego gariirkeeda, oo aan la eegayn xuddunta giraangiraha.

Ka dib marka la leexiyo, suufka bireega waa in la beddelaa, haddii kale gariirada iyo garaaca inta lagu jiro joojinta ayaa mar kale soo muuqan doona.

Si looga fogaado dheellitir la'aanta taayirrada marka la joojinayo, waxaa lama huraan ah in la beddelo labada saxan ee biriiga isku mar.

Si wada jir ah iyaga, waxaa si adag loogu talinayaa in la beddelo suufka biriiga, xitaa haddii aysan daalin. Xaqiiqdu waxay tahay in suufku si deg deg ah u xoqaan saxanka, iyo marka la beddelo kan dambe, garaaca iyo kuleyl xoog leh ayaa laga yaabaa inay dhacaan sababtoo ah is-waafajinta dusha sare.

Marnaba ha tijaabin adiga oo kordhinaya dhumucda saxanka adiga oo isticmaalaya suufyo alxan leh ama la duubay. Kaydinta noocan oo kale ah ee badbaadadaada ma horseedi doonto wax wanaagsan, iyo xaalada ugu xun, waxay kugu kici kartaa noloshaada.

Xusuusnow in aan hore wax uga qornay taas, Markaad iibsanayso saxanadaha cusub (waxaad xasuusataa, waxaad u baahan tahay inaad beddesho lammaane ku yaal dhidib isku mid ah hal mar), waxaan kugula talineynaa inaad sidoo kale qabsato bireega cusub.

Sida ugu fiican ee ka soo saaraha hal. Tusaale ahaan, ka fiirso soo saaraha qaybaha baabuurta Shiinaha. Qaybaha firaaqada ee calaamadda Mogen waxay maraan xakamaynta jarmalka ee xad dhaafka ah dhammaan heerarka wax soo saarka.