Sida loo fariisto gaariga
Baarayaasha mac-hadka Jarmalka Fraunhofer waxay adeegsadaan moodello bini’aadam bini-aadam ah si ay u matalaan shilalka baabuurta. Waxay hadda baranayaan saameynta murugada muruqyada ee ku saabsan cawaaqibka shil. Moodooyinka ayaa tixgelinaya murqaha muruqyada ee baabuurta saaran marka la xisaabinayo dhaawacyada mustaqbalka, kuwaas oo aan lagu darin imtixaannada shilalka iyadoo la adeegsanayo qashinka caadiga ah
Musculature wuxuu si weyn u saameeyaa habdhaqanka jirka ee shil. Haddii darawalku nasto ka hor inta aanu ku dhicin baabuur, muruqyadiisu way isqabanayaan oo way sii adkaanayaan. Afar xaaladood oo kala duwan oo murqaha ah iyo saameynta ay ku leeyihiin darnaanta dhaawacyada ee jilitaanka saameynta hore ayaa lagu bartay THUMS Version 5 qaabka aadanaha.
Waxaa soo baxday in xiisadda muruqyada ay si weyn u beddesho dhaqanka rakaabka gaariga, iyadoo ku xiran darajadiisa, dhaawacyo kala duwan ayaa laga filan karaa shil. Gaar ahaan markay tahay wadista gawaarida otomaatiga ah iyo kuwa otomaatigga ah marka uu qofku nasto oo uusan filayn isku dhac. Si kastaba ha noqotee, qofku markuu baabuur wado, wuxuu arkaa aragtida wuxuuna haystaa waqti uu ku fal celiyo, si ka duwan mid kale oo hawshan ku aaminay gacanta otomaatiga.
Natiijadu waxay noqon doontaa shay qiimo leh oo loogu talagalay cilmi-baarista mustaqbalka ee goobta badbaadada dadban. Cilmi-baadhayaashu weli ma aysan ogaanin waxa xitaa u fiican qofka inta lagu jiro shil - inuu nasto ama uu noqdo mid kacsan. Laakiin waxaa jira ra'yi (in kasta oo aysan jirin xaqiijin cilmiyeed) in dadka sakhraansan ee si ku filan u nastay ay u badan tahay inay ka badbaadaan dhicitaanka meel sare si sax ah sababtoo ah muruqyadoodu maaha kuwo kacsan. Hadda saynisyahannada Jarmalku waa inay xaqiijiyaan ama diidaan xaqiiqadan oo keliya marka la eego milkiilayaasha baabuurta miyir-qabka ah. Natiijadu waxay noqon kartaa mid aad u xiiso badan.
