Sidee loo daryeelaa shaandhada DPF?

Sababo la xiriira adkeynta shuruudaha qiiqa, soosaarayaasha baabuurta naaftada ayaa lagu qasbay inay ku isticmaalaan shaandhada khaaska ah ee walxaha leh (DPF) ee baabuurtooda. Shaqadoodu waa inay yareeyaan qiiqa soodhada. taasoo ka dhalatay gubasho la'aanta shidaalka naaftada. Qaar badan oo ka mid ah dadka isticmaala baabuurta naaftada ayaan xitaa ogeyn in shaandhada noocaan ah ay ku jiraan baabuurkooda ilaa ay dhibaato ka bilaabato, taasoo qarash badan ku bixi karta.

DPF waxay ku taal nidaamka qiiqa. Waxaa loo qaabeeyey si ay u gudbiso gaaska qiiqa iyada oo la ilaalinayo walxaha soot. Nasiib darro, wakhti yar ka dib isticmaalka baabuurka, ururinta walxaha ku xayiran ayaa aad u weyn ilaa shaandhada DPF waxay noqotaa mid xiran oo sidaas awgeed gaasaska qiiqa ayaa noqda mid adag. Xaaladdan xaaladdu waa calaamadda ugu badan. kororka heerka saliidda iyo sidoo kale hoos u dhaca awoodda injiinka.

Waxa kale oo dhici karta in baabuurku si joogto ah u galo habka mishiinka hubinta. Waxaa jira kharashyo badan oo ku lug leh beddelka shaandhada qurubka ah. ( moodooyinka baabuurta qaarkood ilaa PLN 10). Nasiib wanaag, daryeelka saxda ah ee DPF kaaga waxay kordhin doontaa nolosha cunsurkan.

Nissan DPF filter

Ku sax shaqada naaftada ee DPF

Iyadoo la raacayo dhowr xeer oo la xidhiidha hawlgalka baabuur ku qalabaysan shaandhada qaybtu waxay si weyn u yareeyn kartaa wasakhda shaandhada qaybtu. Ugu horreyntii, waa lagama maarmaan in la hubiyo hawlgalka nidaamyada u dhigma ee baabuurka, ee loogu talagalay hawlgalka loogu talagalay. Is-nadiifinta DPF.

Inta lagu jiro hawshan, kumbuyuutarka baabuurku wuxuu bedelayaa shaqada habka cirbadaha, taas oo keentay in heerkulka gaasaska qiiqa uu kordho, qiyaaso dheeri ah oo shidaal ah ayaa la qaataa, natiijadu, natiijadu waxay gubataa shaandhada. Nasiib darro, si nidaamkani u shaqeeyo, waa inaad si joogto ah u wadid wadada. 15 daqiiqo gudaheed xawli ka badan 50 km/hsababtoo ah shuruudaha tan mar walba lama heli karo gaadiidka magaalada. Nasiib darro, darawalka laguma wargeliyo marka nooca shaandhaynta la sameeyo. Kaliya marka ay si xad dhaaf ah wasakh u tahay ayaa alaarmiga ka soo baxaya dashboard-ka.

Danbas-ku-ururinta degdega ah ee shaandhada qurubka ah waxa lagu yarayn karaa iska ilaali masaafo aad u gaaban (ilaa 200 mitir). Way fiicantahay in meelahaas oo kale looga adkaado lugta.

Ha ku dhaafin ceejinta ee dib u eegis hoose. Waxa kale oo ay mudan tahay in si joogto ah loo hubiyo cidhiidhiga marawaxadaha iyo cirbadaha (haddii saliidda mishiinku soo gasho qolka dhululubada, natiijada gubashadeeda, xidhidhooyin ayaa la sameeyaa kuwaas oo xidha shaandhada) oo nadiifiya gaaska dib-u-wareejinta. Waxa kale oo aad u fiican in lagu shubo shidaal naafto ah oo tayo sare leh oo laga helo alaab-qeybiyeyaal la aamini karo oo caan ah.

Wakiilada nadiifinta ee filtarrada DPF

Marka DPF uu xidhmo, isla markiiba macnaheedu maaha in loo baahan yahay in la beddelo. Markaa waxaa habboon in la isticmaalo diyaarinta gaarka ah iyo xirmooyinka nadiifinta filtarrada particulate... Inta badan, qalliinkani wuxuu ka kooban yahay dareeraha la marsado dusha shaandhada (xaalad badan iyada oo loo marayo daloolka ka dib markii hore ee heerkulka aan la daboolin). Tusaale ahaan, waxaad isticmaali kartaa kaaliyaha biyo raaci. LIQUI MOLY Pro-Line DPFKaas oo ugu fudud in lagu codsado khaas ah Qoryaha nadiifinta DPF LIQUI MOLY... Soo-gaadhista dareeraha ayaa aad waxtar u leh marka hore loo nadiifiyo filtarka, tusaale ahaan LIQUI MOLY Pro-Line DPF Nadiifiyahawasakh bay milisaa.

Hawlgalkan waxa lagu sawiray muuqaalka (Ingiriisi):

Waad ku mahadsan tahay noocyada kala duwan ee diyaarinta DPF iyo waxyaabaha lagu daro, waxa kale oo suurtogal ah in la yareeyo samaynta soot iyo sidaas darteed kordhi nolosha filtarka particulategaar ahaan marka uu baabuurka inta badan socdo masaafo gaaban. Waxaad u isticmaali kartaa tan, tusaale ahaan, LIQUI MOLY filter ilaalinta wax lagu daro.

Saliidda mashiinka ku habboon

Marka laga hadlayo baabuurta naaftada ah ee ku qalabaysan shaandhada DPF, soo-saarayaashu waxay ku talinayaan inay beddelaan saliidda marar badan marka loo eego baabuurta kale (sida caadiga ah 10-12 kun kiiloomitir kasta). Inta lagu jiro dib-u-soo-nooleynta filter-ka tooska ah, shidaalku wuxuu galaa saliidda injiinka, kaas oo yareynaya sifooyinkiisa iyo sifooyinka ilaalinta.

Waa in lagu isticmaalo baabuurta leh shaandhada qurubka ah. Saliida matoorka SAPS ee hooseeya, i.e. waxaa lagu gartaa maaddo yar oo fosfooraska, baaruud iyo potassium. Saliida sida, tusaale ahaan, waxay aad ugu fiican yihiin baabuurtaas. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 ama Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Daryeelka saxda ah ee DPF waxay si wax ku ool ah u yareeyn kartaa faddareynta oo sidaas awgeed ka fogaan lahayd beddelka qaaliga ah. Sida habka, baabuurku ma lumin sifooyinka, taas oo sidoo kale saameynaysa raaxada isticmaalka.

Sawirka waxaa leh Pixabay, Nissan, Castrol