Sideed u wadaa gaadhi koronto si aad u kordhiso kala duwanaanshihiisa?
Tusmo
Ku-wadidda deegaanka ee baabuur koronto ah? Tani waa sheeko gabi ahaanba ka duwan baabuurka gubashada gudaha, laakiin waxay bixisaa faa'iidooyin kale oo badan. Waxaa intaa dheer, waxaa habboon in la ogaado xeerar dhowr ah oo ku saabsan sida loo ballaariyo baaxaddeeda.
Isticmaalka korontada ee baabuurta korontada ayaa aad uga muhiimsan isticmaalka shidaalka ee baabuurta leh matoor dhaqameed. Marka hore, sababtoo ah kaabayaasha dallacaadda ee Polish ayaa wali ku jira bilowgeedii (dalkeena, kaliya 0,8% dhammaan dallaaliyeyaasha EU!). Marka labaad, ku dallacaadda gaadhi koronto waxay weli qaadataa waqti aad uga dheer in lagu shubo baabuurka gubashada gudaha.
Ugu yaraan labadan sababood, waxaa habboon in la ogaado waxa saameeya isticmaalka korontada ee "baabuur koronto", gaar ahaan mabaadi'da wadista dhaqaale ee halkan wax yar ka duwan kuwii aad taqaanay ilaa hadda.
Baabuur koronto ah oo kala duwan - raaxada ama baaxadda
Heerkulka sare ee aadka u sarreeya iyo kuwa hooseeya labaduba waxay si weyn u saameeyaan baaxadda baabuurta korontada. Waa maxay sababtu? "Qalabka" ugu weyn ee tamarta ee baabuurta korontada, marka lagu daro mishiinka laftiisa, waa qaboojiyaha iyo kuleylka. Waa run in qaabka wadista laftiisa uu saameeyaa (in ka badan tan daqiiqad gudaheed), laakiin wali wax yar ka yar ilaha dheeraadka ah ee isticmaalka tamarta.
Markaan shidno qaboojiyaha, waxaan si toos ah u dhimeynaa tirada duulimaadka dhowr iyo toban kiiloomitir. Intee in le'eg waxay inta badan ku xiran tahay xoojinta qaboojinta, markaa xagaaga waxaa habboon in la isticmaalo khiyaamo caadi ah. Waa kuwee? Marka hore, baabuur aad u kulul, ka hor inta aanad shidin qaboojiyaha, si fiican u neefso si heerkulku u siman yahay heerkulka hawada. Cimilada kulul, baabuurka dhig meelaha hadhsan oo qabooji baabuurka marka aad ku dallacayso adiga oo isticmaalaya waxa loogu yeero hawo-qaadista.
Nasiib darro, dhaxan xitaa saameyn weyn ayuu ku leeyahay baaxadda gaariga korontada. Marka laga soo tago xaqiiqda ah in aan tamarta ku bixinno (iyo wax badan) kuleylinta qolka rakaabka, awoodda batteriga ayaa si weyn hoos ugu dhacaysa heerkulka xun. Maxaa la samayn karaa si looga gudbo arrimahan taban? Tusaale ahaan, baabuurkaaga korantada dhig garaashyada kulul oo ha ka badin gudaha, hana yareynin xawaaraha hawada wax ku dhufanaya. Waxa kale oo mudan in la xasuusto in qalabyada sida kuraasta kulul, isteerinka iyo muraayadaha hore ay isticmaalaan tamar badan.
Baabuurka korontada - qaabka wadista, i.e. marba marka kasii danbeeysa
Way adag tahay in la qariyo xaqiiqda ah in magaaladu tahay meesha ay jecel yihiin korontadu. Saxmadda baabuurta iyo xawaaraha hooseeya, baabuurka noocan oo kale ah wuxuu cunaa tamarta ugu yar, sidaas darteed cabbirkiisa si toos ah ayaa loo kordhiyaa. Waxa kale oo aad ku dari kartaa kiiloomitir dheeraad ah qaabka wadista, si aad u saxan adigoo si tartiib ah u maamula badhka xawaaraha iyo wadista gaabis ah. Waxaa jirta sabab xawaaraha ugu sarreeya ee baabuurta korontadu uu ka xaddidan yahay baabuurta leh unugyada gubashada caadiga ah. Waxaad ogaan doontaa inta uu le'eg yahay farqiga u dhexeeya isticmaalka tamarta degdega ahi u dhexeeyo 140 km / h iyo 110-120 km / h.
Marka wadada waxaa haboon in la qabsado haadka saxda ah iyo raacitaanka socodka (ma ku talineyno in lagu qariyo gadaasha gawaarida, inkastoo tani ay tahay hab hore oo lagu yareeyo iska caabbinta hawada), beddelkeedana waxaad jebin kartaa diiwaannada kiiloomitir ee la safray. Xitaa darawalada ugu edebsan waxay gaari karaan wax ka badan inta uu soo saaraha sheeganayo!
Baabuur koronto ah oo kala duwan - la dagaallanka hawada hawada iyo iska caabinta rogrogmada
Waxaa jira dagaal weyn oo ka socda gawaarida korontada si loo yareeyo iska caabinta hawada iyo iska caabinta roga. Sababtaas awgeed waa in dhammaan hawo-qaadayaasha hore ee baabuurka la xidho, taargooyin gaar ah ayaa lagu rakibay gunta hoosteeda, iyo riyadu inta badan waa kuwo aad u buuxa. Taayirada korontada ayaa sidoo kale isticmaala taayirro kale kuwaas oo cidhiidhi ah oo laga sameeyay isku dhaf kala duwan. Tusale wanaagsan oo ku saabsan sida weyn ee kala duwanaanshiyahan si fiican looga garan karo jidadkeena waa BMW i3. Baabuurkani wuxuu isticmaalaa 19 "wheel, laakiin leh taayirro kaliya 155 mm ballaaran iyo 70 profiles. Laakiin maxaan samayn karnaa darawal ahaan? Kaliya ilaali cadaadiska saxda ah ee saxda ah, ha ku jiidin jirridda iyo waxyaabaha aan loo baahnayn ee jirridda si aan loo baahnayn.
Gaadhi koronto - isticmaalka xirfadda leh ee soo kabashada
Marka laga hadlayo baabuurta korantada, kala duwanaanshiyaha ayaa sidoo kale ku xiran waxtarka soo kabashada tamarta bareegga. Dabcan, mashiin kastaa ma laha shaqada loogu yeero Recuperation si hufan oo waafaqsan mabaadi'da la midka ah. Gawaarida qaarkood, waa ku filan inaad cagtaada ka saarto balyaha gaaska si nidaamku si toos ah u bilaabo, kuwa kale waxaad u baahan tahay inaad si tartiib ah u xirto barriga, halka kuwa kale, sida Hyundai Kona, waxaad dooran kartaa heerka soo kabashada. Si kastaba ha noqotee, kiis kasta, nidaamku wuxuu u shaqeeyaa si waafaqsan mabaadi'da isku midka ah - mishiinku wuxuu u beddelaa koronto-dhaliye, iyo nidaamka bareegga dhaqameedku waa uun wax dheeraad ah oo ku saabsan habka bareegga. Iyo, ugu dambeyntii, qoraallada muhiimka ah - waxtarka nidaamyada, xitaa kuwa ugu waxtarka badan, waxay inta badan ku xiran tahay qaabka wadista iyo aragtida xirfadda leh ee waxa ku dhici doona waddada.
