Sida loo beddelo qaybiyaha o-ring
Dayactirka gaariga

Sida loo beddelo qaybiyaha o-ring

Qaybiyaha o-rings waxay ku xidhaan usheeda dhexe ee qaybta wax-ka-qaadista. O-rings waxay ka hortagaan dab-demiska mishiinka, luminta korontada iyo daadinta saliidda.

Baabuurta cusub, baabuurta xamuulka ah iyo SUV-yada, nidaamka daminta elektaroonigga ah wuxuu bixiyaa oo xakameeyaa hawlgalka nidaamka dab-damiska iyadoo lagu saleynayo tiro dareemeyaal ah iyo xisaabin xisaabeed oo adag. Dhawaanahan, qaybiyuhu waxa uu qaatay habab farsamo oo dheeraad ah oo uu ku shido wakhtiga, cabbiraadda wareegga kamarada iyo tamarta dhinbiyadaha shakhsi ahaaneed wakhti dheer oo go'an. Si toos ah loogu dhex geliyo mishiinka iyada oo loo marayo qaybta wax-ka-qaadista, qaybiyuhu wuxuu ku tiirsan yahay dhowr shaabadood ama hal giraan O-ring si uu saliidda ugu hayo gudaha sanduuqa iyada oo sidoo kale yareyneysa fursadda qashinka soo galaya block-ka dhululubada.

Baabuurta la soo saaray ka hor 2010, qaybiye ayaa loo isticmaalaa qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka daminta baabuurka. Ujeeddadeedu waa in ay toosiso danab koronto laga bilaabo gariiradda shideysa ilaa dhinbiilleyda. Dabdhibiilku waxa uu shidisa isku dhafka hawada/shidaalka qolka gubashada, iyada oo matoorku si habsami leh u socdo. Qaybiyaha o-ring waa qayb muhiim ah oo ay tahay inay ahaato qaab qumman si loo ilaaliyo saliidda matoorka gudaha mishiinka, iyo sidoo kale si sax ah u waafajiyo qaybiyaha si habsami leh ee mashiinka gubashada gudaha.

Muddo ka dib, O-ring-ku wuu gabaabsiiyaa sababo dhowr ah, oo ay ku jiraan:

  • Saamaynta walxaha ku jira mishiinka
  • Kuleyl badan iyo koronto
  • Ururinta wasakhda iyo qashinka

Haddii qaybiyaha o-ring uu bilaabo inuu soo daato, saliid iyo wasakh ayaa ku ururi doona bannaanka dekedda wax-ka-qaadista iyo bannaanka qaybiyaha. Hal dariiqo oo tan looga hortagayo waa in la adeego oo "habboon" baabuurka 30,000 mayl kasta. Inta lagu jiro dib u habeynta xirfadleyda intooda badan, makaanik ayaa kormeera guryaha qeybiyaha oo go'aamiya haddii o-ring uu soo daadanayo ama muujinayo calaamado duug ah. Haddii O-ring loo baahan yahay in la beddelo, makaanikku si fudud ayuu hawsha u gudan karaa, gaar ahaan haddii qaybaha hore loo sii saaray.

Sida qayb kasta oo kale oo makaanik ah oo daata wakhti ka dib, qaybiyaha o-ring ayaa soo bandhigi doona dhawr calaamadood oo digniin ah iyo waxyeelooyin kale haddii ay dhaawacmaan ama soo daadanayaan. Qaar ka mid ah calaamadaha digniinta caadiga ah waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

Matoorka oo qalafsan: Marka qaybiyaha O-ring uu dabacsan yahay, qanjaruufo, ama dhaawacmo, waxay keeni kartaa qaybiyaha in aanu si adag uga xidhin guriga. Haddii ay u dhaqaaqdo bidix ama midig, waxay hagaajinaysaa wakhtiga shidista iyada oo horay u socota ama dib u dhigaysa wakhtiga dabka ee dhululubo kasta. Tani waxay saamaysaa shaqada matoorka; gaar ahaan shaqo la'aanta. Caadi ahaan, waxaad ogaan doontaa in matoorku uu si aad ah u socon doono, si xun u ridayo ama xitaa keeni doono xaalad dib u soo celin ah haddii O-ring uu waxyeelo soo gaaray.

Korontada matoorka: Isbedelka waqtiga ayaa sidoo kale saameyn kara waxqabadka matoorka. Haddii waqtigu ka horreeyo, dhululubada ayaa dab u shidi doonta si ka dhakhso badan sidii loogu talagalay si ay waxtarka ugu fiican u hesho. Haddii wakhtiga la dhimay ama "gaabiyay", dhululubada ayaa dab ka kacaysa ka dib markii la rabay. Tani waxay si xun u saameyn doontaa waxqabadka iyo awoodda matoorka, taasoo keenaysa turunturooyin ama, xaaladaha qaarkood, garaacid.

Saliid ka daadata saldhiga qaybiyaha: Sida waxyeelo kasta oo o-ring ama gaasaska, qaybiyaha o-ring-ga oo waxyeeloobay waxay sababi doontaa in saliiddu ka soo baxdo saldhiga qaybiyaha. Marka tani dhacdo, wasakh iyo wasakh ayaa ku urura meel u dhow saldhigga waxayna dhaawici kartaa qaybiyaha; ama sababa in qashin ay galaan hoyga matoorka.

Haddi gaadhigaagu aanu lahayn habka shidida elegtarooniga ah,laakin wali leeyahay qaybiyaha iyo gariiradda shidista,waxa lagu talinayaa in aad bedesho qaybiyaha O-ring 100,000 mayl kasta. Marmar, qaybtani way fashilmi kartaa ama daali kartaa ka hor inta aan la gaadhin heerkan 100,000-mayl. Ujeedooyinka maqaalkan, waxaan diiradda saari doonaa hababka ugu badan ee lagu taliyey ee lagu beddelayo qaybiyaha o-ring. Habka saarista qaybiyaha waa mid gaar ah oo ka duwan dhammaan baabuurta, laakiin hababka beddelka O-ring ayaa guud ahaan la mid ah dhammaan baabuurta.

Qaybta 1 ee 3: Sababaha jaban qaybiyaha o-rings

Waxaa jira dhowr sababood oo marka horeba qaybiyaha o-ring uu waxyeello u geysto. Sababta ugu badan waxay ku saabsan tahay da'da iyo isticmaalka culus. Haddii baabuurka la isticmaalo maalin kasta oo lagu soo dejiyey xaalado darawalnimo oo aad u daran, qaybiyaha o-ring waxa laga yaabaa in uu ka damoobi karo si ka dhakhso badan baabuurka si joogto ah u calaf-qaata.

Xaaladaha qaarkood, cadaadiska kor u kaca ee matoorka ee uu sababay dhaawaca soo gaadhay khadka faakuumka ayaa keeni kara barakaca giraanta xidhida qaybiyaha. In kasta oo tani ay aad dhif u tahay, waxaa muhiim ah in la fahmo sababta o-ring-ku u dhaawacmay; si sababta dhibaatada sidoo kale loo saxo isla mar ahaantaana la bedelayo qaybta.

  • KahortagaFiiro gaar ah: Nidaamyada ka saarista qaybiyaha ayaa had iyo jeer gaar u ah gaadhiga lagu isticmaalo. Had iyo jeer waxaa lagu talinayaa in dib loo eego buug-gacmeedka adeegga soo saaraha ka hor inta aanad isku dayin shaqadan. Sida aan kor ku sheegnay, tilmaamaha hoose waa TALLAABOOYIN GUUD oo lagu beddelayo o-ring oo ku yaal qaybiyaha. Haddii aanad ku qanacsanayn shaqadan, had iyo jeer la xidhiidh makaanik ASE haysta.

Qaybta 2 ee 3: Diyaarinta Baabuurka loogu beddelayo Qaybiyaha O-ring

Sida ku cad buug-gacmeedyada adeegga intooda badan, shaqada ka saarista qaybiyaha, rakibida o-ring cusub, iyo dib u dajinta qaybiyaha waxay qaadan kartaa laba ilaa afar saacadood. Qaybta ugu wakhtiga badan ee shaqadani waxay noqon doontaa ka saarida qaybaha kaalmeeya ee xaddidaya gelitaanka qaybiyaha.

Waxa kale oo aad muhiim u ah in wakhti la siiyo si loo calaamadiyo goobta qaybiyaha, koofiyadda qaybiyaha, fiilooyinka dhimbiisha iyo rotor ee hoose ee qaybiyaha ka hor inta aan la saarin; iyo xilliga ka saarida. Calaamadaynta khaldan iyo dib u rakibida qaybiyaha sida saxda ah ee meesha looga saaray waxay sababi kartaa dhaawac halis ah matoorka.

Uma baahnid inaad gaadhiga ku qaaddo wiishka biyo-xidheenka ama jaakadaha si aad shaqadan u qabato. Qaybiyaha inta badan waxa uu ku yaalaa xaga sare ee mishiinka ama dhinaciisa. Inta badan, qaybta kaliya ee aad ka bixi doonto si aad u gasho waa daboolka matoorka ama guryaha filtarka hawada. Shaqadan waxa loo kala saaray inay tahay "dhexdhexaad" makaanikada guriga lagu sameeyo ee miisaanka adag. Qaybta ugu muhiimsan ee rakibidda o-ring cusub ayaa si sax ah u calaamadinaysa oo isku toosinaysa qaybiyaha iyo qaybaha qaybiyaha wakhtiga saxda ah ee dabka.

Guud ahaan, agabka aad u baahan doonto inaad ka saarto oo aad ku beddesho qaybiyaha iyo o-ring; Ka dib marka la saaro qaybaha kaalmaynta waxaa ku jiri doona kuwan soo socda:

Alaabta loo baahan yahay

  • Dharka dukaanka nadiifka ah
  • Qalabkii O-Ring ka saarida
  • Kaashawiito Flat iyo Phillips
  • Dejinta saldhigyada iyo ratchet
  • Spare O-ring (waxaa ku taliyay soo saaraha, oo aan ka iman xirmada caalamiga ah)

Markaad soo ururiso dhammaan agabkan oo aad akhrido tilmaamaha buug-gacmeedkaaga adeegga, waa inaad diyaar u ahaataa inaad shaqada dhammayso.

Qaybta 3 ee 3: Beddelida qaybiyaha O-ring

Sida laga soo xigtay inta badan warshadeeyayaasha, shaqadan waa in lagu sameeyaa dhowr saacadood gudahood; gaar ahaan haddii aad soo ururisay dhammaan agabka oo aad haysato beddelka o-ring ka soo saaraha. Khalad weyn oo farsamoyaqaanno hiwaayadda ahi sameeyaan ayaa ah inay isticmaalaan o-ring-ga caadiga ah ee xirmada o-ring. O-ring-ka qaybiyaha waa mid gaar ah, oo haddii nooca o-ring ee khaldan lagu rakibo, waxay dhaawac weyn u geysan kartaa gudaha matoorka, rotor-ka qaybiyaha iyo habka dabka.

Tallaabada 1: Ka saar fiilooyinka batteriga. Waxaad ka shaqayn doontaa nidaamka daminta, markaa ka saar fiilooyinka batteriga ee terminaalka ka hor inta aanad ka saarin wax kasta oo kale ah. Ka saar terminalka togan iyo kuwa taban oo ka fogee batteriga ka hor intaadan sii wadin.

Tallaabada 2: Ka saar daboolka matoorka iyo guryaha shaandhada hawada.. Baabuurta gudaha iyo dibadda laga keeno, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto daboolka mishiinka iyo guryaha filtarka hawada si aad u fududaato inaad ka saarto qaybiyaha. Tixraac buug-gacmeedka adeegga tilmaamo sax ah oo ku saabsan sida meesha looga saaro qaybahan. Talo wanaagsan ayaa ah inaad beddesho shaandhada hawada marka aad ka shaqaynayso qaybiyaha, taas oo aad hadda samayn karto.

Tallaabada 3: Calaamadee Qaybaha Qaybiyaha. Kahor intaadan ka saarin qaybo ka mid ah daboolka qaybiyaha ama qaybiyaha laftiisa, waa inaad wakhti qaadatid si aad u calaamadiso goobta qayb kasta. Tani waxay muhiim u tahay joogtaynta iyo si loo yareeyo fursada rasaasta khaldan marka dib loo rakibayo qaybiyaha iyo qaybaha qaybiyaha ee la xidhiidha. Caadi ahaan, waxaad u baahan tahay inaad calaamadiso qaybaha gaarka ah ee soo socda:

  • Xadhkaha Daboolka: Isticmaal calaamade ama cajalad si aad u calaamayso meesha uu ku yaal silig kasta marka aad ka saarayso. Talada wanaagsani waa in la bilaabo calaamada 12ka saac ee daboolka qaybiyaha oo u calaamadee sida ay u kala horreeyaan, una socdaan saacadda. Tani waxay hubinaysaa in marka aad dib u rakibto fiilooyinka dhimbiil qaybiyaha, ay noqon doonaan hab.

  • Ku calaamadee furka qaybiyaha qaybiyaha: Iyadoo inta badan xaaladaha aanad u baahnayn inaad ka saarto daboolka qaybiyaha si aad u bedesho O-ring, waxaa fiican inaad la qabsato dhamaadka. Calaamadee furka iyo qaybiyaha sida ka muuqata. Waxaad isticmaali doontaa isla habkan si aad u calaamadiso meelaynta qaybiyaha mashiinka.

  • Ku calaamadee mishiinka qaybiyaha: Sida kor lagu sheegay, waxaad doonaysaa inaad calaamadiso goobta qaybiyaha marka uu la jaanqaado mishiinka ama manifoldka. Tani waxay kaa caawin doontaa inaad toosiso inta lagu jiro rakibidda.

Talaabada 4: Ka saar fiilooyinka dhimbiilleyda: Ka dib markaad calaamadayso dhammaan walxaha ku yaal qaybiyaha iyo meelaha ay habboon tahay inay la mid noqdaan mishiinka ama noocyada kala duwan, ka saar fiilooyinka dhimbiisha ee daboolka qaybiyaha.

Tallaabada 5: Ka saar qaybiyaha. Marka fiilooyinka furaha la saaro, waxaad diyaar u noqon doontaa inaad ka saarto qaybiyaha. Qaybiyaha inta badan waxaa lagu hayaa meel leh laba ama saddex boolal. Soo hel boolalkan oo ka saar godad, fidin iyo jiir. Mid mid u tirtir.

Ka dib marka dhammaan boolasha la saaro, si taxadar leh u billow inaad ka soo saarto qaybiyaha jirkeeda. Xaaladdan oo kale, hubi inaad fiiro gaar ah u yeelato booska qaybiyaha wadista gawaarida. Markaad ka saarto o-ring, qalabkani wuu dhaqaaqi doonaa. Waxaad rabtaa inaad hubiso inaad geliso qalabkaas meeshii saxda ahayd markii aad ka saartay qaybiyaha markaad dib ugu celiso.

Tallaabada 6: Ka saar o-ring-gii hore oo rakib o-ring cusub.. Sida ugu fiican ee loo saaro o-ring waa in la isticmaalo qalabka saarista o-ring oo leh jillaab. Ku xidh dhamaadka aaladda O-ring oo si taxadir leh uga bax qaybta hoose ee qaybiyaha. Xaalado badan, o-ring-ku wuu jabi doonaa marka la saarayo (waa caadi haddii ay tani dhacdo).

Si loo rakibo o-ring cusub, waxaad u baahan tahay inaad geliso o-ring-ga jeexdin oo aad ku rakibto farahaaga. Mararka qaarkood inaad saliid yar marsato o-ring waxay kaa caawin doontaa inaad dhammaystirto tallaabadan.

Tallaabada 7: Dib u rakib qaybiyaha. Kadib rakibida qaybiyaha cusub o-ring, waxaad diyaar u noqon doontaa inaad dib u rakibto qaybiyaha. Hubi inaad sameyso waxyaabaha soo socda ka hor inta aadan tallaabadan sameyn:

  • Ku rakib qalabka qaybiyaha isla meesha aad ka saarayso qaybiyaha
  • Ku toosi qaybiyaha iyo calaamadaha ku yaal qaybiyaha iyo mishiinka
  • Toos u deji qaybiyaha ilaa aad ka dareento qalabka qaybiyaha "guji" booska. Waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad si tartiib ah u duugto qaybiyaha ilaa qalabkani uu ku lug yeesho jidhka kamarada.

Marka qaybiyaha uu ku dhaqo mishiinka, ku dheji boolalyada ilaalinaya qaybiyaha matoorka. Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad ku rakibto clip ama bracket; Sidaa darteed, had iyo jeer tixraac buug-gacmeedka adeegga si aad u hesho tilmaamo sax ah.

Tallaabada 8: Beddel fiilooyinka dhimbiilleyda. Ka dib markaad hubiso inaad u dhigtay sida saxda ah ee meesha looga saaray, dib u rakib fiilooyinka dhimbiil si aad u dhamaystirto qaybiyaha iyo rakibida.

Talaabada 9: Hubi in qaybiyaha uu la siman yahay calaamadaha mishiinka.. Ka dib marka la rakibo fiilooyinka fur iyo ka hor inta aan la isku dubaridin daboolka mishiinka kale ee la saaray iyo filtarrada hawada, laba jeer hubi isku toosinta qaybiyaha. Haddii aan si sax ah loo toosin, waxay dhaawici kartaa mishiinka marka la isku deyayo inuu dib u bilaabo mishiinka.

Tallaabada 10. Beddel daboolka matoorka iyo guryaha nadiifiyaha hawada..

Tallaabada 11: Ku xidh fiilooyinka batteriga. Markaad dhammayso hawshan, shaqada beddelka o-ring qaybiyaha way dhammayn doontaa. Haddii aad soo martay tillaabooyinka maqaalkan oo aadan hubin dhammaystirka mashruucan, ama haddii aad u baahan tahay koox dheeraad ah oo xirfadlayaal ah si ay uga caawiyaan xallinta dhibaatada, la xiriir AvtoTachki iyo mid ka mid ah makaanikada ASE ee deegaankaaga ah ayaa ku farxi doona inay kaa caawiyaan inaad bedesho. qaybiyaha . giraanta xiridda.

Add a comment