Sida shidaalka loogu shubo qaboojiyaha baabuur adigoon kharash ku bixin xarumaha adeegga: marka aad runtii u baahan tahay
Tusmo
Ku dhowaad dhammaan baabuurta casriga ah waxay ku qalabaysan yihiin qaboojiyaha. Qalabkani wuxuu bixiyaa heerka lagama maarmaanka ah ee raaxada gudaha qolka, laakiin wakhtiyada qaarkood waxay u baahan tahay dayactir, taas oo inta badan ka kooban dib u buuxinta qaboojiyaha. Inta jeer ee habraaca iyo wakhtiga dhaqangelintiisa ayaa si toos ah u saameeya nolosha kombaresarada. Sidaa darteed, shidaal ku shubista qaboojiyaha waa in aan la dayacin.
Sababta iyo inta jeer ee la buuxiyo qaboojiyaha
Qaboojiyaha baabuurka ayaa si joogto ah u la kulmaya arrimaha soo socda:
- gariir joogto ah;
- uumiga dareeraha inta lagu jiro hawlgalka unugga korontada;
- heerkulka joogtada ah isbedel.
Maaddaama isku xirka nidaamka qaboojiyaha ay dunsan yihiin, waqti ka dib shaabadu waa jabtay, taas oo keenta dheecaanka freon. Tartiib tartiib ah, tiradiisu aad bay u yaraanaysaa, taas oo, maqnaanshaha shidaal-qaadista, kombarada uu ku fashilmo muddo gaaban gudaheed.
Haddii aad dhegeysato ra'yiga khubarada, waxay ku talinayaan in lagu shubo qaboojiyaha hawada xitaa haddii aysan jirin cillado muuqda.
Marka aad baabuur ka iibsanayso goob lagu iibiyo baabuurka, shidaal-qaadista waa in la sameeyaa 2-3 sano kasta. Haddii baabuurka uu jiro 7-10 sano, markaa nidaamka su'aasha ayaa lagu talinayaa in la sameeyo sanad kasta. Mararka qaarkood milkiilayaasha baabuurtu waxay baabuurkooda ku qalabeeyaan qaboojiyaha iyaga oo iskood ah, markaa wakhtiga ilaa shidaal-qaadista soo socota waa in la tiriyaa marka la rakibo. Haddii cilladi ay ku dhacdo aaladda, taasoo horseedaysa qulqulka freon, dayactir ayaa loo baahan yahay, oo ay ku xigto shidaal-siinta nidaamka qaboojinta.
Baro sida loo dayactiro qaboojiyaha laftaadu: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
Calaamadaha aad u baahan tahay si aad u buuxiso qaboojiyahaaga
Waxaa jira calaamado dhowr ah oo muujinaya baahida loo qabo in lagu shubo qaboojiyaha gaariga, laakiin midda ugu weyn waa hoos u dhaca shaqada. Si aad si buuxda u fahamto in qalabku u baahan yahay in shidaal lagu shubo, waa in fiiro gaar ah loo yeesho qodobbada soo socda:
- tayada hoos u dhaca iyo xawaaraha qaboojinta hawada;
- saliid ayaa ka soo muuqatay tubooyinka freon;
- dhaxan ayaa ka dhex sameeyay unugga gudaha;
- wax qaboojin ah haba yaraatee ma jirto.
Sida loo hubiyo heerka freon
Hubinta qaboojiyaha waa in la fuliyaa ma aha oo kaliya marka ay jiraan sababo. Si loo ogaado buuxinta nidaamka qaboojiyaha, waxaa jira daaqad gaar ah oo ku taal aagga qalajiyaha. Waxay go'aaminaysaa xaaladda deegaanka shaqada. Haddii midab cad iyo goobooyin hawo ah la arko, markaa tani waxay muujinaysaa baahida loo qabo in la beddelo walaxda. Xaaladaha caadiga ah, freon ma laha midab waana tiro isku mid ah oo aan lahayn xumbo.
Sida gacmahaaga loogu buuxiyo qaboojiyaha gaariga
Kahor intaadan bilaabin shidaal-kicinta qaboojiyaha, waxaad u baahan tahay inaad iibsato qalabka iyo qalabka ku habboon, iyo sidoo kale inaad barato naftaada tallaabooyinka tallaabo-tallaabo ah.
Qalabka lagama maarmaanka u ah shidaalka
Maanta, tetrafluoroethane oo lagu calaamadiyay r134a ayaa loo isticmaalaa in lagu shido qaboojiyaha baabuurta, laakiin caado ahaan, qaar badan ayaa u yaqaan walaxdan freon. Qaboojiyaha miisaankiisu yahay 500 garaam (dhalo) ayaa ku kici doona ilaa 1 kun oo rubi. Baabuurka leh mugga mishiinka yar, hal dhalo ayaa ku filan, iyo kuwa badan oo mug leh, waxaad u baahan kartaa dhowr qasac oo buufin ah. Shidaalka waxaa lagu samayn karaa mid ka mid ah aaladaha soo socda:
- saldhig gaar ah;
- qalabyada hal ama dhowr shidaal lagu shubayo.
Doorashada ugu horeysa ee darawalka caadiga ah ma aha lagama maarmaan, sababtoo ah qalabkani waa qaali - ugu yaraan 100 kun oo rubles. Xagga jaantusyada, doorashada ugu dhammaystiran ayaa loo arkaa inay tahay mid ka kooban liiskan:
- manometric badan;
- miisaanka;
- dhululubo ka buuxo freon;
- vacuum bamka.
Haddii aan ka hadalno qalabka la tuuri karo, ka dibna waxaa ku jira dhalada, tuubada iyo cabbirka cadaadiska.
Tan iyo doorkii hore ee buuxinta, qalabyada iyo adabtarada ayaa sidoo kale loo baahan doonaa. Qalabka la tuuri karo ayaa leh qiimo jaban, laakiin wuu ka hooseeyaa isku halaynta marka loo eego mid dib loo isticmaali karo. Xulashada la dooran karo ayay ku xiran tahay milkiilaha inuu go'aansado.
Ku saabsan doorashada qaboojiyaha VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Taxadarka
Markaad la shaqaynayso freon, ma jirto khatar haddii aad raacdo taxaddarrada fudud:
- Isticmaal muraayadaha iyo galoofyada maro si aad uga fogaato taabashada maqaarka iyo indhaha.
- Si taxadar leh ula soco cidhiidhiga nidaamka iyo valves.
- Ka shaqee bannaanka ama meel bannaan.
Haddii qaboojiyaha uu taabto maqaarka ama xuubabka indhaha, isla markiiba biyo ku maydh. Haddii calaamadaha neef-qabatinka ama sumowga ay muuqdaan, qofka waa in la geeyo hawo cusub ugu yaraan nus saac.
Sharaxaada habka
Iyada oo aan loo eegin sumadda baabuurka, nidaamka shidaal gelinta qaboojiyaha waxaa ku jira tillaabooyinka soo socda:
- Ka saar furka difaaca ee ku habboon khadka cadaadiska hooseeya. Haddii qashin laga helo albaabka laga soo galo, waanu ka saarna, oo sidoo kale nadiifinnaa daboolka laftiisa. Xataa qaybaha ugu yar ee qashinka iyo wasakhda looma ogola inay galaan nidaamka. Haddii kale, kombaresarada waxay u badan tahay inuu jabo.Waxaan ka saareynaa furka ilaalinta dekedda khadka cadaadiska hooseeya oo hubi haddii ay jiraan burbur iyo wax kale oo wasakh ah oo ku jira iyo meesha laga soo galo
- Waxaan ku rakibnay baabuurka bareegga gacanta waxaanan doorannaa dhex-dhexaadka sanduuqa gear-ga.
- Waxaan bilownaa mishiinka, anagoo xawaraha ku hayna 1500 rpm.
- Waxaan dooranaa habka ugu badan ee dib u soo celinta hawada gudaha qolka.
- Waxaan isku xireynaa dhululubada iyo xariiqda cadaadiska hoose ee tuubada.Waxaan ku xireynaa tuubada dhululubada iyo qalabka ku habboon shidaalka baabuurka
- Dhalada qaboojiyaha kor u rog oo fur waalka cadaadiska hooseeya.
- Marka la buuxinayo nidaamka, waxaan ku ilaalineynaa cadaadiska cadaadiska cadaadiska. Halbeeggu waa inuusan dhaafin qiimaha 285 kPa.
- Marka heerkulka hawadu ka soo leexdo uu gaaro +6-8 °C iyo dhaxan isku xirka u dhow dekedda cadaadiska hooseeya, buuxinta waxaa loo tixgelin karaa mid dhammaystiran.Shidaalka ka dib, hubi shaqada qaboojiyaha
Fiidiyow: sida loo buuxiyo qaboojiyaha naftaada
Hubinta tayada qaboojiyaha
Marka la dhammeeyo shidaal-bixinta, waxaa lagula talinayaa in la hubiyo tayada shaqada la qabtay. Si arrintan loo sameeyo, waa ku filan in la kiciyo qaboojiyaha iyo haddii hawadu isla markiiba qabowdo, markaa shaqada si sax ah ayaa loo qabtay. Qodobbada soo socdaa waxay muujinayaan shaqada khaldan ee nidaamka ka dib marka lagu shubo shidaalka:
- muuqaalka udgoonka shisheeye ee ka leexiya. Xaaladdan oo kale, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la beddelo shaandhada qolka;Haddii ur aan fiicnayn uu ka soo galo qolka ka soo leexinta, waa lagama maarmaan in la beddelo filtarka qolka.
- muuqaalka dillaaca qaboojiyaha ee ka soo baxa walxaha nidaamka qaboojiyaha. Si aad u ogaatid soo daadanaya, waxaad u baahan doontaa falanqeeye gaas ama ku dallaca nidaamka qaboojiyaha leh dheeha ultraviolet, oo ay ku xigto ku hubinta nal gaar ah;Diidashada Freon waxaa lagu hubin karaa iyadoo la isticmaalayo laambad ultraviolet ah
- qaylo ka baxsan. Haddii kuwani dhacaan, kombuyuutarka ama kombareeyaha ayaa laga yaabaa inuu waxyeelo gaaro daxalka.
Wax badan oo ku saabsan hubinta qaboojiyaha: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html
Fiidiyow: hubinta waxqabadka qaboojiyaha baabuurka
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
Jaleecada hore, shidaal ku shubista qaboojiyaha baabuurka waxay u ekaan kartaa habraac adag. Laakiin haddii aad akhrido tilmaamaha tallaabo-tallaabo oo aad raacdo taxaddarrada inta lagu jiro hawlgalka, markaa ku dhawaad darawal kasta ayaa qaban kara habkan. Haddii aysan jirin kalsooni nafsi ah, markaa way fiicantahay inaad la xiriirto adeegga baabuurta.