Sidee looga ilaaliyaa baabuurka daxalka?
Daxalku baabuurka, haddii uu u muuqdo, waa wax aan suurtagal ahayn in la saaro. Tani waa sababta sida ugu wanaagsan ee loola dagaallamo daxalka waa in si wax ku ool ah looga hortago inuu dhaco. Haddaba sidee baad isaga ilaalinaysaa?
Cudurka dilaaga ah ee baabuurka
miridhku waxa uu ugu horayn la xidhiidha hoos u dhaca qiimaha bilicda baabuur kasta oo daxalaystay iyo kharashyada dayactirka ee sareeya. Haddii ay dhacdo daxalka dusha sare, samatabbixinta ugu horreysa, dabcan, waxay noqon doontaa booqasho rinjiile. Nasiib darro, xitaa khabiirada ugu fiican ma awoodaan inay sameeyaan sixid aan la arki karin isha, sidaas darteed dayactir kasta ayaa si toos ah u saameyn doona bilicda gaariga. Rinjiyeynta sidoo kale waa qaali. Waxaan bixin doonaa celcelis ahaan PLN 300 ilaa PLN 500 daboolida hal element, markaa haddii ay dhacdo daxal albaabada iyo deyrarka, waxaan bixin karnaa ilaa PLN 2 markiiba. zloty.
Si kastaba ha ahaatee, muuqaalka baabuurka ma aha dhibanaha kaliya ee miridhku. Qof kastaa ma oga in tani ay keeni karto khataro kale oo badan oo kale. Iska daa daxalka baabuurkeena kaliya ma yarayn karto dhumucda boorsadayada, laakiin sidoo kale waxay si toos ah u saamaynaysaa badbaadada darawalnimada. Qaybaha baabuurta ee daxalaystay waxay u dhaqmaan si aan la saadaalin karin xitaa shilalka u muuqda kuwo aan waxyeello lahayn, taas oo aad u yaraynaysa heerka badbaadada darawalnimada. Daxalku ka yimaadda qaybaha gaadhiga hoostiisa, sida buurta dabaasha, waxay sababi kartaa inay ka soo degaan marka ay baabuur wadaan, oo khatar toos ah ku ah nolosha dadka ku jira. Sidoo kale, joogitaanka khatarta ah ee "madaxa guduudan" ee shoogga nuuga waxay noqon kartaa sababta ugu weyn ee shil. Mid kale, oo yar oo nafta halis galinaya, laakiin hubaal ahaan boorsada darawalka, saamaynta daxalka waxay ka muuqan kartaa nidaamka qaboojinta. Daxalka u dhow nidaamka wuxuu ku faafi karaa wareegga elektaroonigga ah, kaas oo kululayn kara ama xitaa dhalaali kara dahaarka. Dhibaatada ugu caansan ee daxalka waxay khusaysaa qaybaha jidhka. Daboolida xayndaabka, albaabada, ama xayndaabyada uu saameeyay miridhku waxay la macno noqon karaan in daxalku mar horeba daboolay saqafyada, nabarrada, iyo sagxada baabuurka. Xidhiidhada dabacsan ee chassis-ka, ie. dhamaan meelaha ku xeeran gaasaska, ayaa si isku mid ah ugu nugul miridhku. Daxalka waa in aanay noqon natiijada sannado badan oo baabuur lagu wado waddooyinka jiilaalka ee cusbada leh, laakiin caddaynta kaydka qaar ka mid ah soosaarayaasha rinjiga, xaashida khafiifka ah ama ilaalinta tayada liidata ee ka hortagga daxalka.
Moodooyinka baabuurta qaarkood ayaa si fudud ugu nugul miridhku marka loo eego kuwa kale. Xaaladda moodooyinka noocan oo kale ah, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa xaaladda jidhka baabuurka. Taariikhaha ka jaban inta badan si wax ku ool ah loogama ilaaliyo daxalka agagaarka marinnada biyaha, gunta albaabka, ama meelaha haanta shidaalka. Daewoo, oo mar caan ka ahaa Poland, ayaa inta badan daxalaysa albaabka dabada, meelaha taayirada ah iyo geesaha albaabka. Waxyaalo isku mid ah ayaa ku dhacay moodooyinka Ford ee da'da weyn. Xitaa dhagaxyada sida Mercedes, gaar ahaan moodooyinka ka hor 2008, waxay leeyihiin qaybo aad ugu nugul daxalka. Xaaladdooda, waa inaad kormeertaa qaybaha hoose ee albaabka, hubi waxa ka dhacaya xirmooyinka hoostooda ee heerka daaqadaha, muraayadaha taayirrada iyo hareeraha qufulka ama qurxinta qurxinta. Waxaa kaloo jira baabuur ammaan ah. 
Milkiilayaasha marar dhif ah ayay ka cawdaan dhibaatada miridhku. Kuwani waa, tusaale ahaan, Volkswagen, Skoda iyo Volvo. Si kastaba ha ahaatee, marka la qorsheynayo in la soo iibsado baabuur la isticmaalay, ma hubin karno gabi ahaanba waagii hore, gaar ahaan in noocyada Jarmalka ama Scandinavian-ka ay yihiin alaabooyin badan oo dibadda ah, inta badanna ay waxyeello u geystaan shilalka. Markaa way adagtahay in lagu tiriyo badbaadada soo saaraha.
- Qaar ka mid ah moodooyinka baabuurta, oo aad ugu nugul miridhku marka loo eego kuwa kale, waxba kuma laha dayactirka. Xitaa haddii walxaha daxalaystay ay gooyaan khabiir ku takhasusay oo lagu kabo dib-u-eegis, tani waxay noqon kartaa mid aan waxtar lahayn. Xaaladda baabuurta u nugul, walxaha sida qaansooyinka taayirrada, albaabbada ama saqafyada, ka dib dayactirka xaashida xaashida, sinnaanta rinjiga hoosteeda waxay soo muuqan kartaa 2 sano ka dib. Waxay tilmaan u yihiin barta miridhku sii kordhayso,” ayuu yidhi Bogdan Ruczynski oo ka tirsan Rust Check Poland.
Baabuurkaaga ka ilaali naftaada daxalka
Ilaalinta daxalka qasab maaha in la booqdo dukaanka dayactirka baabuurta. Alaabooyin kala duwan oo iskood isku dabaqa ayaa laga heli karaa suuqa kuwaas oo si wax ku ool ah uga ilaalin doona baabuurka aan wasakhaysan daxalka. Si kastaba ha ahaatee, waa in aan la aamini karin waxa loogu yeero macnaha guud. Ilaalinta gaadiidka ee waxtarka leh waxaa lagu hubiyaa isticmaalka cabbirada ilaalinta gudaha ee shakhsi ahaaneed iyo tillaabooyinka ilaalinta gaadiidka dibadda ee gaarka ah. Ilaalinta gudeedku waxa ay dabooshaa dhammaan qaybaha khatarta ugu jira daxalka sababtoo ah qoyaanka iyo hawada gelitaanka gaadhiga. Waxaan ka hadleynaa dhammaan jeexjeexyada chassis, godadka, iyo sidoo kale qaybaha dhaqdhaqaaqa, sida qufulka. Diyaargarowga ilaalinta waxaa lagu dabaqaa aerosol iyada oo loo marayo godad biyoodka iyo godadka tignoolajiyada, markaa looma baahna in la kala diro qaybaha gaarka ah ee baabuurka. Ilaalinta dibadda, diyaarinta waxaa loo isticmaalaa si looga hortago xaaladaha cimilada tooska ah, i.e. jirka iyo 
chassis, laakiin sidoo kale riman bir ah. Codsiga walxahan oo kale ayaa aad ugu habboon. Waxaan si toos ah ugu buufinnaa meelaha giraangiraha ah, cirifka, hababka laalida ama qaybaha chassis ee si toos ah u soo gaadhay milixda iyo biyaha. Aerosol ma aha qaabka kaliya ee loo isticmaalo diyaarinta ka hortagga daxalka. Haddii aan helno qori buufin ah, waxaa hubaal ah inay noqon doonto mid ku habboon in lagu dabaqo alaabta sida qalab weyn sida baabuur.
Isku-dhafan kaliya fadhiga
Si kastaba ha ahaatee, kiiska iibsashada baabuurka la isticmaalay ama u baahan in la joojiyo horumarinta jeebabka miridhku ka samaysan yahay baabuur duug ah, kuma filna inaad adigu iskaa u diyaargarowdo. Booqashada aqoon-is-weydaarsiga ayaa loo baahan doonaa ilaalinta noocaan ah.
- Xaaladda baabuurta la isticmaalo oo leh taariikh aan la xaqiijin, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo adeegga ilaalinta daxalka oo dhamaystiran oo ay bixiyaan aqoon-is-weydaarsiyo xirfadeed. Waad ku mahadsan tahay tan, kaliya kama ilaalin doonno dahaadhka baabuurta ee daxalka, laakiin sidoo kale ma joojineyno horumarinta suurtagalka ah ee jeebabka miridhku jira, "ayuu raaciyay Bogdan Ruchinsky.
Kahortagga daxalka oo dhamaystiran waxa uu ka kooban yahay ku duritaanka wakiilada ilaalinta ee profiles xiran ee baabuurka iyo ilaalinta dhammaan chassis la lakabka dayactirka cusub. Iyada oo loo marayo tallaabooyinkan oo kale, ma aha oo kaliya in aan ka ilaalin karno baabuurka horumarinta miridhku, laakiin sidoo kale hagaajinta kaydka suurtogalka ah ee ay sameeyeen qaar ka mid ah automakers on rinjiga, biraha xaashida iyo ilaalinta anti-daxalka warshad. Si kastaba ha ahaatee, waxaa muhiim ah in hawlahan lagu aamino khabiiro kuwaas oo hubin doona in godad biyoodka warshadda aan la xirin, sababtoo ah habkan, halkii gaariga laga ilaalin lahaa miridhku, waxaan ka caawin doonaa horumarintiisa. Iyada oo aan loo eegin haddii aan hadda soo iibsannay baabuur la isticmaalay ama aan isla baabuur ka wadno mid cusub, 2-3 sano kasta baabuurka waa in lagu sameeyaa dayactir dhamaystiran.
