Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka? Waa maxay sababta cadaadisku hoos ugu dhaco ama u kaco?
Hawlgalka mashiinnada

Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka? Waa maxay sababta cadaadisku hoos ugu dhaco ama u kaco?

Cadaadiska saliidda ee matoorka waa halbeeg kaas oo waxqabadka unugga korantadu uu ku xiran yahay. Si kastaba ha noqotee, haddii aad waydiiso milkiilaha celceliska baabuurka su'aasha: "Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka?", Uma badna inuu bixiyo jawaab cad.

Xaqiiqdu waxay tahay in inta badan baabuurta casriga ah aysan jirin wax cadaadis ah oo kala duwan oo ku saabsan guddiga qalabka ee muujinaya cabbirkan. Iyo cillad ku timaada habka saliidda waxaa calaamad u ah iftiinka cas ee qaabka waraabinta. Haddii ay iftiimiso, markaa cadaadiska saliidda ayaa si aad ah u kordhay ama hoos ugu dhacay qiimaha muhiimka ah. Markaa, waxaad u baahan tahay inaad ugu yaraan joojiso baabuurka oo aad wax ka qabato dhibaatada.

Maxaa go'aamiya cadaadiska saliidda ee mishiinka?

Cadaadiska saliidda ee mishiinka ma aha qiimo joogto ah, taas oo ku xidhan xuduudaha badan. Baabuur kasta oo soo saara wuxuu qeexayaa xad la aqbali karo. Tusaale ahaan, haddii aan qaadno xogta celceliska ee noocyada baabuurta kala duwan, markaa qiyamka saxda ah waxay u ekaan doonaan sidan oo kale:

  • 1.6 iyo 2.0 litir matoorada shidaalka - 2 jawi oo shaqo la'aan ah, 2.7-4.5 atm. 2000 rpm;
  • 1.8 litir - 1.3 qabow, 3.5-4.5 atm. 2000 rpm;
  • 3.0 litir matoorada - 1.8 x.x., iyo 4.0 atm. 2000 rpm.

Matoorada naaftada, sawirku xoogaa wuu ka duwan yahay. Cadaadiska saliidda iyaga ayaa hooseeya. Tusaale ahaan, haddii aan ka qaadno matoorada TDI ee caanka ah oo leh mugga 1.8-2.0 litir, ka dibna cadaadisku waa 0.8 atm. Markaad dib u soo kacdo oo aad u guurto gawaarida sare ee 2000 rpm, cadaadisku wuxuu u kacaa laba jawi.

Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka? Waa maxay sababta cadaadisku hoos ugu dhaco ama u kaco?

Xusuusnow in tani ay tahay kaliya xogta qiyaastii ee hababka hawlgalka gaarka ah ee unugga korantada. Way caddahay in kororka xawaaraha ilaa awoodda ugu badan, cabbirkani uu kori doono xitaa sare. Heerka loo baahan yahay waxaa lagu shubaa iyadoo la kaashanayo qalabka muhiimka ah ee nidaamka saliidda sida bamka saliidda. Shaqadeedu waa in ay ku khasabto saliidda mishiinka in ay ku dhex wareegto jaakada mishiinka oo ay dhaqdo dhammaan walxaha birta ah ee isdhexgalka: darbiyada pistons iyo cylinders, joornaalada crankshaft, habka waalka iyo camshaft.

Cadaadiska hoos u dhaca, iyo sidoo kale kororkiisa fiiqan, waa xaalado naxdin leh. Haddii aadan fiiro gaar ah u siin icon gubanaya on guddiga waqti, cawaaqibka noqon doonaa mid aad u daran, tan iyo inta lagu guda jiro gaajada saliidda, kooxda cylinder-piston qaali ah iyo crankshaft xirtaan si degdeg ah.

Waa maxay sababta cadaadiska saliidda uu yahay mid aan caadi ahayn?

Cadaadiska xad-dhaafka ah wuxuu keenaa xaqiiqda ah in saliiddu ay bilaabato inay ka soo baxdo daboolka hoostooda iyo daboolka valve, waxay gashaa qolalka gubanaya, sida caddaynta hawlgalka aan xasilloonayn ee mishiinka iyo qiiqa oo leh ur sifo ah oo ka yimaada muffler. Intaa waxaa dheer, saliiddu waxay bilaabataa inay xumbo samayso marka miisaanka counter-counter-crankshaft wareegaan. Eray ahaan, xaaladdu maaha mid lagu farxo, taasoo horseedaysa qashin weyn, ilaa dib-u-habayn weyn lagu sameeyo.

Maxay tani u dhacaysaa:

  • saliid aan si khaldan loo xushay, oo aad u badan;
  • saliid been abuur ah;
  • xannibaadda tuubooyinka saliidda, saliidaha iyo kanaalada - sababtoo ah xirmidda ama kororka viscosity;
  • filtar xidhan;
  • cilad ku timaada cadaadiska yareeya ama la dhaafo;
  • cadaadiska gaaska ee xad-dhaafka ah ee sanduuqa qaboojiyaha sababtoo ah kala-soocida saliidda oo khaldan.

Dhibaatooyinkaas waxaa lagu xallin karaa iyada oo la beddelo saliidda iyo shaandhada. Hagaag, haddii valves-ka, kala-soocida saliidda ama bamka laftiisa aysan si caadi ah u shaqeynin, waa in la beddelaa. Si kale oo looga baxo ma jirto.

Ogow in cadaadiska sare uu yahay xaalad caadi ah xitaa baabuurta cusub. Laakiin haddii ay bilowdo inay hoos u dhacdo, tani mar hore waa sabab lagu fekero, maaddaama maskax kasta ay si fiican u ogtahay in cadaadiska saliidda hooseeya uu calaamad u yahay mashiinka duugoobay iyo dib u habeyn soo socota. Waa maxay sababta cadaadiska saliidda hoos u dhaco?

Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka? Waa maxay sababta cadaadisku hoos ugu dhaco ama u kaco?

Haddii aan iska tuurno sababtan oo kale sida heer aan ku filnayn sababtoo ah hilmaanka milkiilaha baabuurka, markaa sababaha kale waxay noqon karaan kuwan soo socda:

  • dhaawac (ku dheggan) cadaadiska yareeya waalka;
  • milanka saliidda ay sabab u tahay xidhashada gaaska madaxa silinda iyo galinta ka-hortagga barafka ee kiska;
  • viscosity oo aan ku filnayn saliidda injiinka;
  • xidhashada kordhaysa ee qaybo ka mid ah bamka saliidda, giraangiraha piston, isku xidhka xadhkaha usha ee shafka.

Haddii ay jirto xirashada qaybaha mishiinka, markaa cadaadiska cadaadiska waxaa weheliya hoos u dhaca cadaadiska. Calaamadaha kale ayaa ka marag kacaya: isticmaalka shidaalka oo kordhay iyo saliidda lafteeda, hoos u dhac ku yimaadda jilitaanka mishiinka, shaqo la'aanta iyo marka loo beddelayo xawliyada kala duwan.

Maxaan samayn karaa si aan cadaadiska uga ilaaliyo inuu hoos u dhaco?

Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in dareemaha cadaadiska uu si habboon u shaqeynayo. Marka nalka ku jira daasadaha waraabinta ee qalabka wax lagu shido uu iftiimiyo ama marka uu biligleeyo, waxaanu joojinaa baabuurka, fur furka daboolka waxaanu cabbirnaa cadaadiska annaga oo isticmaalaya cabbir cadaadis gaar ah. Qalabka cabbiraadda cadaadiska ayaa lagu duuduubay meesha shidma matoorka. Matoorku waa inuu diirimaad. Waxaan hagaajineynaa cadaadiska ku jira kiish-kicinta oo aan shaqeynin iyo 2000 rpm. Aan eegno miiska.

Waa maxay cadaadiska saliidda ee mishiinka? Waa maxay sababta cadaadisku hoos ugu dhaco ama u kaco?

Si cadaadisku mar walba u ahaado mid caadi ah, waa inaad raacdaa xeerarka soo socda:

  • buuxi saliidda ay ku taliyey soo saaraha iyadoo loo eegayo heerka viscosity - waxaan horay uga wada hadalnay mawduucan vodi.su;
  • waxaanu ilaalinaa inta jeer ee beddelka shaandhada saliidda iyo saliidda;
  • si joogto ah ugu dhaq mishiinka wax lagu daro ama saliidda lagu dhaqo;
  • Haddii calaamado laga shakiyo la ogaado, waxaan u tageynaa baaritaanno si loo ogaado sababta keentay goor hore.

Waxa ugu fudud ee mulkiilaha baabuurku uu samayn karo waa inuu si joogto ah u cabbiro heerka saliidda ee kiish-musharaxa oo leh dipstick. Haddii saliidda ay ka kooban tahay qaybo bir ah iyo wasakh, waa in la beddelaa.

Cadaadiska saliidda ee mashiinka Lada Kalina.

Soodejinaya…

Add a comment