Waa maxay saliidda mishiinka jiilaalka?

Jiilaalku waa wakhti aad ugu xun baabuurteena. Qoyaan, wasakh, dhaxan, iyo milix wadada - waxaas oo dhan waxba kuma biirin hawlgalka gaariga, laakiin, liddi ku ah, waxay keeni kartaa waxyeelo halis ah. Gaar ahaan marka aynaan si habboon u daryeelin baabuurkeena. Maxay ka dhigan tahay dayactirka baabuurka ficil ahaan? Ugu horreyntii, beddelka joogtada ah ee dareeraha shaqada, iyo sidoo kale qaabka wadista ku habboon ee ku habboon xaaladaha cimilada, gaar ahaan heerkulka.

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

Muxuu matoorku ugu baahan yahay saliid?

Saliida jiilaalka oo isbeddesha - maxaad u baahan tahay inaad ogaato?

• Heerka viscosity iyo heerkulka deegaanka.

Saliida jiilaalka, miyay mudan tahay?

• Wadista magaalada = isbedel saliid oo badan ayaa loo baahan yahay

TL, д-

Looma baahna in la beddelo saliidda ka hor jiilaalka, laakiin haddii dufankeennu uu soo maray wax badan oo aan caadi ahayn sannad kasta, markaa xilliga jiilaalka ayaa noqon doona wakhti ku habboon in la siiyo baabuurka dufan cusub. Maalmaha dhaxan, matoorku waxa soo gaara culays badan, gaar ahaan haddii aanu inta badan safaro gaagaaban ku dhex wadno magaalada.

Saliida injiinka - waa maxay iyo sidee?

Saliida baabuurta ayaa ka mid ah dareerayaasha ugu muhiimsan baabuurkeena. Waxay bixisaa sifaynta saxda ah ee dhammaan qaybaha wadista, baabi'inta wasakhda iyo walxaha birta ah ee la dhigo inta lagu jiro hawlgalka injiinka. Dheecaan saliideed ayaa sidoo kale shaqadeeda qabta qabooji matoorka - xubno ka mid ah crankshaft, waqtiga, pistons iyo darbiyada dhululubo. Waxaa xitaa loo qaadan karaa in qiyaastii. Inta u dhaxaysa 20 iyo 30% kulaylka uu dhaliyo mishiinka ayaa laga saaraa mishiinka iyada oo ay ugu wacan tahay saliidda.... wasakhda ay saliiddu ka takhalusto waxaa inta badan keena gubista saliid haraaga ah, dillaaca inta u dhaxaysa biistoonada iyo gidaarada dhululubada, iyo sidoo kale xirashada hore ee qaybaha mishiinka.

Saliida jiilaalka oo isbedela

Jiilaalku waa wakhtiga la xidhiidha hawlgalka gaarka ah ee baabuurka - wakhtigan sanadka bedelka waa lagama maarmaan. taayirrada jiilaalka, qalabka baabuurta oo leh dhammaan noocyada qashinka iyo burushka, iyo sidoo kale kuleyliyaha dhalooyinka... Si kastaba ha ahaatee, inta badan waxaan iloobo qodob muhiim ah oo isku mid ah, maadaama ay tahay, dabcan, isbedel saliid nidaamsan ee mishiinka... Qayb kasta oo koronto ah waa in si joogto ah loogu saleeyaa dareere tayo leh oo ku habboon shuruudaha iyo waxyaabaha gaarka ah ee matoor gaar ah. Haddii aan ku wadno saliidan muddo dheer, waxay u badan tahay inay aad u daalan tahay, taas oo macnaheedu yahay in alaabteeda ilaalinta ay aad uga xun tahay. Jiilaalku waa waqti aad u baahan baabuurta - waa subaxdii jiilaalka oo ay dhacdo in aynaan baabuurka kicin ama aynaan si dhib badan u samayn. Waxay noqon kartaa qaladka batteriga, laakiin maaha inay noqoto. Waxay badanaa dhacdaa in xaaladdan ay soo baxdo sababtoo ah isticmaalka saliidda mishiinkaTaas oo aan la beddelin waqti ku habboon ayaa sidoo kale keeni karta, waxyaabo kale, burbur ku yimaadda turbocharger, xirmooyinka ulaha isku xira ama qaybaha kale ee matoorka.

U fiirso darajada viscosity

Saliid kasta waxaa lagu gartaa viscosity gaar ah... Viscosities-ka ugu caansan ee loo isticmaalo cimiladeena waa: 5W-40 Oraz 10W-40 Waxaad ka iibsan kartaa saliid noocaas ah ku dhawaad ​​meel kasta. Sumadan waxaa sameeyay Society of Engineers Automotive (SAE), kaas oo u kala saaray viscosity saliidda heerkulka jiilaalka iyo xagaaga labadaba. Calaamadaynta ugu horreysa waxay muujinaysaa sifooyinka jiilaalka ee dufankan, taas oo ah, 5W iyo 10W, sida tusaalooyinka la bixiyay. Labadan lambarba waxay leeyihiin xarafka W, oo u taagan jiilaalka, yacni, jiilaalka. Jaantuska soo socda (40), markeeda, waxa loola jeedaa viscosity xagaaga (nooca xagaaga, heerkulka saliidda 100 darajo Celsius). Calaamadaynta jiilaalka ayaa go'aamisa dareeraha saliidda heerkulka hooseeya, taas oo ah, qiimaha kaas oo dheecaankan weli lagu hayo. Gaar ahaan - hoos udhaca lambarka W, ayaa si fiican u sii wanaajineysa saliidda matoorka heerkulka hooseeya.... Sida lambarka labaad, marka uu sarreeyo, waa ka sii adkeysi heerkulka sare ee saliidda. Viscosity jiilaalku aad buu muhiim u yahay, maadaama dareeraha saliidayntu uu aad u dhumuc weyn yahay, iyo marka heerkulku hoos u dhaco, dheecaankiisu wuu sii yaraanayaa. Saliida leh qeexida 5W-40 waxaa loogu talagalay inay ka hortagto dhumucda saliidda xad dhaafka ah xitaa heerkulka hoos -30 darajo Celsius iyo 10W-40 ilaa -12 darajo Celsius. Haddii aan si dhow u eegno 15W-40 saliid sifayn, dheecaankiisa waxaa lagu hayn doonaa ilaa -20 darajo Celsius. Dabcan, waxaa habboon in lagu daro heerka viscosity-jiilaalka sidoo kale qayb ahaan waxay ku xiran tahay viscosity xagaagataasi waa, tusaale ahaan, haddii aan haysano saliid 5W-30, aragti ahaan waxaa loo isticmaali karaa xitaa -35 darajo Celsius, iyo dareeraha 5W-40 ( isla fasalka jiilaalka) - ilaa -30 darajo Celsius. Inkasta oo xitaa heerkulka hooseeya ee saliidda laga yaabo inay soo daato, ma jirto dammaanad ah inay ku filnaan doonto. saliiday mishiinka... Waxaa mudan in la ogaado waxa loogu yeero raadinta bilowtaas oo ah, in la bilaabo mishiinka ka dib muddo dheer oo aan shaqaynayn marka mishiinka aan si buuxda loo saliidin dhowr ilbiriqsi ee ugu horreeya ka dib markaad furaha rogto. Dheecaannada hoose ee saliidda, waxay qaadanaysaa waqti dheer si ay u gaarto dhammaan dhibcaha u baahan in la subiyo.

Saliid gaar ah oo loogu talagalay jiilaalka - miyay u qalantaa?

Weydiinta haddii bedelida saliidda engine ee jiilaalka macno samaynaya, aynu sidoo kale eegno arrimaha dhaqaalaha. Haddii aan aad u safarno oo saliiddayada la beddelo laba jeer sannadkii, waxaa laga yaabaa inaan go'aansanno inaan isticmaalno saliid ka duwan xilliga gu'ga-xagaaga iyo saliid kale xilliga dayrta-jiilaalka. Dabcan waxyaabaha lagama maarmaanka ah ayaa halkan jooga qiyaasaha dareeraha saliidaynta - Haddii baabuurkeenu uu ku socdo saliidda caanka ah ee 5W-30, markaa tani waa badeecada cimilada oo dhan oo ay tahay inay si fiican ugu shaqeyso mishiinka casriga ah wakhti kasta oo sanadka ah. Dabcan, waxaan u bedeli karnaa jiilaalka anagoo dooranayna saliida 0W-30 oo si fiican u shaqeyn doonta maalmaha dhaxan. Su'aasha kaliya ayaa ah, si muuqata miyay ka fiican tahay? Kuma jiro xaaladaha Polish Cimiladayada, 5W-40 saliid ayaa ku filan (ama 5W-30 ee naqshadaha cusub), i.e. xuduudaha saliidda engine ugu caansan. Dabcan, waxaad u malayn kartaa 5W-40 sida saliid xagaaga iyo 5W-30 sida saliid jiilaalka. Si kastaba ha ahaatee, looma baahna in saliidda jiilaalka ka hor loo beddelo saliid aan ahayn tan aan had iyo jeer isticmaalno (waa haddii ay buuxiso shuruudaha shirkadda baabuurta). Buuxa waxay noqon doontaa faa'iido badan in la beddelo saliidda marar badan marka loo eego isbeddelka dareeraha aan soo noqnoqda lahayn, laakiin ka hor nooca loo yaqaan "jiilaalka".

In badan ma ku safartay magaalada? Saliid beddel!

Baabuur in Waxay aad ugu socdaalaan magaalada, iyagoo si degdeg ah u isticmaala saliiddasidaas darteedna waxay u baahan tahay beddelaad joogto ah. Wadista magaaladu maaha mid waxtar u leh sifaynta, laakiin waxay u horseeddaa dardargelinta joogtada ah, kulaylka badan ee muhiimka ah, iwm. safar gaaban oo gaaban, ka qayb qaadashada saliidda. Marka la soo koobo, sababtoo ah xaaladahan oo kale, xaddi badan oo shidaal ah ayaa soo gala saliidda dhammaan waxyaalaha lagu daro ee ku jira waa la wada baabbi'iyey. Sidoo kale mudan in la tixgeliyo uumiga biyahawaxa dhacaya inta lagu jiro nooca noocaan ah ee wadista - joogitaankeeda waxay keenaysaa isbeddel ku yimaada sifooyinka saliidda. Sidaa darteed, gaar ahaan gaadiidka ku socda masaafo badan oo kiiloomitir ah oo ku socda waddooyinka magaalada, masaafo gaaban, waa in fiiro gaar ah loo yeesho. saliidda caadiga ah, oo ay ku jiraan. kaliya xilliga jiilaalka.

Iska ilaali mishiinka - beddel saliidda

Daryeel ku saabsan injiin baabuurka tan iyo kuwo kale saliidda caadiga ah... La'aanteed ma samayn kartid! Iyadoo aan loo eegin xilliga, waa inaan baddal saliidda hal mar sannadkii ama 10-20 kun kiiloomitirba. Ha dhayalsan, sababtoo ah waa mid ka mid ah walxaha aadka muhiimka u ah hawlgalka saxda ah ee wadista baabuurkeena - waxay qaboojisaa qaybaheeda, waxay ka saartaa wasakhda, waxay yareysaa khilaafka waxayna ilaalisaa. Mar kasta oo ay duqoobayso iyo dufanku, way ka sii xumaanaysaa doorkeeda. Marka aad iibsanayso saliidda mishiinka, aynu doorano badeeco calaamadeysan oo la xaqiijiyay oo leh dib u eegis wanaagsan oo isticmaale, tusaale ahaan Castrol, Elf, dareere dareere ah, обильный ama Shell... Saliida shirkadahani waxa ay caan ku yihiin isku halaynta iyo casriyaynta, markaa waxa aynu hubnaa in aynu mishiinka buuxinayno saliid si fiican uga soo dhalaali doonta doorkeeda.

Ma u baahan tahay macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan saliidaha injiinka? Hubi inaad hubiso bloggeenakaas oo si faahfaahsan uga hadlaya saliidda mishiinka.

Saliida mishiinka Castrol - maxaa ka dhigaya kuwa ka duwan?

Waa maxay sababta ay mudan tahay in la beddelo saliidda marar badan?

Shell - La kulan hormuudka soo saara saliida matoorka

www.unsplash.com,