Waa maxay dhexroorka biibiile ee qoriga buufinta ee loo baahan yahay rinjiyeynta baabuurka
Dayactirka gaariga

Waa maxay dhexroorka biibiile ee qoriga buufinta ee loo baahan yahay rinjiyeynta baabuurka

Bilaabayaashu waxay soo qaadan karaan qalab caalami ah oo leh 1,4 mm monolithic nozzle. Waxay ku habboon tahay in lagu dabaqo isku-darka ciidda oo wax yar ka sarreeya heerka caadiga ah, iyo sidoo kale rinjiyeynta walxaha baabuurta leh rinji iyo rinji kala duwan. Laakiin waa in maskaxda lagu hayaa in natiijada buufintu ay noqon karto mid tayo liidata: rinjiga xad dhaafka ah sababtoo ah ceeryaamo ama muuqaalka smudges waa suurtagal.

Rinjiyeynta tayada sare leh ee gaariga, waxaa muhiim ah in la doorto dhexroorka saxda ah ee tuubada qoriga buufinta. Waa lagama maarmaan in la tixgeliyo viscosity ee isku dhafka kaas oo dusha sare lagu rinjiyeeyay. Haddii sanbabada si khaldan loo doorto, tani waxay u horseedi doontaa waxqabad xumo iyo dhaawac soo gaara cutubka.

Qaab dhismeedka iyo mabda'a hawlgalka qoriga buufiska pneumatic ee rinjiyeynta baabuurta

Marxaladda ugu dambeysa ee soo saarista baabuurka, iyo sidoo kale hagaajintiisa, waa codsiga rinjiga. Suurtagal maaha in la qiyaaso dayactiraha baabuurta oo fulinaya shaqadan isagoo isticmaalaya burush - habkan oo kale wuxuu noqon doonaa mid dheer, isticmaalka rinji wuxuu noqon doonaa mid aad u weyn. Maanta, baabuurta waxaa lagu rinjiyeeyay iyadoo la isticmaalayo buraashka hawada - qalab gaar ah oo buufinaya walxaha rinjiga.

Dibadda, buufiye rinji wuxuu u eg yahay xajinta bastoolad. Waxay ka kooban tahay waxyaabaha soo socda ee muhiimka ah:

  • gacan-qabasho - iyada oo caawinteeda qalabka lagu hayo gacanta;
  • haanta alaabta;
  • kicinta - ayaa mas'uul ka ah bilaabista habka buufinta;
  • biibiile rinjiyeynta (nozzle) - waxay abuurtaa jihada jetka si loogu rinjiyeeyo baabuurka buraashka hawada;
  • xakamaynta cadaadiska - waxay xakameysaa socodka hawada ciriiriga ah waxayna beddeshaa cadaadiskeeda.

Ogsajiinta ka soo gasha qoriga buufinta ee tuubbada gaarka ah waxaa xiray damper. Ka dib markaad riixdo kicinta, hawo cadaadisku waxay bilaabataa inay dhex marto kanaalada gudaha ee qalabka. Maadaama sahayda ogsijiinta ay xanniban tahay, socodka hawadu wuxuu ka soo riixayaa qaybo rinji oo ka soo baxa taangiga iyada oo loo marayo tuubada.

Waa maxay dhexroorka biibiile ee qoriga buufinta ee loo baahan yahay rinjiyeynta baabuurka

Muuqaalka qoriga buufinta

Si loo kordhiyo ama loo yareeyo heerka buufinta, farsamayaqaanadu waxay beddelaan cabbirka sanbabada inta ay isticmaalayaan qoriga buufinta. Mabda'a hawlgalka qalabka waxaa lagu barbar dhigi karaa qoriga buufinta qoyska, si kastaba ha ahaatee, halkii biyaha, qalabku wuxuu buufinayaa rinjiga.

Noocyada qoryaha pneumatic buufinta

Soo-saareyaasha suuqa Ruushka waxay bixiyaan xulasho weyn oo rinji ah. Waxay ku kala duwan yihiin qiimaha, muuqaalka, sifooyinka. Laakiin farqigooda ugu weyn waa nooca. Waxaa jira 3 nooc oo waaweyn ee qoryaha buufiyo:

  • HP waa miisaaniyad laakiin qalab duugoobay oo adeegsada nidaam cadaadis sare leh. Sababtoo ah socodka hawada ee xoogga leh, ka saarista xooggan ee rinjiga ayaa dhacda. Kaliya 40% xalku wuxuu gaaraa dusha sare, 60% wuxuu isu beddelaa ceeryaamo midab leh.
  • HVLP waa nooc ka mid ah qoryaha buufinta oo leh cadaadis hoose laakiin mugga sare ee hawo ciriiri ah. Neefka loo isticmaalo qoriga buufinta ah wuxuu yareeyaa jet-ka rinjiyeynta baabuurka, taasoo hoos u dhigaysa samaynta ceeryaamo ilaa 30-35%.
  • LVLP waa unug cusub oo ku salaysan tignoolajiyada "mugga hawada hooseeya ee cadaadiska hooseeya". Qalabku wuxuu bixiyaa daboolka rinjiga tayada sare leh. 80% xalku waxa uu gaaraa oogada.

Markaad dooranayso buufinta rinjiga pneumatic, iibsadaha kastaa wuxuu ku xisaabtamayaa ujeedadiisa, xuduudaha, iyo sidoo kale awoodiisa dhaqaale.

Kaas oo lagu qaato burushka hawada ee rinjiyeynta gaadhiga

Masters waxay isticmaalaan buufinta rinjiga ma aha oo kaliya dhamaystirka rinjiyeynta baabuurka, laakiin sidoo kale waxay u isticmaalaan qalabkeeda, primer. Dhuunta waxaa lagu doortaa iyadoo ku xiran ujeedada isticmaalka, iyo sidoo kale viscosity iyo ka kooban walxaha. Tusaale ahaan, rinjiyeynta baabuur leh dhaldhalaalka salka, dhexroorka sanka ee qoriga buufinta wuxuu u baahan yahay cabbirka ugu yar, for putty - ugu badnaan.

Bilaabayaashu waxay soo qaadan karaan qalab caalami ah oo leh 1,4 mm monolithic nozzle. Waxay ku habboon tahay in lagu dabaqo isku-darka ciidda oo wax yar ka sarreeya heerka caadiga ah, iyo sidoo kale rinjiyeynta walxaha baabuurta leh rinji iyo rinji kala duwan. Laakiin waa in maskaxda lagu hayaa in natiijada buufintu ay noqon karto mid tayo liidata: rinjiga xad dhaafka ah sababtoo ah ceeryaamo ama muuqaalka smudges waa suurtagal.

Iibka waxaa jira buufiyeyaal rinji leh oo leh nozzles la saari karo. Farsamoyaqaannada xirfadda leh waxay ku talinayaan inay qaataan buraashka hawada leh oo laga saari karo rinjiyeynta baabuur. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad bedesho nozzle-ka ujeedada la rabo.

Duubka qoriga buufinta

Qayb kasta oo ka mid ah buufinta rinjiga waxay qabataa hawl gaar ah, hubinta hawlgalka saxda ah ee qalabka. Duubka ranjiga (orifice) waa sanbalo leh dalool kaas oo jet ka samaysan rinjiga laga soo riixo iyadoo la kaashanayo cadaadiska.

Dhexroorka buskudka loo baahan yahay si loogu rinjiyeeyo baabuurka buraashka hawada

Neefka ayaa lagu doortaa iyadoo lagu saleynayo walxaha rinjiga ee la isticmaalo, iyo sidoo kale habka loo isticmaalo rinjiga. Si sax ah u doorashada dhexroorka biibiile qoriga buufinta ee rinjiyeynta baabuurka, habka buufintu waxay noqon doontaa sida ugu waxtarka badan ee suurtogalka ah, isticmaalka xalkuna wuxuu noqon doonaa mid caqli gal ah. Haddii cabbirka busku aanu ku habboonayn, isku-dhafka isku-dhafka ayaa lagu buufin doonaa samaynta ceeryaamo xad-dhaaf ah ama smudges. Intaa waxaa dheer, qalliinka aan habooneyn wuxuu u horseedi karaa in la xiro godka iyo fashilka qalabka laftiisa.

Nozzles ee buufiyeyaasha pneumatic

Marka keebka la riixo, cirbadda daafurka ee qoriga buufinta waxay furtaa dalool kaas oo rinjiga laga soo riixo hawo cadaadis leh. Iyada oo ku xidhan joogteynta xalka iyo dhexroorka biibiile ee qoriga buufinta ee loo isticmaalo in lagu rinjiyeeyo baabuurka, waxqabadka aaladda ayaa la dejiyaa. Cabbirka sanbabada ugu fiican ee lagu dabaqayo rinjiga iyo walxaha faashashka leh buufiye sambabada:

  • 1,3-1,4 mm - dhaldhalaalka salka;
  • 1,4-1,5 mm - rinji akril, varnish aan midab lahayn;
  • 1,3-1,5 mm - isku dhafka ciidda aasaasiga ah;
  • 1,7-1,8 mm - primer-filler, Rinjiga Raptor;
  • 0-3.0 mm - dareere dareere ah.

Rinjiyeynta tayada sare leh ee baabuurka, dhexroor gaar ah oo sanbabada ah ee qoriga buufinta ayaa loo baahan yahay. Farshaxannada qaarkood waxay door bidaan inay isticmaalaan cabbirka sanbabada caalamiga ah. Waayo-aragnimadu waxay u oggolaanaysaa inay yareeyaan isticmaalka rinjiga oo ay gaaraan natiijooyin wanaagsan iyada oo aan loo eegin hoobiye la isticmaalo. Laakiin si aad ula shaqeyso isku-dhafka asaasiga ah iyo putty, nozzle universal ma shaqeyn doono - waxaad u baahan doontaa inaad iibsato qalab dheeraad ah oo nozzles ah.

Dhuumaha bilaa hawada ah

Qoryaha buufinta ee ku shaqeeya matoor koronto ayaa leh waxqabad sare. Inta badan waxaa loo isticmaalaa wax soo saarka ballaaran ee qalabka baabuurta, oo aan loo isticmaalin ujeeddooyin gudaha ah. Rinjiyeynta baabuurka, buraashka hawada ayaa loo baahan yahay oo leh biibiile yar, kaas oo loogu talagalay cutubka buufinta aan hawada lahayn. Cabbirka tuubada waxay kuxirantahay viscosity ee isku dhafka la isticmaalay (ininch)

  • 0,007 "- 0,011" - dareeraha dareeraha ah, varnish, wasakh;
  • 0,011 "- 0,013" - isku dar ah viscosity hoose;
  • 0,015 "- 0,017" - rinji saliideed, asal;
  • 0,019 ″ - 0,023 ″ - daahan ka-hortagga daxalka, rinjiga wejiga;
  • 0,023 "- 0,031" - walxaha dab-demiska;
  • 0,033 ″ - 0,067 ″ - isku darka baastada, suufka, viscous iyo ka kooban viscous

Marka aad iibsanayso qori buufinta aan hawada lahayn ee baabuurta rinjiyeynta, qof kastaa ma qaban karo santuuqa oo go'aamin karo cabbirka loo baahan yahay iyo waxa ay ka dhigan tahay. Calaamadaynta alaabta waxay ka kooban tahay 3 lambar:

  • 1-aad - xagasha buufinta, waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo lagu dhufto lambarka 10;
  • 2aad iyo 3aad - cabbirka daloolka.

Tusaale ahaan, ka fiirso nozzle-ka XHD511. Tirada 5 macnaheedu waa xagasha furitaanka ee toosan - 50 °, taas oo ka tagi doonta daabacaad ku saabsan 2 jeer ka yar ballac - 25 cm.

Waa maxay dhexroorka biibiile ee qoriga buufinta ee loo baahan yahay rinjiyeynta baabuurka

Qoryaha buufinta koronto

Lambarka 11 ayaa mas'uul ka ah dhexroorka sanbabada qoriga buufinta ee looga baahan yahay rinjiyeynta baabuurka. Calaamadaynta, waxa lagu tilmaamay kun meelood meel inch ah (0,011). Taasi waa, oo leh sanka XHD511, waxaa suurtagal ah in lagu rinjiyeeyo dusha oo leh isku dar ah viscosity hoose.

Sidoo kale akhri: Sida looga saaro boqoshaada jidhka baabuur VAZ 2108-2115 gacmahaaga

Qoriga buufin ee la dooranayo

Markaad dooranayso buufinta rinjiga, waxaad u baahan tahay inaad fahamto ujeedada loo isticmaali doono. Qoryaha buufinta ee nooca aan hawo lahayn ayaa lagama maarmaan u ah rinjiyeynta qalabka waaweyn: gawaarida, baabuurta xamuulka, maraakiibta. Baabuurta rakaabka ah iyo qaybo gaar ah, waxaa lagu talinayaa in la doorto qalab pneumatic ah. Marka xigta, waa inaad go'aansataa nooca buufinta, adigoo fiiro gaar ah u leh faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka qoriga buufinta:

  • HP - ku haboon isticmaalka guriga. Isagoo doortay dhexroorka habboon ee biibiile qoriga buufinta, sayidku wuxuu isticmaali karaa cutubka rinjiyeynta baabuurka macdan ama varnish gacmihiisa. Rinjiga ayaa si fiican oo degdeg ah loogu dabaqay dusha sare. Laakin alaabta dhalaalaysa waxay u baahan tahay shaandheyn dheeri ah, sababtoo ah ceeryaamo midab leh oo badan, dahaarka ayaa laga yaabaa inuusan si fiican xitaa u noqon.
  • HVLP - marka la barbardhigo buufiyihii hore ee rinjiga, qalabkani wuxuu si fiican u rinjiyeeyaa, wuxuu isticmaalaa qalab yar oo rinji ah. Laakiin qalabka noocan oo kale ah wuxuu u baahan yahay kombuyuutar xoog leh oo qaali ah, iyo sidoo kale inuu ku shaqeeyo xaalado gaar ah. Waa lagama maarmaan in laga saaro gelitaanka boodhka iyo wasakhda dusha shaqada.
  • LVLP waa unugga ugu fiican kaas oo aan loo baahnayn in baabuurka lagu nadiifiyo ka dib rinjiyeynta. Laakiin qoriga buufinta noocan oo kale ah waa qaali. Sayidka la shaqayn doonana waa inuu noqdaa mid xirfadle ah. Khaladaadka hawlgalka iyo hawlgalka aan la hubin ee qoriga buufinta waxay horseedi doonaan samaynta smudges.

Haddii aad tahay bilow, ka dibna door bidayso moodooyinka aan qaali ahayn kuwaas oo kaa caawin doona inaad khibrad u hesho oo aad buuxiso gacantaada. Sidoo kale, haddii aad qorsheyneyso inaad u isticmaasho cutubka xaalado naadir ah, waxaa lagugula talinayaa inaad iibsato HP ama qoryaha rinjiga HVLP. Xirfadlayaasha sida joogtada ah u rinjiyeeyay baabuurta waa inay si dhow u eegaan moodooyinka LVLP.

KEEKEE HAWADA NOZZLE AH OO HAWADA LAGU DOORO - loogu talagalay varnish, primer ama saldhigga.

Add a comment