Kalina-2 ama Lada Priora? Maxaa la dooranayaa?

Hadda baabuurta ugu caansan iyo iibinta ugu badan ee suuqyada gudaha waxaa ka mid ah Lada Priora iyo Kalin cusub ee jiilka 2aad, oo dhowaan la soo saaray. Maadaama kuwani yihiin baabuurta ugu iibinta badan ee Ruushka, waxay u dhaxaysaa in badi milkiilayaasha mustaqbalka ay hadda dooranayaan.

Waxaa xusid mudan in inkasta oo baabuurtani ay ku yaalaan qaybo kala duwan oo kala duwan, haddana way adag tahay in la kala doorto, hoos waxaan tixgelin doonaa faa'iidooyinka iyo khasaaraha ugu weyn ee nooc kasta, iyo sidoo kale isbarbardhigga qalabkooda iyo qaabeynta.

Dhaqaaq Kalina-2 iyo Horyaal

Dhawaanahan, matooradii abid ugu awoodda badnaa ee uu soo saaray Avtovaz ayaa lagu rakibay Ladakh Priory. Waxay haysteen 98 faras oo kayd ah iyo mugga 1,6 litir. Laakiin wax yar ka dib, matooradan ayaa bilaabay in lagu rakibo Kalina xitaa jiilkii ugu horreeyay, sidaas darteed wakhtigaas waxay ahaayeen kuwo isku mid ah marka la barbardhigo.

Laakiin dhawaanahan, xaaladdu si aad ah ayey isu beddeshay iyada oo door ka qaadanaysa baabuurta qaaliga ah ee Kalina 2, tan iyo hadda waxay ku qalabaysan tahay qaybta awoodda ugu awoodda badan ee dhammaan moodooyinka, taas oo horumarisa 106 hp. Matoorkaan waxaa lagu lamaanaa sanduuq cusub oo 5-xawaare ah, kaas oo leh fiilada. Sidaa darteed, mashiinka ugu awoodda badan waxaa lagu heli karaa oo keliya iibsashada Kalina-2.

Dhanka wax ka beddelka fudud, matoorada 8-valve ee leh biistoon fudud ayaa hadda lagu rakibay Priora iyo Kalina labadaba. Dhammaan matooradaas dhankeeda hoos u dhaca ayaa ah in haddii suunka waqtigu jabo ay la kulmaan biibitaannada iyo mishiinka si qaali ah loo dayactiro.

Isbarbardhigga jirka, isu-ururinta iyo iska caabinta daxalka

Haddii aad wax yar u fiirsato wixii hore, markaa hogaamiyaha aan la isku khilaafin ee iska caabinta jidhka ee daxalka wuxuu ahaa Kalina, taas oo xitaa 7-8 sano aan lahayn wax raad ah oo daxalka ah, laakiin Priora ayaa wax yar ka luntay tan. Dhanka wax ka beddelka maanta, jirka iyo birta Kalina cusub waxay la mid yihiin Grant, waana goor hore in laga hadlo iska caabbinta daxalka.

Sida tayada dhismaha ee jirka iyo gudaha. Halkan hogaamiyaha waa Kalina 2, maadaama dhammaan farqiga u dhexeeya xubnaha jirka ay yihiin kuwo aad u yar oo loo sameeyay si siman, taas oo ah, kala-goysyadu waxay ku dhow yihiin isku mid kor ilaa hoose ee jirka oo dhan. Qolka qolka dhexdiisa, wax walba ayaa sidoo kale laga dhigayaa in la ururiyo. In kasta oo dashboard-ka iyo qaybaha kale ee la jarjaray ee Lada Priora ay tayadoodu aad u wanaagsan tahay, sabab qaar ka mid ah waxa jira qaylo badan iyaga.

Kuleyliyaha gudaha iyo raaxada dhaqdhaqaaqa

Waxaan u maleynayaa in mulkiilayaal badan aysan yeelan doonin dhibco shaki ah in shooladda Kalina ay tahay tan ugu fiican dhammaan baabuurta gudaha. Xitaa xawaaraha ugu horreeya ee kuleyliyaha, xilliga jiilaalka uma badna inaad ku qaboojiso baabuurka, iyo sida rakaabka dambe, waxay sidoo kale dareemi doonaan raaxo, sababtoo ah nozzles ka hooseeya tunnel sagxadda waxay aadaan cagahooda hoostooda kuraasta hore, kaas oo hawo kulul ay ka timaado kuleyliyaha.

On Priora, shooladda ayaa aad u qabow, waana inaad ku qaboojiso halkaas marar badan. Waxaa intaa dheer, iyada oo ay ugu wacan tahay xaqiiqda ah in aysan jirin wax xirmo caag ah oo albaabbada ah (hoos), hawo qabow ayaa u gasha qolka si ka dhaqso badan Kalina, gudaha baabuurka ayaa si dhakhso ah u qaboojiyaa.

Marka la eego raaxada fuulitaanka, halkan waa inaan ku bixinaa ixtiraamka Priora, gaar ahaan xawaaraha sare ee wadada. Qaabkani aad buu ugu xasiloon yahay xawaaraha, maneuverability-na wuu dhaafaa Kalina. Joojinta Priora way ka jilicsan tahay waxayna liqaysaa khaladaadka wadada si habsami leh oo aan la fahmi karin.

Qiimaha, qaabeynta iyo qalabka

Halkan, dhammaan kiisaska, Kalina cusub ee jiilka 2aad ayaa luminaya, maadaama ay ka qaalisan tahay tartameheeda. Inkasta oo dhowr bilood ka hor, markii qaabka jiilka kowaad weli la soo saaray, Priora waxay ahayd mid ka qaalisan. Sida qalabka, nooca ugu qaalisan ee Priora waa ka jaban yahay Kalina cusub, laakiin waxay leedahay ikhtiyaar dheeraad ah sida xakamaynta safarka.