Kamov Ka-52 ee dagaalka Suuriya
Diyaaradihii ugu horreeyay ee Helicopters-ka ee Ka-52 ayaa yimid Suuriya bishii Maarso 2916-kii, waxaana bishii xigtay loo adeegsaday markii ugu horreysay dagaallo ka dhacay agagaarka tuulada Homs.
Casharradii laga bartay adeegsiga diyaaradaha qumaatiga u kaca ee Ka-52 ee dagaalka Suuriya ayaa ah kuwo aad u qiimo badan. Ruushku waxa uu ka faa’iidaystay dagaalka Suuriya si ay u helaan khibrad farsamo iyo mid hawleed, isla markaana ay si deg-deg ah u dhisaan shaqaalaha duulista ee ka dhanka ah mucaaradka cadawga, isla markaana ay helaan xirfad ay ku ilaalinayaan diyaargarowga duulimaadka Ka-52 ee heerka sare ah ee hawlgallada dagaalka. dibadda, iyo helicopter-yada laftooda waxay kasbadeen sumcad sida mashiinnada lagu tijaabiyey dagaalka.
Diyaaradaha Helicopters-ka ee Mi-28N iyo Ka-52 ayaa la rabay inay xoojiyaan weerarka ciidamada Ruushka ee Suuriya, iyo sidoo kale kordhinta soo jiidashada soo jeedinta Mil iyo Kamov ee suuqyada caalamiga ah ee hubka. Helicopters Mi-28N iyo Ka-52 ayaa ka soo muuqday Suuriya bishii Maarso 2016 (shaqada diyaarinta ah waxay bilaabatay November 2015), waxaa la keenay An-124 diyaarad xamuul ah (laba helikobtar ayaa lagu qaaday hal duulimaad). Ka dib markii ay hubiyeen oo ay duuleen, waxaa la geliyay ficil horraantii Abriil aagga magaalada Homs.
Mi-24Ps-kii Ruushka ee Suuriya ayaa markaa kabay 4 Mi-28Ns iyo 4 Ka-52s (waxay beddeleen diyaaradaha helikobterrada ee Mi-35M). Tirada baabuurta Kamov ee loo diray Suuriya waligood lama shaacin, laakiin waa ugu yaraan sagaal helikobter - sidaas darteed qaar badan ayaa lagu aqoonsaday lambarrada dabada (oo ay ku jiraan mid lumay, gadaal ayaan ka hadli doonaa). Way adag tahay in noocyada gaarka ah lagu xidho meelo gaar ah sababtoo ah waxay u dhaqmeen sidii loo baahnaa meelo kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa la tilmaami karaa in marka laga hadlayo Mi-28N iyo Ka-52, meelaha ugu muhiimsan ee dhaqdhaqaaqa ay ahaayeen gobollada saxaraha ah ee bartamaha iyo bariga Suuriya. Diyaaradaha qumaatiga u kaca ayaa inta badan loo adeegsaday in lagula dagaalamo maleeshiyaadka dowladda Islaamiga ah.
Hawlaha ugu waaweyn ee ay qabato Ka-52 helikobtarrada dagaalka ayaa ah: taageerada dabka, galbinta gaadiidka iyo dagaalka helikabtarrada ee hawlgallada badda iyo hawada, iyo sidoo kale raadinta madax-bannaan iyo la dagaallanka bartilmaameedyada. Hawshii ugu dambeysay, diyaaradaha qumaatiga u kaca ee loo yaqaan Helicopters (oo naadir ah hal gaari) ayaa koontaroolaya goobtii la doortay, iyagoo baadigoobayay, weerarna ku ahaa cadowga, iyadoo muhiimada koowaad ay tahay la dagaalanka gawaarida Islaamiyiinta. Ka-52 oo shaqaynaaya habeenkii, waxa ay isticmaashaa xarunta Arbalet-52 radar (oo laga dhisay afka hore ee fuselage) iyo GOES-451 ilaalada indhaha iyo xarunta tilmaamida bartilmaameedka.
Dhammaan diyaaradaha qumaatiga u kaca ee duulista ciidamada dhulka ee Ruushka ee Suuriya waxay ku urursan yihiin hal koox. Waxaa xiiso leh in shaqaalaha taliska, oo leh duullaan ballaaran oo tiknoolajiyadii hore, ay ku duuli karaan noocyo kala duwan. Mid ka mid ah duuliyayaasha Ka-52 ayaa sheegay in intii uu socday howlgalka Suuriya uu sidoo kale duuliyay diyaaradaha helikobter-ka dagaalka ee Mi-8AMTZ. Sida duuliyeyaasha iyo navigators, kuwa ugu fiican iyo kuwa ugu fiican waxay tagaan Suuriya, oo ay ku jiraan kuwa ka qaybqaata qayb ka mid ah "helicopter" qayb ka mid ah Bandhigga Guusha ee Fagaaraha Cas ee Moscow ama dagaalka wareegga hawada iyo dagaalka "Avidarts".
Aqoonsiga diyaaradaha iyo helikabtarrada waa la kala saaray, taasoo adkeyneysa in la aqoonsado duuliyeyaasha iyo cutubyada gaarka ah. Qoraagu wuxuu awooday inuu xaqiijiyo in saraakiisha, gaar ahaan, ka tirsan guutada 15-aad ee LWL ee Ostrov oo u dhow Pskov (Degmada Milatariga Galbeedka). Aqoonsiga shaqaalaha markabka Ka-52, ee lumay habeenkii May 6-7, 2018, ayaa tilmaamaysa in guutada 18-aad ee LVL ee Khabarovsk (Degmada Militariga Bari) ay sidoo kale ku lug lahaayeen Suuriya. Si kastaba ha ahaatee, waxaa loo qaadan karaa in duuliyayaasha, navigators iyo farsamayaqaannada ka socda cutubyo kale oo ka tirsan ciidamada dhulka ee RF ee ku qalabaysan qalabka noocan oo kale ah ay sidoo kale sii maraan Suuriya.
Suuriya, helikobtarrada dagaalka Mi-28N iyo Ka-52 waxaa inta badan loo isticmaalaa by S-8 gantaalaha aan la hago ee 80 mm caliber oo leh tallaabo qarax sare - waxay ka shidaan 20 V-8W20A blocks, inta badan 9M120-1 "Weerar-1 " Gantaalada haga ee ka hortagga taangiyada (oo ay ku jiraan nooca 9M120F-1 oo ku qalabaysan madax-xanuun heerkulbeeg ah) iyo 9A4172K "Vihr-1". Ka dib markii la bilaabay 9M120-1 "Ataka-1" iyo 9A4172K "Vihr-1" gantaalada, waxaa lagu haga isku darka - marxaladda koowaad ee duulimaadka semi-si toos ah by radio, ka dibna by laambad laysarka codeed. Aad bay u dheereeyaan: 9A4172K "Vihr-1" waxay ka gudubtaa masaafada ugu badan ee 10 m 000 s, 28 m 8000 s iyo 21 m 6000 s. Si ka duwan 14M9-120 "Ataka-1", masaafada ugu badan ee 1 m ayaa ka gudubta 6000 s.
