Tijaabada wadista Kia Carens 1.7 CRDi: Bari-Galbeed
Jiilka afraad ee Kia Carens wuxuu ujeedkiisu yahay inuu qaado basaska loogu jecel yahay Qaaraddii Hore.
Qaabka cusubi wuxuu muujinayaa fikrad cusub oo gebi ahaanba cusub marka loo eego kuwii ka horreeyay - jirka moodelku wuxuu noqday 11 sentimitir hoose iyo laba sentimitir gaaban, iyo kursiga curyaanka ayaa lagu kordhiyay shan sentimitir. Natiijo? Carensku hadda waxa ay u egyihiin gaadhi istaan firfircoon marka loo eego baabuurka caajiska ah, mugga gudaha ayaa ah mid cajiib ah.
Meel hawleed gudaha ah
Waxaa jira qol ka badan kuraasta danbe ee ku yaal qaabka baxaya, taas oo aan la yaab lahayn marka la eego kursiga wheelbase. Si kastaba ha ahaatee, yaabka ayaa si kale u yimaada - jirridda ayaa sidoo kale koray. Mid ka mid ah sababaha tani waa go'aanka reer Kuuriya inay ka tanaasulaan naqshadda hadda jirta ee dabada dambe oo leh xannibaadyo badan oo iskuxiran oo ay u beddelaan nooc is haysta oo leh bar torsion ah.
Sidaa darteed, jirridda Kia Karens waxay ku sii ballaadhay 6,7, iyo qaybta gudaha ee fandhaallada ayaa aad uga yar faragelinta rarka. Laba kursi oo dheeri ah qeybta dambe ee qeybta rakaabka ayaa si buuxda ugu hoosta dhulka hoostiisa waxayna bixiyaan culeys xaddidan oo xaddidan oo ah 492 litir. Haddii loo baahdo, "alaabta guriga" waxaa loo dhaqaajin karaa siyaabo kala duwan, waana la laabi karaa xitaa meel ku dhow darawalka.
Caadi ahaan Kia, shaqo kasta oo ka mid ah qolka fadhiga waxay leedahay badhan u gaar ah. Kaas oo dhanka kale wanaagsan, dhanka kalena aan aad u wanaagsanayn. Warka fiicani waa inaadan u badnayn inaad isku aragto xaalad aanad hubin badhanka meesha aadaya. Laakiin muuqaalka sare-of-the-line EX, Kia Carens ayaa si dhab ah loogu cidhiidhiyey daboolka oo leh astaamo badan oo ay ku jiraan isteerinka kulaylka leh, kursi la qaboojiyey iyo kaaliyaha baarkinka tooska ah, keenaya tirada badhamada nambar wareersan. . Si kastaba ha noqotee, waxaad la qabsaneysaa waqti ka dib - uma baahnid inaad la qabsato kuraasta hore ee quruxda badan, kuwaas oo bixiya raaxo aad u wanaagsan inta lagu jiro safarada dheer.
Dabeecad iyo dabeecad dhaqameed 1,7-litir ah
Way fiicantahay in la ogaado in wadada, Kia Carens wali ay umuuqato gaari xayeysiis marka loo eego gaari yar. 1,7-litir turbodiesel waxay umuuqataa inay si aad ah uga firfircoon tahay waxyaabaha ay ku soo bandhigeyso warqada, soo jiidashadeedu waa mid aad u fiican, dib u habeyntiisuna waa iftiin, saamiga gudbinta ayaa si aad ah isugu eg (wareejinta sidoo kale waa wax lagu farxo, ma ahan nooca noocan ah gaari qoys). Isticmaalka shidaalka ayaa wali ah mid dhexdhexaad ah.
Darawalku waxa uu leeyahay ikhtiyaar uu ku kala doorto saddex goobood oo isteerinka, laakiin run ahaantii, midkoodna kama dhigi karo isteerinka mid sax ah. Chassis-ka sidoo kale looguma jeedin dabeecad isboorti - hagaajinta jilicsan ee shoogga shoogga waxay la socotaa dhaqdhaqaaqyada jirka ee la dareemi karo inta lagu jiro wadista degdega ah. Taas oo lafteedu aan dib-u-dhac weyn ku ahayn baabuurkan - Carens aad buu ugu badbaado jidka, laakiin waxa ka maqan hammi isboorti oo gaar ah. Oo, waxaan u maleynayaa inaad igu raaci doonto, baabuurka, sida aan caadiga ahayn, sida uu yahay, wuxuu soo jeedinayaa dabeecad deggan oo badbaado leh, ma aha fuulid cadho leh oo albaabbadu ka horreeyaan.
GUDDOOMIYAHA
Kia Carens ayaa horumar la taaban karo ka sameysay kii ka horeeyay. Iyada oo leh meel bannaan oo deeqsinimo leh, meel gudaha ka shaqeysa, qalab xad-dhaaf ah, qiimo macquul ah iyo dammaanad toddobo sano ah, tusaalahan ayaa ah beddelka xiisaha leh ee magacyada la aasaasay qeybtiisa.
Qoraalka: Bozhan Boshnakov
Sawir: Hans-Dieter Zeifert
