Goorma ayuu nalka gaaska ku shidaa gaadhigayga?

Ku waditaanka goobta shidaalka waa hawl adag, qaar badan oo naga mid ah waxay sugaan ilaa iftiinka gaaska uu shido oo haanta ay ku dhowdahay faaruq. Laakiin sugitaanka haanta shidaalka inay qallajiso waa caado xun, cawaaqibta ka dhalan kartana waxay noqon kartaa mid halis ah. Dadka qaarkiis waxay jecel yihiin inay fududeeyaan iftiinkan, iyagoo u arka xusuusin ka badan digniinta. Laakin nalkan digniinta ahi waxa uu la mid yahay kuwa kale ee ku yaala dashboard-ka: waxa ay tusinaysaa xaalad gaadhigu ku jiro oo keeni karta dhaawac. Waxaa jira dhibaatooyin badan oo khaldami kara marka gaasku hoos u dhaco waxayna u dhexeeyaan mid yar ilaa mid aad u daran.

Dhibaatooyinka caadiga ah marka lagu shaqeynayo shidaal hooseeya:

• Ururinta kaydka ayaa xidhi kara mishiinka: Sediment ka shidaalku wuxuu degay haanta gunteeda. Marka aad taangiga hoos u dhigto eber, waxay keenaysaa in baabuurka uu kiciyo wasakhda oo uu ku riixo matoorka. Waxaa jirta fursad wanaagsan in filtarka shidaalka gaarigaagu uusan awoodin inuu qabto waxaas oo dhan, gaar ahaan haddii aad si joogto ah u wado maran. Tani waxay keeni kartaa in ay xidhmaan tuubada nuugida matoorka shidaalka, khadka shidaalka ama duritaanka shidaalka. Waxa kale oo suurtogal ah in saddexdoodaba hal mar la dhaliyo, taas oo keenta khasaare laxaad leh oo qaali ah. Ugu yaraan, waa inaad beddeshaa shaandhada shidaalka marar badan. Ugu dambeyntii, haddii barar culus ay gasho mishiinka, waxay dhaawici kartaa gudaha mishiinka. Sida ugu fiican, mishiinka wuxuu u baahan yahay in la nadiifiyo, kaas oo ku kici kara laba boqol oo doolar. Xaaladda ugu xun, waa inaad beddeshaa mishiinka.

• Xirashada bamka shidaalka: Bamka shidaalka ayaa si sax ah u sameeya waxa uu yidhi: waxay ku shubtaa shidaalka matoorka. Saliidda joogtada ah ee shidaalku waxay hubisaa in si fiican loo nuugo iyo qaboojinta, xaaladaha ku habboon ee ku ilaalinaya nidaamka shaqada ee wanaagsan muddo dheer. Bamka shidaalka ayaa nuugaya hawo badan marka uu shidaalku dhamaado, taas oo abuurta xaalado kulul, qallayl oo horseeda xidhid degdeg ah. Sidaa darteed, haddii aad had iyo jeer leedahay heer hoose oo shidaal ah oo ku jira haanta, waxaad culays saaraysaa bamka shidaalka waxaadna u baahan doontaa inaad bedesho sida ugu dhakhsaha badan.

• Ku dheggan Ma jiro halbeeg kuu sheegi doona sida saxda ah ee aad haysatid ka dib markaad shid nalka gaaska ka hor inta aanad gaaska kaa dhammaan. In aad gasho xaalad adag waxay noqon kartaa dhacdo khatar badan marka loo eego dhib. Marka uu baabuurka istaago, isteerinka korantada iyo xoojiyeyaasha biyo-gelinta waa la jebiyaa, sidaa awgeed ka-wadeeynta saxmadda taraafikada waxay noqotaa mid adag oo khatar ah. Haata’u malee, rakkoo nageenyaa fi biyyoota lamaanii walitti dhufeenya gaarii ta’uu danda’a jedhameera. Nasiib wanaag, dhammaan gaaska waa sahlan tahay: waxa kaliya ee ay tahay inaad sameyso waa buuxinta gaarigaaga.

Shidaalka naaftada ma ka duwan yahay?

Gelitaanka hawadu ee nidaamka sahayda shidaalka ee mishiinka naaftada ayaa dhab ahaantii ka sii xun marka loo eego matoorada kale. Cawaaqibta tani waa bilawga geedi socodka qallafsan ee qaaliga ah ee burburinta nidaamka si looga saaro hawada.

Xalka fudud iyo talooyinka:

Ku haysashada shidaal joogto ah oo badan oo matoorkaada ah waxay ku soo degtaa hal fikrad fudud oo cad: ha u ogolaan haanta gaasku inay faaruqto. Waa kuwan dhowr heerar oo aad u baahan tahay si aad haantaada u buuxsanto si baabuurkaaga uu u shaqeeyo si wanaagsan:

• Buuxi haanta marka ay buuxsanto ugu yaraan ¼.

• Ha isku hallayn male-awaal si aad u ogaato inta shidaal ee kaa hadhay, markaa iska hubi inaad buuxisay inta aanad safar dheer u bixin. Haddii aad isku aragto saxmad taraafig ah, waa inaad baabuur kaxaysataa in ka badan intaad moodaysay, laakiin sidoo kale waad diyaarsan doontaa.

• Isticmaal abka gaaska si aad u hesho kaalmaha shidaalka dhow ee leh qiimaha ugu fiican (waxaa jira qaar badan - ka eeg GasBuddy on iTunes ama GasGuru on Google Play).

Aad bay muhiim u tahay inaad u wacdo makaanik haddii baabuurkaaga uu si joogto ah boos uga dhammaanayo.