Goormaad daareysaa laydhka ceeryaanta
Cirku badanaa wuxuu xaddidayaa aragtida wax ka yar 100 mitir, waxayna khubaradu qoraan xaaladaha noocaas ah si xawaaraha loogu xaddido 60 km / saacaddii.Hase yeeshee, darawalo badan ayaa dareema amni darro inta ay wadaan gaariga waxayna siyaabo kala duwan uga falceliyaan. Halka qaar ay riixayaan barta kala jejebi, kuwa kale waxay sii wadaan inay ku dhowaadaan inaan laga horjoogsan ceeryaanta.
Dareenka wadayaasha way kala duwan yihiin sida fikradaha ku saabsan goorta iyo waxa laydhadhka la isticmaali karo marka lagu wado ceeryaamo. Tusaale ahaan, goorma ayaa nalalka ceeryaanta hore iyo gadaal la shidi karaa oo laydh maalmeedka socda socdaa caawin karaa? Khubaro ka socota TÜV SÜD ee Jarmalka ayaa bixin doona talooyin wax ku ool ah oo ku saabsan safarka wadada ugu badbaado badan.
Badanaa sababaha shilka ceeryaanta waa isku mid: masaafo aad u gaaban, xawaare aad u sarreeya, qiimeyn xad dhaaf ah oo xagga awoodda ah, isticmaalka khaldan ee iftiinka. Shilalka noocan oo kale ah kuma dhacaan kaliya waddooyinka waaweyn, laakiin sidoo kale waddooyinka magaalooyinka dhexdooda ah, xitaa magaalooyinka.
Badanaa, dawooyinku waxay ka samaysmaan agagaarka webiyada iyo meelaha biyaha laga helo, iyo waliba dhulka hoose. Sidaa darteed, wadayaashu waa inay tixgeliyaan suurtagalnimada isbeddel xoog leh oo ku yimaada xaaladaha cimilada markay baabuur ku qaadanayaan meelahaas oo kale.
Marka hore, haddii ay dhacdo muuqaal xaddidan, waxaa lagama maarmaan ah in la ilaaliyo fogaan weyn oo ka jirta baabuurta kale ee waddada, isbeddelka xawaaraha iyo shid nalalka ceeryaanta, iyo, haddii loo baahdo, iftiinka ceeryaamaha dambe. Si kastaba ha ahaatee waa inaan si adag u jabin sababtoo ah tani waxay khatar gelinaysaa baabuurta naga dambeeya.
Marka loo eego shuruudaha sharciga taraafikada, nalka ceeryaanta dambe waa la shidi karaa marka aragtida ay ka yartahay 50 mitir. Xaaladaha noocaas ah, xawaaraha waa in sidoo kale hoos loo dhigaa 50 km / h. Mamnuucida isticmaalka laambada ceeryaanta dambe marka muuqaalka uu ka badan yahay 50 mitir ma ahan shilal. Waxay dhalaalaysaa 30 jeer ka iftiin badan dareemayaasha dambe waxayna dhalaalaysaa gadaal-gawaarida gadaal ee cimilada cad. Calaacalaha dhinaca wadada (halka ay ku yaalliin), oo ku taal masaafo dhan 50 m midba midka kale, waxay u adeegaan hage marka aad ku wadid ceeryaamo.
Laambadaha ceeryaamada hore ayaa la shid karaa mar hore iyo xaaladaha cimilo ee ka yar - sida uu qabo sharciga "Laambadaha ceeryaamo caawiye ah waxaa la isticmaali karaa oo keliya marka muuqaalku si weyn hoos ugu dhaco sababtoo ah ceeryaamo, baraf, roob ama xaalado kale oo la mid ah." Waxay iftiimiyaan wadada hoose ee si toos ah u hor marta gaariga, iyo sidoo kale wareega ballaaran ee dhinaca, oo ay ku jiraan geesaha. Waxay ka caawiyaan muuqaal xaddidan, laakiin cimilada cad, isticmaalkoodu wuxuu keeni karaa ganaax.
Haddii ay dhacdo ceeryaamo, baraf ama roob, waa inaad shid nalalka hoose ee iftiinka - tani waxay hagaajinaysaa muuqaalka adiga kaliya maaha, laakiin sidoo kale darawallada kale ee wadada. Xaaladahan, nalalka socda ee maalintii kuma filna sababtoo ah dareemayaasha dambe kuma jiraan.
In la adeegsado dogob sare oo ceeryaamo ah xaaladaha badankood ma aha oo kaliya waxtar la'aan, laakiin sidoo kale waa waxyeello, maaddaama diyaaradda biyaha ee ceeryaantu ay ka tarjumeyso iftiin si xoog leh loo jiheeyo. Tani waxay sii yaraynaysaa muuqaalka waxayna ku adkeyneysaa wadaha inuu wado. Ka-hortagga fog-guurku waxaa caawiya ka mid noqoshada masaxayaasha, kuwaas oo ku dhaqa lakab khafiif ah oo qoyaan ah oo ka socda muraayada hore, taasoo sii wiiqaysa aragtida.
