Xenon ama halogen? Waa kuwee nalalka hore ee lagu dooranayo baabuur - hage

Faa'iidada ugu weyn ee nalalka hore ee xenon waa iftiin xoog leh, iftiin dhalaalaya, oo u dhow midabka dabiiciga ah. Khasaaro? Qiimaha sare ee alaabta alaabta.

Haddii dhowr sano ka hor nalalka hore ee xenon ay ahaayeen qalab qaali ah, maanta soosaarayaal badan oo baabuur ayaa bilaabaya inay u dejiyaan heerkooda. Waxay hadda ku siman yihiin baabuur badan oo kuwa sare ah.

Laakiin marka laga hadlayo baabuurta is haysta iyo qoyska, sidoo kale uma baahna kharash dheeraad ah sida ilaa dhawaan. Gaar ahaan maadaama xaalado badan aad ka iibsan kartaa baakado dhan oo iyaga ka mid ah.

Xenon si fiican ayuu u iftiimay, laakiin wuu ka qaalisan yahay

Waa maxay sababta ay mudan tahay in lagu sharadka xenon? Sida laga soo xigtay khubarada, faa'iidada ugu weyn ee xalkani waa iftiin aad u dhalaalaya, oo u dhow midabka dabiiciga ah. – Farqiga u dhexeeya iftiinka berrinka baabuurka hortiisa ayaa isha qaawan ka muuqda. Halka nalalka caadiga ah ee shidan ay sii daayaan iftiin jaale ah, xenon waa caddaan oo aad u daran. Iyada oo la dhimay saddex-meelood laba meelood isticmaalka tamarta, waxay bixisaa laba jeer iftiin badan, ayuu yiri Stanisław Plonka, makaanik ka socda Rzeszów.

Sidee u shaqeeyaan?

Waa maxay sababta farqiga noocaas ah? Ugu horreyntii, waa natiijada habka wax soo saarka iftiinka, kaas oo mas'uul ka ah habaynta adag ee qaybaha. - Waxyaabaha ugu muhiimsan ee nidaamka waa koronto-bedelaha, kicinta iyo gubashada xenon. Gubahu waxa uu leeyahay electrodes oo ay ku wareegsan yihiin gaas isku jira, gaar ahaan xenon. Iftiinku wuxuu keenaa dareere koronto ah oo u dhexeeya electrodes-ka guluubka. Curiyaha firfircooni waa fiilo ku wareegsan halogen, shaqadeeduna waa in la isku daro qaybaha tungsten ee uumi baxay ee fiilada. Haddii aanay ahayn halogen-ka, tungsten-ka uumi-baxay ayaa ku dul degi lahaa galaaska daboolaya fiilada oo uu madoobaado, ayuu yidhi Rafal Krawiec oo ka tirsan adeegga baabuurta Honda Sigma ee Rzeszow.

Sida laga soo xigtay khubarada, marka lagu daro midabka iftiinka, faa'iidada nidaamkan oo kale waa isticmaalka tamarta hoose iyo nolosha adeegga dheer. Sida laga soo xigtay warshadeeyayaasha, gubanaya baabuur si habboon loo dayactiray wuxuu shaqeeyaa ilaa saddex kun oo saacadood, taas oo u dhiganta 180 kun. km waxa uu ku socday xawaare dhan 60 km/h. Nasiib darro, haddii ay dhacdo cilad, beddelidda nalalka iftiinka waxay inta badan ku kacdaa PLN 300-900 iftiinkii hore. Oo maadaama lagu taliyay in lagu beddelo laba-labo, kharashyadu waxay inta badan gaaraan in ka badan kun zlotys. Dhanka kale, nalka caadiga ah wuxuu ku kacayaa dhowr ilaa dhowr tobanaan zloty.

Markaad iibsanayso xenon, ka digtoonow isbeddellada jaban!

Sida laga soo xigtay Rafał Krawiec, xirmooyinka beddelka laambada HID ee jaban ee lagu bixiyo xaraashka internetka ayaa inta badan ah xal aan dhammaystirnayn oo khatar ah. Aynu ku adkaysano xeerarka hadda jira. Si loo rakibo xenon secondary, shuruudo badan waa in la buuxiyaa. Qalabka aasaasiga ah waa qalabka baabuurka oo leh nalka hore ee homologated ee ku habboon gubaha xenon. Intaa waxaa dheer, baabuurku waa in lagu qalabeeyaa nidaamka nadiifinta nalka hore, i.. dhaqdhaqaajiyaasha, iyo nidaam toos ah oo toos ah oo toos ah oo ku salaysan dareemayaasha xamuulka baabuurta. Inta badan baabuurta ku qalabaysan xenon aan asalka ahayn ma laha walxaha kor ku xusan, taasina waxay keeni kartaa khatar wadada. Nidaamyada aan dhameystirneyn waxay si xun u wareerin karaan darawalada soo socda, ayuu yiri Kravets.

Sidaa darteed, marka la qorsheynayo rakibidda xenon, waa inaadan xisaabta ku darin xirmooyinka lagu bixiyo internetka, oo ka kooban kaliya beddelayaasha, nalalka iyo fiilooyinka. Wax ka beddelka noocan oo kale ah ma siin doono iftiin u dhigma xenon. Nalalka aan lahayn nidaam toosan ma iftiimi doonaan jihada ay tahay, haddii nalalka hore ay wasakh yihiin, waxay u iftiimin doontaa si ka xun marka loo eego halogens classic. Waxaa intaa dheer, ku wadida nalalka hore ee noocan oo kale ah waxay keeni kartaa xaqiiqda ah in booliisku uu joojin doono shahaadada diiwaangelinta.

Mise waxaa laga yaabaa in nalalka socda ee LED?

Sida laga soo xigtay khubarada, nalalka socda ee maalintii ee lagu sameeyay isticmaalka tignoolajiyada LED-ka ayaa ah wax soo kordhin aad u wanaagsan si loo kordhiyo nolosha nalalka xenon. Qalab calaamadeysan oo ka mid ah muraayadaha, waa inaad bixisaa ugu yaraan PLN 200-300. Si kastaba ha noqotee, marka la isticmaalo iyaga inta lagu jiro maalinta, uma baahnid inaan shidno nalalka hore ee la jeexjeexay, taas oo, marka la eego darawalnimada xaaladaha daahfurnaanta hawada caadiga ah, waxay noo ogolaaneysaa inaan dib u dhigno isticmaalka xenon ilaa dhowr sano. Waxaa muhiim ah in la ogaado in nalalka LED-ku ay sidoo kale bixiyaan midab iftiin aad u dhalaalaya oo yareeya isticmaalka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, noloshooda adeeg ayaa aad uga dheer nalalka halogen ee caadiga ah.