KTM X-Bow R 2017 | qiimaha iibinta baabuur cusub

Tusmo

Liiska Qiimaha 2017 KTM X-Bow R
KTM X-Bow ma caddayn karaa qiimaheeda $169,990? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.

Kadib dagaal afar sano socday oo lala galay sharciga deegaanka, KTM oo ku takhasusay mootada ayaa ku biirtay ciidamada soo dajiyaha Lotus Sydney Sports Cars (SSC) si ay u soo dejiso 25 ka mid ah baabuurta ciyaaraha ee labada kursi ee X-Bow sanadkii.

X-Bow waxa ay iibsadayaasha ku kici doontaa lacag dhan $169,990, haddii shirkaddu iibiso qoondadeeda oo dhan 25 baabuur sannadkii, taasi waa boqolkiiba 25 wadarta guud ee wax soo saarka sannadlaha ah ee X-Bow.

Waxaa lagu iibin doonaa laba goobood, SSC oo ku taal agagaarka Artamona iyo Brisbane iyada oo loo sii marayo khadadka tafaariiqda baabuurta isboortiga, mid walbana wuxuu qaadan doonaa laba sano oo dammaanad masaafada aan xadidnayn.

X-Bow waxaa markii hore loo qorsheeyay inuu yimaado Australia 2011, laakiin sababtoo ah Shuruucda Takhasuska iyo Xamaasada Gaadiidka (SEVS), oo ay ku jiraan baaritaanka shilalka, mashruuca ayaa istaagay.

Wax ku saabsan dollar iyo senti maaha. Waxay ku saabsan tahay qaab nololeedka aan ku raaxaysanayno macaamiisheena.

KTM waxay iibisay 1000 X-Bows tan iyo markii ugu horreysay ee ay iibka u iibgeeyaan adduunka oo dhan 2007, iyo in kasta oo heerka gelitaanka R uu yahay midka kaliya ee saddexda ikhtiyaar ee laga diiwaan gelin karo Down Under, calaamaddu waxay sidoo kale tixgelinaysaa GT raaxo leh.

Baabuurta KTM Australia COO Richard Gibbs ayaa sheegay in isaga iyo lammaanihiisa Lee Knappett, aasaasihii SSC, ay isku dayayeen inay KTM-yada soo dejiyaan muddo shan sano ah.

"Waxaan bilownay inaan la shaqeyno KTM ka hor inta aanan noqon ganacsade Lotus," ayuu yidhi. "Xitaa markaas, shan sano ka hor, waxaan ogaanay in gaarigani uu ku habboon yahay qaab nololeedka aan ku hawlannahay. Waxaan u maalgelinaa inta ugu badan qaab nololeedkooda si la mid ah.

"Haddii aad u kala qaybiso doolar iyo senti saafi ah, dadku waxay ku weydiin lahaayeen maxaad u samaysaa. Wax ku saabsan dollar iyo senti maaha. Waxay ku saabsan tahay qaab nololeedka aan ku raaxaysanayno macaamiisheena."

Si loo helo oggolaansho, KTM waxay ahayd inay shil ku tijaabiso baabuurka, taasoo ay ku sameeyeen Jarmalka, iyo sidoo kale inay ku daraan suunka digniinta suunka iyo kordhinta dhererka raacitaanka 90mm ilaa 100mm.

"Waxaa jira shuruudo gaar ah oo loo baahan yahay in la buuxiyo ka hor inta uusan baabuurku gelin nidaamka SEVS, ka dib marka uu ku jiro diiwaanka SEVS waa inaan aadnaa oo aan caddaynaa inay buuxisay dhammaan ADR-yada ay tahay inaan la kulanno," ayuu yiri Mr. Knappett. .

"Waxaan buuxinay dhammaan shuruudahan, baabuurkan wuxuu helay dhammaan oggolaanshaha Yurub, oo ay ku jiraan oggolaanshaha ECE ee ugu caansan. Nasiib darro labada ADRS iskuma ekayn ECE in kasta oo ay aad isugu dhow yihiin, markaa waannu sii wadnay oo waannu shilnay waxaanu ku tijaabinay faahfaahinta ADR."

X-bowgu wuxuu ku wareegsan yahay tubbada iyo baalasha jirka ee fiber kaarboon oo leh ganaax A-gacan la hagaajin karo oo ku yaal dhammaan afarta gees.

Ma laha saqaf leh muraayad yar oo u shaqaynaysa muraayadda hore, SSC waxay gaadhiga siin doontaa laba koofiyadaha Bluetooth-ka ah. Meel wax lagu kaydiyo oo gaar loo leeyahay ma jirto.

Joojinta hore waxaa gacanta ku haya gacan ruxa, halka gadaasha ay isticmaasho naqshad helical ah.

X-Bow waxa ku shaqeeya mishiin turbo-petrol ah oo dhexdhexaad ah oo 220 litir ah oo ay samaysay Audi oo soo saara 400 kW/2.0 Nm.

Awood joojinta waxay ka timaadaa biriiga Brembo ee dhammaan afarta taayir ee cabbiraya 17 inji xagga hore iyo 18 inch xagga dambe, oo ku duuduuban taayirada Michelin Super Sport.

X-Bow waxa ku shaqeeya 220kW/400Nm Audi 2.0 litir oo turbo-petrol engine ah oo dhexda ku rakiban oo ku riixaya gantaal jeebka 790kg ilaa 0 km/h 100 ilbiriqsi gudaheed.

Waxaa lagu lamaanaa gudbinta Buugga lix-xawaaraha ah ee Kooxda VW oo leh kala duwanaansho xaddidan iyo marsho gaaban, iyo Hollinger-xawaaraha lix-xawaaraha isku xigxiga ee sanduuqa sida ikhtiyaarka ah. Isticmaalka shidaalka waxaa lagu sheegay 8.3 litir 100 kiiloomitir.

Gudaha "cockpit" waxaa ku yaal laba kursi oo go'an oo leh daboolka Recaro oo dhumucyo kala duwan leh, isteerinka la isku hagaajin karo oo la go'i karo iyo suumanka fadhiga ee afar geesoodka ah ee labada rakaabba.

Akhriska sabuuradda waxa ka mid ah cabbirka-xawaaraha dhijitaalka ah, muujinta booska gear-ga iyo cabbiraadaha injiinka, iyo duubaha wakhtiga dhabta ah.

Ikhtiyaarada waxaa ka mid ah qaboojinta iyo nidaamka madadaalada.