Lamborghini Urus wuxuu noqon doonaa SUV-ga ugu dhaqsaha badan uguna awoodda badan adduunka
SUV-gii ugu horreeyay ee sita calaamadda Lamborghini waxaa lagu tijaabiyay Nürburgring. Gaadiid badan ayaa hadda lagu tijaabinayaa "Green Hell", kaas oo lagu arki karo qolalka bandhigyada bilaha soo socda. Lamborghini Urus ayaa kooxdan ku jiray.
Sida laga soo xigtay war-saxaafadeedka soo saaraha, wakhtiga bilawga iibka (oo lagu qiyaasay inuu yahay midka ugu dhaqsaha badan qeybtii labaad ee 2018), Urus waa inuu noqdaa midka ugu dhaqsaha badan uguna awoodda badan SUV adduunka. aduunka. Iyadoo Urus uu ka soo horjeedo Tesla Model X, kaas oo ku dhufan kara 100 km / h 3,1 ilbiriqsi, tartanka xad dhaafka ah, injineerada Talyaanigu waxay hayaan shaqo badan oo ay qabtaan.
Maxaan hore uga naqaanay Urus? Sagxadda sagxadda ayaa lala wadaagi doonaa Audi Q7, Bentley Bentayga iyo Porsche Cayenne cusub ee soo socda ee 2018. Silhouette ee baabuurka, iyada oo la tixgelinayo labadaba fikradda iyo sawirada baabuurka tijaabada ah ee wadada, waxay la jaan qaadi doontaa khadadka jirka. . Moodooyinka Aventador ama Huracan iyo - in kasta oo ay u badan tahay inaysan fududayn - tayada naqshadeynta Lamborghini ayaa si habsami leh loogu daraa muuqaalka SUV.
Milkiilayaasha astaanta talyaaniga (aan dib u xasuusanno in ay ku jirto gacmaha VAG welwelka) ayaa ilkahooda u fiiqaya guusha, oo la mid ah midda Cayenne dammaanad qaaday calaamadda Porsche. Natiijooyinka cajiibka ah ee iibka sannadkii hore (qiyaastii 3500 ayaa la iibiyay) waa la labanlaabmi karaa iyada oo ay ugu wacan tahay qaabka Urus. Suuqa ugu weyn ee Lamborghini SUV waxay u badan tahay inuu yahay Mareykanka, halkaasoo jiilka hadda Cayenne uu yahay nooca ugu iibinta badan Porsche.
Fashion-ka SUV-yada degdega ah ayaa socday in muddo ah. Baabuurtan waxay leeyihiin mucaarad badan sida kuwa raacsan. Fikradda gaadhi rakaab ah oo wadada ka baxsan oo leh nadiifin sare oo dhulka ah, wadista taayirrada oo dhan iyo ganaax la tacaalaya kuuskuus gaar ah, oo uu wado matoor 6-horsepower leh oo xoog badan? Tani weli kuma filna. Baabuurta noocan oo kale ah waxay ku qalabaysan yihiin ilo-ciyaareed adag, xakamaynta bilawga, dareemayaasha xad-dhaafka ah, saacadaha gaarka ah ee cabbira wakhtiyada dhabta ah ee wadada, iyo barnaamijyo gaar ah oo u beddela waxqabadka wadista nooca ugu sarreeya. Miyuu jiraa qof u qaada BMW X7 M wadada orodka? Audi SQXNUMX ma loo isticmaalaa tartanka aan ahayn nalka hore hoostiisa? Lamborghini Urus miyay ugu dambeyntii noqon doontaa mid dhiig-miirato ah oo gees-cuna, oo aan ka duwanayn moodooyinka tartanka caadiga ah ee astaanta? Way fiicantahay inaadan u raadin jawaabaha su'aalahan, iyo dhaqanka ayaa muujinaya in baabuurta noocan oo kale ah ay caan yihiin, waxay si fiican u iibiyaan sanad walba, iyo noocyada moodooyinka noocyada badan, gaar ahaan qaybta Premium, ayaa sii kordhaya sababtoo ah moodooyin badan oo isboorti.
Aynu ka fikirno in yar, maxay macaamiishu u doorteen SUV-yada culus ee limousine-ka raaxada iyo xoogga leh? SUV waxay la mid tahay raaxada - booska wadista toosan, fadhi sahlan oo darawalka iyo rakaabka, hoos u dhigista gaadiidka, meel ballaadhan oo aragti ah iyo awood u leh inuu si degdeg ah uga falceliyo xaaladaha gaadiidka, dhammaan taayirrada si uu uga caawiyo ka gudubka jiirarka dhaadheer. Goobaha barafka, awoodda wadista iyada oo aan cadaadis ku jirin xannibaadaha ugu sarreeya ee Polish ee adduunka, dogob ka weyn kuwa sedans classic (in kasta oo tani aysan ahayn sharci). Khasaaraha jirku leeyahay sidoo kale waa sahlan tahay in la ogaado - masaafo dheer oo bareegga sababtoo ah tirada badan ee baabuurka, isticmaalka shidaalka oo ka weyn baabuurta hoose iyo kuwa fudud, waqtiyo diirimaad iyo qaboojin oo dheer, dhibaato helitaanka meel baabuurta la dhigto. Baabuurka oo weynaada awgeed, jidhku ku tiirsan yahay marka gees-ku-gudbinta ay ugu wacan tahay xarunta sare ee cuf-jiidadka, qiimaha iibka oo sarreeya ee noocyada la midka ah marka la barbar dhigo moodooyinka la midka ah ee sedan ama saldhigga. Laakiin maxaa dhacaya haddii faa'iido darrada SUV-yada la yareeyo, faa'iidooyinkana la soo koobo, iyo marka lagu daro, qalabaysan cabbirro toos ah baabuurta isboortiga? Suuqa ayaa isla markiiba qaatay fikradan, maantana nooc kasta oo weyn ayaa soo bandhigay SUV, SUV-gani waxa uu ku jiraa nooca ciyaaraha ama supersport.
Moodooyinka noocan oo kale ah miyay xaq u leeyihiin noocyada qaaliga ah iyo kuwa raaxada? Looma baahna! Waxaa jira tusaalooyin badan: Nissan Juke Nismo, Subaru Forester XT, noocyada isboortiga ee Seat Ateca (Cupra) iyo Ford Kuga (ST) ayaa sidoo kale la qorsheeyay.
Noocyada Premium, baabuurta noocaan ah waxay ku dhow yihiin heerka:
- BMW X5 iyo X6 ee nooca M
- Mercedes-Benz GLA, GLC, GLE, GLS iyo G-Class ee noocyada AMG
- Audi SQ3, SQ5 iyo SQ7
- Jaguar F-Pace S oo wata darawalka taayirrada oo dhan
Jeep Grand Cherokee SRT8
- Maserati Levante S
- Porsche Cayenne Turbo S iyo Macan Turbo oo leh xirmo Waxqabad
- Tesla H R100 D
- Range Rover Sport SVR
Tartanka Lamborghini Urus? Way adag tahay in laga hadlo tartanka, waxaan kaliya sheegi karnaa baabuurta ku dhow qiimaha SUV cusub ee Talyaaniga. Waxay kala yihiin: Range Rover SVAutobiography, Bentley Bentayga, ama Rolls-Royce SUV-gii ugu horreeyay, oo ay u badan tahay in loogu yeeri doono Cullinan iyo, sida Urus, hadda waa la tijaabiyay. Run, maaha jidka, laakiin waddooyinka ugu adag adduunka, laakiin tani waa waxa Super Premium SUVs bixin karaan - ma jiro tartan, waxaa jira fursado kale oo kaliya.
