Haanta fudud SK-105 "Cuirassier"
Tusmo
Haanta fudud SK-105 "Cuirassier"
Saddex qalab oo wax lagu fiirsado ayaa lagu rakibay albaabka hore ee darawalka, midda dhexe, haddii loo baahdo, waxaa lagu beddelayaa aaladda aan fiicneyn ee periscope-ga habeenkii. Turret ee taangiga SK-105 waxaa la abuuray iyada oo ku saleysan French FL12 turret iyada oo lagu sameeyay horumarro badan, taliyaha waxaa la dhigayaa bidix, qoriga midigna. Maaddaama munaaradu ay rogmanayso, dhammaan aragga iyo qalabka wax lagu fiirsado waxay si joogto ah ugu xiran yihiin hubka ugu muhiimsan iyo kuwa caawiya. Shaqaalihii taangigu waa 3 qof. Marka la eego isticmaalka si toos ah u rarista qoriga, ma jiro wax dajiya. Booska dambe ee MTO-ga ayaa go'aamiya qaabka gaariga hoostiisa - taayirrada lagu wado xagga dambe, taayirrada haga oo leh hababka kacsanaanta - xagga hore. Hubka ugu weyn ee SK-105 waa qori 105-mm ah oo ka mid ah astaanta 105 G1 (hore loo isticmaalay magaca CN-105-57) oo awood u leh inuu rido noocyo kala duwan oo rasaas ah.
Saadaasha ugu weyn ee lagula dagaalamayo taangiyada u dhexeeya ilaa 2700 m ayaa muddo dheer loo tixgeliyey isku-darka (KUULKA) oo leh cuf dhan 173 kg iyo xawaaraha bilowga ah ee 800 m / s. /s) iyo qiiq (miisaanka 360 kg xawaaraha bilowga ah 150 m/s) qolofka. Ka dib, shirkadda Faransiiska ah ee "Giat" waxay soo saartay hub-mudnaan leh oo baal ka sameysan oo cabir-hoosaad ah (APFSDS) oo loo qoondeeyay OFL 65 G18,5 oo leh hub ka weyn tan la soo sheegay. Iyada oo wadarta guud ee 700 19,1 kg (tirada xuddunta waa 695 kg) iyo xawaaraha bilowga ah ee 105 m / s, mashruucu wuxuu awood u leeyahay inuu galo bartilmaameedka caadiga ah ee saddexda lakab ee NATO fogaan ah 1 m, iyo Bartilmaameedka culus ee monolithic ee NATO oo fogaan ah 3 m. Qoriga ayaa si toos ah looga soo raray dukaamada 14 nooca durbaanka ah ee 1,84 xabbadood midkiiba. Kiiska kartoonada ayaa laga soo saaraa taangiga iyada oo la marsiinayo meel gaar ah oo ku taal gadaasha dabada, heerka dabku waxa uu gaaraa 1460 wareeg daqiiqadii. Majaladaha waxaa dib loogu shubaa gacanta dibadda haanta. Rasaas buuxda 1000 xabbadood. Dhanka midig ee madfaca, 1200 2-mm coaxial machine gun MG 6 (Steyr) oo ay saaran yihiin rasaas dhan 12 oo xabo ayaa lagu rakibay; isla qoriga mashiinka ayaa lagu rakibay koobabka taliyaha. La socodka goobta dagaalka hanuuninta iyo toogashada loogu talagalay, taliyaha wuxuu leeyahay 7 qalab priism ah iyo muuqaal periscope leh weyneynta variable - 16 jeer iyo 7 5 jeer, siday u kala horreeyaan, goobta aragtida waa 28 ° iyo 9 °.
Aragga waxa lagu xidhay dabool dabac ah oo ilaalinaya. Qoryaha ayaa isticmaala laba qalab oo prism ah iyo muuqaal telescopic oo leh 8x weynayn iyo goob muuqaal ah 85 °. Araggu sidoo kale wuxuu leeyahay dabool difaac oo kor u kacay oo wareegaya. Habeenkii, taliyuhu wuxuu adeegsadaa aragtida habeenkii infrared oo leh 6x weyneyn iyo muuqaal 7-degree ah. Ku rakiban saqafka kore ee turret-ga waa TCV29 kala duwan oo laser ah oo leh 400 ilaa 10000 m iyo 950-watt XSW-30-U IR/ iftiinka iftiinka cad. Dareewalada hagitaanku waa la koobiyeeyay - qoriga iyo taliyuhuba way ku ridi karaan iyaga oo isticmaalaya hawo-qaadista ama darawallada gacanta. Ma jiro wax xasiliya hubka saaran haanta. Xaglaha sare u qaadista qoryaha +12°, hoos -8°. Meesha "la soo dhejiyey", qoriga waxaa lagu hagaajiyaa nasasho joogto ah oo lagu dhejiyay saxanka hore ee kore. Ilaalinta hubka ee taangigu waa mid aan xabadu karin, laakiin qaybaheeda qaar, ugu horrayn qaybaha hore ee qolofta iyo dabada, waxay u adkeysan karaan madaafiicda 20-mm ee qoryaha tooska ah. Xuddunta waxay ka alxan tahay taarikada gaashaaman ee birta ah, munaaraduna waa bir, kabkana alxan leh. Dhumucdiisuna waxay ka mid yihiin qaybaha gaashaaman: wejiga 20 mm, foodda 40 mm, dhinacyada hull 14 mm, dhinacyada turret 20 mm, hull iyo turret saqafka 8-10 mm. Marka la rakibo boos celin dheeri ah, saadaasha hore ee qaybta 20-degree waxaa laga ilaalin karaa 35-mm madfac-hoosaadyada (APDS). Saddex bam-gacmeed qiiq ayaa lagu rakibay dhinac kasta ee munaaradda.
Qalabka caadiga ah ee taangiga waxaa loo arkaa in uu yahay hab gaar ah oo lagu ilaalinayo shaqaalaha markabka (mas-gashiga ilaalinta) ee arrimaha waxyeellada leh ee WMD. Haangu waxa ay leedahay dhaq-dhaqaaq aad u sarreeya marka loo eego dhul qallafsan. Waxay awood u leedahay inay ka gudubto jiirarka ilaa 35 °, darbi toosan oo dhererkiisu yahay 0,8 m, godad ilaa 2,4 m ballac ah, oo ku socda jiirar dhaadheer. Haangu waxay isticmaashaa mishiinka naaftada ah ee 6-dhululubo ah "Stair" 7FA dareere qaboojiye turbocharged, kobcinaya awood 235 kW (320 hp) oo xawaaraheedu yahay 2300 rpm. Markii hore, gudbinta ayaa la rakibay, oo ka kooban 6-xawaaraha santuuqa-geeska, hannaan-rogid nooca ka duwan oo leh gudbinta hydrostatic ee wadista, iyo wadisyada ugu dambeeya ee hal-heer ah. Joojinta joojinta waa saxan, qallayl qallafsan. Qaybta gudbinta matoorka waxaa lagu qalabeeyay nidaamka PPO, kaas oo si toos ah ama gacanta loo dhaqaajiyay. Intii lagu guda jiray casriyaynta, gudbinta tooska ah ee ZF 6 HP 600 ayaa lagu rakibay qalab beddele iyo xajin quful ah. Gaariga hoose wuxuu ka kooban yahay 5 taayir waddo oo laba jibaaran oo caag ka sameysan oo dhinac walba ah iyo 3 roller oo taageero ah. Joojinta torsion bar shaqsiyeed, nuugayaasha shoogga haydarooliga ayaa loo isticmaalaa qanjidhada kowaad iyo shanaad. Raadyo leh silsilado bir-caag ah, mid walbana ka kooban 78 raadad. Ku wadida barafka iyo barafka, birta birta ah ayaa lagu rakibi karaa.
Baabuurku ma sabeeyo. Waxay ka adkaan kartaa ford 1 mitir qoto dheer. Tilmaamaha waxqabadka taangiga iftiinka SK-105 "Cuirassier"
Wax ka beddelka haanta iftiinka SK-105 "Cuirassier"
Ilaha:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciidanka Awstariya waxa lagu sifeeyaa sida taangiyada burburiya. Taangiga Steyr SK-105, oo sidoo kale loo yaqaano Cuirassier, waxaa loogu talagalay in lagu siiyo ciidanka Austria hubkeeda ka hortagga taangiyada oo awood u leh in uu ka shaqeeyo dhul qallafsan. Shaqada taangiga ee 1965 waxaa bilaabay shirkadda Sauer-Werke 1970-kii, taas oo qayb ka noqotay ururka Steir-Daimler-Puch. Gaariga gaashaaman ee "Saurer" waxaa loo qaatay aasaaska naqshadeynta chassis-ka. Tusaalaha ugu horreeya ee haanta waxaa la soo ururiyey 1967, shan muunado pre-production - 1971. Bilowgii 1993-kii, qiyaastii 600 oo baabuur ayaa loo soo saaray ciidanka Austria, waxaana loo dhoofin jiray, waxaa laga iibiyay Argentina, Bolivia, Morocco iyo Tunisia. Taangiga ayaa leh qaab dhaqameed - qaybta koontaroolka waxay ku taallaa dhinaca hore ee dagaalka ee dhexda dhexe ee gawaarida gudbinta. Goobta shaqada ee darawalka waxaa loo wareejiyaa dhinaca dekedda. Dhanka midig waxaa ku yaal baytariyaal iyo raakidh aan makaanaysan ahayn oo rasaas ah.
