Lexus, taariikhda - Sheekada Auto

Lexus waqti dheer ma leh taariikhda gadaashiisa (wuxuu dhashay waxyar ka hor dhicitaankii Darbigii Berlin), laakiin si kastaba ha ahaatee wuxuu ku guuleystey inuu ka adkaado wadayaasha adduunka oo dhan waqti gaaban, gaar ahaan kuwa jecel hoos -u -dhaca iyo deegaanka (hadda dhammaan moodooyinka astaanta Japan) Beelaha). Aynu isla sahaminno isbeddelka sumadda raaxada ee Kooxda. Toyota.

Lexus, taariikh

La Lexus (magac aan macno lahayn oo si gaar ah loo abuuray si loogu muujiyo raaxo iyo xarrago) wuxuu dhashay 1989 si uu uga soo horjeesto suuqa Maraykanka. Acura e Infiniti ("Premium" sumadda Honda iyo Nissan). Baabuurkii ugu horreeyay ee astaanta lagu soo bandhigay Detroit Auto Show waa laba calan: LS (ku qalabaysan 4.0 V8 engine) a gadaal gadaal iyo walaasha ka yar ES a wadista-gawaarida horeoo ku salaysan Camry oo lagu soo bandhigay 2.5 V6 engine. Ta hore waxaa lagu qaddariyaa tayadeeda heerka sare ah, halka dhaleeceynta ugu weyni ay la xiriirto naqshad aan asal ahayn iyo ganaaxyada aad u jilicsan

Waana kan orodyahanka

Noocyada soo -saaraha Japan, oo isla markiiba ku guuleystay guul weyn xagga iibinta, ayaa la ballaariyay 1991 -kii markii la sii daayay Coupe. SCku qalabaysan mishiin la mid ah kii LS. Isla sannadkaas, waxay ahayd markii jiilka labaad ee ES.

1993 Lexus gs, Mid kale calanka baaxad ahaan la mid ah ES laakiin ku qalabaysan gadaal gadaal iyo nashqad ka sii badan oo asal ah, oo sannadka soo socda waxay ahayd marki LS -kii la beddelay oo dib loo eegay.

Waqtiga SUV

SUV-ga ugu horreeya ee astaanta Japan waa LX (waxaa xigay waxyar kadib taxanaha saddexaad ee ES) 1996. Laba sano ka dib, waxay noqotay mar kale mid aad u cufan. RX, kan ugu horreeya waxaa lagu soo saaraa meel ka baxsan Japan (Kanada), oo ku xigta taxanaha labaad ee GS.

Millennium cusub

Millennium -ka cusub ayaa furmaya Lexus la bilaabay Beriina I.S. sannadkii 2000. 2001 jiilkii labaad SC (Mid caaro oo leh saqaf bir ah oo isku laaban), sannadkii 2002 -na waxay ahayd markeeda SUV Warbaahinta GX.

Sannadkii 2003, taxanaha labaad ee RX wuxuu soo galay suuqa, laakiin cusboonaysiinta ugu muhiimsan waxay taariikhaysan tahay sannadka soo socda. geedo (Baabuurkii ugu horreeyey ee laba-shidaal leh oo ah nooca raaxada ee Toyota Group).

La Lexusastaanta, oo markii hore loogu talagalay in la dhoofiyo, ayaa looga dooday suuqa Jabaan sannadkii 2005, iyo 2006dii GS isku -dhafan iyo jiilka afaraad ee LS, oo la heli karo oo leh wheelbase dhaadheer iyo mashiinka baasiinka oo lagu daray koronto.

Waxyaabo badan oo xun

Qeybtii labaad ee tobankii sano ee la soo dhaafay, sumadda Japan waxay xoogga saareysaa isboortiga: waxay siisaa matoorada Riley kaas oo la bixiyay saddex sano oo isku xigta - laga bilaabo 2006 ilaa 2008 - 24 Saacadaha Daytona wuxuuna kula guuleystay SC saddex horyaal oo Japan GT (2006, 2008 iyo 2009) ah.

Laakiin intaas kuma ekaan: 2007dii Lexus isla bandhiga - Detroit - "aad u xun" sedan WAA F (oo leh mishiinka 5.0 V8) iyo Fikradda LF-Akaas oo filaya foomamka LFA, baabuur weyn oo la soo saaray 2009 -kii waxaana ku shaqeeya mashiinka 4.8 V10.

Xiisad dhaqaale

Xiisadda dhaqaale ayaa saameyneysa sumadda Japan, taas oo tan iyo 2009 diiradda saartay moodallo la awoodi karo oo waari kara: sanadkii 2009 ayaa la sii daayay laba beelood (taxane labaad RX laba awoodood iyo HS, Compact, oo loogu talagalay Waqooyiga Ameerika iyo Japan), iyo 2010-kii baabuur kale oo shidaal/koronto ah ayaa laga dooday, "C-segment" CT... Si loo soo jiito dhagaystayaasha isboortiga, baabuurta la dhisay tobankaan sano (sida taxanaha saddexaad ee IS) waxay leeyihiin qaab -dhismeed aad u dagaal badan, gaar ahaan xagga hore.