Batariga Li-ion
Hawlgalka Mootooyinka

Batariga Li-ion

Batari lithium ion ama baytari lithium ion waa nooc ka mid ah baytariyada lithium

Farsamooyinka soo koraya ee dhaqdhaqaaqa elektaroonigga ah

Taleefanka casriga ah, kamaradaha dusha sare saaran, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, qalabka korontada, mootooyinka korontada ku shaqeeya, mootooyinka ... baytariyada lithium ayaa meel walba ka jooga nolol maalmeedkeena maanta waxayna wax ka bedeleen isticmaalyo badan. Laakiin maxay dhab ahaantii keenaan oo ay weli kobcin karaan?

Batariga Li-ion

История

Waxay ahayd 1970-meeyadii markii baytariyada lithium-ion uu soo saaray Stanley Whittingham. Shaqada dambe waxaa sii wadi doona John B. Goodenough iyo Akiro Yoshino 1986kii. Waxay ahayd ilaa 1991 kii markii Sony ay soo saartay baytarigii ugu horreeyay ee noociisa ah suuqa oo uu bilaabay kacaan teknooloji ah. Sannadka 2019, saddex wax-abuureyaal ayaa la guddoonsiiyey Abaalmarinta Nobel Prize ee Kiimikada.

Sidee u shaqeeyaan?

Bateriga lithium-ion waa baakidh ka kooban dhowr unug oo lithium-ion ah oo kaydiya soona celisa tamarta korontada. Batarigu wuxuu ku salaysan yahay saddex qaybood oo waaweyn: koronto togan, oo loo yaqaan cathode, electrode negative, loo yaqaan anode, iyo electrolyte, xal conductive ah.

Marka batteriga la sii daayo, anode-ku wuxuu sii daayaa electrons iyada oo loo marayo electrolyte ilaa cathode, taas oo beddeleysa ion togan. Dhaqdhaqaaqa wuu isbedelaa marka la dallaco.

Sidaa darteed, mabda'a hawlgalka ayaa weli la mid ah sida batteriga "lead", marka laga reebo in halkan hogaanka iyo oxide oxide ee electrodes waxaa lagu beddelay cathode cobalt oxide ah, oo ay ku jiraan wax yar oo ubax ah iyo anode graphite ah. Sidoo kale, sulfuric acid ama qubeyska biyaha ayaa fursad u siinaya elektrolytka cusbada lithium.

Electrolyt-ka maanta la isticmaalo ayaa ku jira qaab dareere ah, laakiin cilmi-baaristu waxay u socotaa si adag, badbaado leh oo aad u adkeysi badan.

Faa'iidooyinka

Muxuu baytariga lithium-ion uga sarre maray dadka kale 20kii sano ee la soo dhaafay?

Jawaabtu waa sahlan tahay. Batterigani waxa uu bixiyaa cufnaanta tamar aad u fiican sidaa awgeedna waxa uu bixiyaa wax qabad la mid ah kaydinta miisaanka marka loo eego rasaasta, nikkel...

Baytariyadani waxa kale oo ay leeyihiin iska-soo-dejin aad u hooseeya (ugu badnaan 10% bishii), dayactir la'aan mana laha wax saamayn ah oo xusuusta ah.

Ugu dambeyntii, haddii ay ka qaalisan yihiin tignoolajiyada baytariga da'da weyn, way ka jaban yihiin lithium polymer (Li-Po) waxayna sii ahaan ka waxtar badan yihiin lithium phosphate (LiFePO4).

Lithium-ion oo ku habboon baabuurta 2-taayirrada ah, halkan oo leh BMW C Evolution

Dhibaatooyin

Si kastaba ha ahaatee, baytariyada lithium-ion kuma fiicna, gaar ahaan, waxay leeyihiin waxyeelo unug badan haddii si buuxda loo sii daayo. Sidaa darteed, si aanay si dhakhso ah u lumin hantidooda, waxa fiican in la raro iyaga oo aan sugin in ay noqdaan kuwo siman.

Ugu horreyntii, batteriga wuxuu keeni karaa khataro badbaado oo halis ah. Marka batteriga uu buux dhaafiyo ama hoos u dhaco -5 ° C, lithium wuxuu ku adkeysanayaa dendrites-ka elektrode kasta. Marka anode iyo cathode ay ku xiran yihiin dendrites-kooda, baytarigu wuu qabsan karaa dab wuuna qarxi karaa. Kiisas badan ayaa laga soo sheegay Nokia, Fujitsu-Siemens ama Samsung, qaraxyo ayaa sidoo kale ka dhacay diyaarad, sidaas darteed maanta waa mamnuuc in lagu qaado batari lithium-ion ee meesha lagu hayo, fuulitaanka qolka dhexdiisa inta badan waa xaddidan tahay xagga awoodda (mamnuuc kor ku xusan). 160 Wh waxayna ku xiran tahay ogolaanshaha 100 ilaa 160 Wh).

Haddaba, si loola dagaallamo dhacdadan, wax-soo-saarayaashu waxay hirgeliyeen nidaamyada kontoroolka elektaroonigga ah (BMS) oo awood u leh inay cabbiraan heerkulka batteriga, nidaaminta korantada, iyo inay u dhaqmaan sida wareegyada wareegga haddii ay dhacdo cillad. Electrolyte adag ama jel polymer sidoo kale waa aragtiyo la sahamiyay si looga gudbo dhibaatada.

Sidoo kale, si looga fogaado kulaylka batteriga, ku dallaca batteriga ayaa hoos u dhacay boqolkiiba 20 ee la soo dhaafay, markaa waqtiyada dallacaadda waxaa badanaa la xayeysiiyaa 80% oo keliya ...

Si kastaba ha ahaatee, baytari lithium-ion ah oo aad waxtar u leh oo loo isticmaalo maalinba maalinta ka dambaysa ayaa saamayn weyn ku leh deegaanka, marka hore waxa la soo saarayaa lithium-ka, taas oo u baahan cadad muuqaal ah oo biyo nadiif ah, ka dibna dib u warshadaynaysa dhamaadka nolosheeda. Si kastaba ha ahaatee, dib-u-warshadaynta ama dib-u-isticmaalka ayaa sii kordhaya sanadba sanadka ka dambeeya.

5,4 kWh Mootada Korantada ATL 60V 45A Li-ion Battery

Waa maxay mustaqbalka ion lithium?

Marka cilmi-baaristu si sii kordheysa ugu sii socoto dhanka teknoolojiyadda kale ee wasakhaysan, ka raqiisan, soo saarista ka jaban, ama ka badbaado badan, miyuu baytariga lithium-ion gaaray awoodiisa?

Battery-ga lithium-ion, kaas oo ka shaqaynayay miisaan warshadeed muddo soddon sano ah, ma helin eraygiisii ​​ugu dambeeyay, horumaraduna waxay sii wadaan hagaajinta cufnaanta tamarta, xawaaraha ku dallaca, ama badbaadada. Waxa aynu aragnay sannado badan, gaar ahaan dhinaca baabuurta labada taayir leh, halkaas oo mootooyinka ay jireen oo keliya qiyaastii konton kiiloomitir 5 sano ka hor, qaar ka mid ah mootooyinka ayaa hadda kor u dhaafaya 200 oo taayirro ah.

Ballanqaadyada kacaanku sidoo kale waa guuto sida Nawa carbon electrode, Jenax batari laablaaban, 105 ° C heerkulka hawlgalka ee NGK ...

Nasiib darro, cilmi-baaristu waxay inta badan la kulmaan xaqiiqada adag ee faa'iidada iyo lagama maarmaanka u ah warshadaha. Iyada oo la sugayo horumarinta tignoolajiyada beddelka ah, gaar ahaan lithium-hawada la filayo, lithium-ion wali waxay leedahay mustaqbal ifaya oo soo socda, gaar ahaan adduunka korantada labada lugood, halkaasoo miisaanka iyo hoos u dhigista raadku ay yihiin shuruudo muhiim ah.

Add a comment