Soosaarayaasha Gawaarida Neefta Wanaagsan

Naxdiyayaashii ugu horreeyay ee naxdin lahaa, qaab ahaan la mid ah moodooyinka casriga ah, marka laga eego aragtida taariikhda, waxay umuuqdeen dhawaanahan, in ka yar boqol sano kahor. Ilaa waqtigaas, qaab dhismeed aad u adag ayaa loo adeegsaday gawaarida iyo gawaarida kale - ilo caleen, oo wali si guul leh loogu adeegsado gawaarida xamuulka iyo tareenada. Sannadkii 1903-kii, ayaa markii ugu horraysay ee (wax xoqidda) naxdinta nuugaya ay bilaabeen in lagu rakibo gawaarida xawaaraha sare ku shaqeeya ee Mors (Morse).

Farsamadan ayaa si weyn loogu adeegsan jiray baabuurta ilaa 50 sano. Laakiin fikradda naqshadeynta, dhegeysiga rabitaanka darawalada, waxay kicisay 1922-kii hal-tuubada shoogga, taas oo asal ahaan ka duwan tii hore (taariikhda waxaa lagu sheegay liisanka soo-saaraha Talyaaniga Lancia). Waxaa lagu rakibay tijaabo moodel Lambda ah, afar sano kadib, moodooyinka hiddo-qabadka ee hal-ku-shaqeedka ah waxaa soo jeediyay Monroe.

Waxsoosaarka taxanaha monotube ee nuugista naxdinta leh ee baabuur shisheeye Mercedes-Benz ayaa la bilaabay 30 sano oo kaliya kadib noocii ugu horreeyay, markii shirkadda Jarmalka Bilstein soo gashay suuqa. Shirkaddu waxay ku tiirsanayd horumarinta Christian Brusier De Carbon, oo ah injineer hibo u leh Faransiiska.

By habka, alaab-qeybiyeyaasha kor ku xusan ee suuqa qaybaha gawaarida, oo ah hormuudka, waxay ku hayaan heerarka ugu sarreeya qiimeynta illaa maanta. Haddii aad ku tiirsan tahay aragtida dadka jarmalka ah ee dameerka ah, markaa noocyada Bilstein iyo Koni ayaa ah kuwa ugu kalsoonida badan. Waxaa loo tixgeliyaa inay yihiin hoggaamiyeyaal tayo leh.

Marka laga hadlayo kan ugu horreeya, oo soo saaraya alaabtiisa saddex nooc: saliid, gaas iyo isku -darka - nuugiyeyaasha naxdinta leh ayaa aad ugu baahan BMW. Shirkadu waxay leedahay dalab kale oo xiiso leh oo ka socda McPherson - naqshad monotube rogay.

Xulashada ugu fiican ee Bilstein u siiso wadista aamusnaanta caadiga ah waa taxanaha B4 ee gaaska, kaas oo bixiya maarayn wanaagsan oo raaxo leh. Taxanaha B6 (Sport, gas) wuxuu udhaqmaa si aad ugafiican B2 - haydarooliga - markuu wado dagaal daran.

Jagooyinka sare ee sarsare ee tayada-qiimaha waxaa fadhiya astaamaha Tokico, Kayaba, Sachs, Boge iyo, ikhtiyaar dhaqaale ahaan, Monroe. Iyaga waxaa ku xiga kuwa wax jabsada ee caadiga ah, oo aan si gaar ah u soo dhaweynin aqoon yahannadu: Meyle, Fiican, Faa'iido.

Sida loo doorto iyo goorta la beddelayo

Haddii aan tixgelinno in liistada walxaha naxdinta leh ee ay soo bandhigtay suuqa liistada kor ku xusan aysan dhammaanayn, ka dib tagista suuqa baabuurta waxay u horseedi kartaa xoogaa jahwareer ka imanaya noocyada kala duwan, taas oo ay adag tahay in la fahmo. Waxaad ubaahantahay inaad kasii gudubto xuduudaha iyo xaalada gaarigaaga hada. Xitaa haddii kani yahay baabuur shisheeye oo qabow, laakiin ku badbaadaya neeftiisa ugu dambeysa, markaa malaha uma qalanto inaad lacag ku bixiso noocyo qaali ah, waxaad ku heli kartaa qaybo jaban dhowr xilli.

Halkan waxaa mudan in tusaale laga soo qaato isla Jarmalka jarmalka ah, haddii ay jirto ujeedo ah inaad badbaadiso "gacaliyahaaga" tobanaan sano. Jarmalku waxay bilaabaan inay daryeelaan gaariga isla marka la iibsado ka dib, markay gebi ahaanba cusub tahay: iyadoon loo eegin xaaladda naxdinta, waxay isla markiiba ku qalabeeyaan gaariga moodooyinka ugu kalsoonida badan, inta badan Bilstein ama Koni.

Isla qalliinka ayaa sugaya giraangiraha leh "caag". Intaas ka dib, darawalku wuxuu ka fekeri karaa inuu beddelo shooga nuugista oo keliya iibsashada gaariga xiga. Loogu talagalay Slav, dabcan, way adag tahay in la fahmo macnaha, laakiin halkaas ayay ku taal, waana wax iska caadi ah. Kharashaadkan ayaa loo tarjumay keyd muhiim ah 10-20 sano ee soo socota.

Mabda 'ahaan, macaamilku kuma qasbana inuu culeys saaro daraasadda faahfaahinta qaabdhismeedka gudaha ee farsamada iyo xitaa astaamaha tilmaamaya. Dhammaan walwalka darawalku waa ficil ahaan, nabadgelyo, kalsooni ku qabashada fudud. Kuwa kuwa xayaysiiya sheygoodana durba ayaa ka masuul ah tan.

Si kastaba ha noqotee, si aan ugu tiirsanaan qof kale ra'yigiisa, waxaa habboon in wax yar laga fahmo mabda'a hawlgalka nidaamka: maxay ku saleysan tahay, sida naqshaduhu u kala duwan yihiin, iwm. ama sababo dhaqaale awgood.

Noocyada ugu waaweyn ee nuugista shoogga

Nalalka naxdinta leh ee la isku halleyn karo waxay gacan ka geystaan ​​nabadgelyada wadista ee la xiriira maareynta fudud. Intaas waxaa sii dheer, gaariga wuxuu helayaa jawaab celin bireyn wanaagsan iyo degganaanshaha geeska.

"Amort" (waa sida aaladda si fudud loogu yeero) waxaa lagu soo daray nidaamka hakinta, taas oo, in kasta oo ay la wareegayso gariirka dhaqdhaqaaqa ee waddooyinka aan sinnayn, haddana ma awoodo inay yareyso ama gebi ahaanba ka hortagto wareegga jirka. Shaqadani waxaa la wareegay nidaam ku shaqeeya mabda'a nuugista gariirka iyadoo la abuurayo iska caabin iyadoo la yareynayo firfircoonaanta.

Muuqaal ahaan, dhammaan noocyada naxdinta naxdinta leh wey ka duwan yihiin midba midka kale. Meydadka silsiladaha shaabadaysan oo leh ul gudaha ku socota ayaa hoosta looga xirayaa dariiq dhexaad ah ama waxaa la dhigayaa gudaha ganaaxa hagitaannada hagaha (ganaaxa MacPherson), qeybta sare ee qaabdhismeedka waxaa lagu dhejiyaa dhamaadka usha la dhaqaaqayo ee gaariga ama jirka.

Farsamooyinku waxay ku kala duwan yihiin qaab dhismeedkooda gudaha: hal-biibiile iyo laba-biibiile. Kuwa dambe ayaa la rumeysan yahay inay ka horreeyaan nooca wax ku oolka ah, ee hal kamarad ah. Naqshadeynta ayaa go'aamineysa buuxinta, taas oo noqon karta mid hufan (shidaal), gaas iyo isku qasan. In kasta oo saliiddu ay ku jirto nooc kasta.

Soo-saarku wali ma istaago, oo wuxuu si joogto ah u hagaajinayaa moodooyinka. Waxay u badan tahay, mustaqbalku wuxuu ka dambeeyaa jiil cusub oo moodooyin la isku hagaajin karo oo leh adeegsiga koontaroolka is-hagaajinta elektiroonigga ah, oo isla markaaba dib u dhis ku sameeya habka ugu habboon iyadoo kuxiran xaaladda waddada ama waddooyinka ka baxsan.

Laakiin hadda waxaan tixgelin doonaa aaladaha kala duwan ee suuqa. Waxaa jira seddex ikhtiyaar oo caam ah (marka laga reebo hal-tuubbo rogaal celinta MacPherson):

· Saliid laba-biibiile ah (Haydarooliga). Waxay u shaqeeyaan si tartiib tartiib ah, oo ku habboon koritaan deggan oo dusha sare ah, waana kuwa ugu macquulsan.

· Laba-biibiile gaas-haydarool, kala duwanaansho nooca hore ah, halkaasoo gaasku ku fadhiyo mug yar oo abuuraya cadaadis hoose. Waxay ugu dhaqantaa si ku filan dhul cufan xawaare macquul ah.

Gaaska hal-tuubbo ah, halkaasoo gaasku cadaadis sare saaran yahay isla markaana si fiican uga ilaalinaya buuxinta saliidda kuleylka xawaaraha sare.

Haydarooliga (saliidda) laba-tuubbo

Naqshadooda, moodellada Haydarooliga way fududahay soo saaristooda, sidaa darteed way jaban yihiin waana in la dayactiro. Faa’iido darrada ugu weyn waa kuleyl daran iyo xumbo saliidda inta lagu guda jiro tartanka, taas oo horseedeysa hoos u dhaca ku dhaca maaraynta gawaarida. Kaliya waxay ku habboon yihiin taraafikada dhexdhexaadka ah, in kasta oo ay shaqadooda si wanaagsan ugu qabtaan waddooyinka aan sinnayn. Maaddaama heerkulka hawadu hoos ugu dhacayo eber ka hooseeya, saliida xoojinta waxay xiraysaa dhaqdhaqaaqa piston, oo sidoo kale saameyn ku leh wadista raaxada iyo amniga.

Qalab gudaha:

· Bastoolad ul lagu dhejiyay -A;

· Daboolka - B;

Jirka haanta - C;

Waalkail - D;

· Dhululubo shaqeynaya oo gudaha ku jirta oo buuxiya - E;

Waalka riixo (hoose) - F.

Mabda 'u shaqeyn:

Guryaha naxdinta leh ee labada qol waxay sidoo kale u adeegtaa sidii keyd dibadeed (C) oo leh qadar yar oo buuxiyo. Gudaha gudaheeda waa birta ugu weyn ee shaqada (E), sidoo kale saliid laga buuxiyo: sida darmuuska oo kale. Bistoolad leh usha (A) waxay ka falcelisaa kor u qaadista / hoos u dhigida giraanta mashiinka. Marka ushu hoos u dhaqaaqdo, bistoolada ayaa saliida ku garaacaysa silsiladda gudaha waxayna qayb ka mid ah ku wareejineysaa keydka dibedda iyada oo loo sii marayo waalka hoose (F).

Markaad hoos u dhigto dusha sare, usha gadaal ayey u dhaqaaqeysaa iyadoo saliidu dib ugu soo riixeyso godka shaqada iyada oo loo marayo qalabka dib u celinta (D) ee lagu dhisay bistoolada. Dhulka buuraleyda ah, oo ay weheliso kala-baxa bistooladda, waxaa jira dhaqdhaqaaq xoog leh oo saliidda ah, oo u horseedaya kuleyl iyo xitaa xumbo. Dhinacyadan taban waxaa qayb ahaan looga ciribtiray naqshad kaamil ah - gaaska-saliidda.

Gaaska-Haydarooliga (saliidda-gaaska) laba-tuubbo

Tani waa wax ka badal badan nooca hore marka loo eego nooc kale oo nidaam ah. Qaab dhismeedka gudaha kama duwana kii ka horreeyay, marka laga reebo hal dhibic: mugga aan saliidda lahayn waxaa laga buuxiyaa hawo, laakiin gaas. Badanaa - leh nitrogen, maadaama cadaadis hooseeya ay ka caawineyso qaboojinta faylka iyo, natiijada, qoyaanka xumbada.

Naqshadeyntaani gabi ahaanba ma baabi'in dhibaatada kuleylka iyo cabitaanka, sidaa darteed waxaa loo tixgeliyaa ikhtiyaar ikhtiyaar ah oo heer sare ah oo leh karti ay ku qaadan karto xawaare yar oo dusha sare ah. Qalafsanaanta xoogaa kordhay had iyo jeer caqabad ma aha, xaaladaha qaarkoodna xitaa waxay gacan ka geystaan ​​muujinta astaamaha baabuurka ee lagama maarmaanka u ah qaab cayiman.

Gaas hal-tuubo

Habka hal-biibiile ee la hagaajiyay ayaa ahaa kii ugu dambeeyay ee soo gala suuqa. In kasta oo magaceedu yahay, kama reebayso joogitaanka saliidda, laakiin mabda'a hawlgalka iyo aaladda lafteeda waxay ku kala duwan yihiin dhismayaasha laba-tuubbo:

· Usha dhaqaajinta - A;

· Bistoolad ay ku xiran yihiin filtariyo, riixid t ah - B;

Jirka haanta guud - C;

· Saliida ama dareeraha oogada oo dhan dhuuqa - D;

· Kala-saaridda sabayn (dareeraha ka soo baxa gaaska) bistoolad-sabayn - E;

Gaaska cadaadiska sare leh - F.

Jaantusku wuxuu muujinayaa in moodelku aanu lahayn dhululubo gudihiisa ah, jidhkuna uu u dhaqmo sidii kayd ahaan (C). Bistoolad sabeysa (E) ayaa ka soocaya gaaska dareeraha naxdinta leh ama saliida, gawaadhida horay iyo gadaal u socota (B) waxay ku yaalliin isla heerka bistoolada. Sababtoo ah booska banneeyay ee weelka dhululubada, mugga gaaska iyo saliidda ayaa si aad ah loo kordhiyay, taasoo gacan ka geysaneysa waxtarka weyn ee farsamada.

Gaaska ku jira cadaadiska sare wuxuu abuuraa qaab aad u daran oo nidaamka ah, kaas oo u oggolaanaya hawlgalkiisa xawaare sare. Sidaa darteed, taageerayaasha wadista gawaarida gawaarida waxay doorbidaan inay ku rakibaan noocyo qaali ah oo nuugaya gaaska. In kasta oo ay sidoo kale khalad tahay in lagu adkeysto faa'iidada mid ka mid ah noocyada. Waad ku guuleysan kartaa isla qallafsanaanta marka aad si dhakhso leh ugu kaxeyso moodooyinka saliidda.

Markaad dooranayso, waa inaad fiiro gaar ah u yeelanin mabda'a farsamada sida soo saaraha. Arrintaan, keydka xad-dhaafka ahi kuma habboona, maadaama ay ka dhalan karto kharashyo badan oo lagu beddelayo qaybo si dhicis ah u gaboobay sababtoo ah khaladka qofka liita shoogga.

Mabda 'ahaan, macaamilku wuxuu xiiseynayaa inuusan ka warqabin waxyaabaha gudaha ku jira, laakiin wuxuu ku saabsan yahay awoodiisa, iyadoo kuxiran habka loo doorto gaariga. Tusaale ahaan, iibsiga Koni kuma jahwareerinayo macaamilka xulashada. Iyada oo ay weheliso xaqiiqda ah in shirkaddu soo saarto dhammaan saddexda xalal naqshadeynta, alaabteeda, iyadoon loo eegin taxanaha, waxaa loo qaybiyaa fasallada Gaarka ah iyo Ciyaaraha. Natiijo ahaan, wax walba waa u cad yihiin iibsadaha: dooro taxanaha cayaaraha ee tartanka, iyo Gaarka ah xasilloonida. Waxaa weli taagan oo keliya su'aasha qiimaha iyadoo isha lagu haayo awoodahooda maadiga ah.

Soosaarayaasha Jarmalka

Dadweynaha reer Jarmal marwalba waxay caan ku ahaayeen edeb darrida iyo lugaynta waxkasta oo hawl ah. Soosaarida qaybaha gawaarida iyo kuwa naxdinta leh gaar ahaan waa laga reebi karaa. Gelitaanka suuqa adduunka waxaa sabab u ah joogitaanka dhowr nooc oo "sumcad sare leh", oo caan ku ah Ruushka.

TRW

Caannimada ayaa lala xiriiriyaa oo keliya tayo aad u fiican, laakiin sidoo kale qiimo jaban. In kasta oo ay tahay baakad, haddana waxaa loo tixgeliyaa inay tahay kuwa ugu badan ee alaabada dayactirka u keena suuqa Yurub, in kasta oo soo saaraha Faransiisku adeegsado magaca shirkadda Jarmalka. Waxay soo saartaa laba nooc oo ah kuwa nuugaya shoogga: saliid iyo gaas.

Bilstein 

Soo saaraha ugu caansan uguna weyn ee ka kooban qaybo kala duwan oo loogu talagalay hakinta baabuurta. Mid ka mid ah "daahfurayaasha" oo bilaabay hawshiisa 50-meeyadii qarnigii la soo dhaafay.

Markaad dooranayso, waxaa habboon in la tixgeliyo tan iyo dhammaadkii qarnigii labaatanaad, soo -saareyaasha naxdinta leh ee Bilstein ayaa lagu rakibay ku dhawaad ​​kalabar baabuurta adduunka laga soo saaray. Iyo Mercedes-Benz iyo Subaru waxay u isticmaalaan ganaaxyada Bilstein qaab-dhismeedkoodii asalka ahaa. Calaamaddu waxay alaabteeda siisaa noocyo badan oo baabuur caan ah: Ferrari, Porsche Boxter, BMW, Chevrolet Corvette LT.

Nidaamyada la soo saaray badankood waa nidaamyo gaas hal-tuubo ah. Laakiin waxaa jira khadad kale oo si adag ugu habboon ujeeddada, sida ku cad horgalaha magaca astaanta. Waxaan ka hadleynaa moodooyinka "huruud", kuwa buluuga ah horeyba waa nooca Isbaanishka ee tayada ugu xun leh.

Safka:

Bilstein Rally - isboortiga (tartanka) gawaarida;

Bilstein Sport - loogu talagalay kuwa jecel inay ku wadaan wadada (ma ahan xirfadle);

· Qalabka loogu talagalay ka-hakinta taxanaha cayaaraha;

Bilstein Sprint - wadista degdegga ah (oo leh ilo gaagaaban);

· Bilstein Standard - Isu imaatinka talyaaniga ee dhaqdhaqaaqa aamusnaanta, aad ayuu uga raqiisan yahay, laakiin tayadu waa "curyaan".

Dammaanad qaadka adkeysiga iyo kalsoonida noocyada noocyada oo dhan waa magdhow mudan qiimaha "cirka sare". Qaybaha noocan oo kale ah waxay u adkeysan karaan culeyska muddo ka badan toban sano.

BUUG

Waa bixiyaha rasmiga ah ee nuugista shoogga ee moodooyinka Alfa-Rromeo, Volvo, BMW, Volkswagen, Audi. Waa qayb ka mid ah shirkadda awoodda badan ee ZF Friedrichshafen AG, oo ay weheliso Lemforder iyo Sachs. Macaamilku wuxuu ka hadlaa badeecadda inuu yahay "tayo wanaagsan" qaybteeda qiimaha dhexe.

Baahida sare waxay sabab u tahay helitaanka noocyo badan oo loo isticmaalo marka lagu wado qaabab kala duwan. In kasta oo khubaradu sheegeen in aysan jirin wax isbeddello gaar ah oo lagu sameeyo astaamaha ganaaxyada dibadda laga sameeyay iyadoo la adeegsanayo taxane taxane ah. Kaliya BOGE Turbo-gas ayaa keenta natiijo la arki karo.

Si kastaba ha noqotee, faa'iidooyinka farsamooyinka lama dafiri karo, caan ka ahaanshahooda ayaa lala xiriiriyaa in ka badan qiimo ku filan tayada la aqbali karo iyo nolosha muddada dheer. Khadku wuxuu ka kooban yahay wax ka beddelka gaaska iyo saliidda:

· BOGE Pro-gas - qaabka laba-biibiile gaaska-saliida ah, iyadoo ay ugu wacan tahay jiritaanka jeexdin gaar ah oo xawaare hoose leh, waxay siisaa xakameyn raaxo leh mashiinka;

· BOGE Turbo24 - gaaska gaaska monotube mashiinka culus ee shaqada kaxeeya oo loogu talagalay dadka ka baxsan wadada;

BOGE otomaatig ah - oo ku habboon daganaanta, taraafikada la cabiray ee kuuskuusyada yar yar ee wadada;

· BOGE Turbo-gas - waxaa qadarin doona darawallada taxaddar la'aanta ah ee caadaystay inay "ku kaxeeyaan" qaabka cayaaraha;

· BOGE Nivomat - dayactir dhul nadiif ah oo xasiloon, taas oo kuu oggolaaneysa inaad gaariga ku xirato "buux".

 Faa'iidooyinka aan la dafiri karin ee sumadda BOGE ayaa iska caabiya dhaxan daran, oo gaara -40, adkeysi, la qabsiga noocyo badan oo gawaari ah, qiime jaban oo jaban.

Sachs

Sida BOGE oo kale, waa qayb ka mid ah welwelka adduunka ee caanka ah ee ZF.

Marka la eego tayada, wax yar ayey ka liitaan qaabkii hore, laakiin isla markaa way ka jaban yihiin. Badanaa waxaa lagu soo saaray taxanaha gaaska-saliidda. Muuqaal si gaar ah u qeexan ayaa ah kala duwanaansho, taas oo ah, habdhaqan isku mid ah oo la aqbali karo oo ku saabsan moodooyinka gawaarida oo gebi ahaanba ka duwan. Xaaladaha badankood, waxay ku habboon yihiin labadaba SUV-yada iyo gawaarida. In kasta oo qodobkani shaki yar dhali karo. Qadka toosan waxaa matalaya taxanaha:

· SACHS SuperTouring - oo loo heli karo laba nooc: gaas iyo saliid - tixraac nooca caadiga ah ee dhaqdhaqaaqa aamusnaanta ee waddooyinka fidsan;

· SACHS Violet - midabkiisu waa kala duwan yahay (guduud ah), lagu dabaqi karo tartanka;

· Faa'iidada 'SACHS' - waxay si weyn u hagaajineysaa shaqada ka-hakin, waxay buuxineysaa shuruudaha kordhay ee ku saabsan maaraynta baabuurta;

· SACHS Sporting Set - isboortiga ma ahan koox xirfad leh (oo leh ilo), wuxuu iska caabiyaa wadista xawaaraha sare, waa raqiis.

Sachs absorbers naxdinta leh ayaa laga doorbiday isticmaalkooda gawaarida ajaanibta ah ee heer caalami ah: BMW, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Audi, SAAB, Mercedes. Kala duwanaanta ka sokow, amorts waxay leedahay astaamo ka hortagga daxalka sababtoo ah dahaadhka varnish, firfircoonida wanaagsan, iyo jiritaanka nidaamka xakamaynta buuqa.

Arrin xiiso leh, Ferraris-kii ugu horreeyay waxaa lagu qalabeeyay si gaar ah alaabada Koni, laakiin si tartiib tartiib ah ka dib markii Bilstein ay u wareegeen Sachs, oo ka hadlaysa kalsoonida astaanta.

Soosaarayaasha yurub

Yurub guud ahaan waxay ka dambeysaa soo saaraha jarmalka ee naxdinta, laakiin wali waxay haysaa wax ay ku siiso iibsadaha dalbanaya.

KONI - Nederland

Sumadda Galbeedka Yurub ee Dutch-ka oo kaalinta koowaad la wadaagtay soo saaraha Jarmalka Bilstein. Faa'iidooyinka kale waxaa ka mid ah kala duwanaansho iyo awood u lahaanshaha hagaajinta qallafsanaanta si loo helo waxqabadka la doonayo iyo in la kordhiyo iska caabbinta dharka.

Hal -ku -dhegga shirkadda waxaa la odhan karaa: "Ka roon kuwa kale!" Kalsoonida lagu qabo tayada shirkadu ma aha mid aan sal lahayn: Koni ayaa suuqa joogtay tan iyo markii uu jiray gaadiid faras-jiidka ah oo markii hore soo saaray ilo loogu talagalay gawaarida fardaha lagu jiido. Oo hadda soo -nuugiyeyaasha naxdinta leh ayaa loo adeegsadaa baabuurta shisheeye ee leh magac weyn: Porsche naadir ah iyo Dodge Viper, Lotus Elise, Lamborghini, iyo sidoo kale Mazerati iyo Ferrari.

Soo-saaraha ayaa ah mid caqli-gal ah oo ku saabsan u hoggaansanaanta astaamaha lagu dhawaaqay, sidaas darteed nooc kasta wuxuu maraa tijaabooyin adag. Natiijo ahaan - dammaanad "nolol" oo dhan, amort ayaa "dhiman kara" oo keliya gaariga.

Safka:

· KONI Load-a-Juster - ikhtiyaari aqal xagaaga ah, wuxuu kuu ogolaanayaa inaad baabuur ku shubto ugu badnaan sababtoo ah guga dhaawaca;

KONI Sport (xirmo) - loogu talagalay ilo gaaban, oo ay ku jiraan ilo;

· KONI Sport - oo lagu fuliyay huruud ah, oo loogu talagalay wadista xawaaraha sare, la hagaajin karo iyada oo aan loo baahnayn in laga saaro, si fiican ula qabsata leexashada xawaaraha sare;

· KONI Gaarka ah - waxaa lagu gartaa midabkooda casaanka, si wanaagsan ayey u dhaqmaan inta lagu jiro safarka aamusnaanta, jilicsanaanta waxay hubisaa xakameynta adeeca gaariga.

Waa in la ogaadaa in soo-saaruhu uusan eryan tiro, isagoo fiiro gaar ah u leh tayada, sicirka ayaa si buuxda ula jaan qaadaya.

G'Ride Hola - Nederland

Wakiilka Nederlandka ee qaybta gawaarida gawaarida ayaa si isdaba joog ah u shaaciyey dhowaan, laakiin wuxuu horeyba ugu guuleystey inuu kugula taliyo badeecada dib u eegis wanaagsan.

Cidhiidhiga qalabka nuugista ee G'Ride Hola waxaa lagu hubiyaa shaabad saliid tayo leh oo tayo sare leh, saliid aad u fiican ayaa gacan ka geysata hawlgalka saxda ah, hoos u dhaca heerkulka ficil ahaan saameyn kuma yeesho makaanikada. Xiro iska caabin ah waxaa loogu talagalay masaafad dhan 70 kun oo kiilomitir.

Noocyada gaasku waxay muujiyeen inay ku fiicnaayeen "tartanka" wadista, fudaydka iyo qiimaha la awoodi karo ayaa ka dhaadhiciyay dad badan oo wadaniyiin ah inay doortaan amlarada Hola. Shaki la'aanta iyo weyn ee lagu daray waa suuq-geyn feker leh, oo ay ku jiraan rakibaadda hore, la-tashiga iyo dayactirka inta lagu jiro muddada damaanadda.

Xaamuus ka yimid Belgium

Suuqa Ruushka ee qaybaha gawaarida, noocyo kala duwan oo noocyo kala duwan ah oo ka yimid Belgium ayaa wakiil ka ah - Miles. Kuwa isku dayay naqshad ahaan ficil ahaan waxay sheeganayaan in tani ay tahay ikhtiyaar ku habboon raacitaan raaxo leh oo deggan.

Qalabku wuxuu bixiyaa xajin aad u fiican, taas oo gacan ka geysaneysa dhaqdhaqaaqa nabdoon, iyo sidoo kale shaqo aad u fiican oo ujeedadeedu tahay - nuugista gariirka farsamada ee cilladaha ka jira wadada.

Doodaha kuxiran naqshadaha miilasyada ayaa ah in la bixiyo wadista gawaarida si wanaagsan loo xakameeyo oo ay weheliso xasiloonida gaariga, jiritaanka wax lagu daro oo ka hortagaya xumbada xumbada iyo hawo qaadashada, dhismaha bilaa cillad, qeybaha chrome (wuxuu ka ilaaliyaa daxalka), iyadoo laga buuxinayo saliid Kuuriya tayo sare leh.

Tiro ka mid ah sumadaha yurub ee mudan ayaa lagu sii wadi karaa liistada soo socota: Zekkert, Pilenga, AL-KO, Krosno.

Noocyada Aasiyaanka Sare

Shaki kuma jiro in Jabbaan ay tahay hogaamiyaha qaybaha Aasiya ee qalabka mashiinka. Laakiin Kuuriya iyo Shiinaha ayaa iyaguna kaalinta koowaad ku jiray.

Sensen - Kuuriya

Sanadka 2020, kuwa shidaalka ka qaata shidaalka waxaa loo aqoonsan yahay kuwa ugu fiican. Amort raqiis ah, waxay soo baxday, waxay noqon kartaa mid la isku halleyn karo, taas oo ay muujisay astaanta Sensen. Soo-saaruhu wuxuu sheeganayaa muddo dheer oo dammaanad qaad ah, isagoo ballan-qaadaya raacid aan dhib lahayn oo ku saabsan isu-soo-baxa ilaa 100 kun oo kiilomitir.

Dhirta Teflon, ulaha lagu xardhay chrome leh shaabab aad u fiican ayaa ah dammaanad qaad ah difaac la isku halleyn karo oo ka dhan ah daxalka, taas oo macnaheedu yahay in qayb ka mid ah ganaaxa noocan ahi u adeegi doono muddo dheer.

Qaybaha Mall - Kuuriya

Waa qayb ka mid ah Shirkadda weyn ee 'PMC Corporation' (Qaybaha Mall Corporation) ee Kuuriyada Koonfureed. Marka lagu daro Qaybaha Mall, ururku wuxuu leeyahay sumado CAR-DEX, NT, iwm. Waxay ku hawlan tahay soo saarista qalabka dayactirka ee iibka baabuurta suuqa labaad.

Intaa waxaa dheer, heerka sare ee nabdoonaanta ee soo nuugista shoogga Parts Mall wuxuu abuuraa baahi macmiil oo weyn, kaas oo ay taageeraan sumcadda soo-saareyaasha baabuurta sumcad leh: Kia-Hyundai, SsangYong, Daewoo.

Kayaba (Kyb) - Japan 

Taxanaha joogtada ah (casaanka) waa qayb aan qaali ahayn oo lagu kalsoonaan karo. Halkan, sida nasiibku u heli lahaa - qof ayaa u heli doona 300 kun oo kiilomitir masaafada, halka kuwa kalena aysan ku filnaan karin 10 kun oo km. Meel daciif ah ayaa la xusay - keydka. Si dhakhso ah u miridh noqo ka dib markaad baabuur ku waddo waddooyin qoyan oo dhoobo ah.

Waxay ku saabsanayd taxanaha Kayaba Exel-G, saliid gaas laba-biibiile ah. Guud ahaan, wax soo saarka Kayaba waxaa badanaa loogu talagalay gawaaridooda "," laakiin ilaa 80% ayaa loo dhoofiyaa suuqa Shiinaha.

Waxa kale oo jira saf badan oo aad u qaali ah, laakiin aan tayo lahayn oo taxane ah. Nooca celceliska marka loo eego saamiga -qiimaha - Kayaba Premium, ayaa baahi weyn loo qabaa. Qaabkan waxaa loo adeegsadaa baabuurta shisheeye Mazda, Honda, Toyota. Qalabku wuxuu bixiyaa xakameyn jilicsan iyo socod raaxo leh, waxaa loo adeegsan karaa ku dhawaad ​​dhammaan moodooyinka nooc kasta oo baabuur.

Gas-A-Just naxdinta gadaal waxay isticmaashaa nooc gaas hal tubbo ah. Iyo fasalka sare waxaa ku jira khadka fudud ee fudud Kayaba Ultra SR iyo MonoMax oo leh isla dhismaha gaaska. Qalabkani waa la hagaajin karaa iyada oo aan laga saarin gaariga, waa kuwo aan tayo lahayn oo qiimahooduna sarreeyo.

Tokico - Japan

Waxaa badanaa lagu soo saaraa nooca gaaska hal-tuubo, sidaas darteed waxay ku fiican yihiin xawaaraha sare ee wadista raaxada.

Shirkadda Tokico waxay leedahay meel labaad oo mudan Japan gudaheeda soo saarista nuugista shoogga. Baahida aan aad u badnayn waxay la xiriirtaa adeegsi xaddidan, oo loogu talagalay inta badan baabuurta Japan iyo Ameerika ee la dhoofiyo. Alaabta "Tokiko" waxaa laga heli karaa baabuurta shisheeye Lifan, Geely, Chery, Ford, Toyota, Lexus.

Qeybteeda, kuwani waa kuwo la awoodi karo, oo leh astaamo wadis aad u fiican, caalami ah (oo leh awood u lahaanshaha) amorts. Heerka guga ayaa waxyar ka jilicsan kan Kayab, kaas oo bixiya maarayn wanaagsan marka aad xawaare sare ku wado.

Shirkaddu waxay leedahay laba warshadood oo keliya, midkoodna wuxuu ku yaal Thailand. Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay sababta ficil ahaan aan loo helin been-abuurka alaabtooda.

Marka lagu daro noocyada Aasiya ee la soo bandhigay, AMD, Lynxauto, Parts-Mall ayaa si fiican isu caddeeyay.

Naxdinta naxdinta leh ee shirkadaha Mareykanka

Meelaha ugu haboon ee loogu talagalay noocyada gawaarida Ruushka waa Mareykan.

Rancho oo ka yimid Waqooyiga Ameerika

Qalabyadan gaaska-saliida leh waxay leeyihiin naqshad wadista bareegta korontada ku shaqeysa oo laba-wareeg ah, taas oo siisa awood xamuul oo sarreeya, qallafsanaanta ugu fiican iyo ku qabashada wadada.

Xannaanada ayaa si buuxda u caddeynaysa qiimahooda, waxay leeyihiin shan heer oo adag oo adkaansho ah, waxay ku qalabaysan yihiin dareemayaal gaar ah oo kormeera dhaqdhaqaaqa usha, siiya maarayn heer sare ah iyo degganaan deg deg xitaa xawaare sare leh, oo leh awood weyn.

Xiiseeyayaasha gawaarida ee Ruushka waxay doorbidaan inay ku rakibaan Rancho noocyada sida VAZ, UAZ, Niva, rack waxay si fiican ugu dhaqmaan Chevrolet.

Monroe

Mid ka mid ah shirkadaha ruug-caddaaga ah ee ku yaal suuqa qaybaha baabuurta, oo bilaabay soo saaritaankii ugu horreeyay ee naxdinta leh tan iyo 1926.

Inta lagu jiro waqtigan, Monroe waxay si ku filan u darsay baahida macaamiisha waxayna haysaa jihada hagaajinta joogtada ah. Waxay u adeegtaa magac caan ah baabuurta kala ah Porsche, Volvo, VAG.

Iyada oo ay weheliso tayo wanaagsan (mararka qaarkood xitaa wax ka badan filashooyinka), siyaasadda qiimeeynta soo-saaraha ayaa ku faraxsan. Rakidhada waxaa loogu talagalay masaafad aad u hooseysa, illaa 20 kun oo km, laakiin waa la beddeli karaa iyada oo aan laga qoomameynin bixinta lacagta dheeraadka ah.

Safka:

MONROE Sensa-Trac - inta badan waxaa lagu sameeyaa naqshad laba-dhuumaha gaaska-saliidda ah:

MONROE Van-Magnum - aad ayuu ugu fiican yahay SUV-yada;

MONROE Gas-Matic - gaaska-saliida laba-tuubbo;

MONROE Radial-matic - saliid laba-tuubbo ah;

MONROE Reflex - waa la hagaajiyay taxanaha gaaska-saliida si raaxo leh loogu raaco;

MONROE Asal ahaan - waxaa lagu fuliyaa laba nooc, gaas-saliid iyo si gaar ah Haydarooliga, taxanahan waxaa lagu qalabeeyaa gawaarida shirkii warshadda.

Wadooyinka Ruushka, kani, dabcan, waa ikhtiyaar shaki leh, marka laga reebo safarada lagu maro waddooyinka dhexe ee meglopolises. Laakiin macmiilka reer Yurub kama cawdo tayada.

Delphi

Tuubooyinkii ugu horreeyay ee rogay MacPherson waxaa soo bandhigay Delphi. Astaantu waxay isku caddeysay soo saarista qalabka dhuuqa gaaska.

Delphi waxay si fiican ugu dhaqantaa waddooyinka yar yar ee fidsan, sidaa darteed iyagu dan yar kuma lahan macaamilka Ruushka, laakiin raacitaan taxaddar leh ayey ku socdaan jidadku. Dhinaca kale, xulasho ballaaran oo moodooyin leh astaamo kala duwan, in ka badan qiimo la awoodi karo, iska caabbinta dhaxan iyo daxal, oo siinaya isku xirnaansho aad u wanaagsan wadada, ayaa sababi kara xiiso.

Fox - Kaliforniya

Mid ka mid ah hoggaamiyeyaasha Mareykanka ee soo saarista sagxado gaar ah oo ku habboon isticmaalka isboortiga xirfadeed.

Waxaa lagu rakibay khadka wax soo saarka ee gawaarida wadada ka baxsan iyo mootooyinka barafka, waxaa si ballaaran loogu isticmaalaa gawaarida tartanka, mootooyinka, baaskiilada, waxaana si ballaaran loogu isticmaalaa goobta dalxiiska.

Dareereyaal tayo sare leh ayaa lagu soo bandhigaa suuqa taxanaha Warshadaha Xirfadaha, iyo taxanaha maalinlaha ah - Waxqabadka. Waxay u dhaqmaan gaar ahaan sifiican kadib dib u qaabeynta shaqsiyeed mashiin gaar ah.

Soosaarayaasha guryaha

Soo saaraha Ruushka sidoo kale wuxuu leeyahay wax uu ku siinayo macaamiishiisa. Doodda ugu weyn ee lagu taageeray sagxadaha guryaha waa qiimaha. Kuwa istaahila waa noocyada Trialli, BelMag, SAAZ, Damp, Plaza iyo nooca Belarusiya Fenox.

SAAZ

Waxaa loo tixgeliyaa inay tahay mid ka mid ah wakiillada ugu fiican suuqa qaybaha baabuurta ee Ruushka.

Ikhtiyaar u gaar ah oo loogu talagalay dhammaan gawaarida ay soo saarto shirkadda VAZ. Mid ka mid ah faa'iidooyinka ayaa ah suurtagalnimada dayactirka, iyo sidoo kale jiritaanka keyd biyo celin ah oo soo noq noqda. Waxaa badanaa lagu soo saaraa nooca laba-tuubbo ah.

BelMag

Gawaarida Ruushka lagu sameeyo, ma jiro xulasho ka fiican tan tan.

 Mawqifka waxaa loogu talagalay ugu horreyn wadista aamusnaanta, laakiin waxay shaqo weyn ka qabataa waddooyinka qulqulaya. Dadka deggan Ruushka, gaar ahaan gobollada woqooyi, muuqaalka saliida nuugaya laba tubbo ayaa muhiim u ah inay iska caabbiyaan heerkulka gaar ahaan hooseeya, illaa 40 darajo oo ka hooseeya eber.

Amotra BelMag, oo leh nabadgelyo aad u ballaaran, ayaa loo rakibay "qaraabo" inta lagu gudajiro shirka warshadaha ee sumadaha Datsun, Nissan, Renault, Lada. Waxaa lagu talinayaa in lagu rakibo laba faasas mar.

tijaaboli

Waxay ku shaqeysaa shirkad talyaani ah, waxay ku hawlan tahay dhoofinta nidaamyada bareega, farsamooyinka hagidda iyo agabyada kale ee gawaarida Mareykanka iyo Yurub.

Qaybaha Trialli waxaa lagu heli karaa laba qaybood oo qiimo ah - qiimo sare, dhammaad sare Linea Superiore iyo khadka dhexe ee Linea Qualita. Dhammaan alaabooyinka, oo ay ku jiraan tilaabooyinka naxdinta leh, waxaa lagu gartaa tayo aad u fiican, oo lagu arkay astaamaha lagu dhawaaqay.

Fenox - Belarus

Caan ka ahaanshaha nooca 'Fenox' wuxuu keenaa been abuur badan oo tayo shaki leh, marka markaad iibsaneyso waxaa haboon inaad weydiisato dukumiintiyada la socda. Naqshaddooda asalka ah, kuwa wax ka qaata naxdinta waxay leeyihiin dhowr faa iidooyin aan laga doodi karin oo magdhow ka bixin kara cilladda waddooyinka Ruushka.

Si gaar ah ula qabsashada kuuskuusyada iyo godadka, waxay ku qaban karaan isu soo bax mashiin ah oo heer sare ah illaa 80 kun oo km. Waxaa lagugula talinayaa inaad rakibtid rakibayaasha labada khaanadood: xagga hore, waxay xaqiijin doonaan sahlanaanta xakamaynta gaariga, xagga dambe - xasilloonida dhaqdhaqaaqa iyadoon lagu wareegin dusha ugu siman.

Fenox waxaa badanaa lagu soo saaraa nooca nuugista gaaska monotube, sidaa darteed waxay u adkeysan karaan wadista xawaaraha sare leh ee waddo yar yar oo fidsan.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Shirkaddee ayaa ka wanaagsan inay qaadato shoogga? Waxay kuxirantahay awooda agabka mulkiilaha baabuurka iyo hamigiisa. Meesha ugu sareysa ee qiimeynta waxaa ku jira wax ka beddelka KONI, Bilstein (jaalle, aan buluug ahayn), Boge, Sachs, Kayaba, Tokico, Monroe.

Noocee ah kuwa nuugista shoogga ayaa ugu fiican? Haddii aan ka bilowno raaxada, markaa saliiddu way ka fiican tahay, laakiin maaha kuwo aad u adkeysanaya kuwa gaaska. Kuwa dambe, liddi ku ah, aad bay u adag yihiin, laakiin waxay ku habboon yihiin wadista xawaaraha sare leh.

Waa maxay kuwa ka fiican saliidda ama gaaska-saliida shoogga? Marka la barbar dhigo kuwa gaaska-saliid, kuwa gaaska-saliidku way ka jilicsan yihiin, laakiin way ka hooseeyaan simannaanta kuwa dhiggooda ah ee saliidda. Tani waa ikhtiyaarka ugu fiican ee u dhexeeya fursadaha gaaska iyo saliidda.