Toyota Camry wadista tijaabada
Bam -gacmeed cusub, maqaar madow, warbaahin badan oo leh muuqaal 10 -inji ah iyo Yandex.Navigator - maya, Toyota Camry weli isma beddelin jiilkeedii, laakiin si guul leh ayaa loo beddelay
Toyota Camry waxay sii waddaa inay dejiso diiwaanada iibka - sida ku cad natiijooyinkii bishii Luulyo, sedanka ganacsiga ee Jabbaan ma ahayn oo keliya inuu dhaafo dhammaan ardayda fasalka wada dhigata, laakiin sidoo kale wuxuu si kalsooni leh isugu xiraa tobanka ugu iibsiga wanaagsan Russia. Wadar ahaan, ganacsatada Toyota waxay iibisay 2 Camry bishii la soo dhaafay, in ka badan VW Passat iyo Mazda985 oo la isku daray.
In Japan iyo USA, Dhanka kale, jiilka cusub ee Camry ayaa soo ifbaxay - muuqaal muuqaal ahaan ka duwan, matooro awood badan iyo liisaska xulashooyinka oo la ballaariyey. Ruushka, ku dhowaad isla waqtigaas, Camry casriyeysan oo jiilka hadda jira ayaa u muuqday - waxayna noqotay inay yeelato isbeddello ka badan inta ay u muuqato.
Camry-ka hadda jira oo leh muuqaalka jirka ee 'XV50' wuxuu soo galay safka isku imaatinka sanadkii 2011. Restyling, oo dhacay dhammaadkii 2014, wuxuu keenay isbeddellada ugu daran ee gaadhiga muuqaalkiisa. Kadib bumpers-ka, grilles-ka, qalabka loo yaqaan 'chrome trim' iyo madaxa optics-ka ayaa la beddelay. Intii lagu jiray cusbooneysiinta hadda jirta, sedanku sidoo kale dib ayaa loo hagaajiyay muuqaal ahaan, laakiin si dhab ah maahan.
Si kastaba ha noqotee, kala soocida Camry iyo kii ka horeeyay ma ahan mid adag. Halkan waxaa ku yaal bumper ka duwan calaamadaha muuqaalka muuqaalka fangaska, nalalka ceeryaanta diode iyo shaashadda hiitarka cusub ee malableyda oo qaab kale leh. Intaa waxaa dheer, palette ee midabada ayaa lagu buuxiyay nidaam midab cusub "macdan bunni".
Markii, dhammaadkii XNUMX-yadii, inta badan baabuurta sameeyaashu ay ku lug yeesheen hoos u dhigidda oo ay si tartiib tartiib ah u soo bandhigeen cirbad toos ah iyo supercharging baabuurtooda, Toyota waxay sii waday inay hagaajiso naqshadda wadista gawaarida. Si kastaba ha noqotee, shirkadda 'Toyota' ee isku-dhafan ee 'Prius' ayaa wali la timid qorshe koronto (nidaam leh warshad isku dhafan oo dib loo soo celin karo) Midda ay bixiyaan shirkado badan oo reer Yurub ah.
Oo hadda, da'da dhijitaalka ah, Jabbaanku waxay umuuqdaan inay raadinayaan wadadooda mar labaad. In kasta oo shirkado badani ay isku dayayaan inay gawaaridooda ku sameeyaan taleefannada casriga ah iyagoo ku rakibaya nidaamyo fara badan oo taageeraya Apple CarPlay ama borotokoolka Android Auto, Jabbaanku waxay casriga cusub laftiisa ku soo bandhigayaan Camry
Garsoor naftaada: qaybta madaxa ee nooca gaarka ah waxay ku socotaa Android. Intaa waxaa dheer, iyada oo aan lahayn wax qolof ah - nidaamka qalliinka ficil ahaan waa nadiif, marka laga reebo hal faahfaahin. Halkan Yandex.Navigator iyo bakhaarka arjiga ee shirkadda weyn ee IT-ga ayaa horeyba loo sii dhejiyay, halkaasoo aad kala soo bixi karto ama ka iibsan karto adeegyo kale bilaash. Laakiin tani waxay ku xiran tahay helitaanka internetka moobiilka, oo ka muuqda qaybta madaxa iyadoo la rakibayo kaarka SIM.
Waxaad ka iibsan kartaa kaararka MTS ee leh internet aan xadidnayn ganacsatada Toyota $ 3,9 bishiiba. Haddii aadan dhexgalin, markaa waxaad ka qaybsan kartaa internetka taleefankaaga casriga ah. Multimedia-du waxay leedahay aaladda Wi-Fi waxayna ku xirmi kartaa shabakadaha bilaa-waayirka ah. Xaaladdan oo kale, dhammaan adeegyadu sidoo kale way shaqeyn doonaan, oo ay ku jiraan soo bandhigida ciriiriga taraafikada ee hagaha.
Qaybta madaxa ee ku jirta Android iyo Yandex.Navigator-ka ayaa xaq u leh nooca gaarka ah. Oo waxay kaga duwan tahay baabuurta inteeda kale qoyska in yar oo jajab ah. Madaxa iyaga ka mid ah waa jarjar maqaar. Laakiin haddii nooca hore ee gaariga kaliya maqaar bunni khafiif ah oo leh tolmo kala duwan la heli karo, hadda waxaad dalban kartaa maqaar madow. Mid ka mid ah oo laga heli karo heerarka kale ee gooynta sare.
Sida caadiga ah, sedankani wuxuu ku qalabeysan yahay giraangiraha isku-dhafan ee 17-inji ah iyo astaan cusub oo daboolka jirridda ah. Gaariga waxaa wada matoor batrool ah oo 2,5-litir ah oo wata 181 xoog.
Dhab ahaantii, xafiiska Toyota ayaa sheegay in nooca Camry uusan kor u kicin qiimaha ka dib cusbooneysiinta. Xaqiiqdii, qiimaha sedanku wuxuu ka bilaabmayaa $ 18. baabuur leh laba litir oo ah 556 hp engine iyo "otomaatig ah" Nooca Gaarka ah oo wata unug batrool ah oo 150-litir ah oo keenaya 2,5 hp. iyo 181-inji oo ah nidaam multimedia leh Yandex.Navigator wuxuu ku kacayaa $ 10. Iyo dhamaadka-dhamaadka Camry ku kici doona $ 22.
| Nooca jidhka | Sedan |
| Cabirka (dhererka / ballaca / dhererka), mm | 4850/1825/1505 |
| Gawaarida lagu riixo, mm | 2775 |
| Caddaynta dhulka mm | 160 |
| nooca mishiinka | Gaaska, R4 |
| Mugga shaqada, mitirkuubik cm | 2494 |
| Ugu badnaan awoodda, hp, saacadda rpm | 181 at 6000 |
| Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm at rpm | 231 at 4000 |
| Gudbinta | AKP6 |
| Fulinta | Hore |
| Dardargelinta 100 km / saacaddii, s | 9 |
| Xawaaraha ugu badan, km / saacadii | 210 |
| Isticmaalka shidaalka (magaalada / jid weyn / isku dhafan), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Mugga jir, l | 506 |
| Qiimaha, $. | 22 619 |
Tifatirayaasha ayaa jeclaan lahaa inay u mahadceliyaan O1 Properties iyo maamulka xarunta ganacsiga ee Lefort sida ay uga caawiyeen abaabulka toogashada.
