Maybach 57 - meesha ugu sarreysa ee raaxada

Ereyga "raaxo" marka la eego macnaha baabuurkan wuxuu qaadanayaa macne cusub. Markii fikradda loo yaqaan Mercedes Maybach markii ugu horreysay lagu soo bandhigay Bandhigga Motor ee Tokyo 1997, wada-hadallada ayaa dib u soo noolaaday suurtagalnimada dib-u-soo-kicinta astaanta caanka ah ee Jarmalka.

Maybach Manufaktur, qaybta Daimler ee mas'uulka ka ah soo saarista limousines super leh matoorada V12 awood leh, iyo taangiyada dambe, Maybach waxay isku dayday inay ku noqoto bandhigyada. Maybach cusub - qaali qaali ah, firfircooni lama filaan ah, liddi ku ah ecology iyo xuquuqda xayawaanka (noocyo kala duwan oo harag xayawaan ah ayaa loo isticmaalaa gooynta gudaha), ayaa la soo jeediyay. Si kastaba ha noqotee, 2002-dii Maybach 57 waxay aragtay iftiinka maalinta, dib u soo nooleynta halyeeygeeda. Si kastaba ha ahaatee, miyuu guulaystay?

Soo-saareha laftiisu wuxuu qirayaa in baahida baabuurka aysan gaarin heerkii uu filayay. Waa maxay sababtu? Dhab ahaantii, qofna kama jawaabi karo su'aashan u muuqata mid fudud. Qof ayaa odhan doona qiimaha ayaa go'aansaday. Hagaag, kooxda bartilmaameedka Maybach waa dadka qaata quraacda ka hor in ka badan celceliska Pole uu kasbado nolosha. Sidaa darteed, qiimaha ka sarreeya laba, saddex, afar ama xitaa 33 milyan zloty waa inaysan caqabad ku noqon iyaga. Si kastaba ha ahaatee, si aan rasmi ahayn ayaa loo sheegay in Maybach-kii ugu qaalisanaa ee la iibiyay ilaa hadda uu ku kacay 43 milyan oo doollar. Haddaba waa maxay?

Maybach, oo ku suntan calaamada 57, sida magacaba ka muuqata, waxay ka badan tahay 5.7 mitir. Guduhu wuxuu ku dhow yahay laba mitir oo ballac ah wuxuuna bixiyaa meel aad u badan. Ma habboona in laga hadlo balaadhka qolka, sababtoo ah baabuur leh wheel wheel ku dhow 3.4 m, si fudud ma noqon karo mid ciriiri ah. Haddii tani aysan ku filnayn, markaa waxaad go'aansan kartaa inaad iibsato qaabka 62, sida magacu soo jeediyo, 50 cm dheer. Markaa masaafada u dhaxaysa faashashka waxay ku dhowdahay 4 mitir!

Si aan rasmi ahayn, 57-ka qof ayaa la sheegay in ay yihiin kuwa ay dooranayaan dadka doonaya in ay wataan Maybach-kooda, halka 62-ka qof ee la kordhiyey ay u heellan yihiin kuwa hawshan u dhiiba darawalka oo iyagu ku fadhiista kursiga dambe. Hagaag, ha ahaato qolalka dambe ama kursiga hore, ku safrida Maybach waa hubaal inay tahay khibrad aan la ilaawi karin.

Soo saaraha wuxuu ku dhaartay in Maybach lagu qalabayn karo wax kasta oo iibsaduhu ka fikiri karo. Dahabka dahabka ah, dheemanka gudaha gudaha - kiiska gaarigan, fikradda hal-abuurka iibsadaha kuma koobna wax kasta. Hagaag, malaha maaha wax aad u badan - miisaaniyad.

Daboolka weyn ee hoostiisa, mid ka mid ah labada matoor ayaa shaqayn kara: 5.5-litir iyo laba iyo toban dhululubo leh laba jibbaaran ama awood 550 hp ah. ama V12 lix litir ah oo ay samaysay AMG oo leh 630 hp. (Maybach 57 S). Unugga "asaasiga ah", oo soo saara 900 Nm ee qulqulka ugu sarreeya, waxay ku kordhisaa baabuurka boqolkii ugu horreeyay 5 ilbiriqsi gudahood, xawaaraha ugu sarreeyana wuxuu ku xaddidan yahay 250 km / h. Nooca leh unugga AMG wuxuu ku sii dardargeliyaa ... 16 km / h in ka yar 200 ilbiriqsi, iyo wareeggiisu wuxuu ku xaddidan yahay 1000 Nm si elektaroonik ah!

Baabuur miisaankiisu ku dhow yahay saddex tan, oo ay ugu wacan tahay hakinta hawada, ma dhaqaaqo waddooyinka, laakiin wuu ka sarreeyaa iyaga. Dhawaqa qolalka oo aad u wanaagsan ayaa ka hortagaya ku dhawaad ​​qaylo kasta oo dibadda ah inuu galo dhegaha rakaabka. Xawaaraha sare ee 150 iyo in ka badan 200 km/h Maybach waxay u dhaqmeysaa sida boqorada Mary 2 ee badweynta furan. Cimilo wanaagsan inta lagu jiro safarka ayaa la bixiyaa, oo ay ku jiraan bar qaboojiye leh cabitaanka ugu fiican, xarun maqal-muuqaal ah oo horumarsan oo leh shaashado crystals dareere ah oo ku yaal rakaabka hortooda, kuraas leh hawl duugis ah iyo, guud ahaan, dhammaan guulaha tignoolajiyada casriga ah Iibsaduhu wuxuu rabaa inuu fuulo baabuurka uu dalbado.

Waxaa jira hal cunto oo caalami ah oo loogu talagalay baabuurka aadka u qaaliga ah - waa inuu noqdaa sida macmiilku rabo. Maybach in ka badan ayaa buuxisay shuruudahaas, haddana ma aysan dhalin xiiso badan sidii uu soo saaraha uu rajeynayay. Waa maxay sababtu? Jawaabta su'aashan waa in laga dhex raadiyaa iibsadayaasha baabuurta tartanka. Dhab ahaantii waxay si fiican u garanayaan sababta ay u dooran waayeen Maybach.