Mercedes-Benz Vito iyo Vitoria. Taariikhda baabuurka iyo warshaddiisa
Tusmo
Vitoria ee Isbaanishka Basque Country waa warshadda Van-ga ee ugu da'da weyn Yurub, oo la aasaasay 1954. Waxa ay soo saareysay baabuurta xamuulka qaada muddo ku dhow 70 sano. Maanta waa mid ka mid ah goobaha wax soo saarka ugu casrisan.
Yurubiyaanka Mercedes-Benz, oo leh heerar sare oo habraaca otomaatiga ah
wax soo saarka iyo xarunta saadka casriga ah: lagama maarmaanka u ah maadaama ay sahaydo wax walba
suuqyada adduunka.
Isla halkan waqooyiga Spain, baarkin ka yar Bilbao, in ka badan 25
sanado ka hor, ka dib markii la joojiyay MB100, wax soo saarka Vito ayaa bilaabay, iyo la
Tani waa waa cusub oo baabuurta ganacsiga fudud ee House of Stuttgart. Magaalada Vitoria, oo leh dhaqankeeda soo jireenka ah, ayaa si aan kala go' lahayn loogu xidhay Dhexdhexaad van Mercedes-Benz, laga bilaabo magaca isla magaca, "Vito", oo loo doortay si had iyo jeer loo xasuusto asalkiisa.
- L'MB100
- Saddex qarni oo Vito ah
- Dib-u-qaabaynta ugu dambaysa iyo dhalashada gaadhi koronto
- Tirooyinka warshadaha
- Engineering
- Tayada
Bilowgii waxay ahayd MB100
Sheekadu waxay bilaabatay 1954 markii la abuuray Vitoria u furnaa
isagoo soo saaray F 89 L oo ka socda Auto Union, 55 wuxuu sidoo kale bilaabay inuu soo saaro baabuurta astaantan.
DKW Markaa Mercedes-Benz AG oo leh iibsasho Ururka Auto, ayaa gacanta ku dhigay
warshadda ilaa ay noqotay mid si buuxda loo leeyahay 81.
Intii u dhaxaysay 1981 iyo 1995, Guriga Xiddigu wuxuu soo saaray MB 100, oo ah nooca ugu horreeya ee Van compact (kaas oo sidoo kale kiciyay noocyada unugyada korontada iyo shidaalka). MB 100 waa kii si toos ah uga horreeyay Vito iyo sidaas darteed Viano iyo V-Class.
Saddex qarni oo Vito ah
Sannadkii 1996-kii, Mercedes-Benz waxay soo saartay jiilkii ugu horreeyay ee Vito, laakiin iibka ayaa hoos u dhacay.
minivan la magacaabay Fasalka V... Qaab cusub oo ku salaysan xadhigga
baabuurka hore ee taayirrada hore wuxuu ahaa wax aan caadi ahayn wakhtigaas
guriga Jarmalka.
La jiilka labaad Nooca Vito wuxuu soo muuqday 2003 (waqtigan nooca minivan-ga weyn waxaa loo magacaabay Viano), seddexaadna waxaa la soo bandhigay 2014 oo ay la socdaan nooca rakaabka ee V-class.
Jiil kasta oo Vito ah uma baahna oo kaliya isbeddelka wax soo saarka, laakiin sidoo kale wuxuu keenay maalgashiga warshadda. Casriyeyntii ugu dambaysay ayaa la sameeyay intii u dhaxaysay 2014 iyo 2016, ugu horreyntii waxay khusaysay dabacsanaanta xarunta wax soo saarka, taas oo hadda u oggolaanaysa abuurista hoolka wax soo saarka ee weyn. noocyada kala duwan ee moodooyinka oo leh soo jiidasho dhaqameed, laakiin sidoo kale leh koronto.
Dib u habaynta Vito 2020
Hadda Vitoria, wax soo saarka intiisa badan waxaa go'aamiya Vito, taas oo ah
waxaa si weyn loo dayactiray 2020. Waxaa ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee dib u habeynta: doorashada korantada.
eVito Tourer, nidaamyada cusub macluumaadka iyo kaalmada, naqshada la cusboonaysiiyay.
Marka lagu daro Vito, V-Class iyo eVito, waxay daabici doontaa khadadka shirarka ee Vitoria laga bilaabo 2020.
Sidoo kale EQV-ga, Mercedes-Benz's minivan-kii ugu horreeyay ee dhammaan-korontada ah.
Maanta, warshadda Vitoria
Oo sidaas daraaddeed hadda warshadda Mercedes-Benz ee Vitoria isu rogtay
ilaa 4.900 shaqaale ah oo leh tababar sare
jiil cusub oo baabuur iyo nidaamka wax soo saarka Mercedes-Benz.
Dhismayaasha wax soo saarka ayaa daboolaya guud ahaan bedka 370.000 oo mitir oo laba jibbaaran (oo u dhiganta 50 garoon kubbadda cagta ah), iyo dhismaha warshadda guud ahaan waxay daboolaysaa aag.
642.295 mitir oo laba jibbaaran. Qiyaastii sannad kasta laga bilaabo khadadka 80 kun oo baabuuriyo tan iyo 1995-kii warshaddu waxay soo saartay in ka badan laba milyan oo baabuur.
Saxnaanta Jarmalka, 96% otomaatig ah
Si loo fahmo waxa ka dhacaya warshadan casriga ah iyo sida baabuurta loo sameeyo
tayada sare leh, waxaad u baahan tahay inaad si faahfaahsan u gasho. Waxaa ka mid ah hababka ugu xiisaha badan
jirka tixraac. leh vito cusubDhirta, tignoolajiyada ugu weyn ee boodada waxay ahayd wax soo saarka caqliga leh ee guri ka kooban 500 oo qaybood.
Khaladaadka lagu sameeyay samaynta qaybahan lama tirtiri karo.
ka dib. Markaa Vitoria waxaad ku shaqeysaa si sax ah oo jajab ah
millimitir. Intaa waxaa dheer, jidh kastaa wuxuu leeyahay ilaa 7.500 dhibcood alxanka... Si loo dammaanad qaado saxnaantan gaarka ah, waxaa jira robots ka badan dadka ku jira wejiga goynta iyo alxanka ee qaybaha shaqada jirka, otomaatigguna wuxuu gaaraa 96%.
Hubinta hubinta
Iyadoo taasi jirto, sagaal khadadka wax soo saarka, jidh kastaa wuxuu la kulmaa qiyaastii 400
dhibcaha xakamaynta, halkaas oo lagu hubiyo mashiinka 3D gaar ah inta lagu jiro alxanka
waa si joogto ah loo hubiyo leh ultrasound. Waxa kale oo jira baadhitaano muuqaal ah iyo kuwa gacanta ah, iyo shan dukaan oo dayactir ah maalintii si fiican ayaa loo hubiyaa. Tijaabada degdega ah: Van kasta oo cusub waxa uu maraa wado tijaabo ah oo dheer.
