MG ZS EV waxay isticmaashaa biriiga halkii ay ka isticmaali lahayd kontoroolka safarka dib u soo celinta. Dhaqanka gubanaya?
Bjorn Nayland wuxuu tilmaamay cillad ka timid korontada MG ZS. Waa hagaag, baabuurka kontoroolka safarka ayaa hoos u dhigaya caawinta biriiga. Habka soo kabashada tamarta waxaa loo isticmaalaa in lagu lumiyo tamarta kaliya marka darawalku go'aansado inuu si buuxda u xakameeyo baabuurka.
Biriig halkii ay ka ahayd dib u soo kabashada MG ZS EV
Waxaan aragnay arrintan iyadoo ay ugu wacan tahay Bjorn Nyland, laakiin sida ay soo baxday, iibsadayaasha MG ZS EV ayaa ka cabanayay laba bilood oo wanaagsan (ilo). Ku waditaanka kontoroolka safarka la qabsiga (ACC) koronto yaqaanku wuxuu u dhaqmaa sida matoorka gubashada gudaha - hoos u dhac adoo isticmaalaya biriiga halkii aad isticmaali lahayd habka soo kabashada tamarta (kabashada / dib u soo kabashada).
Tan waxa laga arki karaa caarada qalabka ee aan waligood gelin aagga "CHARGE" (ka hooseeya 0 boqolkiiba). Shaqada biriiga makaanikku waa mid laga maqlayo qulqulka magaalada oo gaabis ah.
Marka kontoroolka safarka uu dansan yahay, baabuurka ayaa hoos u dhigaya soo kabashada waxaana la isticmaalaa bareega marka gaabin loo baahdo. Sida laga soo xigtay mulkiilayaasha baabuurta, labada habba si fiican ayaa la isku duway oo ay adag tahay in la kala saaro soo kabashada tamarta iyo is-jiidhiyaha blocks ee saxanka.
Waa maxay sababta ay muhiim u tahay in la isticmaalo soo kabashada tamarta marka aad ku wadid kontoroolka safarka? Hagaag, dib u soo celinta xoogaa tamar ah marka aad ka dhaadhacdo buur ama taraafikada magaalada waxay go'aamin kartaa inta uu le'eg yahay baabuurka. Markaad codsanayso biriiga caadiga ah, tamarta si aan la soo celin karin ayaa lunta.
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
