Mitsubishi Galant VII - miisaaniyad, laakiin macquul ah?
Iibsashada baabuur raqiis ah, weyn oo ordaya ma fududa. Si ka mid ah ama si kale, xitaa markaas Volkswagen by shil yaab leh qaar ka mid ah ayaa inta badan ku soo dhaca maskaxda. Laakiin adduunka waxaa jira dalal kale oo badan oo ka qurux badan Jarmalka, sida Japan. Waa maxay Mitsubishi Galant VII?
В Сети часто обсуждают подержанные автомобили 10-летней давности, но есть спрос и на машины постарше за небольшие деньги — даже для студентов. Mitsubishi Galant VII – весьма экзотическое предложение по сравнению с немецкими конкурентами тех же лет. Судя по всему, расстояние от Японии до Польши было слишком большим, а Galant на самом деле является одним из самых популярных и давно выпускаемых Mitsubishi. Его история началась в 1969 году, а 1993-е поколение увидело свет в 1997 году. Новая модель пришла ему на смену в году.
Maanta, qof kastaa wuxuu u yaqaan Galant inuu yahay limousine dhex-dhexaad ah, laakiin taasi may ahayn bilowgii. Qaabku wuxuu sameeyay khiyaano la mid ah wixii Skoda Octavia III uu dhawaan sameeyay - way kortay oo bedeshay qaybta. Markii hore ee la xidhiidha isafgaradka 4-albaab, waxay ku dhammaatay inay hesho meel badan oo ay bilawdo inay la halgamto baabuurta waaweyn. Waxaa intaa dheer, suuqyo badan, sababtoo ah waxaa lagu iibiyay xitaa Maraykanka, Ruushka iyo Ukraine. Si kastaba ha noqotee, sannado badan ka dib, ma jiraan wax kale oo lagu bixiyo Mitsubishi Galant VII?
WAX KASTA AYAA NOQON KARAAN
Baabuurku waa horeba duqoobay, si aad wax walba uga filan karto. Si kastaba ha ahaatee, da'deeda, waa wax la yaab leh oo waara. Maxaa laga baqi karaa inta lagu jiro hawlgalka?
Marka hore, ka joojinta xiran, taas oo aan ahayn wax aan caadi ahayn. Nidaamku waa isku-xiryo badan, markaa way adagtahay in la toogto Galant, taas oo "waxba garaacin, waxba ma garaacin". Inta badan, lafaha rajada, shoogga nuugaya, baadiyaha iyo ulo-xidheenka ayaa ku habboon beddelka. Badanaa dhibaatooyin ayaa ka soo baxa giraangiraha taayirrada - waxaa lagu beddelaa iyada oo ay weheliso xuddunta, iyo kharashyada, nasiib darro, ma yara.
Burburku wuxuu ku dhacaa sanduuqa gearbox, kaas oo si fudud uga dhigaya xidhashada. Dhibaato aad u weyn ayaa ah rinjiyeynta jilicsan iyo daxalka, xitaa saameynaya qaansooyinka taayirrada. Inta soo hartay cilladaha waxay inta badan la xiriiraan da'da baabuurka iyo inta badan masaafada sare. Gaaska madaxa dhululubada ayaa dillaacay, matoorada shidaalku aad bay u kulul yihiin, qalabka kala duwan ee unugga korantada, xajinta iyo qufulka dhexe ayaa guuldareystay. Si kastaba ha ahaatee, cimri dhererka Mitsubishi Galant wuxuu mudan yahay sacab. Si kastaba ha ahaatee, dhab ahaantii ma mudan tahay in la iibsado halkii ay ka ahaan lahayd tartamayaasha Jarmalka?
GUDAHA OO AAN LA YAABIN
La yaab ma leh, gudaha Mitsubishi Galant waa mid aan caqli-gal ahayn. Tani waa tusaalaha calanka ee jiilkii hore ee naqshadeeyayaasha Japan kuwaas oo kula tartamay Jarmalka naqshadahooda jinsiga ah. Agabku waa curyaan, adag oo madow. Dhammaantood waxay u muuqdaan kuwo caajis ah, laakiin ma jiraan cabashooyin gaar ah oo ku saabsan ergonomics. Ku dhawaad wax walba waa meesha ay tahay inay ahaato. Hawlgalku sidoo kale waa hawl yar - gaar ahaan marka la barbar dhigo baabuurta casriga ah, buug-gacmeedyada kuwaas oo si sii kordheysa u khafiifsan Kitaabka Quduuska ah. Hal hab ama si kale, in kasta oo neecawda waayihii hore, Mitsubishi Galant waxay noqon kartaa mid xiiso leh.
Faa'iidada ugu weyn waa cabbirkeeda iyo qiimaha hoose. Baabuurka waxaa ku yaal meel aad u badan, xagga hore iyo gadaalba, ugu yaraan baabuur sannadahaas ah. Waad ku mahadsan tahay tan, waxay ku habboon tahay ma aha oo kaliya qoys ahaan afar-taageerayaal, laakiin sidoo kale baabuurkii ugu horreeyay ee arday ee jecel cabbirrada waaweyn. Ka dib oo dhan, arday kastaa ma jecla Honda Civic oo la habeeyey. Waxa kale oo jira wax kale - Galant inta badan waxa uu leeyahay sifooyin aad u wanaagsan, oo ay ku jiraan daaqadaha korontada iyo muraayadaha, qaboojiyaha, iyo waxyaabo kale oo yar.
WAQTIGA KU SOCOTA
Baabuurku waxa laga yaabaa in aanu noqon mid gees ka gees ah, laakiin hakinta isku xidhka badan waxa ay bixisaa maarayn wanaagsan, taas oo ka dhigaysa Galant mid lagu sii saadaalin karo wadada. Chassis-ku, si kastaba ha ahaatee, wuxuu xooga saarayaa raaxada raacitaanka. Tani way fiicantahay sababtoo ah waa waxa guud ahaan laga filayo limousine-ka. Way fiicantahay in la raadiyo sanduuqa farsamada - sanduuqa dhoobada ah waa mid laga cabsado. Ka warran matoorada?
Naaftada 2.0 l, 90 hp oo uu leeyahay waxqabad liita. Waxa kaliya ee soo jiidanaya waa isticmaalka shidaalka oo hooseeya. Waxaan ka hadli karnaa wax kasta oo dhaqdhaqaaq ah oo kaliya marka la eego matoorada shidaalka, iyo mishiinka ugu liita waa 1.8 116 hp. ula qabsaday gaariga si yaab leh. Ma dareemaysid wax kayd koronto ah, laakiin waxaad ka heli kartaa xoogaa koronto ah baabuurka markaad dib u soo kacdo. Waxa kale oo jira ikhtiyaar 126bhp ah, laakiin nooca 2-litir ayaa ah betka ugu fiican. Awoodda 137 km waxay hore u bixisay safar aad u wanaagsan, laakiin xawaaraha sare ee dhaqdhaqaaqyada firfircoon ayaa sidoo kale adag in laga fogaado. Waxa xiiso leh, inay sidoo kale jiraan matoorada V6. Calanku wuxuu leeyahay 2.5, wuxuu u adeegaa 170 km wuxuuna la yaabay u diyaargarowga shaqada, laakiin wali waa inaad wax walba ka soo furtaa saldhiga shidaalka.
Mitsubishi Galant wuxuu leeyahay qiimo aad u fiican oo lacag ah. Sababtoo ah da'deeda, ma bixin doonto qalliin aan kala go' lahayn, laakiin adkaysigeeda ayaa weli ah mid la yaab leh. Beddelka tartamayaasha Jarmalka? Maxaa diidaya!
Maqaalkan waxa la abuuray mahad naqadda TopCar, oo bixisay baabuur ka yimid dalabka hadda jira ee tijaabada iyo sawir qaadista.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
st. Korolevetska 70
54-117 Wroclaw
iimaylka cinwaanka: [email protected]
Taleefanka: 71 799 85 00
