Imtixaanka Moto: Dabeecadda Ducati 821
Tijaabi Drive MOTO

Imtixaanka Moto: Dabeecadda Ducati 821

26.05.2022 /

Aan ku habboonayn xafladaha mootada, laakiin sida badeecada astaanta ah (daawashada) ee Bologna, Ducati Monster cusub 821 wuxuu xaqiijinayaa in da'da qoyska Monster, sida khamriga, mootooyinka waxay noqon karaan kuwo aad iyo aad u sharaf badan.

Soo dejiso imtixaanka PDFDucati Ducati 821

Imtixaanka Moto: Dabeecadda Ducati 821




Sasha Kapetanovich


Maalmaha dayrta, iibsadayaasha Slovenia iyo dadweynaha xirfadlayaasha ah ayaa lagu dhiirigeliyay warka ah in Ducati uu si rasmi ah ugu soo laabanayo Slovenia. Hadda laga bilaabo, astaanta caanka ah ee Talyaaniga ayaa lagu soo bandhigi doonaa Trzin. AS Domžale wuxuu daryeelayay Honda sanado badan - miyay wada tagi doonaan? Waxay noqon doontaa, waxay yiraahdeen Trzin, halkaas oo ay qorsheynayaan sheekooyin kala duwan, oo ku saabsan cutubyada Talyaaniga iyo Jabbaan, maadaama tani aysan u muuqan inay ku jahwareerin macaamiisha mustaqbalka ee falsafada, tignoolajiyada iyo dhaqanka.

Qolka talyaaniga waxa kale oo ka mid ah dhisme cusub oo la qorsheeyay kaas oo dejin doona qolka bandhiga ee Ducati iyo wax kasta oo la xidhiidha. Waxaan horeyba u rajeyneynaa, maadaama aan soo dhaweyneyno kobcinta suuqa mootooyinka Slovenia! Shakina kama qabno in AS aysan si sax ah u qaban doonin shaqadan iyo mas'uuliyadda buuxda ee macaamiisha iyo warbaahinta labadaba. Labaatan sano oo ka mid ah qoyska daanyeerka 1993 waa fog yahay, marka miyir-qabka Miguel Galuzzi, hindisaha agaasimaha farsamada Massimo Bordi, abuuray Monster 900 ugu horeysay.

Horraantii XNUMXs, Ducati waxay raadineysay jihada horumarinta nooc cusub oo cusub. Daanyeer ayaa weeraray suuqa, kaas oo, inkastoo qiimaha dhexdhexaadka ah, markii hore lagu xaddiday qiimaha. Mashiin hoos-u-dhac ah oo leh fikrad fudud, mishiin mataano-dhululubo leh oo fidsan iyo dabool weyn oo lagu rakibay bar-dhaqameed dhaqameed ayaa ahaa wax ku cusub wakhtiga; laakiin waxa loo huwanaa quruxdii Ducati ee hore. Si kastaba ha ahaatee, fikradda ayaa ku xayiran, iyo sannadihii xigay, Monster-ku wuxuu sii ahaaday tusaale Ducati ayaa lala xiriiriyay badbaadada. Waxay sidoo kale ku tartamayaan Suprebike Championship ka dibna MotoGP.

Sideed boqol iyo kow iyo labaatan. Falsafada asaasiga ah ee Monster ee ahaanshaha baaskiil la awoodi karo oo qaab la fududeeyay ayaa isbeddelay in ka badan 21 sano. Waxaa lagu rakibay unugyo u dhexeeya 400cc ilaa xayndaabyada mashiinnada Testastretta ee ku burbura phalanx-ka supersport ee guriga. Xubinta ugu yar ee qoyska waa Monster 821, kaas oo bedelay 796 ee la soo bandhigay 2010. Waxay horey u leedahay khadad cusub, oo casri ah, oo leh labo ka mid ah (gaar ahaan cod dheer) tubooyinka dabada ee dhinaca midig - sidaas darteed mar dambe "hoosta". dabada ka badan 796. Kursi fiican oo ilaalinaya oo ay si fudud uga saari karaan kuwa laba-labo raac ah oo aan ahayn fuulid keli ah. Waxaa ku shaqeeya unug Testastretta 11° dareere qaboojiyey oo laga soo qaatay qaabka Hypermotard.

Halka Ducati uu sheeganayo in 821 uu yahay nooca heerka gelitaanka, waxa ay ku qarisaa hantida korantada ee gudaha. Waxay ka kooban tahay, tusaale ahaan, cabbirrada la hagaajin karo ee mashiinka, xakamaynta jiidista iyo biriiga. Waxaa jira saddex doorasho: magaalo, dalxiis iyo ciyaaraha. Xirmadeeda DSP waxay isku daraysaa nidaamka caadiga ah ee ABS iyo DTC, iyo sidoo kale nidaamka ka hortagga barafka. Marka aad baabuur wadid, daanyeerka cusub, sida walaalaheed intooda badan, waa mid degdeg ah oo degdeg ah gudaha iyo dibadda magaalada, iyo mishiinkiisa (gaar ahaan barnaamijka isboortiga) ayaa mar horeba bixiya khibrad tartan oo wanaagsan. Waa kuwan biriiga. Hooray, patina cusub oo taariikhi ah ayaa u riyaaqay xayawaankii!

qoraalka: Primož Ûrman

Add a comment