Qalabka isteerinka mootada ee mootada - maxaad u isticmaashaa?

Damper kasta oo isteerinka saaran mootada waxay la xiriirtaa shimmy. Waa maxay dhacdadani? Waxaan ka hadleynaa hordhaca aan la xakameyn ee isteerinka ee gariir. Dhib ma laha haddii aad ku jirto shaagagga dambe ama aad ku dhufatid dalool laamiga. Xaaladahan oo kale, waxaad dhibaatada kaga bixi kartaa qalabkan oo kale. Waxaan ka jawaabeynaa sida damper isteerinka u shaqeeyo, inta ay ku kacayso iyo midka la dooranayo!

Damper-maxaad u isticmaashaa?

Qalabka shoogga ah wuxuu hagaajiyaa maaraynta mootada. Waxay kuu ogolaaneysaa inaad tirtirto shimmy ee kor ku xusan, i.e. gariirka isteerinka oo aan la xakameynin. Marka baaskiilkaagu uu si lama filaan ah u gariiro si xoog leh oo ay adag tahay in la joojiyo, waxaad geli kartaa khatar. Dheefta isteerintu waxay ka hortagtaa dhibaatooyinka lama filaanka ah. Mootooyinka qaarkood oo leh fargeeto toosan ayaa qalabkan lagu daray warshadda. Si kastaba ha ahaatee, mootooyin badan ayaan lahayn walxahaas oo kale oo ay mudan tahay in lagu rakibo.

Mabda'a hawlgalka ee damper isteerinka. Dhowr eray oo ku saabsan shimmy

Maxay mootada marka hore u lumisaa isteerinka? Ilaa xad, nashqaddeedu waa tan eedda. Ciyaartoyda labada lugood leh waxaa loogu talagalay inay si degdeg ah ugu wadaan waddooyinka toosan oo aan si fiican u xamili karin kuuskuuska. Damper-ka isteerinka wuxuu ka ilaaliyaa baaskiilku inuu galo gariirada caadiga ah ee sababa inuu soo dhaco. Tani waxay dhici kartaa ma aha oo kaliya toosnaanta degdega ah, laakiin sidoo kale ka dib markaad ku dhufato meel bannaan oo wadada ah, ka gudubta chicane degdeg ah ama ku soo noqoshada caadi ka dib wheel wheel. Shimmy badanaa waxay ku dhacdaa xitaa xirfadlayaasha.

Shimmy runtii khatar ma yahay?

Kuwa aan weli la kulmin dhacdadan ayaa laga yaabaa inay weydiiyaan haddii ay dhab ahaantii lagama maarmaan tahay in lagu taageero naftaada qalab dheeraad ah. Ka dib oo dhan, damper isteerinka kharash badan, iyo rakibiddiisu ma aha had iyo jeer u fududahay qof caadi ah. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay xallisaa dhibaatada wadada, gaar ahaan meelaha ay jiraan baabuur kale. Gariirku wuxuu noqon karaa mid aad u xoog badan oo fuushanku ma haysto si uu u xakameeyo oo uu baaskiilka uga saaro. Shimmy wuxuu ku dhici karaa xitaa xawaare hooseeya. Waa inaadan badbaadin walxahan oo kale oo aad halis u tahay dhicis aad u daran oo ka yimaada mootada.

Damper ee mooto - xagee la fuulaa?

Mootooyinka ku rakiban damper-ka isteerinka ee warshadda, curiyahan ayaa lagu rakibay meesha shelf hoose. Si kastaba ha ahaatee, tani ma aha xal ugu fiican sababtoo ah khatarta wasakheynta. Sidaa darteed, waxaa ugu wanaagsan in lagu rakibo qalabkan meel kale, sida meel u dhow madaxa fareeshka ama inta u dhaxaysa lugta iyo gacanta ee qaabka. Inta badan kuma xirna oo kaliya alaabta lafteeda, laakiin sidoo kale waxay ku xiran tahay naqshadeynta mootada. Inkasta oo ay jiraan siyaabo badan, had iyo jeer ma aha wax dhuujiya shoog gaar ah oo ku haboon mooto la siiyay.

Damper mootada - kee baa dooranaya?

Waa kuwee mootada isteerinka baaskiilka ee la dooranayo? Qalabyo leh heerar badan oo hagaajin ah ayaa gacantaada ku jira, kuwaas oo lagu soo saari karo iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada yaraynta gariirka ee kala duwan. Aynu si faahfaahsan u sharaxno:

• dampers saliid;
• nuugayaasha shoogga gaaska.

Nuugista shooga saliida

Kuwani waa qaybaha ugu caansan ee lagu dhimo gariirrada dhinaca mootada. Damper-ka isteerinka ahi wuxuu ku shaqeeyaa mabda'a bistoonka dhaqaaqa ee dhululubo saliid ka buuxo. Noocyo badan, waxaad haysataa fursado badan oo lagu hagaajinayo xoojinta shoogga shoogga. Tan waxaa badanaa lagu sameeyaa waalka rotary ee ku yaal meesha ugu sareysa ee curiyaha. Fududeynta naqshadeynta iyo fududaynta isu-ururinta ayaa ka dhigaysa nooca saliidda mid ka mid ah kuwa ugu badan ee la doorto shoogga suuqa dambe. Awoodda si madaxbannaan loo beddelo saliidda oo loo hagaajiyo haddii ay dhacdo burburku maaha mid muhiim ah.

Naxdinta gaaska-saliida

Halkan, marka lagu daro dhululubada saliidda, waxaa sidoo kale jira haan ay ka buuxaan nitrogen. Sidaa darteed, naqshadeynta ayaa waxoogaa ka sii adag, laakiin mabda'a hawlgalka ayaa weli ah sidii hore. Hadafku waa in la baabi'iyo gariirada isteerinka sida ugu macquulsan. Dhererka tignoolajiyada gaaska-saliida ee isteerinka waxay kordhisaa iska caabbinta piston marka loo eego xoogga ku shaqeeya isteerinka.

Damper isteerinka iyo qiimaheeda

Qiimaha kala duwan ayaa runtii weyn. Inta aad bixinayso waxay ku xidhan tahay soo saaraha mootada, sida shooggu u shaqeeyo iyo meesha lagu rakibo. Alaabta ugu qaalisan waxaa lagu iibsan karaa wax ka yar 200 oo Yuuro, laakiin badiyaa alaabta noocaan ah waxay ku kacdaa 300 ilaa 70 euro, tayadoodana waa mid la aqbali karo. Xasuusnoow in raaxaysi wadistu ay muhiim tahay, laakiin badbaadada wadista baabuurtu waa inay marka hore timaado. Haddii aad ku qalabayso mootada damper isteerinka, waa inaad yaraysaa gariirka iyo khatarta dhicista. Waxaan kuu rajeyneynaa safar guul leh oo aan saameyn shimmy ah lahayn!