Saliida baabuurta ee baabuurta iyo kuwa xamuulka - sidee ayay u kala duwan yihiin?

Saliida baabuurta ee loogu talagalay baabuurta iyo kuwa xamuulka qaada ayaa siyaabo badan u kala duwan, taas oo macnaheedu yahay ma aha kuwo la is dhaafsado... Kala duwanaanshahan ayaa si dabiici ah loola xiriiriyaa dabeecadda kala duwan ee hawlgalka matoorada iyo, sidaas darteed, noocyo kala duwan oo ilaalintooda ah. Waxaa muhiim ah in laga digtoonaado kala duwanaanshahan si loo ogaado sida loo isticmaalo nooc kasta oo saliidda mishiinka ah.

Antioxidants iyo Dispersants

Saliida baabuurta ee baabuurta iyo kuwa xamuulka Waxay ku kala duwan yihiin inta badan qaabkooda kiimikadataasina waxay go'aaminaysaa shaqadooda dheeraadka ah. Tusaale ahaan, doorka isku xirka loo yaqaan antioxidants. Saliida loogu talagalay baabuurta rakaabka ah, shaqadoodu waa inay kordhiyaan iska caabbinta qaybta wadista culayska kulaylka ee xilliyeed. Marka laga hadlayo saliidaha loogu talagalay baabuurta ganacsiga, antioxidants waa inay xaqiijiyaan cimriga injiinka muddada dheer ee u dhexeeya isbeddelada dareeraha ee isdaba jooga ah. Iyo inta u dhaxaysa kiisaska, tusaale ahaan, baabuurta waaweyn marka lagu qaado masaafo dheer waxay gaari karaan 90-100 kun oo kiilomitir.

Qayb kale, oo qaddarkeedu ku kala duwan yahay baabuurta iyo saliidda xamuulka: kala firdhiyey... Walaxdan gaarka ah ayaa shaqadeeda qabata Ka ilaali isu-ururinta qaybaha danbaska ee isku dhafka waaweyntaas oo, natiijadu tahay, waxay sababi kartaa xidhashada degdega ah ee qaybaha mishiinka shakhsi ahaaneed. Thanks to firdhiyasha, danbas ku milmay saliidda si fudud ayaa looga saari karaa mishiinka mar kasta oo dareeraha la beddelo. Sida danbasku u kordho, viscosity ee saliiddu wuu kordhaa, wayna adkaanaysaa inay si xor ah u dhex marto nidaamka saliidaynta. Sababtoo ah baabuurta xamuulka ah iyo kuwa xamuulka ah ayaa siyaalo kala duwan u cuna shidaalka, sidoo kale baabuurta xamuulka qaada ayaa aad uga badan isticmaalka saliidda, taas oo ka qayb qaadanaysa in dambas badan oo mishiinka ku jira, saliidaha labadan nooc ee baabuurtu ay ku kala duwan yihiin tiro ahaan. saliidda ku jirta.

Saliid dambas oo sarreeya iyo mid hooseeya

Labadan nooc ee saliidda looma isticmaali karo si isku mid ah... Saliidaha dambaska ah ayaa loo isticmaalaa baabuurta xamuulka ah, marka lagu buuxiyo mishiinka leh filtarka naaftada ah ee isticmaala saliid yar yar, waxay xiri doontaa mishiinka. Taa beddelkeeda, saliid dambas yar oo lagu shubo mishiinka xamuulka waxay sababi kartaa daxalka giraanta piston iyo xidhashada degdega ah ee xadhkaha dhululubada.

Waqtiyada isbeddelka saliidda

Hawsha ugu weyn ee saliidda matoorka ee loogu talagalay baabuur xamuul ah, taas oo ah, mishiinka naaftada, waa in ay bixiso ilaalinta ugu fiican ee qaybta korantada ee culeyska culus iyo ka shaqeynta masaafo aad u dheer. Sidaa darteed, saliidda ku jirta baabuurta waa la beddelaa si ka yar marka loo eego dareeraha shaqada ee loogu talagalay baabuurta rakaabka. Waxay kaloo ku xiran tahay nooca gaariga. Oo intaa ka badan, kasta 30-40 kun km, Saliida ku jirta mishiinada dhismaha waa la bedelay. Gaadiidka qaybinta, beddelka waa in la sameeyaa kasta 50-60 kun kmiyo inta u dhaxaysa isbeddelka saliidda ee ugu dheer waa baabuurta alaabta culus ee masaafo dheer. Waa kan sarifka kasta 90-100 kun km... Waxaan si faahfaahsan ugu qornay beddelka saliidda injiinka ee baabuurta rakaabka ee boostadan. Si kastaba ha noqotee, waxaa habboon in la xasuusto qaanuunka aasaasiga ah ee ficilkan waa in lagu celiyo mar kasta 10-15 kun km ama, iyadoon loo eegin masaafada, sannadkiiba mar.

flickr.com,