Suurtagal ma tahay in la baabi'iyo qashinka saliidda matoorka iyadoo la bedelayo

Ku dhawaad ​​mulkiilaha baabuur kastaa wuu cabsadaa oo aad buu u naxo marka heerka saliidda baabuurka hoos u dhaco. Ka dib oo dhan, tani waxay muujinaysaa cilladda mishiinka iyo dayactirka mustaqbalka. Sidaa darteed, darawalku wuxuu u baahan yahay inuu la socdo heerka si uu uga fogaado kharashaadka sarreeya.

Heerka saliidda matoorka miyuu had iyo jeer hoos u dhacaa qiiqa dartiis?

Gubashada waa gubasho saliid ku jirta mishiinka. Laakiin waxay "ka tagi kartaa" mishiinka ma aha oo kaliya inta lagu jiro gubashada, laakiin sababo badan oo kale:

1. Saliiddu waxay ka soo daadan kartaa daboolka waalka hoostiisa marka si xun loo maroojiyo ama gaasku waxyeelo gaadho. Si aad u aragto dhibaatadani maaha mid adag, waxaad u baahan tahay inaad eegto daboolka hoostiisa.
2. Shaabada saliidda crankshaft waxay sidoo kale noqon kartaa sababta daadinta saliidda. Si loo ogaado dhibaatadan, waxaad eegi kartaa meesha uu baabuurku ku yaal iyo haddii ay jirto balli saliid ah, markaa waxaa suurtogal ah in tani ay tahay saliid saliid ah. Tani waa dhibaato caadi ah oo caadi ah. Waxay ku dhici kartaa saliid xun ama xidhashada shaabadda saliidda lafteeda.
3. Marka la beddelayo shaandhada saliidda, waxay illoobi karaan inay rakibaan xanjada xidhitaanka, ama aanay si buuxda u adkayn filtarka laftiisa. Waxa kale oo laga yaabaa inay keento dheecaan. Hubi sida shaandhada loo leexiyo, iyo sidoo kale tayada caagga wax lagu xidho.
4. Sababta kale ee fudud ee fudud waxay noqon kartaa shaabadaha taamka ah ee valve (waxay sidoo kale yihiin shaabadaha valve). Waxay ka samaysan yihiin caag u adkaysta kulaylka, laakiin waxay sii ahaanaysaa caag, sababtoo ah heerkulka sare, koofiyadaha waxay bilaabaan inay u ekaadaan caag, taas oo aan qabanin shaqadeeda, saliiduna waxay bilaabataa inay "ka baxdo".

Gubashada saliiddu ma waxay ku xiran tahay nafteeda

Haa, hubaal. Saliid si khaldan loo xushay waxa laga yaabaa in aanay buuxin heerarka mishiinkan waxana laga yaabaa in ay keento gubasho.

Waa maxay xuduudaha saliidda saameeya qashinka

Waxyaabo badan ayaa ka mas'uul ah cadadka saliidda ku gubata mishiinka:

• Uumi-baxa sida waafaqsan habka Noack. Habkani waxa uu tusinayaa u janjeersiga saliidaha inuu uumi baxo ama gubo. Marka uu hoos u dhaco tusahani, (ku tilmaamay%), way ka sii fiicnaanaysaa (inuu yaraaday). Saliidaha tayada sare leh waa inay lahaadaan wax ka yar 14 boqolkiiba tusahan.
• Nooca saliidda saldhigga. Laga soo bilaabo cutubkii hore, waxaad go'aamin kartaa sida wanaagsan ee "saldhigga" ahaa intii lagu jiray wax soo saarka. Hooska lambarka Noack, ayaa ka sii wanaagsan "saldhigga" ahaa.
• Viscosity. Markasta oo uu sareeyo viscosity, hoos ayuu u dhacayaa index Noack. Taasi waa sababta, si loo yareeyo qashinka, waxaad u bedeli kartaa saliid aad u badan. Tusaale ahaan, waxaad buuxinaysaa 10W-40 saliid iyo gubasho badan, waxaad u beddeli kartaa 15W-40 ama xitaa 20W-40. Waxaa la caddeeyey in farqiga u dhexeeya qashinka 10W-40 iyo 15W-40 uu yahay qiyaastii 3.5 unug. Xitaa farqiga u muuqda mid yar wuxuu saameyn karaa isticmaalka.
• HTHS Waxay u taagan tahay "Heerkulka Sare ee Shea", haddii la turjumay, waxay soo baxaysaa "Heerkulka Sare - Shift Weyn". Qiimaha tusahan ayaa mas'uul ka ah viscosity ee saliidda. Baabuurta cusub waxay isticmaalaan saliid leh tilmaame qiimahoodu ka yar yahay 3,5 MPa * s. Haddii saliidda noocan oo kale ah lagu shubo baabuur waayeelka ah, tani waxay horseedi doontaa hoos u dhaca filimka difaaca ee dhululubada iyo isbeddel weyn, natiijada, korodhka qashinka.

Saliidahaas oo yareeya isticmaalka ma aha qashinka

Mugga saliidda gubanaya waa la dhimi karaa iyadoo la kaashanayo wax lagu daro. Waxaa jira tiro aad u badan oo iyaga ka mid ah. Waxay "isku dhuftaan" xagashada dhululubada, si ay u yareeyaan qashinka.

Sida loo doorto saliid aan libdhin

Si aan xisaab qaldan loo xisaabin, waxaad isticmaali kartaa laba hab:

1. Daawo faallooyinka Waxaad aadi kartaa goobta iibka saliidaha oo arag dib u eegista ikhtiyaar kasta oo xiiso leh. Waxa kale oo aad tagi kartaa goleyaal kala duwan oo ay kaga hadlayaan saliidaha matoorada, waxaa jira qaar badan oo iyaga ka mid ah.
2. Iska hubi. Habkani wuxuu ku habboon yahay dadka jecel inay galaan khatarta ama aan rumaysnayn dib u eegista. Haddii aad sidan oo kale tahay, markaa ganacsigani wuxuu soo jiidan karaa wakhti dheer, sababtoo ah waxaad u baahan tahay inaad iibsato saliid, buuxiso, kaxayso 8-10 kun oo kilomitir, ka dibna kaliya qiimee tayada iyo sifooyinka kale.

Saliiddu waxay u egtahay inay gubato xitaa matoorka cusub. Haddii heerku hoos u dhaco, waxaad u baahan tahay inaad hubiso shaabadda saliidda crankshaft, daboolka waalka, shaabadihii taamka valve iyo guryaha filter saliidda si ay u daadiyaan. Sidoo kale, ka hor intaanad iibsan saliid, waa inaad ogaataa saliidda ku habboon mashiinkaaga.

Si loo yareeyo gubashada, waxaad u beddeli kartaa saliid dhumuc weyn leh. Oo haddii saliidda "ka tago" litir 1-2 kun oo kilomitir, ka dibna kaliya dib u habeyn weyn ayaa ku caawin doona. Nasiib wacan wadada oo daawo baabuurkaaga!