Ujeedada mishiinku ku dhejiyo baabuurka iyo mabda'a hawlgalka

Culaysyo isku dhafan ayaa ku shaqeeya unugga awoodda shaqaynaysa ee baabuur kasta:

• Falcelinta ka soo gudbinta torque ee taayirrada wadista;
• Ciidamada horizontal inta lagu guda jiro bilowga, bareegga adag iyo hawlgalka xajin;
• Culaysyada tooska ah marka aad kaxaysanayso kuuskuusyada;
• Gariirada gariirada, xoogga iyo inta jeer ee isbeddelka isbeddelka isbeddelka xawaaraha crankshaft;
• Miisaanka matoorka oo lagu ururiyay sanduuqa gear-ka

Qeybta ugu weyn ee culeyska waxaa qaadaya jir (jirka) baabuurka.

Gariirada aadka u sarreeya ee soo noqnoqda maqalka ayaa gudaha u gala qolka, taas oo carqaladaynaysa raaxada darawalka iyo rakaabka. Gariirada hoose ee soo noqnoqda waxaa dareema maqaarka iyo jidhka, taas oo aan sidoo kale ku darin ku habboonaanta safarka.

Milkiilayaasha baabuurtu waxay la halgamayaan isbedbeddelka soo noqnoqda dhawaaqa iyagoo ku rakibaya dahaarka dhawaaqa dheeraadka ah.

Ku rakibida mishiinka kaliya ee la adeegsan karo ayaa dabcin kara oo xakamayn kara gariirka soo noqnoqda ee hooseeya.

Hawlaha ugu muhiimsan ee mashiinka mashiinka

Taageerada (barkimooyinku) waa noodhka ay mishiinka iyo sanduuqa gearku ku dhejiyaan fareemka, dhexda ama jidhka baabuurka.

Taageerada cutubka korantada waxaa loogu talagalay hawlgal waqti dheer ah oo leh kalsooni sare iyo xirmo yar.

Dhisme ahaan, taageerayaashu intooda badani waxay ka kooban yihiin jir bir ah oo hore loo sii diyaariyey oo leh walxo laastiig ah oo lagu dhejiyay gudaha kuwaas oo nuugaya gariir iyo shoog qoyan. Xoogagga leexsan iyo kuwa dhaadheer ee ku shaqeeya unugga korantada waxaa lagu gartaa naqshadeynta barkinta.

Hawlaha ugu muhiimsan ee ku dhejinta mishiinka:

• Yaree ama gebi ahaanba demi shoogga iyo culaysyada kale ee ku dhaca unugga korantada ee dhaca marka baabuurku socdo;
• Si wax ku ool ah u yaree gariirka iyo dhawaaqyada uu dhaliyo mishiinka ordaya oo gudaha baabuurka;
• Tirtir dhaq-dhaqaaqa unugga korantada oo, sidaas darteed, la dhimo xirashada cutubyada wadista (cardan drive) iyo matoorka laftiisa.

Tirada iyo meesha ay ku xiran tahay mishiinka

Wareegga uu dhaliyo mootada, marka loo eego shuruucda kinematics, waxa ay u janjeertaa in uu matoorka u rogo jihada ka soo horjeeda wareegtada shafka iyo wiishka. Sidaa darteed, hal dhinac oo ka mid ah mishiinka, taageerayaashu waxay sidoo kale ka shaqeeyaan isku-buufinta, dhinaca kale, xiisadda. Dareen-celinta taageerooyinka marka mishiinku u socdo dhanka kale isma beddelaan.

• Baabuurta leh habaynta dhererka ee unugga korantada, afar taageero oo hoose (barkimo) ayaa la isticmaalaa. Xirmooyinka injiinka waxa ay ku xidhan yihiin labada taageero ee hore, sanduuqa gearkuna waxa uu dul saaran yahay lammaanaha dambe. Dhammaan afarta taageero ee baabuurta fiimka ah waa isku naqshad.

Moodooyinka leh jirka monocoque, matoorka leh sanduuqa gear wuxuu ku rakiban yahay qaab-hoosaadyo, markaa barkinta gearbox way ka duwanaan kartaa kuwa ku rakiban mishiinka.

• Inta badan baabuurta hore ee taayirrada hore, mishiinka leh sanduuqa gearku wuxuu ku rakiban yahay saddex taageero, kuwaas oo labada hoose ee hoose ay ku nastaan ​​​​subframe iyo kan saddexaad, kan sare, waa la hakiyey.

Barkinta sare ayaa qaab dhismeed ka duwan kuwa hoose.

Dhammaan nashqadaha, inta u dhaxaysa qaab-hoosaadka iyo xubnaha dhinaca ee jidhka, xubno caag ah oo laastikada ah ayaa lagu rakibay kuwaas oo nuugaya gariirka.

Waxaad hubin kartaa xaaladda oo aad ku ogaan kartaa taageerada unugga korantada adiga oo baabuurka kor ugu qaadaya wiish ama isticmaalaya dalool daawasho. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la burburiyo ilaalinta mashiinka.

Taageerada sare waa la heli karaa si loo baaro daboolka hoostiisa. Badanaa, si aad u hubiso taageerada sare, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto balaastigga mashiinka iyo qaar ka mid ah qaybihiisa iyo xitaa shirarka, sida marinka hawada ama koronto-dhaliyaha.

Nooca taageerada unugga korantada

Nooc kasta, baabuur-sameeyayaashu waxay doortaan korantada tareennada ee leh sifooyinka waxqabadka ugu fiican. Dhammaan shaybaarada waxaa lagu tijaabiyaa tarabuunka iyo inta lagu jiro tijaabada dhabta ah ee badda. Waayo-aragnimada la ururiyey ee wax-soo-saarka baaxadda weyn waxay u oggolaanaysaa sannado si ay u isticmaalaan barkimooyin isku mid ah oo isku mid ah mashiinnada lagu soo saaro goobaha caadiga ah.

Dhammaan barkimooyinka (taageerada) baabuurta casriga ah waxaa loo qaybin karaa laba kooxood oo naqshadeysan:

1. Rubber-bireed. Waxay ku qalabaysan yihiin ku dhawaad ​​dhammaan baabuurta tirada badan iyo miisaaniyada.
2. Haydarooliga. Waxaa loo adeegsadaa baabuurta fasalada sare iyo kuwa sare. Dhanka kale, waxay u kala baxaan:

• dadban, oo leh waxqabad joogto ah;
• firfircoon, ama la maareeyay, oo leh hanti la bedeli karo.

Sida loo habeeyey oo uu u shaqeeyo mashiinka matoorka

Dhammaan taageerooyinka (barkimooyinka), iyada oo aan loo eegin naqshadooda, waxaa loogu talagalay in ay si ammaan ah u hagaajiyaan unugga awoodda marka loo eego qaabka (jirka) ee baabuurka, nuugista ama yareeyaan culeysyada iyo gariirrada isbeddelka ah ee qiimaha la aqbali karo.

Taageerada birta-birta-caagtu way fududahay naqshadeynta. Labada bir ee birta ah waxaa u dhexeeya laba dhejis oo laastikada ah oo ka samaysan caag (cag-synthetic). Boodhka (tud) waxa uu maraa dhidibka taageerada, isaga oo mishiinka ku xidhaya qaab-hoosaadka iyo abuurista xoogga aasaasiga ah ee taageerada.

Xirmooyinka birta ah ee birta ah, waxaa jiri kara dhowr walxood oo caag ah oo kala duwanaansho ah, oo ay kala soocaan birta-dhaqiyeyaasha-spacers. Mararka qaarkood, marka lagu daro xargaha laastikada, guga ayaa lagu rakibay taageerada, taas oo yaraynaysa gariirka soo noqnoqda.

Gawaarida tartanka isboortiga, halkaasoo shuruudaha raaxada iyo daboolka dhawaaqa hoos loo dhigo, barkin polyurethane ayaa la isticmaalaa, kuwaas oo aad u adag oo u adkaysta.

Ku dhawaad ​​dhammaan taageereyaasha birta-cag-ku-jirka ah waa la dumin karaa, qayb kasta oo xidhan waa la beddeli karaa.

Qaybinta ballaaran ee taageerooyinka la dumin karo ee leh xargaha laastikada waxaa lagu sharaxay qalabkooda fudud, ilaalinta iyo qiimaha jaban.

Xirmooyinka Haydarooliga waxay qoyaan ku dhawaad ​​dhammaan noocyada rarka iyo gariirada nidaamka matoorka-jirka.

Piston-ku-raran yahay ayaa lagu rakibay jidhka cylindrical ee taageerada hawoorka ee ay ka buuxaan dareeraha shaqada. Usha bisinka waxa ay ku xidhan tahay unugga korontada, dhululubada ka shaqaynaysa ee taageerada waxa ay ku rakiban tahay qayb-hoosaadka jidhka, marka pistonku dhaqaaqo, dareeraha shaqadu waxa uu ka soo qulqulaa dalool dhululubo oo u gudba mid kale iyada oo sii marinaysa fiilooyinka iyo godadka bistoonka. Adayga ilaha iyo viscosity-ka la xisaabiyay ee dareeraha shaqada ayaa u oggolaanaya taageerada inay si habsami leh u qoyso xoogaga cufan iyo cufan.

Dhaqdhaqaaqa firfircoon (la xakameeyey) hydromount, diaphragm ayaa lagu rakibay taas oo bedesha mugga dareeraha ee godka hoose ee dhululubada iyo, si waafaqsan, wakhtiga iyo xawaaraha socodka, taas oo sifooyinka laastikada ee hydromount ay ku xiran yihiin.

Taageerada hydraulic ee firfircoon waxay ku kala duwan yihiin habka loo xakameeyo:

• Makaanik Dareemida guddiga, darawalku wuxuu gacanta ku hayaa booska diaphragms ee taageereyaasha, taas oo ku xidhan xaaladaha wadista iyo culaysyada qaybta korantada.
• Electronic. Mugga dareeraha shaqada iyo dhaqdhaqaaqa diaphragms ee godadka shaqada, i.e. adkaanta xadhkaha Haydarooliga waxaa gacanta ku haya Processor-ka-board-ka, isagoo ka helaya signalka dareemaha xawaaraha.

Xadhkaha biyaha ayaa ku adag naqshadeynta. Kalsoonidooda iyo adkeysigoodu waxay ku xiran yihiin is-beddelka sifooyinka dareeraha shaqada, tayada qaybaha, valves, shaabadadaha iyo siddooyinka.

Horumarinta tignoolajiyada casriga ah ayaa sababay soo bixitaanka nooc cusub oo ah xajmiyada hydraulic - oo leh xakameyn firfircoon.

Dheecaanka shaqeeya ee ku jira hydromounts firfircoon waa kala firidhsan microparticles biraha magnetic. Viscosity ee dareeraha shaqada ee magnetic ayaa isbeddelaya iyadoo ay saameyn ku leedahay goobta korantada ee ay abuurtay dabaylo gaar ah. Processor-bixiyaha dusha sare, ee koontaroolaya xaaladaha wadista baabuurka, ayaa koontaroolaya viscosity-ka dareeraha magnetic, beddelidda sifooyinka laastikada ee ku-dhalashada tamarta firfircoon ee matoorka ee ugu badnaan ilaa eber.

Buuraha haydarooliga ee si firfircoon loo xakameeyay waa alaab adag oo qaali ah oo la soo saaro. Waxay ku qalabaysan yihiin baabuurta qaaliga ah, raaxada iyo kalsoonida taas oo iibsaduhu uu sameeyo dalabyo sare.

Dhammaan baabuurta casriga ah waxay ku dadaalaan inay hubiyaan kalsoonida baabuurka inta lagu jiro xilliga dammaanadda iyadoo la hagaajin karo oo keliya xarunta adeegga rasmiga ah. Rabitaanka in la caddeeyo qiimaha kor u kaca iyada oo la hagaajinayo alaabada ayaa keentay in ay barokacaan mashiinka birta-birta ah ee ku xiran kuwa haydarooliga ah ee dhammaan noocyada, kuwaas oo mar hore lagu beddelay kuwa hydrodynamic.

Mulkiilaha baabuur cusub, kaas oo rajaynaya in uu fuulo dhammaan muddada dammaanadda dhib la'aan iyo dayactir la'aan, si fudud ayaa looga baahan yahay inuu si taxadar leh oo taxadar leh u wado baabuurka.

Dhammaan darawaliinta doonaya inay kaxeeyaan baabuur adeegi kara laguma talinayo inay raacaan odhaahyada ay ka midka yihiin "Laga soo bilaabo kaalinta saddexaad - asphalt galay accordion", "Xawaare badan - godad yar".