Cilad-xumada iyo beddelka suufka hore ee biriiga VAZ 2107

Nidaamka baabuurka ee baabuurka waa inuu had iyo jeer ku jiraa xaalad farsamo oo wanaagsan, ugu horreyntii, waxay khusaysaa suufka biriiga. On VAZ "toddobo" waa in la beddelo si dhif ah, iyo sababta ugu weyn ee tani waa xirashada dhogorta. Muuqaalka dhibaatooyinka hababka bareegga waxaa lagu muujiyaa calaamadaha u dhigma, kuwaas oo tilmaamaya baahida loo qabo kormeerka iyo hagaajinta ama beddelka walxaha biriiga.

Qalabka bireega ee VAZ 2107

Saldhigga badbaadada baabuur kasta waa nidaamka bareegga, kaas oo bireegu ay yihiin qaybta ugu muhiimsan. Waxaan si faahfaahsan u degi doonaa ujeedada suufka, noocyadooda, cilladaha iyo beddelka VAZ "toddobo".

Maxay u yihiin

Maanta, ku dhawaad ​​dhammaan baabuurtu waxay adeegsadaan habab isku mid ah bareegga oo ku saleysan xoogga is jiid jiid. Saldhigga nidaamkani waa habab kala duwanaansho gaar ah oo ku yaal giraangiraha kasta. Cutubyada xoqaya ee ku jira waa bireega suufka ah iyo saxannada biriiga ama durbaannada. Joojinta baabuurka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la raacayo saamaynta suufka ee durbaanka ama saxanka iyadoo la adeegsanayo hawo-qaadista.

Maxay yihiin

On "Zhiguli" ee qaabka toddobaad, suufka bireega ayaa leh farqi qaabdhismeed, sababtoo ah waxaa jira bareegyada disc ee hore iyo bareegyada durbaanka ee dhabarka.

Hore

Biriiga dhamaadka hore waxaa lagu rakibay suufyo leh nambarada buugaagta 2101-3501090. Faahfaahintu waxay leedahay cabbirro:

• dhererka 83,9 mm;
• dhererka - 60,5 mm;
• dhumucdiisuna - 15,5 mm.

Cutubyada barriga hore waxay ku rakiban yihiin isku mid dhammaan Zhiguli classic. Soo saaraha iyo alaab-qeybiyaha hore ee suufka hore ee gaadiidka VAZ waa TIIR OJSC.

Qalabka bireega "TIIR" waxaa la siiyaa khadka isku dhafka ee AvtoVAZ

Naqshadeynta habka bareegga hore waa mid sahlan wuxuuna ka kooban yahay walxaha soo socda:

• diskiga diskiga;
• taageero;
• laba dhululubo oo shaqeeya;
• laba suuf.

Naqshadeynta habka bareegga hore ee VAZ 2107: 1 - pin hagaha; 2 - xannibaad; 3 - dhululubo (gudaha); 4 - xajinta isha suufka; 5 - tuubo loogu talagalay habka biriiga; 6 - taageero; 7 - qalabyada; 8 - tuubo dhululubo shaqada; 9 - dhululubada dibadda; 10 - biriiga disc; 11 - daboolka

Xaaladda suufka waa in si joogto ah loola socdo si dhumucda dahaarka ay ugu yaraan 2 mm u ahaato. Haddii qalabka is jiid jiidku uu khafiif yahay, suufka ayaa loo baahan yahay in la beddelo.

Gadaal

Bareegyada durbaanka, suufka waxaa loo isticmaalaa lambarka qodobka 2101-3502090 iyo cabbirrada soo socda:

• dhexroor - 250 mm;
• ballac - 51 mm.

Alaabta asalka ah waxaa soo saaray JSC AvtoVAZ. Sida kiiska hore, suufka dambe ayaa ku habboon nooc kasta oo Zhiguli ah oo caadi ah.

Alaabooyinka OJSC "AvtoVAZ" waxaa loo isticmaalaa sida walxaha bareegga asalka ah.

Farsamaynta bireega dabada waxay leedahay naqshad durbaan fudud oo ka shaqaynaysa ballaarinta. Waxay ka kooban tahay waxyaabaha soo socda:

• durbaan;
• dhululubo shaqeynaya;
• suufka;
• barreegga baarkinka.

Naqshadeynta habka bareegga dambe ee VAZ 2107: 1 - fiilada gacanta; 2 - kabaal bareegga baarkinka; 3 - koob taageerada rack; 4 - xannibaad; 5 - dhululubo; 6 - isha kabaha kabaha (sare); 7 - bararka ballaarinta; 8 - guga adkaynta (hoose)

Midkeebaa fiican

Markaad dooranayso walxaha bareegga, waa inaadan kaydin. Intaa waxaa dheer, waa in maskaxda lagu hayaa in naqshadeynta habka "toddoba" ee bareegga uusan lahayn nidaamyo casri ah oo kordhinaya heerka badbaadada. Sidaa darteed, alaabooyinka laga hadlayo waa in lagu iibsadaa si waafaqsan tilmaamayaasha soo socda:

• iskudhafka ugu fiican ee is-jiidhka sida waafaqsan GOST waa 0,35-0,45;
• saameynta ugu yar ee xirashada saxanka biriiga;
• kheyraad badan oo dulsaar ah;
• maqnaanshaha dhawaaqyada ka baxsan inta lagu jiro joojinta.

Haddii aan tixgelinno kuwa soo saarayaasha suufka biriiga, ka dibna wadista firfircoon, doorbidida waa in la siiyaa ATE, Ferodo. Si aad u hesho qaab wadid oo dabacsan, marka kulaylka badan iyo culaysyada sare ee nidaamka bareegga aan la filayn, waxaad iibsan kartaa Allied Nippon, Finwhale, TIIR. Marka la iibsanayo curiyaha barriga, fiiro gaar ah waa in la siiyaa halabuurka kaas oo xuubka jajabku la sameeyay. Haddii suufka lagu sameeyo jajabyo bir ah oo waaweyn, taas oo lagu ogaanayo ka mid noqoshada sifada, saxanka biriiga ayaa si dhaqso ah u dami doona, halka niyad-jabka dabeecadda ah uu ku sii jiri doono.

Xulashada ugu fiican waxay noqon doontaa suufka laga sameeyay xeryahooda teknoolajiyada sare ee ka saaraya xirashada degdega ah ee saxanka biriiga.

suufka hore ee Ferodo ayaa lagula talinayaa in si firfircoon loo wado.

Dhibaatooyinka suufka biriiga

Qaybaha la tixgeliyo ee nidaamka bareegga waa in la beddelo ma aha oo kaliya marka ay daalan yihiin, laakiin sidoo kale haddii ay dhacdo cillado la xidhiidha isticmaalka alaabooyinka tayada hooseeya ama darawalnimada firfircoon. Muuqashada dhibaatooyinka suufka waxaa lagu muujiyay calaamadaha sifo:

• gariir, shiidid iyo dhawaqyo kale oo ka baxsan marka la joojinayo;
• baabuurka marka aad riixdo baabuurka biriiga;
• Si aad ugu dhaqdo baadka, waa inaad samayso dadaal ka badan ama ka yar sidii caadiga ahayd;
• garaaca baydalka marka la joojinayo;
• ka dib marka la sii daayo pedal-ka, kuma soo laabanayo meeshiisii ​​hore;
• joogitaanka boodhka madow ee geesaha.

Codadka dheeraadka ah

Qalabka bireega casriga ah waxaa lagu qalabeeyaa tilmaameyaal gaar ah oo tilmaamaya xirashada qaybahan baabuurta. Tilmaamuhu waa fiilin bir ah oo ka hooseysa dahaarka isku dhaca. Marka alaabta inteeda badani ay dhammaato, laakiin suufku uu weli awoodo inuu hoos u dhigo, foori sifo ah ayaa soo baxaya marka badhka biriiga la isticmaalo. Haddii suufka aan lagu rakibin tilmaamayaasha noocaas ah, joogitaanka dhawaaqyada ka baxsan waxay muujinayaan xirashada cad ee walxaha ku jira habka biriiga iyo baahida loo qabo in la beddelo.

Xirashada suufka ayaa siyaalo kala duwan isu muujin kara, calamadahana waxaa ka mid ah dhawaaqyo aan caadi ahayn marka la joojinayo

Taraarax

Haddii baabuurka uu dhinac u boodboodo marka uu biriigsanayo, markaas sababta ay u badan tahay waa xirashada mid ka mid ah suufka. Baabuurka waa la simbiriirixan karaa ilaa uu soo leexdo, iyo xataa meel qalalan. Marka lagu daro suufka, barafku wuxuu ku dhici karaa muuqaalka dhibcaha ama qallafsanaanta saxannada biriiga.

Fiidiyowga: sababta uu baabuurka u jiido dhinaca marka uu bareega qabanayo

Waa maxay sababta ay u jiidato, u jiido dhinaca marka la joojinayo.

Muddo ka hor, waxa i soo wajahday xaalad uu gaadhigu bilaabay in uu dhinac u sii jeedsado markii uu bareegayay. Ma qaadan waqti dheer in la helo sababta dhaqankan. Ka dib markii aan hoos ka eegay gaadhiga, waxa la ogaaday in mid ka mid ah bareegyada danbe ee shaqaynaaya uu soo daadanayo. Tani waxay keentay in dareeraha biriiga ahi uu fuulo dusha shaqada ee kabaha iyo durbaanka, taas oo keentay in farsamadu awoodi wayday inay qabato hawsheeda. Dhibka waxaa lagu xaliyay iyadoo la bedelay dhululubo oo uu dhiigiray biriiga. Haddii aad leedahay xaalad la mid ah, markaa waxaan kugula talinayaa inaad bedesho dhammaan dhululubada, oo aadan ku rakibin qalabka dayactirka, tan iyo tayada alaabooyinka caag ah maanta waxay ka baxaan wax badan oo la rabo.

Kordhinta ama hoos u dhigida dadaalka pedaalka

Haddii ay tahay inaad si aan caadi ahayn aad u cadaadiso baabuurka si adag ama khafiif ah, markaas dhibka waxaa keeni kara naax ama wasakhayn suufka. Haddii wax waliba ay ku habboon yihiin iyaga, markaa daacadnimada nidaamka biriiga oo dhan waa in la hubiyaa dareeraha dareeraha ah.

Gariirka

Haddii uu jiro gariir marka baabuurka bireega la riixo, markaa sababta suurtogalka ah waa gelitaanka wasakhda u dhaxaysa saxanka biriiga iyo suufka, ama dillaac ama jajab ayaa ka soo muuqday kan dambe. Natiijo ahaan, qaybo ka mid ah waxay ku xiran yihiin xirashada dhicis. Si kastaba ha ahaatee, waa in aad ka warqabto in dhacdo la mid ah ay sidoo kale suurtogal tahay haddii ay dhacdo cillado xudunta ama dhululubada biyaha ee nidaamka biriiga.

Badarku wuu quusaa

Marmarka qaarkood waxa dhacda in baabuurka bireegu aanu dib u dhaqaaqin ka dib marka la riixo. Tani waxay muujinaysaa in suufku ay ku dheggan yihiin saxanka. Dhacdadan waxaa lagu arki karaa heerkul-hoosaadka eber, marka qoyaanku uu ku dhaco suufka. Intaa waxaa dheer, waxaa suurtagal ah in hawadu ay gasho nidaamka bareegga, taas oo u baahan kormeer iyo dayactir dambe ama dhiig-baxa barriga.

Dusha saxannada

Kaydka ku yaal geesaha waa boodh madow, taas oo muujinaysa in suufka la gashado. Haddii boodhku leeyahay qaybo bir ah, markaa ma aha oo kaliya suufka ayaa la tirtiray, laakiin sidoo kale saxanka biriiga laftiisa. Haddii xaalad noocan oo kale ah ay soo baxdo, ma habboona in lagu adkeeyo kormeerka habka bareegyada, iyo sidoo kale beddelka qaybaha fashilmay.

Muuqaalka huurada madow ee taayirrada waxaa sababi kara wadista firfircoon ama xirashada dabiiciga ah ee suufka.

Mar aan ogaaday in taayirrada hore ay ku jiraan boodh madow, oo aanay ahayn boodh waddooyin ah. Ilaa hadda lama garanayo suufka bireega ee lagu rakibay wakhtigaas, laakiin ka dib markii lagu beddelay kuwo warshadeed oo ka yimid AvtoVAZ, xaaladdu waxba iskama beddelin. Sidaa darteed, waxaan u imid gabagabada in muuqaalka boodhka madow uu yahay mid caadi ah, taas oo muujinaysa xirashada dabiiciga ah ee suufka.

Bedelida suufka hore ee VAZ 2107

Haddii suufka bireega warshadda lagu rakibo dhinaca hore ee "toddobadaada", markaa kama welweli doontid beddelka iyaga si dhakhso ah. Curiyayaasha noocan oo kale ah waxaa lagu naasnuujiyaa ugu yaraan 50 kun oo km. inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah ee baabuurta, i.e. iyada oo aan lahayn bareega adag oo joogto ah. Haddii suufku ay duugoobaan, markaa si madaxbannaan ayaa loo beddeli karaa iyada oo aan la booqan xarunta adeegga. Si aad u qabato shaqada dayactirka, waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda:

• Philips iyo kaashawiito fidsan;
• booliyeyaal;
• dubbe.

Waxaad u baahan doontaa qalab garaashka caadiga ah si aad u bedesho suufka biriiga.

Burburinta

Waxaan ka saareynaa suufka sida soo socota:

1. Waxaan kor u qaadeynaa dhinaca hore ee baabuurka iyadoo jaakad leh, ka fur furka taayirta oo ka saar.
   

   Si aad meesha uga saarto giraangiraha, fur afarta boolal ee kor ku xusan
2. Adiga oo isticmaalaya kaashawiito ama biinanka, ka saar labada biin ee cotter-ka ah ee haya ulaha curiyeyaasha biriiga.
   

   Ulaha waxaa lagu hayaa biinanka cotter-ka ah, waxaan ka soo saareynaa
3. Markaan tilmaamnay kaashatada Phillips, waxaan riixnay ulaha suufka. Haddi ay adagtahay in ay soo baxaan, waxaad isticmaali kartaa saliid wax gasha oo si khafiif ah ku dhufo kaashashka dubbe.
   

   Faraha waxaa lagu riixaa kaashawiito Phillips ah
4. Waxaan ka soo saareynaa xirmooyinka suufka.
   

   Kasaarida xajinta suufka
5. Qaybaha biriiga waxay inta badan ka soo baxaan kuraasta dhib la'aan. Haddii ay dhibaato timaado, ku jiid godadka adigoo isticmaalaya kaashawiito, adigoo dul saaran dhululubada biriiga.
   

   Balooggu wuxuu ka soo baxaa kursiga isagoo gacanta ku jira. Haddii taasi aysan ahayn, ku dhufo kaashawiito
6. Ka saar suufka kafeega.
   

   Gacanta ka saar suufka suufka

Ku rakibida

Waxaan ku rakibnaa suuf cusub sida soo socota:

1. Waxaan baari ku-darka dhululubada Haydarooliga shaqeeya. Haddii curiyaha caagga ah uu dhaawacmo, ku beddel mid cusub.
   

   Kahor intaadan isku dubaridin habka, ka eeg antherka dhaawac
2. Waxaan ku cabbirnaa dhumucda saxanka biriiga leh caliper. Si sax ah, waxaan tan ku sameynaa dhowr meelood. Saxanku waa inuu ahaadaa ugu yaraan 9 mm. Haddii aysan ahayn, qaybta waxay u baahan tahay in la beddelo.
   

   Isticmaalka caliper vernier, hubi dhumucda saxanka biriiga
3. Fur furka oo fur furka kaydka dareeraha biriiga.
   

   Laga soo bilaabo haanta balaadhinta ee nidaamka biriiga, fur furka
4. Qayb ka mid ah dareeraha biriiga ku daadi nalka caagga ah si heerkiisu uu uga hooseeyo calaamadda ugu badan. Waxaan tan u sameynaa si marka pistons lagu riixo dhululubada, dareeraha uusan ka soo bixin haanta.
5. Dhexdhexaadiyaha birta ah, waxaanu ku nasanaynaa buurta ka soo horjeeda pistons ee dhululubada oo riix ilaa jidka oo dhan. Haddii aan tan la samayn, markaa suurtagal ma noqon doonto in la keeno qaybo cusub sababtoo ah masaafada yar ee u dhaxaysa saxanka biriiga iyo pistonka.
   

   Si suufka cusubi ay ugu habboonaadaan dhib la'aan, waxaan ku cadaadinnaa pistons ee dhululubada oo leh spatula.
6. Waxaan ku dhejinnaa suufka iyo qaybaha kale siday u kala horreeyaan.

Fiidiyowga: beddelidda suufka biriiga hore ee Zhiguli-ga caadiga ah

Beddelida bareega hore ee VAZ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 iyo 2104

Dayactirka ka dib, waxaa lagu talinayaa in lagu cadaadiyo baabuurka biriiga si ay suufka iyo pistonadu u dhacaan.

Aqoonsiga cilladda bareegyada hore ee VAZ 2107 iyo beddelkooda waa hawl fudud oo aan u baahnayn qalab iyo xirfado gaar ah. Milkiile kasta oo ka mid ah baabuurkan ayaa la qabsan kara, taas oo ku filan inay akhrido tilmaamaha tallaabo-tallaabo iyo raacdo inta lagu jiro habka dayactirka.