Beddelka engine ee aan lagu guulaysan VAZ 2106

Ka dib baabuurkii ugu horreeyay ee VAZ2101, kaas oo aan ku kaxaystay dhowr boqol oo kun oo kilomitir ah, oo aan ku sii daayay doox, waxaan go'aansaday in aan nafteyda u soo iibiyo teebab cusub oo Six ah. Waxaan naftayda iibsaday VAZ 2106 cagaaran oo dhalaalaya, dhammaan jabay, jabay, meelaha qaarkood dhammaantood way qudhmeen muddo dheer, laakiin ma ihi shisheeye, waxaan sameeyay dayactir. Waxay u muuqataa in uu liqaygiisa u keenay xaalad shaqo, midab leh, podrikhtovat, oo ku dhejiyay jidhka iyo Shokhaygu wuxuu helay muuqaal cusub.

Laakiin matoorka oo kaliya ayaa waxaa jirtay dhibaato, taas oo aan kaliya ku samayn isaga, oo dhan isku mid ka Troilus sida baras. Waxaan bedelay shumacyada ku dhawaad ​​maalin kasta, laakiin ma jirin wax wanaagsan tan, matoorku wali wuu diiday inuu si caadi ah u shaqeeyo. Ka dib safar kale oo aan ku tagay qaraabadayda oo 200 km u jirta, dib u soo noqoshada, ku dhawaad ​​​​gurigayga, matoorku wuxuu bilaabay inuu u shaqeeyo sidii cagaf, iftiinka cadaadiska, ka dibna waxaan ogaaday in matoorku uu dhimanayo, hadda wuu saxmi doonaa.

Si uun baan guriga ugu garaacay lixdii, matoorku wuxuu bilaabay inuu garaaco, ugu dambayntiina wuu dhintay. Isaga oo aan ka meermeerin ayuu gaadhigiisii ​​kula kulmay saaxiibkii, oo haddana isla jihadii u kaxaystay, adeerkii waxa uu u ballan qaaday mishiin fiican oo lix-xawaare ah, inkasta oo uu ka digay in uu toddobo is-difaac ah ku jiray muddo laba sannadood ah, haddana waxa uu ahaa. aan masuul ka ahayn dawladda. Laakiin weli waan tegey, sababtoo ah marka lagu daro mishiinka, waxaa suurtagal ah in la qabsado sanduuqa gearbox, kuraasta dambe iyo kuwa hore, iyo qaybo kale oo dheeraad ah.

Waxaan u imid kala-soociddan, waxaan eegay tan hore ee nuska ah toddobada oo aan bilaabay inaan ka saaro matoorka saaxiib. Marka la eego, isla markiiba way caddaatay in aysan jirin wax wanaagsan oo halkaas ku jiri kara, maadaama ay dhammaanteed oxidized, iyo ku wareejinta taageeraha gacanta aad bay u fududahay in la miiqiyo, si cad ma jirin wax cadaadis ah halkaas. Laakiin weli waxay bilaabeen inay ka saaraan mishiinka, sanduuqa iyo wax kasta oo weli laga saari karo. Inkastoo, aysan jirin wax badan oo laga toogtay toddobadaas.

Ka dib markii mishiinkii lix-geedii la saaray sanduuqa gear-ka, wax walba ayay ku shubeen baabuurka oo gurigii ayay tageen. Wax lacag ah ma ay siinin mishiinka, mar haddii aanu ku heshiinay ninkii gaadhiga lahaa in aanu lacagta siino marka aanu mishiinka saarno gaadhiga oo aanu hubino in uu si fiican u shaqaynayo.

Waxaan nimid guriga oo isla markiiba waxaan bilownay inaan la tacaalno Lixgeyga, waxay ka saareen mishiinkii hore iyo sanduuqii gearbox waxayna bilaabeen inay ku rakibaan mishiinka todobadii. Wax walba waxa la sameeyay si dhab ah maalin badhkeed, matoorka waxay saareen lixdaydii, waxaan sidoo kale saaray sanduuqa gearbox, maadaama kii hore uu ahaa afar-xawaaraha, kii aan qaadayna wuxuu ahaa shan-xawaaraha. Laakiin dhammaan filashooyinkaydu ma rumoobaan, markii ay bilaabeen inay bilaabaan baabuurka, ka dibna laba saacadood ayaa weli la bilaabay, laakiin dadaalkan oo kale, oo kaliya 2 dhululubo ayaa shaqeeyay. Waxa aanaan qaban, wax kasta oo aan awoodno ayaanu beddelnay, laakiin laba dhululubo ma shaqayn. Weliba waxa naloo ballan qaaday in mishiinku si fiican u shaqaynayay, iyaga oo aan ka meermeerin ayay bilaabeen in ay dib u soo saaraan, waxaanay u yeedheen inankii ay mishiinka ka soo qaadeen, waxaanay yidhaahdeen waanu soo celinaynaa.

Safarka noocan oo kale ah ayaa dhawaan igu dhacay, sidaas darteed maalintii oo dhan waan lumiyay wax faa'iido ah, waan ka saaray oo laba jeer saaray mishiinka, ugu dambeyntii waxaan rakibay mishiinkii hore ee qalin-jabinta, waxay ku filnaan doontaa dhowr kun oo kale.