Matoorka valve hoose - maxaa lagu gartaa?
Hawlgalka mashiinnada

Matoorka valve hoose - maxaa lagu gartaa?

Maqaalka waxaad ka ogaan doontaa baabuurta lagu rakibay matoor-hooseeya. Waxa kale oo aad baran doontaa wax ku saabsan awooddeeda iyo qaab-dhismeedkeeda.

Mashiinka waalka hoose - sifooyinka gaaban

Matoorka waalka hooseeya waa naqshad fudud, oo sidoo kale loo yaqaan mashiinka valve side. Kani waa mishiin biistoon ah kaas oo camshaft-ku uu inta badan ku yaal sanduuqa qaboojiyaha, iyo furayaasha ku jira block dhululubada. Tani waxay keenaysaa xaqiiqda ah in matoorka noocan ahi uu u baahan yahay nidaam waqtiyeedka waalka ka duwan kan qaybta sare ee waalka. 

Khasaaruhu way ka miisaan badan yihiin faa'iidooyinka

Nasiib darro, mishiinka waalka-hooseeya wuxuu leeyahay faa'iidooyin badan marka loo eego faa'iidooyinka. Kani waa nakhshad qadiimi ah oo hadda loo isticmaalo matoorada wax-jaridda. Cutubka noocan oo kale ah, saamiga isku-buufintu inta badan waa uu ka yar yahay 8, taas oo macnaheedu yahay in suunka noocan ah ee wakhtiga loo isticmaali karo oo keliya qaybta dab-damiska. 

Khasaaraha ugu weyn ee matoorka-valve-ka hoostiisa ayaa ah, dhammaan ka sarreeya, dadaalka matoorka hooseeya. Tani waxay ka dhigan tahay, tusaale ahaan, hal litir oo barokac ah ayaa soo saara awood ka yar marka loo eego kiisaska matoorada waalka sare. Nasiib darro, awoodda mishiinka hooseeya kuma soconayso isticmaalka shidaalka hooseeya, isla mar ahaantaana matoorku ma aha mid firfircoon, dib u dhac ku yimaada kordhinta gaaska ayaa si cad loo dareemay.

Matoorka waalka-hooseeya waxa uu lahaa cilad-xumo joogto ah oo dhululubo ah, kaas oo xumaaday xiriir joogto ah oo lala yeesho mareenka qiiqa kulul. Naqshadeynta matoorku ma ogola isticmaalka xargaha dhululubada qoyan ee caanka ah. Khasaaro ba'an ayaa sidoo kale ahayd guusha saamiga cadaadiska hoose. Tani waxay sabab u ahayd naqshadda gaarka ah ee madaxa.

Faa'iidooyinka matoorka waalka sare

Matoorka ka hooseeya-valve waa naqshadda ugu fudud ee dhammaan mootooyinka afarta-stroke tani waa faa'iidada ugu weyn ee tareennadan. Naqshaddeeda awgeed, aad baa loogu rakibay mootooyinka, laakiin inta badan waxaa lagu wareeray unug yar oo awood leh. Dhammaan waxaa mahad leh madaxyada yaryar ee siinaya muuqaal muuqaal ah mashruuca oo dhan. 

Qaybta saddexaad - wakhtiga isku-dhafka ah

Waxay u badan tahay in aad isticmaashay in aad u qaybiso matoorada gubashada gudaha ee hoos-hoose iyo-sare. Waxaa jira naqshado yar oo la yaqaan oo isku daraya xalalka labada matoor. Waxaa loo yaqaan matoorada kamaradaha isku dhafan waxaana lagu gartaa calaamadda IOE. Xaaladda cutubyadan, tuubooyinka qaadashada waxay ku yaalaan madaxyada, iyo mashiinnada qiiqa ee qaybta matoorka. Xalkani wuxuu ahaa cunto karis ah oo lagu ciribtirayo dhibaatada kulaylka ee la xiriirta qallafsanaanta xargaha dhululubada. 

Mashiinka waalka hoose - ma mudan tahay in la doorto

Haddii aad la kulanto laba daran mid dooro iibsashada baabuur ku shaqeeya waalka, waxay caddaynaysaa jacaylka aad u qabto baabuurta madxafka. Waxaad u baahan tahay inaad ogaato qiimaha soo celinta baabuur ka weyn 50 sano.

Add a comment