Ku saabsan dareemaha crankshaft VAZ 2107

Hawlgalka matoorka cirbaddu waxay si toos ah ugu xidhan tahay qayb ka mid ah sida dareemaha shafka. Waxay u adeegtaa si loo hubiyo hawlgalka isku midka ah ee cirbadaha leh nidaamka daminta, taas oo ah sababta magaceeda kale uu yahay dareemaha wakhtiga dabka. On VAZ 2107, shidma crankshaft injector ayaa laga yaabaa inuu ku guuldareysto muddo ka dib.

Qalabka Crankshaft ee VAZ 2107 - naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka

Dareemaha booska crankshaft ama DPKV ee VAZ 2107 waxay hubisaa hawlgalka mashiinka (ma ahan mid deggan, laakiin guud ahaan). Iyada oo ay la socoto, ECU-du waxay og tahay booska uu ku yaal shafka. Laga soo bilaabo halkan, qaybta kontoroolka waxay ogtahay meesha ay ku yaalaan pistons ee dhululubada, taas oo si toos ah u saameynaysa duritaanka shidaalka iyada oo loo marayo cirbadaha iyo dhacdooyinka dhimbiil si loo shido shirka shidaalka.

Qalabka su'aasha ayaa leh naqshad fudud. Dareemayaasha lagu rakibay dhammaan todobada waxay ku shaqeeyaan mabda'a inductance. Qaybtu waxay ka kooban tahay saldhig bir ah oo cylindrical ah, oo korkiisa ah kaas oo silig (coil) uu dhaawac yahay. Dusha sare ee gariiradda waxaa lagu daboolay magnet joogto ah. Hawlgalka qalabku wuxuu la xidhiidhaa giraanta giraanta, kaas oo ku xiran xargaha. Waa iyada oo la kaashanayo qalabkan giraanta ah in dareemaha uu qabto calaamadaha oo uu u gudbiyo kombiyuutarka. Mabda'a hawlgalka qalabku waa sida soo socota: marka iligga taajku uu ku yaal heerka xudunta birta ee DPKV, xooga elektaroonigga ah ayaa lagu kicinayaa dabaysha. Danab ayaa ka muuqda darafyada dabaysha, kaas oo ay dejisay ECU.

Sprocket wuxuu leeyahay 58 ilkood. Laba ilig ayaa laga saaray giraangiraha, kaas oo loo baahan yahay si loo go'aamiyo booska hore ee shafka. Haddii DPKV uu ku guuldareysto, taas oo ah mid aad dhif u ah, ka dibna bilaabista mishiinka iyo hawlgalkiisu waa wax aan macquul ahayn. Calaamadda dareemaha ee lagu rakibay VAZ 2107 waa sida soo socota: 2112-3847010-03/04.

Calaamadaha dareemayaasha jabay

Calaamadda ugu weyn ee fashilka DPKV waa awood la'aanta inuu bilaabo mishiinka. Guuldaradani waxay ku timaadaa cilladda qalabka oo dhammaystiran. Haddii dusha sare ee DPKV ay wasakhaysan tahay ama xidhiidhyadu ay oksaydhaysan yihiin, cilladaha soo socda ayaa la ogaan karaa:

1. Dhaqdhaqaaqa baabuurta oo xumaada: dardargelin liidata, awoodda oo yaraatay, gariir marka la beddelo gaaska.
2. Kacaanku waxay bilaabaan inay is beddelaan, ma aha oo kaliya shaqo la'aan, laakiin sidoo kale markay baabuur wadaan.
3. Kordhi isticmaalka shidaalka. Haddii ECU ay hesho calaamado qalloocan, tani waxay si xun u saameyn doontaa shaqada cirbadaha.
4. Muuqaalka garaaca mishiinka.

Haddii calaamadaha kore la ogaado, markaas DPKV waa in la hubiyaa. Si aad tan u sameyso, waxaad u baahan tahay inaad ogaato halka uu ku yaallo shidma dareemaha. VAZ 2107, DPKV waxay ku taallaa daboolka hore ee mishiinka, halkaas oo ay ku rakiban tahay qalab. Moodooyinka kale ee baabuurta, curiyahani waxa laga yaabaa inuu ku yaal dhinaca kale ee shafka u dhow giraanta duulista. Haddii aad ka shakisan tahay cillad DPKV ah, waa inaad hubisaa.

Hababka lagu hubiyo DPKV

Waxaad ku hubin kartaa ku filnaanta dareeraha shafka ee dhammaan todobada saddex siyaabood oo kala duwan. Si aad u bilawdo, waxaa habboon in isla markiiba la ogaado in cilladda qalabka lagu ogaan karo muuqaal ahaan. Si arrintan loo sameeyo, hubi qaybta, iyo haddii ay jirto faddarayn, iyo sidoo kale microcracks ee jirka magnetka, waxaad xukumi kartaa guuldarada ay. Wasakhowga si fudud ayaa loo saaraa, laakiin haddii ay jiraan microcracks, qaybta waa in la beddelaa.

Dareemka crankshaft injector VAZ 2107 waxaa lagu hubiyaa saddex siyaabood:

1. Hubinta iska caabbinta Isticmaal multimeter loo dejiyay habka cabbiraadda iska caabinta. Baadhitaanadu waxay taabtaan terminalka aaladda. Haddii qalabku muujiyo qiimaha laga bilaabo 550 ilaa 750 Ohms, markaa curiyaha ayaa ku habboon isticmaalka. Haddii qiimuhu ka sarreeyo ama ka hooseeyo sida caadiga ah, markaa qaybta waa in la beddelaa.
2. Jeegareynta inductance. Ku xidh LED-ka ama multimeter-ka horseedda marinnada aaladda. Isla mar ahaantaana, u deji qalabka habka cabbiraadda tamarta joogtada ah. U soo qaado shay bir ah dhammaadka gabalka oo dhaqso uga saar. Xaaladdan oo kale, danabku waa inuu kordho (LED ayaa iftiimin doona). Tani waxay tusinaysaa in DPKV ay si sax ah u shaqaynayso.
3. Ku hubinta oscilloscope. Habka ugu saxsan uguna kalsoon ee lagu hubin karo oscilloscope. Si arrintan loo sameeyo, DPKV waxay ku xiran tahay qalabka, ka dibna waxaad u baahan tahay inaad keento qaybta birta ah. Wareegga ayaa go'aaminaya hawlgalka saxda ah ee DPKV.

Dareemaha booska crankshaft inductive ee loo isticmaalo todobada wuxuu abuuraa garaaca sinusoidal. Waxay galaan kombuyuutarka, halkaas oo lagu saxayo garaacyada leydi ah. Iyada oo ku saleysan dareenkaas, unugga kantaroolku wuxuu go'aansadaa inuu u diro dareen mudiyayaasha iyo dhinbiilayaasha waqtiga saxda ah. Haddii inta lagu jiro kormeerka ay soo baxdo in DPKV uu khaldan yahay, waa in la beddelaa.

Sida loo beddelo dareemaha crankshaft on the seven

Ogaanshaha meesha DPKV ku taal VAZ 2107, kala dirid qalabku ma noqon doonto mid adag. Habkani ma aha mid adag mana qaadanayo waqti badan. Tilmaamo faahfaahsan oo ku saabsan sida loo beddelo dareemaha crankshaft ee VAZ 2107 waxay u egtahay sidan:

1. Shaqada waxaa lagu fuliyaa daboolka baabuurka, laakiin sidoo kale waxaa laga samayn karaa hoosta.
2. Ka saar xajinta xadhkaha DPKV.
3. Adigoo isticmaalaya kaashawiito Phillips, ka fur clip-ka ilaalinaya dareemayaasha.
4. Ka saar aaladda oo ku rakib mid cusub meeshiisa. Isku soo wada duuboo waxaa loo fuliyaa siday u kala horreyso ee kala diris.

Ka dib markaad bedesho qalabka, waxaad hubin kartaa waxqabadka mishiinka. Inkasta oo qaybtu ay naadir tahay inay guuldarreysato, waxaa lagu talinayaa inaad had iyo jeer haysato dareeraha firaaqada ah ee gaarigaaga. Haddii curiyaha uu ku guuldareysto, had iyo jeer si degdeg ah ayaa loo bedeli karaa si loo sii wado wadista.

Natiijo ahaan, waa in la ogaadaa in DPKV ay tahay dareenka ugu muhiimsan. Waxay leedahay naqshad fudud oo marar dhif ah ayay ku guuldareysataa. Qiyaasta qiimaha qalabka ee dhammaan toddobada waa qiyaastii 1000 rubles. Waxaa lagu talinayaa in la hubiyo qaybta ma aha oo kaliya calaamadda ugu horreysa ee cilladda, laakiin sidoo kale in si joogto ah loo nadiifiyo dusha shaqada ee wasakhda.