dhaliye wheel wheel

Horumarka farsamada ee tobannaankii sano ee la soo dhaafay ayaa isbeddel weyn ku sameeyay naqshadda baabuur casri ah. Injineerada waxay maamulaan si ay u hagaajiyaan farsamada iyo sifooyinka shaqada ee baabuurka iyada oo la soo bandhigayo qaybo cusub, shirar iyo shirar. Isbeddello naqshadeed oo halis ah ayaa soo maray beddelka tamarta farsamada oo u beddelaya tamarta korantada - koronto-dhaliye.

Ilaa dhawaan, dhammaan matoor-dhaliyayaashu waxay ku qalabaysan yihiin jeebka iyo suunka caadiga ah, muuqaalka kala soocida kaas oo ahaa kheyraad yar - oo aan ka badnayn 30 kun oo km. Soo-saareyaasha mashiinnada casriga ah, marka lagu daro waxaas oo dhan, waxay sidoo kale heleen xajin gaar ah oo xad dhaaf ah oo kuu oggolaanaya inaad si habsami leh uga wareejiso qulqulka matoorka gubashada gudaha. Maqaalkan, waxaan ka hadli doonaa sababta loogu baahan yahay wheel wheel, sida loo hubiyo iyo sida loo saaro.

Ujeedada iyo mabda'a hawlgalka ee xajinta xad dhaafka ah

Sida aad ogtahay, gudbinta qulqulka ka imanaya unugga korantada ee dhammaan jidhkeeda shaqada ayaa loo kala qaadaa si aan sinnayn. Gudbinta wareeggu waa meerto badan, kaas oo bilaabmaya wakhtiga gubashada shidaalka ee dhululubada oo sii socota laba kacaan oo dhammaystiran ee shafka. Sidoo kale, canaasiirtani waxay leeyihiin tilmaamayaal meerto ah oo iyaga u gaar ah oo ka duwan qiyamka shafka.

Natiijadu waxay tahay in qaybaha ugu muhiimsan ee hawlgalka qaybta korantadu ay ku dhacaan culeysyo aan sinnayn, taas oo keenta inay si degdeg ah u xirtaan. Oo marka la eego in matoorku u shaqeeyo qaabab kala duwan, culeysyadu waxay noqon karaan kuwo muhiim ah.

Dhismaha

Farsamaynta taayirrada xorta ah waxaa lagu dhex dhisay jiidka laftiisa si loo magdhabo saamaynta taban ee isbedbeddelka qulqulka. Naqshad fudud oo wax ku ool ah ayaa hoos u dhigaysa heerka culeyska aan firfircooneyn ee xirmooyinka koronto-dhaliyaha. Dhisme ahaan, curiyahani waa qafis cylindrical ah oo labanlaab ah oo ay sameeyeen rollers.

Qaab dhismeedka taayirrada xorta ah oo dhammaystiran:

• Qafiska gudaha iyo dibadda;
• Laba duurka gudaha ah;
• profile slotted;
• Daboolka caaga ah iyo elastomer gasket.

Xajiyeyaashani waxay la mid yihiin xadhkaha rullalusha. Safka gudaha ee rollers-ka leh taargooyin farsamo oo gaar ah ayaa u dhaqma sida habka qufulka, kuwa dibaddana waxay u dhaqmaan sida xajiyeyaasha.

Mabaadi'da hawlgalka

Marka la eego mabda'a hawlgalka, qalabku wuxuu u eg yahay bendix boot. Xilliga dabka ee isku dhafka shidaalka ee dhululubada cutubka korantada, xawaaraha wareegga wareegga dibedda ayaa kor u kaca, kaas oo koronto laga helo crankshaft. Qaybta dibedda waxay ku xiran tahay gudaha gudaha, taas oo hubinaysa kordhinta qalabka iyo jilitaanka koronto-dhaliyaha. Dhamaadka wareegga, xawaaraha wareegga wareegga qulqulka ayaa si weyn hoos ugu dhacaya, giraanta gudaha ayaa ka sarreysa tan dibadda, way kala duwan yihiin, ka dib markaa wareeggu mar kale soo noqnoqda.

Dhirta tamarta naaftada ayaa si aad ah ugu baahnayd habkan oo kale, laakiin wakhti ka dib, qalabku wuxuu bilaabay inuu u sameeyo habka naqshadaynta dhigiisa shidaalka. Ford Tranist waxaa laga yaabaa inuu yahay baabuurka ugu caansan ee ku qalabaysan beddelka lugaha. Maanta, noocyo badan oo baabuur ah ayaa helaya nidaamkan oo kale sababtoo ah xaqiiqda ah in koronto la isku halleyn karo iyo hawlgalka aan kala go 'lahayn ee qalabka elektiroonigga ah ayaa noqonaya mid sii kordheysa oo muhiim ah. Markaad ogaato waxa xajinta koronto-dhaliye ee xad dhaafka ah loogu talagalay, waxaad sii wadi kartaa tallaabada xigta - dayactirkeeda iyo beddelkeeda.

Calaamadaha habka cilladaysan

Tijaabooyin ballaadhan oo ay sameeyeen shirkado baabuur oo kala duwan oo madax-bannaan ayaa caddeeyey in giraanta duullimaadyadu ay tahay mid aad waxtar u leh. Naqshadu waxay yareyn doontaa culeyska qaybaha mashiinka muhiimka ah, waxay yareyneysaa buuqa iyo gariirka. Laakiin waxaad u baahan tahay inaad fahamto in habkani uu sidoo kale leeyahay kheyraad u gaar ah - in ka badan 100 kun oo kilomitir. Dhisme ahaan, xajinta xad-dhaafka ah waxay wadaagaan wax badan oo ka mid ah xajinta, cilladaha iyo calaamadaha, siday u kala horreeyaan, sidoo kale waa isku mid. Way ku fashilmi kartaa jammaynta awgeed.

Calaamadaha ugu waaweyn ee cilladda:

• Muuqaalka qaylada marka la bilaabayo mishiinka;
• Korjoogteynta qasabadaha xiisadaha;
• Wadida suunka oo fashilantay.

Guuldarrooyinka waxaa sababi kara arrimo kala duwan: burburka farsamada, wasakhda soo galitaanka, rakibidda aan habboonayn ee koronto-dhaliyaha, burburinta dabiiciga ah. Hawlgalka xiga ee gaadhigu wuxuu u horseedi doonaa xidhashada degdega ah ee suunka beddelka iyo walxaha kale ee la xidhiidha. Waxaa muhiim ah in laga jawaabo wakhtiga calaamadaha ugu horreeya ee guul-darrooyinka si dhakhso ah iyo kharashyada maaliyadeed ee ugu yar ay baabi'iyaan cawaaqibka guul-darradu ee jilbaha aan firfircoonayn.

Bixinta iyo beddelka xajinta xad dhaafka ah ee koronto-dhaliyaha

In kasta oo xaqiiqda ah in muuqaalka qalabka koronto-dhaliyaha caadiga ahi aanu wax badan ka duwanayn mid la hagaajiyay, habka loo kala furfuro iyaga ayaa xoogaa ka duwan. Qaar ka mid ah moodooyinka, farsamada freewheel waa mid aad u adag in la saaro sababtoo ah masaafada u dhaxaysa guryaha iyo koronto-dhaliyaha ayaa aad u yar oo aan si fudud aan suurtagal ahayn in lagu xiro furaha. Waxaa jira kiisas soo noqnoqda oo ah dhibaatooyinka xirmooyinka, badanaa xitaa WD-40 waxba ma tarto. Si loo xalliyo dhibaatada noocan oo kale ah, farsamoyaqaannada baabuurta ee xirfadlayaasha ah waxay ku talinayaan isticmaalka fure gaar ah, kaas oo ka kooban laba qaybood oo la saari karo.

Habka beddelka ee SsangYong Kyron 2.0

Si aad u kala furfurto xajinta xad dhaafka ah ee SUV SsangYong Kyron oo wata mishiin 2.0 ah, waxaad u baahan tahay inaad isku hubayso quwad gaar ah oo 674 T50x110mm ah. Furuhu wuxuu ka kooban yahay booska Torx-ga ah, oo ku habboon in laga saaro rolalka, iyo godad leh polyhedron dibadda ah. Dhanka kale, waxaa jira lix gees oo furaha dheeraadka ah si loo sii daayo xirmooyinka.

Waxaa lagu talinayaa inaad raacdo socodka shaqada ee soo socota:

1. Marxaladda koowaad, waa lagama maarmaan in la kala saaro ilaalinta mashiinka oo laga saaro daboolka marawaxada.
2. Gacan-gacmeedka Torx 8 waa in uu ku nastaa jidhka oo, addoo isticmaalaya furaha godka oo u leexday "17", fur isku xidhka.
3. Ka dib markaad dabciso qaybta, saliidda dunta iyo fadhiga.
4. Saliid xajiyeyaasha, baadiyaha kiciya iyo roller
5. Isku soo wada duub guntinta siday u kala horreeyaan.

Ka dib marka la dhammeeyo shaqada, waxaa muhiim ah in la beddelo daboolka ilaalinta.

Ka saarida iyo rakibida xajinta xad dhaafka ah ee Volvo XC70

Muuqashada dhawaqyada qariibka ah iyo gariirka Volvo XC70 ee xawaaraha hooseeya waa calaamada ugu horeysa ee tilmaamaysa baahida loo qabo ogaanshaha duullimaadyada iyo, suurtogalnimada, beddelkeeda. Si aad si dhakhso leh oo hufan meesha uga saarto oo aad u bedesho shay dhisme mashiinkan, raac talaabooyinkan:

1. Isku hubso madax gaar ah oo ATA-0415 ah.
2. Ka saar suunka, ka saar beddelka.
3. Bool ay adagtahay in la gaadho ayaa si fudud looga furfuraa madaxa iyo furaha oofwareenka.
4. Qayb cusub ayaa la rakibay (INA-LUK 535012110).
5. Saliid qaybaha, isu soo ururi siday u kala horreeyaan.

Halkaa marka ay marayso, kala dirida iyo rakibida ku xigta ee habka cusub waxa loo qaadan karaa in la dhameeyay. Haddii loo baahdo, xajmiyada sidoo kale waa la beddelaa isla waqti isku mid ah.

Beddelka farsamada ee Kia Sorento 2.5

Sida koobiga cusub ee wheel wheel ee Kia Sorento 2.5, jiid ka mid ah shirkadaha qaybaha baabuurta ugu caansan INA waa ku haboon. Qiimaha hal qayb ayaa u dhexeeya 2000 ilaa 2500 kun rubles. Waxa kale oo muhiim ah in aad isku hubayso fure gaar ah - Auto Link 1427 oo qiimihiisu yahay 300 rubles.

Ka dib markii dhammaan qalabka lagama maarmaanka ah iyo agabka caawinta ay gacanta ku hayaan, waxaad heli kartaa shaqada:

1. Dabci galka daboolka matoorka.
2. Ka fur "chip" oo ka saar terminalka togan.
3. Ka saar dhammaan noocyada tubooyinka: faakuum, sahayda saliidda iyo biyo-mareenka.
4. Furaha furaha "14" ku daree labada isbadelka
5. Dabci dhammaan boolasha isku dhejinta.
6. Ku dheji rotor-ka fiilada, adigoo hore u diyaariyey gaasaska.
7. Adigoo isticmaalaya bareesada iyo furaha dheer, ka saar jiidka shafka.

Taas ka dib, habka fashilmay waa la bedelayaa. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad wax walba soo ururiso oo aad dib ugu dhejiso booskeeda. Laakiin burushyada guga ku raran ayaa tan faragelin kara. Si tan loo sameeyo, fur bamka faakuumka oo ka hel daloolka hortiisa kulanka burushka. burushyada ayaa la riixaa oo lagu hagaajiyaa daloolka oo leh dhawaaq sifo leh.