Beddelka fiilada gaaska VAZ 2112

Walalka ceejinta - beddelka fiilada wadista

Beddel fiilada ceejinta haddii ay ku dheggan tahay jirridda ama dhaawacday

Bilow shaqada ka dib marka matoorku uu qaboojiyo heerkul badbaado leh (aan ka sarrayn 45°C).

1. Waxaan u diyaarinaa baabuurka shaqada (eeg "Diyaarinta baabuurka dayactirka iyo dayactirka").

2. Matoorada 2112 iyo 21124 ka saar daboolka mishiinka

3. Ka saar tuubada sahayda hawada ee ceejinta (fiiri "Cudurka - Habaynta Gudbinta").

Tuubada ayaa soo geli doonta jidka, gaar ahaan marka la rakibayo fiilada cusub.

4. Isticmaal kaashawiito fidsan si aad u soo saarto isha haynta oo aad ka saarto afargeeska.

5. Matoorada 2112, 2111 iyo 21114, ka saar caagada fiilada (3), ka fur lowska (2) kana saar fiilada garabka.

Matoorka 21124, ka saar saxanka xajinta kabaha oo ka saar kabaha fiilada taageerada caagga ah (Eeg Throttle - Isbeddelka Gudbinta). Waxaan ka saareynaa fiilada si wadajir ah oo leh taageerada caagga ah ee ku dhejinta galka fiilada.

7. U rog qaybta dhanka saacada ka soo horjeeda ilaa ay joogsato, ka saar caarada fiilada godka qaybta.

8. Matoorka 8-valve ah, waxaanu ku soo jiidnaa fiilada leh gacanta iyada oo loo marayo xajinta caagga ah ama gooyay xajinta fiilooyinka fiilada (inta lagu jiro rakibidda, dhejis cusub ayaa loo baahan yahay).

Matoorka 16-valve ah, shaqadu waa sida soo socota:

9. Qeybta qalabka hoosteeda, adigoo ku dhejinaya kaashawiito, ka saar caarada fiilada dardargelinta kabaalka baallaha "gaaska".

10. U soo jiid dhammaadka fiilada gudaha daloolka ku yaal qaybta weyn ee mashiinka oo ka saar fiilada si wadajir ah taageerada caagga ah.

Ku rakib fiilada ceejinta siday u kala horreeyaan.

Ka dib marka la rakibo fiilada, waxaan hagaajineynaa qalabka korontada ku shaqeeya oo aan rakibno tuubada sahayda hawada.

Beddelka fiilada gaaska ee VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Fiilada gaaska - sidoo kale waa fiilada xawaaraha, habka, waxay mas'uul ka tahay furitaanka shooggaan aadka u naxdinta leh iyo xiritaanka, Thanks to cable this, waxaad hagaajin kartaa xawaaraha gaariga, taas oo ah, waxay riixeen xawaaraha, fiilkii wuu fidiyay, isla markaas ayuu dambarku ka furmay xagal ka sii weyn, markaa xawaaruhu wuu batay oo gaadhigu wuu kacay (ama wuu taagan yahay haddii badarka xajintu niyad jabsan tahay ama qalabku dhexdhexaad yahay), laakiin fiiladani way sii dhammaanaysaa sidaas darteed. Waxa ay noqonaysaa mid aad khatar u ah in baabuur la wado,sababtoo ah markii ay daalan tahay qaybta birta ahi waxa ay bilaabataa in ay qallafto (maroojin si loo hadlo) iyada oo taas la xidhiidhana, qaybo ka mid ah fiilada ayaa bilaabay in ay taabtaan dhinaca qolofta ka dibna fiilada ma dhicin. soo noqo oo baabuurka ayaa bilaabay inuu sii dardar geliyo, iyadoon loo eegin in la riixo baallaha xawaaraha (maadaama fiilada markaas xayirtay oo uu soo noqday, dambarka lama saarin, sidaas darteed xitaa haddii aad cagtaada ka saarto baabuurka, baabuurka weli wuu sii socon doonaa. , xaaladdan oo kale waana khatar).

Ogow!

Si aad u beddesho fiiladan oo aad u hagaajiso (oo hubaal waa inaad hagaajisaa), waxaad u baahan doontaa: Qalabyo kala duwan (dhuuban, weyn) iyo kaashawiito!

Xagee ku yaal fiilada ceejinta?

Iyada oo ku xidhan mishiinka, meesha uu ku yaal way kala duwanaan kartaa, inkasta oo aan si weyn loo helin, asal ahaan baabuurta 8-valve ah fiilada ayaa ku taal meesha ugu sareysa ka dib markaad furto daboolka waxaad isla markiiba arki doontaa (Sawirka bidixda waxaa lagu muujiyay fallaadho casaan ah. ), Baabuurta 16-valve ee qoyska 10-aad, waxay ku yaalliin xagga sare si la mid ah, laakiin si aad u soo dhawaato, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto shaashadda mashiinka (Si aad u barato sida loo saaro shaashadda, akhri Maqaalka: "Beddelidda shaashadda mashiinka hore ee 16-valve"), ka saar, isla markiiba waxaad arki doontaa caddayn, waxaa lagu muujiyey fallaadho ku yaal sawirka midigta.

Ogow!

Laakiin waxaa jira qaar ka mid ah baabuurta lagu rakibay qalabka elektarooniga ah ee warshadda, qoyska 10-aad ee golaha Togliatti wax saameyn ah kuma yeelan, baabuurtaas oo loo wareejiyay Ukraine (Hadda, calaamaddooda ayaa isbeddelay, waxaana loo yaqaan 'Bogdan) ka dib. 2011 waxaa lagu qalabeeyay baallahan, waxaan isla markiiba kaaga digaynaa in aysan jirin wax fiilo ah, laakiin waxaad wali hubisaa, si aad u caddeyso, sawirka hoose, fallaadhku wuxuu muujinayaa baallaha elektaroonigga ah oo isku mid ah, sidoo kale waa caddahay in fiilada gaaska uusan ahayn. kan kaalay!

Goorma ayay tahay in la beddelo fiilada ceejinta?

Waa inaad si xilliyo ah u hubisaa xaaladdeeda, haddii aad bilowdo inaad aragto in qaybtaada birta ah ay bilowday inay xirto, markaa uma baahnid inaad sugto ilaa fiilada la qabto iyo guud ahaan, kiiskan, waxaan kugula talineynaa inaad si dhakhso ah u booqato ganacsiga baabuurta. oo soo iibso xadhig cusub oo istaroole ah oo beddelo adigoo ku dhejinaya halkii hore, intaa waxaa dheer, fiilada waa in la beddelaa haddii, marka la hagaajinayo, aysan suurtagal ahayn in la gaaro furitaanka buuxa iyo xiritaanka shoogga.

Sida loo beddelo fiilada gaaska VAZ 2110-VAZ 2112?

Ogow!

Ku beddel fiilada mashiinka qabow, iyo guud ahaan waxaad u baahan tahay inaad ku fuusho mashiinka kaliya marka ay qabowdahay, si aadan u gubin inta lagu jiro shaqo kasta oo ku saabsan beddelka iyo hagaajinta qaybaha!

Waxaan doonayay inaan wax kale kaaga digo, maqaalkani wuxuu muujinayaa tusaale ah beddelka fiilada laba matoor, taas oo ah, 8-valve injector iyo 16-valve injector, laakiin maqaalkani wax eray ah kama odhan karo carburetor. engine, sidaas darteed haddii aad leedahay baabuur leh mishiinka carburetor oo aad u baahan tahay inaad bedesho cable this ceejinta, markaas kiiskan, akhri maqaalka cinwaankiisu yahay: "Beddelida fiilada ceejinta ee baabuurta leh qoyska 9 carburetor"!

Hawlgab:

1) Marka hore, waxaan kugula talineynaa inaad ka saarto tuubada hawada, maadaama ay faragalinayso saarista iyo rakibidda fiilada cusub, si fudud ayaa looga saari karaa, si tan loo sameeyo, dabciyo boolalyada adkeynaya xajinta labada dhinac, ka dibna ka saar tuubada (goobta boolal waxaa lagu tilmaamay by fallaadho), laakiin isla mar ahaantaana ka saar gaasaska crankcase tuubada hawo, waxa ay ku xiran tahay tuubada this ee qaybta dhexe, isticmaalaya xajin la mid ah in aad u baahan doontaa in la dabciyo leh kaashawiito ah.

2) Ka dib, isla kaashawiito la mid ah, ka saar isha haynta ee qaybta oo sidaas ka saar, ka dibna qaybta dhinaca saacadda u leexo gacanta oo ka saar fiilada gaaska godka gudaha, mahadsanid hawlgalkan, waxaad mar hore goysay. fiilada ka soo ururinta ceejinta, ka dibna kaliya wax yar, iyo jidka, in matoorada kala duwan (in 8 waalka iyo in 16) hawlgalka tani waa mid ka mid ah bilowga ah (ee ku qeexan cutubkan 2) oo waxaa loo sameeyaa gebi ahaanba isku mid ah.

3) Hadda (tani waxay khusaysaa 16 mashiinnada valve) isticmaal laba xabbo oo sanka ah oo irbad ah ama wax la mid ah si aad u soo saartid saxanka xajinta ee fiilada uu dhex maro, marka laga saaro, ka saar qaybta dhexe ee fiilada oo ay la socoto caagga bracket. ku dul saar qaybta qaadashada sida ka muuqata sawirka labaad.

4) Laakin xadhiga 8-valve ee qaybta dhexe waxa uu ku xidhan yahay wax yar oo kala duwan si aad u damiso, marka hore waa in aad daboolka caagga ah u wareejisaa dhinaca oo aad dabciso lawska lambarka 2, ka saar qaybta dhexe. ee fiilada ka soo xajinta ka dibna (tani waxay khusaysaa labada matoor) waxaad sidoo kale ku jiidi kartaa fiilada adigoo raacaya sleecida xajinta caaga ah, ka saar, ama waxaad ku gooyn kartaa isku dhejinta dhowr qalab oo waxaad sii wadi kartaa babaasiir la'aan. , ka dibna waxaad u baahan doontaa inaad gasho baabuurka oo aad ka saarto caarada fiilada gaaska gaaska, tan waxaa lagu sameeyaa si fudud iyadoo la adeegsanayo kaashawiito iyo dhamaadka, waxaad u baahan doontaa inaad ka soo saarto fiilada qaybta mashiinka gaariga sidaas darteed gabi ahaanba ka saar baabuurka.

Beddelka Cable-ka Gaaska VAZ 2112 16 Valves

Fadlan! Fiilada shidaalka - sidoo kale waa fiilada xawaaraha, waxay mas'uul ka tahay furitaanka qalabkan aadka u shoogga iyo xiritaanka, Thanks to cable this, waxaad hagaajin kartaa xawaaraha baabuurka, taas oo ah, waxaad riixday baallaha xawaaraha, fiilada ayaa fidsan. Xaaladdan oo kale, nuugista shoogga ayaa sidoo kale ka furtay xagal weyn, xawaaruhu wuu kordhay oo baabuurka wuxuu bilaabay inuu wado (ama joogsado guriga haddii baydalka xajintu uu niyad jabsan yahay, si kale haddii loo dhigo, haddii qalabku ku yaal xarun dhintay). si kastaba ha ahaatee, fiiladani way damaysaa, sababtaas awgeed waxa ay noqonaysaa mid aad u liidata in baabuur la wado, sababtoo ah daalku, qaybta birta ah waxay bilaabataa inay dillaacdo (oo aad u qalloocan) sidaas darteed qaybo ka mid ah fiilada waxay bilaabaan inay taabtaan qolofka iyo fiilada. ma soo laaban oo baabuurka wuxuu bilaabay inuu sii dardargeliyo).

Ogow! Si aad u beddesho fiiladan si uu kuugu habboonaado (oo ay u badan tahay inaad u baahan tahay), waxaad u baahan doontaa: Qalabyo kala duwan (dhuuban, waaweyn) iyo kaashawiito!

Xagee ku yaal fiilada ceejinta? Sida matoorku u bedelayo goobta uu ku yaal, inkasta oo aan si weyn loo arag, guud ahaan, baabuurta 8-valve ah, fiilada ayaa ku taal meesha ugu sareysa, ka dib markaad furto daboolka waxaad isla markiiba fiirineysaa (Sawirka bidixda waxaa ka muuqda fallaadho cas) , Baabuurta 16-valve ee 10-aad ee qoyska, waa isku mid oo ku yaal xagga sare, laakiin kaliya si aad ugu dhawaato, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto shaashadda mashiinka (Si aad u ogaato sida loo saaro shaashadda, akhri qoraalka maqaalka: "Beddelidda shaashadda mashiinka 16 ka weyn", ka saarida, waa inaad isla markiiba arki doontaa, si cad, midigta sawirka waxaa lagu muujiyey fallaadho.

Waa maxay fiilada ceejinta

Marka la eego fiilada ceejinta, milkiilayaasha baabuurtu waxay fahmeen fiilada ceejinta, kaas oo door muhiim ah ka ciyaara hawlgalka saxda ah ee baabuurka. Waalka ceejinta waa qayb dhismeed oo kuu ogolaanaysa inaad kaydiso diiwaanka (software) ee sahayda shidaalka mishiinka shidaalka. Shaqadeeda ugu weyn waa in ay nidaamiso xadiga hawada la siinayo matoorka ee isku dhafka hawada iyo shidaalka. Waalkani waxa uu ku yaalaa inta u dhaxaysa shaandhada hawada iyo qaybta qaadashada. Haddii tuubada ceejinta furmo, cadaadiska habka qaadashada wuxuu la barbar dhigayaa cadaadiska atmospheric. Meesha xiran, cadaadisku wuxuu hoos ugu dhacayaa faaruq.

Fiilo gaar ah ayaa loo isticmaalaa in lagu furo oo la xiro ceejinta. Tani waa meesha meesha ugu weyn ee xirashada shoogga nuugista ay ku dhacdo.

Fiilada tooska ah ee gudbinta ama sida loo hagaajiyo fiilada gudbinta tooska ah

Aan bilowno. Halkan waxaa ah tusaale ahaan sida fiilada gudbinta tooska ah ee sida caadiga ah loogu xiro valve ceejinta, xaaladdeenna mishiinka la isku duro.

Hadda oo ku saabsan cadaadiska ka soo horjeeda "dardariyaha". Cadaadiska guddoomiyaha centrifugal wuxuu u dhigmaa xawaaraha gaariga. Waxay kordhisaa marka xawligu kordho oo isku dayo inuu "ku riixo" valves ee saxanka kantaroolka, kuwaas oo ay taageerayaan ilo leh qallafsanaan kala duwan (waxay mas'uul ka yihiin wareejinta qalabka). Haddii cadaadiska guddoomiyaha centrifugal uu noqdo mid ka weyn xoogga furitaanka guga mid ka mid ah valves ee saxanka hagaajinta (iska ilaali in cadaadiska xakamaynta ceejinta uu la shaqeeyo guga, kaas oo sidoo kale isku dayaya inuu qaybiyo guga), ka dibna valve balaadhinta oo furo marinka cadaadiska dextron ee xajinta, sidaas darteed gudbinta tooska ah waxay u wareegaysaa gudbinta soo socota.

Marka fiilada ceejinta loo baahan yahay in la beddelo

Sida loo ogaado wakhtiga fiilada ceejinta

VAZ-2110 wuxuu ku baaqayaa leexasho? Khubaradu waxay kugula talinayaan inaad u fiirsato qodobadan soo socda markaad la shaqaynayso qaybtan baabuurka:

• ma jirto si loo hagaajiyo kicinta ceejinta;
• marka aad riixdo baadka xawaaraha, shoogga nuuga si buuxda uma furi karo oo ma xiri karo;
• Qaybta birta ee fiilada ayaa bilaabay inay "ruxdo" (tani waa inay ahaataa mid muuqaal ah marka la hubinayo qaybaha gudaha ee baabuurka);
• marka ceedhigu shaqeeyo, fiilada ceejinta ayaa si joogto ah ugu dheggan.

Haddii aad la kulanto mid ka mid ah dhibaatooyinkan markaad shaqaynayso baabuurkaaga, waa inaad isla markiiba soo iibsataa fiilo cusub oo beddela.

Ikhtiyaar kale oo lagu sifayn karo baallaha gaaska VAZ 2110

Marka hore, waxaan ka saareynaa qaybta balaastigga ah ee basbaaska oo si toos ah u toosin cidhifka hoose ee kabaalkeeda, dhamaadka hoose ee kabaalku wuxuu hoos ugu dhacayaa heerka cidhifka hoose ee baallaha booskiisa ugu weyn.

Waxay ku habboon tahay 3 cm dabaqa. Waxaan qaadnaa gabal caag ah, ka gooyay soo-baxa hoose oo ka samee jeexdin cusub ee kabaalka, soo ururi badelka oo ku raaxayso natiijada - baalku dhab ahaantii ma fadhiisto cagta hoosteeda, sababtoo ah cagta waxaa lagu hayn karaa xagal 50 darajo dhulka.

Beddelka fiilada ceejinta

Nidaamkan waxaa lagu fuliyaa oo kaliya matoor qabow. Haddii kale, waxaa jira halis ah gubasho inta lagu jiro shaqada beddelka xadhigga.

Si aad si sax ah u beddesho fiiladan VAZ-2110, waa inaad u hoggaansantaa sharraxaadda tallaabo-tallaabo ee soo socota:

1. Diyaarso qalabka lagama maarmaanka ah:
2. kaashawiito kala duwan;
3. Fiifiyadu waa weyn yihiin oo dhuuban yihiin.
4. Ka saar fiilada ceejinta:
5. tuubada hawada waa la saaraa (tani waa lagama maarmaan si aanay qaybtani u faragelin ficilada xiga ee fiilada), boolalyada xajinta ayaa la debcay;
6. tuubada hawo-mareenka ee carrabka ayaa ka go'an kaashawiito;
7. isha qufulka haya qaybta waa la saaray;
8. Qaybta ugu weyn ayaa gacanta looga saarayaa jeexdin iyadoo qaybta u leexinaysa dhanka saacada;
9. fiilada ayaa ka go'day jidhka ceejinta.
10. Ka-saarida fiilada barta-xidhka:
11. loogu talagalay baabuurta 16-valve - saxanka qufulka ayaa laga saarayaa dhejisyo khafiif ah (mahadsanid, fiilada ayaa la hagaajiyaa), iyo qaybta dhexe ee fiilada, oo ay weheliso xayndaabkeeda, ayaa laga saarayaa galka ku yaala qaybta qaadashada;
12. loogu talagalay baabuurta 8-valve - lowska waa la debcay, qashinka caaga ah ayaa la saaraa, qaybta dhexe ee fiilada ayaa laga saarayaa xargaha;
13. xadhiga laftiisa
    
    waxa lagu soo dhex jiidaa kuleeti caag ah, kaas oo horay loo gooyay.
14. Bixinta fiilada gudaha:
15. Adigoo isticmaalaya kaashawiito, ka saar dhamaadka fiilada baallaha xawaaraha.
16. Ka saarida qaybta matoorka (si fudud ayaa looga soo saarayaa qaybta rakaabka).
17. Rakibaadda qayb cusub:
18. fiilada waxaa la dhex maraa qolka matoorka;
19. gees ka mid ah ayaa ka soo baxa qolka, waxa ay ku dheggan tahay baadka xawaaraha;
20. cidhifka labaad waxa uu ku xidhan yahay jidhka ceejinta.

Ka dib marka la sameeyo nidaamka beddelka fiilada ceejinta

u baahan in la saxo:

1. Qalabka tuubada qaadashada iyo jidhka ceejinta, halka ay isku xidhaan tuubada hawo-qaadista ee weyn ee kiish-wareenka iyo qalabka ku yaala daboolka madaxa, xajinta ayaa la sii daayaa.
2. Hubinta shaqada tuubada ceejinta
   
   (tani waxaad u baahan doontaa caawimada saaxiibka):
3. iyadoo baallaha gaaska uu si buuxda u niyad jabay, si buuxda ayuu u furan yahay;
4. marka badhka xawaaraha si buuxda loo sii daayo, si buuxda ayaa loo xidhay.

Maxaan ugu baahanahay hagaajinta fiilada xajinta?

Hagaajinta fiilada xajintu waa hab lagama maarmaan ah oo muhiim u ah dayactirka baabuurka. Waxaa lagu fuliyaa haddii ay dhacdo dhibaatooyin baallaha - istaroogga ayaa ka badan ama ka yar inta loo baahan yahay. Xaaladda kowaad, xajintu si buuxda uma furna. Natiijo ahaan, giraangiraha duuliyaha ayaa weli la xiriiri kara saxanka la wado, oo markaas ka qaybqaata xirashada xuubka isku dhaca.

Xaaladda labaad, ka mid noqoshada saxanka addoontu waxay dhacdaa qayb ahaan. Natiijo ahaan, awoodda baabuurka ayaa hoos u dhacaysa sababtoo ah hoos u dhaca matoorka marka la wado. Xaaladdan oo kale, gelinta saxanku waxay u dhici kartaa si dhakhso ah oo si siman u sii daaya badadka, taas oo keenta in la maqlo maqalka gudbinta iyo mashiinnada mashiinka.

Haddii fiilku xumaado, baalku wuxuu ku dhegi karaa. Waxaa laga yaabaa inay u muuqato inay aad u adag tahay in cadaadis la saaro, waxay u egtahay inay iska caabinayso. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad cadaadis badan saarto baallaha, waxay ku dhici doontaa dhulka sababtoo ah fiilada ayaa go'i doonta. Xaaladdan oo kale, waa in la beddelo.

Silbashooyinka soo noqnoqda ayaa sidoo kale calaamad u ah in xadhiggu xun yahay. "Slippage" - marka qalabku u wareego meel kale. Tusaale ahaan, baabuurka wuxuu bilaabay inuu si dhexdhexaad ah u rogo, maadaama xajintu si kedis ah u hawlgashay.

"Slippage" badanaa waxay dhacdaa marka matoorka uu buuxsamo. Tusaale ahaan, inta lagu jiro kor u kaca xawaaraha ama fuulitaanka.

Haddii ay dhacdo in fiilada cilladaysan, tilmaanta ugu weyn waxay noqon doontaa daad. Diiddu waxay iman kartaa haddii ay go'do ama jabto. Xaaladda ugu horreysa, kaliya waxaad u baahan tahay inaad dib u rakibto. Marka uu baabuurka gariiro, fiilada si sax ah uma qabato hawlaheeda.

Qalabka bedelka

1. Geli "8".
2. Laba fure oo ku yaal "14".
3. Screwdriver (Phillips).

Isku xigxiga shaqada

Marka la barbardhigo, fiilooyinka xajinta ee hore iyo kuwa cusub

Waxay u kala horeeyaan:

Guryaha filtarka hawada u dhaqaaji dhinaca.

Guryaha filter-ka hawada ayaa na faragelin doona, markaa waan iska dhigi doonaa. Sidoo kale xaaladdeenna, dhammaan fiilooyinka sanduuqa ayaa la jebiyey oo waxay ku lulatay daboolka hoostiisa

Ka saarida fiilada taageerada

Xirmooyinka xargaha ee qolka dhexdiisa: waxaad u baahan tahay inaad ku ciyaarto

Muhiim! Kahor intaadan rakibin fiilada lafteeda, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo badhka xajinta si uu u ahaado fogaan ah 10-13 sentimitir heerka dabaqa. Waxaan horey u soo qornay si faahfaahsan oo ku saabsan sida loo beddelo xajinta VAZ-2112.

Hagaajinta xajinta ee VAZ-2112

Inta lagu jiro hagaajinta xajinta

Si aad u hagaajisid, waxaad u baahan doontaa inaad leexiso bolt, kaas oo ku yaala fiilada ka soo jeeda dhinaca sanduuqa gearbox. Marka masaafada u jirta badarka la hagaajiyo, adkee lowska oo niyad jab badarka 2-3 jeer. Haddii wax walba ay hagaagsan yihiin, qufulka guriyeynta waa la adkeynayaa. Kadibna baabuurka ayaa la isugu soo ururiyaa siday u kala horreeyaan.

Fiilada xajinta waa in marka hore lagu subkay LSTs-15 ama Litol-24.

Beddelka fiilada ceejinta:

Marka hore, isticmaal kaashawiito si aad u dhaqaajiso caarada fiilada qaybta rakaabka si ay uga soo baxdo farta kabaalka baallaha hoosteeda, kana saar.

Dheeraad ah oo ka hooseeya daboolka, oo ku xiga ceejinta, waa qaybta gudbinta, halkaasoo fiilada ku xiran tahay. Si buuxda u wareeg qaybtan oo ka sii daa fiilada kaxaynta.

Talaabada xigta waa in la saaro daboolka ilaalinaya dhamaadka fiilada (1). Markaad hayso lowska galka fiilada (3) si uusan u leexan, fur lowska (2). Marka xigta, ka saar fiilada ka soo baxa booska ku jira baakadka.

Waxaan u jiiday fiilada dhinaca qaybta mashiinka, waxay ka soo bixi doontaa daloolka gala qolka.

Tani waxay dhamaystiraysaa burburinta. Si aad u rakibto fiilada cusub, raac tillaabooyinka la mid ah siday u kala horreeyaan.

Ka dib marka la rakibo fiilada cusub ee ceejinta, waa in la hagaajiyaa. Aan u marno amarka fulinta tallaabo-tallaabo.

Safarka baallaha

Tani waa meesha geeddi-socodka oo dhan uu ka bilaabmayo. Buugga warshadu waxa uu sheegayaa in safarka caadiga ahi uu yahay ilaa 13 sentimitir. lowska iyo qufulka. Laakiin waqti ka dib, halbeeggu wuu kordhaa, marka dahaarka saxanka la wado uu sii idlaado.

Tani waxay kor u qaadaysaa badarka wax yar. Cabbiraadda tilmaamuhu ma adka.

1. Fur albaabka u socda kursiga darawalka ee tagaasida.
2. Hoos u foorarso si aad ugu dhawaato baadadka.
3. Si toos ah u dul dhig sariirta badarka hoosteeda, oo u dhigma badarka xajinta.
4. Cabbir masaafada u jirta sariirta ilaa meesha ugu daran ee badarka, taas oo ah, masaafada ugu badan.
5. Haddii tilmaamuhu cabbiro 16 sentimitir ama ka badan, tani waxay muujinaysaa baahida degdega ah ee hagaajinta.