Ogaanshaha Dabinka Korontada ee Mootada
Sababaha dhalinta korontadu ma cadda haddii aynaan xakamayn joogitaanka, maqnaanshaha ama suurtogalnimada socodka hadda jira. Sida dhaqanka ku cadna, dhibaatooyinka badankoodu waxay ka soo baxaan oksaydhka xiriirada.
Heer adag: fudud
Qalabka
- Iftiinka tijaabada ah (qiyaastii 5 euro).
- Silig koronto ah iyo laba cajaladood oo yaryar si loo sameeyo shunt.
- Multimeter-ka kontoroolka elektarooniga ah oo leh muraayad dhijitaal ah, laga bilaabo 20 ilaa 25 euro.
- burush yar oo silig ah, warqad ciid ah ama warqad ciid ah, ama saxanka Scotch Brite.
- Tixraac buug-gacmeedka mulkiilahaaga ama Revue Moto Technique ee jaantuska fiilooyinka ee mootadaada.
Caddaalad
Iska ilow meesha sanduuqa fiyuusku ku yaallo mootadaada ama hubi fiyuus duufsan marka qayb ka mid ah wareegga korontadu aanu shaqaynayn. Intaa waxaa dheer, mootooyin badan ayaa fiyuus caadi ah ku leh gudbinta bilowga. Haddii uu sii daayo, wax kale kuma shaqayn doono baaskiilka. Si fiican baad u taqaan halka ay joogto.
1- Qaado nalka tusaalaha
Iftiinka moodelku waa aaladda ugu fudud ee lagu ogaan karo marinka hadda socda ee korontadu ama cilladdeeda. Tilmaame ganacsi oo wanaagsan waxa uu leeyahay ferrule hal cidhif ah oo uu ilaalinayo fur furka ah iyo silig ku rakiban biibiile yar oo dhinaca kale ah (sawirka 1a, hoos). Way fududahay in aad keligaa samaysato laambad signal adiga oo dib u shaqaynaysa, tusaale ahaan, tilmaame duug ah ama iibsi, sida tusaalaheenna (sawirka 1 b, kasoo horjeedka), nalka dashboardka baabuurta. Laydhkan waxa loogu talo galay in lagu xidho shidalka sigaarka. Kaliya waxa aad u baahan tahay in aad furkan ka saarto oo aad ku beddesho laba cajaladood oo yaryar oo ah "+" midna "-". Laydhkani waxa uu leeyahay adeegsi kale: waxa uu iftiimayaa marka aad ku dul wareegayso iftiinka nuska ah marka aad ku xidhan tahay baytari mootada.
2- Ka gudub, shid nalka tilmaame
Erayga "shunt" waxa lagu qeexaa qaamuuska Faransiiska, laakiin waa Ingiriisi laga soo qaatay falka "shunt" oo macneheedu yahay "in la soo saaro". Sidaa darteed, shuntku waa nooc ka soo jeeda korantada. Si loo sameeyo shunt, fiilo koronto ah ayaa lagu rakibay qalab yar oo alligator ah oo ku yaala cidhifkeeda (sawirka 2a, hoos). Dariiqa dhaafku waxa uu noqdaa xidhiidh marka loo isticmaalo qalab kontorool ahaan. Xaaladda shunt, iftiinka tilmaamuhu, gaar ahaan, waxaa ku shaqayn kara baytari koronto ah (sawirka 2b, ka soo horjeeda). Sidaa darteed, waxaa suurtagal ah in la xakameeyo socodka hadda ee wareegga korantada ama macaamilka go'an iyada oo aan la isticmaalin koronto ka timid baytariga. Tilmaame iskii u shaqeya ayaa ku ogaysiinaya in hadda uu ku socdo qalab ama silig, iyo sidoo kale inay si fiican u dahaaran yihiin.
3- Rousez iyo boodbood
Mararka qaarkood way adkaan kartaa in la hubiyo hadda haddii aysan jirin xiriir la saari karo oo ku xiga dhibaatada. Xeeladdu waa mid sahlan: go'aami midabka siligga si loola socdo qorshaha korontada ee mootadaada (buuga milkiilaha ama dib -u -eegis farsamo) oo irbadda ku dheji galkeeda ilaa ay ka gudubto dahaarka oo ay gaarto xudunta siligga naxaasta ah. Markaas waxaad ku hubin kartaa joogitaanka ama maqnaanshaha hadda oo leh iftiinka tilmaame.
4- Tijaabi multimeter
Iyada oo la kaashanayo tijaabiyaha multimeterka elektarooniga ah (sawirka 4a, hoos), hubin aad u dhammaystiran ayaa la samayn karaa. Qalabkani wuxuu qabtaa dhowr hawlood: cabbiraadda danabka volts, hadda ku jira amperes, caabbinta ohms, caafimaadka diode. Tusaale ahaan, si aad u hubiso danabka ku jira batteriga (sawirka 4b, ka soo horjeeda), badhanka dejinta multimitirka waxa la dhigayaa V (volts) DC. Astaantiisu waa xariiq toosan oo leh saddex dhibcood oo yaryar oo xagga hoose ku toosan. Astaanta AC waxa ay u eegtahay mowjad sine ah oo toosan oo ku xigta V. Ku xidh dheerka (casaanka) ee multimeterka iyo batteriga dheeriga ah, ka jaro (madow) ilaa laga jaro batteriga. Multimeter-ka ku rakiban ohmmeter-ka (xaafka Giriigga omega ee garaaca) wuxuu kuu oggolaanayaa inaad cabbirto iska caabbinta walxaha kontoroolka, macaamiisha korantada, ama dabaylaha sida gariiradda korantada sare ama beddelka. Cabbirkeeda, oo ku dhawaad eber leh kirishbooy wanaagsan, waxay muujineysaa qiimaha dhowr ohms marka ay jirto iska caabin dabaysha ama oksaydhka xiriirka.
5- Nadiifi, ku xoq burush
Dhammaan mootooyinka waxay u isticmaalaan fareeshka iyo mootada sidii kaari koronto, "negative" terminalka bateriga ayaa ku xiran, ama waxaa loo yaqaan "dhul". Markaa electrons-yadu waxay u dhex mari karaan dhulka si ay u koronto laambadaha, geesaha, relays, sanduuqyada, iwm, iyo iyada oo loo marayo siliga kantaroolka si ay ugu wareejiyaan tamartooda inta u dhaxaysa plus iyo laga jaray. Inta badan dhibaatooyinka korantada waxaa sabab u ah oksaydheynta. Dhab ahaantii, biraha waa kirishbooyada wanaagsan ee korontada, laakiin oksaydhkoodu aad ayuu u liidataa, ficil ahaan insulating at 12 volts. Iyadoo gabowga iyo qoyaanka, oxidation dhaqmo on xiriirada, iyo hadda u gudubto si liidata ama mar dambe ma dhaafo. Iskudhis oksaydhaysan ayaa si fudud lagu ogaan karaa iyadoo lagu hubinayo nalka tijaabada ah. Kadibna waa ku filan in la nadiifiyo, xoqo, ciid labadaba saldhigga laambadda (sawirka 5a, hoos) iyo xiriirada ku jira hagaha uu ku yaal (sawirka 5b, hoos). Tusaalaha ugu yaabka badan uguna cajaa'ibka badan waa oksaydhaynta xidhiidhada meelaha baytariyada. Sababtoo ah mootada bilawga ah waa isticmaale aad u weyn oo awood u leh bilawga iyo oksaydhka oo keenaya caabbinta socodka wanaagsan ee hadda jira, matoorka bilawga ah ma helo qiyaaskiisa oo wuu aamusan yahay. Waa ku filan in la nadiifiyo terminaalka batteriga (sawirka 5c, liddi ku ah).
