Dib u eegista Daihatsu Terios ee la isticmaalay: 1997-2005
Tijaabi Drive

Dib u eegista Daihatsu Terios ee la isticmaalay: 1997-2005

Terios yar ee Daihatsu waligiis caan kamuu ahayn Australia, laga yaabee sababtoo ah waxaa loo tixgeliyey mid aad u yar qaybta "nin adag" ee suuqa, laakiin ganacsi adag ayuu ka sameeyay halkan 1997 ilaa dib loo soo celiyo 2005.

Daihatsu waa mid ka mid ah hogaamiyayaasha aduunka ee naqshada baabuurta hoose, waxa uuna muddo dheer sumcad ku lahaa samaynta baabuurta rafaadka ah iyo kuwa dhabta ah ee wadayaasha. Dhaleeceeyayaashan yar yar waxay leeyihiin qaab madadaalo ah oo soo jiidan doona kuwa jecel inay ka soo baxaan dadka badan. 

Inkasta oo Daihatsu Terios aanu ahayn "run" 4WD macnaha dhabta ah ee ereyga, waxay leedahay jiidasho wanaagsan, gelid fiiqan iyo xaglo bixitaan, iyo kursigeeda gaaban ee gaaban waxay la macno tahay inay leedahay meelo waaweyn. Waxa hubaal ah in ay ku geyn doonto meelo aanu gaadhiga afarta taayir gaadhi karin. Waa wax aad u xiiso badan oo xeebaha ah waxayna sidoo kale sahamin kartaa waddooyinka wasakhaysan ee simbiriirixan.

Terios waa mid aad u cidhiidhi ah, inta badan si ay u oggolaato in ay ku dhacdo qaybta canshuurta hoose ee suuqa gudaha ee Japan, sidaas darteed garabka garabka ayaa noqon kara mid dhibsado xitaa kuraasta hore haddii rakaabku ku yaal dhinaca ballaaran. Mar labaad, haddii qofka aad jeceshahay uu garabkaaga joogo, tani waxay noqon kartaa waayo-aragnimo aad loogu farxo.

Jirka cidhiidhiga ah iyo xarun cufisjiideed oo aad u saraysa waxay la macno tahay in Terios-ku uu ku dambayn karo dhinaca aan lagu talin haddii aad si adag u waddo geesaha. Wadista macquulka ah, waa caadi, laakiin nasiibkaaga ha riixin. 

In kasta oo ay la kulanto xeerarka badbaadada lagama maarmaanka ah ee waqtigeeda, Daihatsu Terios ayaa ku jirta liiska ugu sarreeya liiska baabuurta waxaan jeclaan lahayn inaanan shil gelin.

Waxqabadku wuu ka fiican yahay sidaad ka filan lahayd matoorka afar-dhululubo ah ee 1.3 litir ah, miisaanka fududna wuxuu siinayaa Terios dardargelin hufan. Kor u fuulida culays yar oo dusha saarani waxay noqon kartaa dhib, markaa haddii aad wakhti ku qaadanayso xaaladahan oo kale, hubi inaad raadiso waddooyin ku haboon tijaabadaada hore. 

Daihatsu Terios waxa uu sameeyay casriyeyn weyn bishii Oktoobar 2000. Barokicinta mishiinka ayaa isku mid ah - 1.3 litir, laakiin mishiinka cusub wuxuu ahaa mid ka casrisan marka loo eego moodooyinka asalka ah. Hadda oo leh madax dhululubo mataano ah, waxay keentay 120kW marka la barbar dhigo kii asalka ahaa ee 105kW. Waxqabadku weli waa mid liidata. Matoorku si qurux badan ayuu ugu raran yahay xawli ku socda wadada weyn, xitaa moodooyinka dambe, maadaama runtii loogu talagalay wadista magaalada oo keliya.

Toyota ayaa maamusha Daihatsu adduunka oo dhan iyo hal mar Australia. Iibka hooseeya ee 2005, go'aan ayaa la sameeyay si loo joojiyo wax soo saarka Daihatsu ee dalkaas. Qaar ka mid ah ganacsatadii Toyota ayaa laga yaabaa inay haystaan ​​qaybo kayd ah. Qaybaha hadhaaga ayaa bilaabaya inay noqdaan dhibaato maadaama Terios da'da. Way fiican tahay inaad waydiiso alaab-qeybiyeyaasha suuqa kala dambeeya ee aaggaaga ka hor inta aadan go'aan ka gaarin wax iibsiga.

Kuwani waa baabuur yar oo fudud oo lagu shaqeeyo, oo leh qadar wanaagsan oo boos ah oo ka hooseeya daboolka kaas oo makaanik hiwaayadda wanaagsani uu ku tagi karo inta badan aagagga si fudud. Kharashyada caymisku inta badan waa xagga hoose ee cabbirka. 

MAXAA LA BAAHAN YAHAY

Matoorku waa inuu bilaabo isagoon ka labalabayn, si fiican u jiid xitaa cimilada qabow, oo had iyo jeer leh wax macquul ah, haddii aysan ahayn mid aad u fiican, waxqabad. Shaqo la'aan adag, gaar ahaan maalinta kulul, waa calaamad kale oo dhibaato ah.

Hubi shaqada saxda ah ee sanduuqa gear-ka, silbashada xajinta iyo ciyaarta ku jirta shafka wadista iyo kala-goysyada caalamiga ah. Kuwa dambe waxa si fiican loo tijaabiyaa marka ay waddadu ka baxsan tahay.

Ka taxaddar Terios, oo u muuqda inuu ku dhacay xaaladaha adag ee baadiyaha. Ka fiirso dhaawaca jirka hoostiisa, geesaha leexsan, iyo xagashada rinjiga.

Wadista magaalada, oo Terios uu ku qaadan doono inta badan waqtigooda, ayaa sidoo kale dhibaato ku ah shaqada jirka ee baabuurka, maadaama darawalada yaqaan sida loo dhigo dhegta ay cagaha ka garaacaan. Si taxadar leh u baadh jidhka, ka dibna, haddii ay jirto xitaa shaki yar oo ku saabsan caafimaadka jidhka, wac khabiir ku takhasusay hagaajinta shilka ka dib si aad u hesho ra'yi kama dambays ah.

Inta lagu jiro wadista tijaabada, gaar ahaan dhoobada ama ugu yaraan bitumen qallafsan, dhegayso qeylada ama taaha dhabarka. Tani waxay muujin kartaa in uu ku jiray cadaadis ba'an waqti ka waqti, lagana yaabo in si xoog leh loogu kaxeeyo dhul qallafsan.

Hubi xaaladda gudaha, gaar ahaan calaamadaha isticmaalka ciidda iyo wasakhda wasakhda ah ee dusha sare ee dharka, taas oo muujinaysa in Terios uu si dhab ah uga baxay waddada.

TALO Iibsashada BAabuurka

SUV-yada dhabta ah ee kaxeeya wadada waa naadir. Waxay u badan tahay inaad ka fiican tahay inaad diirada saarto helitaanka mid la isticmaalay oo aan waligeed si adag loogu dhicin xeebaha ama baadiyaha.

Add a comment