Xawaaraha Bentley Continental GT 2013
Kaliya shirkad sida Bentley oo kale ah ayaa ka bixi karta magaca baabuur "xawaaraha" iyada oo aan la dhicin cadhada kuwa adduunka ku nool. Bentley waxay leedahay taariikh dheer oo lagu daydo oo leh ereyga "xawaaraha" magaca, iyo astaanta caanka ah ee Britishka ma aha inay ka tagto hadda.
Inta lagu guda jiro maalin aan ku qaatay Bentley's Crewe warshad ee UK dhowr sano ka hor, waxaan bartay sababta qaabka aadka u degdega ah taasoo keentay dib u soo kabashada Xawaaraha qayb ka mid ah magaca. Waxay u muuqataa in markii Continental GT la sii daayay 2003, qof kasta oo shirkadda ka mid ah ayaa ka xumaaday in xawaarihiisa ugu sarreeya uu ahaa 197 mph, xanuun yar oo gaaban 200 mph.
Shaxda caanka ah waxay sii jirtay ilaa laga soo saaray Bentley Continental GT Speed Usha kulul ee 2007, oo leh awood lagu gaaro xawaare ilaa 205 mph. Tirooyinkani waxay u tarjumaan 315 iyo 330 km/h marka loo eego erayada Australia. Bentley wuxuu had iyo jeer ahaa baabuur loogu talagalay shakhsiyaadka adag, sidaas darteed maahan wax la yaab leh in uu haysto rikoorka xawaaraha adduunka ee barafka (!) - 322 km / h.
Habaynta
Qaabka loo qaabeeyey Coupe-ka Bentley waa mid cajiib ah dadkuna dhinac walba ayay ka eegaan. Inkasta oo shaqada jidhku ay heshay weji weyn oo 2011 ah, qaabka asalka ah ayaa si fiican loo helay in ay ku sii jirto si dhab ah, iyada oo wax yar oo ka mid ah geesaha ay tahay qaabka ugu fudud ee lagu garto.
Si kastaba ha ahaatee, qaabka Coupe weyn wuxuu ahaa mawduuc labaad oo kaliya oo loogu talagalay Bentley - codka 6.0-litir ee mashiinka W12 ee mataanaha ah ayaa ahaa lambarka koowaad ee qof kasta oo ka hadlaya gaariga Ingiriiska.
WADIDA
Shaqo la'aan adag ayaa aad ugu dhaw dhawaqa matoorka tartanka V8 ee dib loo hagaajiyay, iyo saafiga uu ku soo saarayaa dhawaq muusik oo kale ah dhegahaaga, xitaa marka aad si tartiib ah uga dhex socoto taraafikada. Qaabka uu u qabsaday ceejinta markii uu u wareegayay sideed-xawaare cusub oo otomaatig ah ayaa muujisay in baabuurku uu si dhab ah uga faa'iidaysanayay qulqulka dheeriga ah ee la soo bandhigay.
Khubarada Acoustic ee UK ayaa iska cad inay si fiican u fahmaan macaamiishooda, waxaana jira dad taajir ah oo diidi doona Ferraris, Lamborghinis iyo xitaa Maserati sababtoo ah codka Bentley.
800 Nm oo wareeg ah oo kaliya 2000 rpm iyo 625 hooras oo ah 6000 rpm ayaa ka dhigaya wadista mid xiiso leh. Marka aad ku riixdo baallaha saxda ah dhulka, waxaa jira dib u dhac daqiiqad ah marka turbosyadu helaan fariinta aad rabto inaad sameyso, oo ay ku xigto riixid adag oo gadaal ah iyo guuxa engine ujeedo leh. Baabuurka waxaa loo diraa dhammaan afarta taayir, markaa ma jirto calaamad muujinaysa giraangiraha, koofiyaddii weynayd ayaa kacday oo u soo yaacday dhanka cirifka.
Gudaha, Bentley Continental GT Xawaaraha waa raaxo saafi ah, halka maqaar tayo sare leh oo qurxin leh ay abuurto firfircooni dhaqameed wanaagsan. Sidoo kale kontaroolada hawo-mareenka chrome-ka, cabbiraadaha qaabka tartanka iyo saacado yar oo nadiif ah ayaa ku faana booska iftiinka.
Safka hore ee baabuurta waxqabadka sare ee casriga ah, waxaa jira galinta fiber carbon adag. Qalabkan aadka u fudud ayaa sidoo kale loo isticmaalaa muraayadaha dibadda iyo hawada hoose ee jirka.
Kuraasta hore waa weyn yihiin oo raaxo leh, laakiin weli si fiican ayey u taageeraan marka geesaha loo dhigo si adag. Kuraasta danbe waxay ku haboonaan kartaa laba qof oo qaangaar ah, laakiin way fiicantahay haddii aanay aad u weynayn kuwa horena ay diyaar u yihiin inay ka tanaasulaan qolka lugaha.
TOTAL
Waan jeclaaday coupe-kan wayn, waa nasiib darro in miisaaniyadaydu ay ka badan tahay nus milyan wax ka yar $561,590 oo ah xawaaraha Bentley Continental GT ee hadda ka soo laabtay wadada ugu raaxada badan iyo imtixaanka makhaayadda usbuuca.
Bentley Continental GT Speed
Kharashka
: laga bilaabo $ 561,690 XNUMX
Guryeynta: laba-albaab
ENGINES: 6.0 litir turbo Twin W12 engine petrol, 460 kW/800 Nm
sanduuqa qalabka: 8-xawaare otomaatig ah, dhammaan taayirrada
Thirst: 14.5 l / 100 km
