2021 Dib u eegis yar: GP John Cooper Works

Mini kaliya waxay dhistaa 3000 JCW GPs oo loogu talagalay isticmaalka adduunka 67 oo kaliya ayaa Nether jooga, laakiin haddii aad rabto inaad mid iibsato, nasiib darro waxaan kuu haynaa war xun…

Dhab ahaantii, JCW GP waa mid gaar ah oo xitaa ma heli doontid wax ku saabsan website-ka Mini Australia.

Maxaase ka dhigaya GP-ga JCW mid gaar ah? Hagaag, summada GP-ga waxa ay qurxisay jiil kasta oo Mini hatchbacks ah intii lagu jiray xilligii lahaanshaha BMW oo ay tilmaamaysaa heerka ugu sarreeya ee summada.

GP-gan cusub ee JCW si fudud ayaa looga soocaa heerka caadiga ah ee JCW iyada oo ay ugu wacan tahay xidhmada jidhka ee la sheegayo oo leh xayndaabyo ololaya iyo feer weyn, laakiin taasi maahan, sababtoo ah matoorka 2.0-litir ayaa sidoo kale kor u kacay.

Kaliya fiiri JCW GP, waa inaad la yaabtaa cidda Mini u dhisay gaarigan.

Dhinaca kale, mishiin culus, oo aan lahayn kuraas dambe, iyo fuulid qallafsan waxay la macno tahay inay noqon doonto ciyaar-maalin raad-raac weyn, laakiin ku darida sat-nav, Apple CarPlay wireless, iyo qaboojinta waxay la macno tahay inay awood u yeelan karto. sidoo kale waxay u adeegtaa sidii waajibaad maalinle ah oo wareersan.

Markaa Mini ma u sameeyay GP-gii ugu dambeeyay ee JCW ee saameeyayaasha warbaahinta bulshada, mise dillaacan kulul ayaa runtii loo dhisay darawalka?

Hatch Mini 3D 2021: A John Cooper Works Classic
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	2.0 l turbo
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	6.9l / 100km
Doomaha	4 kursi
Qiimaha	$48,500

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 8/10

Markay tahay $63,900 ka hor kharashyada safarka, Mini JCW GP waa ikhtiyaarka ugu qaalisan "la heli karo" ee safka dib-u-hayska ee saddexda albaab ah.

Waxa kaliya ee aanu nidhaahno "in stock" sababtoo ah ma aadi kartid goob ganacsi si aad mid u iibsatid, sababtoo ah 67 kaliya ayaa loo waday Australiya waxaana dhamaantood la wareegay taageereyaal xamaasad leh.

Si kastaba ha noqotee, macaamiishu waxay awood u yeelan doonaan inay gacmahooda ku helaan halbeegga Mini JCW saddex-albaab hatchback oo ka bilaabmaya $57,900, in kasta oo ay jiraan dhawr farqi oo muhiim ah.

JCW GP waxa lagu heli karaa hal midab - Racing Gray Metallic.

Marka hore, GP-ga JCW waxa uu daadinayaa kuraasta danbe si uu u helo garab istaag iyo meel jir ah oo dheeraad ah, iyo awooda injiinka ayaa sidoo kale lagu garaacay ilaa 225kW/450Nm laga bilaabo 170kW/320Nm (inbadan oo hoos ku qoran).

GP-ga JCW waxa kale oo uu ku daraa xidhmo jidh soo jiidasho leh, oo ay ku jiraan ololka xayndaabka iyo baalka dambe ee iftiimaya kaas oo ka dhigi kara xitaa subaru WRX STI.

Garabka dambe wuxuu ku darayaa hoos u dhac wuxuuna xooga saaraa dabeecadda isboortiga.

Soo galitaanka qolka, iibsadayaashu waxay ogaan doonaan shaashadda taabashada badan ee 8.8-inji ee la yaqaan ee leh Apple CarPlay isku xirka wireless, 5.0-inch qalab qalab dijital ah, dabeysha casriga ah ee wireless-ka iyo kuraasta ciyaaraha, laakiin JCW GP sidoo kale wuxuu leeyahay qalab wareeg ah iyo dashboard daabacan. ku yaal daabacaha 3D. gelin.

Si kastaba ha ahaatee, kala duwanaanshaha daabacaadda adag ee adag waxay la macno tahay in inta badan lacagta lagu kharash gareeyo baabuurka ay aadi doonto xagga wanaajinta wax ka qabashada jidka, taas oo gabi ahaanba run u ah JCW GP.

Kuwaas waxaa ka mid ah farqi farsamo oo xaddidan oo ku yaal dabada hore, nidaamka qiiqa cusub, bareegyada waaweyn, taayirrada 18-inji ee gaarka ah oo ku duudduubay caag dhegdheg leh, iyo ganaax la sameeyay oo hoos loo dhigay 10mm.

JCW GP-gu waxa uu ku rakiban yahay taayirrada daawaha ah ee 18-inch u gaar ah.

Dul gal xaashida tafatirka oo waxaad ogaan doontaa qaar ka mid ah waxyaabaha kaa maqan ee aad ka filayso gaadhi qiimihiisu ku dhow yahay $64,000, sida baararka qabsashada sare, muqaal madax kor ah, iyo kamarad dib u eegis, laakiin JCW GP ma sameeyo. runtii waxay u eg yihiin baabuur kale oo badan. loogu talagalay dhagaystayaasha ugu ballaaran ee suurtogalka ah.

Mini waxa uu JCW GP ka dhigay mid aad dhif u ah toyga la ururin karo, marka qaar ka mid ah waxyaabaha laga reebay waa kuwo la fahmi karo, laakiin waxaan rajaynaynaa in ugu yaraan wax yar (sida kamarada dib u eegid) ay wali ku jiraan.

Si kastaba ha ahaatee, sida moodal diirada saaraya, Mini JCW GP waxaa la barbar dhigi karaa Porsche 911 GT3 RS ama Mercedes-AMG GT R Pro, kaliya runtii runtii waa la heli karaa dadweynaha ... haddii ay weli diyaar ahaayeen.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 10/10

Shakhsi ahaan, shaki kuma jiro in Mini JCW GP uu yahay nooc soo jiidasho leh oo ay uga mahadcelinayaan xirmada jirka duurjoogta ah ee ku dheggan yar yar - oo aan ku dhiiranno inaan dhahno cute - hatchback saddex-albaab ah.

Haddii ololka xayndaabku aanu ku filnayn inuu madaxaaga rogo, balaastigga la xoojiyay ee kaarboon-fiber-ku waa hubaal inuu ku siin doono aragti labanlaab ah.

Mini ayaa sheegay in girth-ga dheeriga ah uu shaqeynayo, "si nadiif ah hawada uga soo saaraya dhinacyada baabuurka," laakiin marka la eego kormeerka dhow, waxay aad uga badan yihiin bandhigga marka loo eego isticmaalka.

Jidhka, Mini-kani waa muuqaal duurjoog ah oo gabi ahaanba ah.

Si kastaba ha noqotee, waxay ku daraan qol yar oo loogu talagalay taayirada 18-inch ee dufan, iyo marka lagu daro baal weyn oo gadaal ah (kaas oo runtii kordhiya hoos u dhaca), JCW GP wuxuu u eg yahay qof qaatay tignoolajiyada dib u habeynta Ant-Man oo ka dhigay mid ka sii weyn. kulul. Taayirrada baabuurka ayaa cabbirkoodu dhan yahay - si buuxda ayaanannu u qodaynaa.

Midabka kaliya ee bannaanka ah ee la heli karo waa "Racing Gray Metallic", kaas oo lagu lammaaniyo "Chilli Red" dhawaaqyo isbarbar dhigaya xagga hore ee qaadashada hawada sare, dhinacyada iyo dabada dambe si kor loogu qaado dareenka isboortiga, halka rinjiga Piano Black lagu dabaqay dabool. baaldi, calaamado, shiilay, gacanka albaabka, iyo hore iyo nalka danbe ee ku wareegsan.

GP-ga JCW wuxuu u eg yahay baabuur Hot Wheels oo cabbirkiisu dhan yahay.

Kuwa ugu sarreeya, kuwa gaarka ah ee raad-raaca sida JCW GP-ga ayaa loo malaynayaa inay u ekaan karaan dagaal iyo gardarro intii suurtogal ah, iyo jidhka dhexdiisa, Minini waa muuqaal duurjoog ah oo gabi ahaanba ah.

Waxaan sidoo kale ka mahadcelineynaa in qaar ka mid ah quirks-ka Mini lagu wareejiyay GP-ga JCW, sida Union Jack nalalka dambe ee calankooda leh iyo dabool dabool leh.

Gudaha, JCW GP waxa uu u muuqdaa mid la mid ah baabuurka ku-deeqaha JCW, laakiin darawallada indhaha aadka u fiirsada waa in ay ogaadaan calaamada GP-ga ee beddelaadaha iyo sumadeeyaha gaarka ah ee 12D-daabacan ee 3-saacadood ee isteerinka.

Gudaha waxaa ku yaal shaashad taabasho badan oo 8.8-inji ah iyo shaashad 5.0-inji ah oo qalabka casriga ah.

Qayb ka mid ah dashboard-ka ayaa sidoo kale la daabacay 3D, laakiin isbedelka ugu muuqda ee gudaha ayaa noqon kara kursi baaldi isboorti oo lagu jarjaray Alcantara iyo maqaar.

Sida kor ku xusan, kuraasta danbe waa la fogeeyay iyadoo la isku dayayo in la badbaadiyo miisaanka, iyada oo u samaynaysa meel loogu talagalay 'Chilli Cas' oo rinji iskutallaabta ah, midabka ku habboon suunka kursiga iyo tolitaanka gudaha.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 8/10

Iyada oo dhererkeedu yahay 3879mm, ballac ah 1762mm, dhererkiisu yahay 1420mm iyo taayirrada 2495mm, Mini JCW GP hubaal wuxuu ku nool yahay ilaa cabbirkiisa magaceed.

Halka caadiga ah ee saddex-albaabka Mini hatchback kuraasta afar, safka labaad waa cidhiidhi, cidhiidhi oo runtii ku haboon oo kaliya dadka aad u yar ama boorsadaada / boorsada aad si ay u sameeyaan meel loogu talagalay rakaabka hore.

Safka labaad waxa kale oo uu ka dhigan yahay in jirku leeyahay wax yar oo 211 litir ah, taas oo runtii ku filan oo kaliya dhowr bacaha habeenkii ama qaar ka mid ah cuntooyinka.

Si kastaba ha ahaatee, gudaha JCW GP, kuraasta danbe ayaa si buuxda loo dhigay, taas oo macnaheedu yahay in booska jirku uu kordho mammoth 612L, taas oo ka dhigaysa mid ka ballaaran Toyota RAV4!

Iyadoo safka labaad ee kuraasta la saaray, mugga jirridda waa 612 litir.

Marka, iyada oo ku xidhan sida aad u eegto, dhaqaaqa Mini ee ah in meesha laga saaro kuraasta danbe ee JCW GP waxay ka dhigi kartaa hatchback saddex-albadood ee ugu waxtarka badan ee xasilinta sumadda?

Hagaag, waligaa ma qaadan doontid GP JCW safar aad ku aado Ikea oo leh dhabarka dambe ee cunaya meel bannaan oo la isticmaali karo, raashinkaagu wuxuu heli doonaa qol badan oo aad ku wareegto iyada oo aan loo kala qaybin inta u dhaxaysa jirridda iyo taksiyada, laakiin ma jirto wax diidaya mug dheeri ah oo lagu bixiyo iyadoo meesha laga saarayo kuraasta danbe.

Kuraasta hore, wax qabadka JCW GP-ga waxa uu ka tarjumayaa dhiggiisa hatchback-ka adag, isaga oo siinaya jeebka albaab weyn oo ku habboon dhalo biyo weyn, qayb yar oo kaydinta dhexe ah, sanduuq gacan-gashi ah oo wanaagsan, iyo laba koob oo haysta oo ku xiga shifter-ka.

Kuraasta baaldiyada isboortiga waxaa lagu gooyay Alcantara iyo maqaar.

Ku hoos qarsoon gacanta cududuhu waa suufka dallacaadda talefanka ee bilaa-waayirka ah oo loogu talagalay in uu si adag u xajiyo talefankaaga, kaas oo qiimo u leh in uu ka ilaaliyo in qalabkaagu gariiriyo oo aanu arag.

Dhab ahaantii waxaa jira qol ku filan oo qolka ku yaal si aad u faaruqiso jeebadahaaga inta lagu jiro safarkaaga, in kasta oo laga yaabo inaadan u baahnayn inaad dabbaalato wax badan haddii aad qorsheynayso safar tamar leh.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 10/10

Mini JCW GP waxaa ku shaqeeya 2.0-litir turbo-petrol engine soo saaraya 225kW at 6250rpm iyo 450Nm at 1750-4500rpm.

Darawalka waxa lagu kala qaadaa dabada hore iyada oo loo sii marayo gudbinta tooska ah ee sideed-xawaare ah iyo kala duwanaansho xaddidan oo makaanik ah, oo leh 0-100 km/h wakhtiga xawaaraha ee kaliya 5.2 ilbiriqsi iyo xawaare sare oo ah 265 km/h.

Marka la barbardhigo hatchbacks kale ee iftiinka, JCW GP waa kan ilaa hadda ugu awooda badan Australia, isaga oo daboolaya xitaa kuwa lamid ah 200kW/370Nm Toyota GR Yaris, 147kW/290Nm Ford Fiesta ST iyo 147kW Volkswagen Polo GTI./320 Nm.

Maskaxda ku hay, si kastaba ha ahaatee, in Mini JCW GP uu aad uga qaalisan yahay dhammaan tartamayaasha aan soo sheegnay, xitaa marka aad qiimeyso qiimaha tafaariiqda buuxa ee GR Yaris ee $49,500.

Matoorka turbo 2.0-litir wuxuu bixiyaa 225 kW/450 N.

Qaar ayaa laga yaabaa inay ku doodaan in JCW GP-ga uusan ahayn baabuur loogu talagalay darawallada dhabta ah sababtoo ah hadda ma bixiso gudbinta gacanta, laakiin siddeed-xawaaraha "atomatik ah" waa mid aad u siman oo dhaqso u beddelaya (iyo qaabka gacanta ayaa lagu heli karaa iyada oo loo marayo paddles ama gujis yar. ). kabaal shift), ma waayi doontid saddex baalley.

Hubaal, waa wax yar oo gaabis ah, laakiin waxa horeba u jiray wax badan oo lagula tacaali karo marka xawaaraha lagu safrayo, markaa ku darista beddelka ku-meel-gaadhka ah ayaa laga yaabaa inay ku filnaato in laga saaro in ka badan dhowr qof dhammaadka dhintay.

Matoorka isku midka ah iyo hagaajinta ayaa laga heli karaa kala duwanaanshaha JCW Clubman iyo Countryman, in kasta oo ay la socdaan darawal-wheel, taas oo ka dhigaysa wax yar oo gaar ah.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 8/10

Sida laga soo xigtay tirooyinka rasmiga ah ee isticmaalka shidaalka, JCW GP wuxuu cunaa 7.5 litir oo shidaal ah 100 kiiloomitir, inkasta oo aan ku celcelisay 10.1 l / 100 km baabuurka subaxdii.

Safarkan ayaa isugu jiray waddooyin xor ah iyo waddooyin dalka ah oo aan lahayn xaalad magaalo oo aan matalin xaaladaha dhabta ah ee wadista baabuurta.

Xataa marka la eego tiradayada isticmaalka shidaalka ee la filayo, 10.1L/100km aad buu ugu hooseeyaa baabuurka wax qabadkiisa, lagana yaabo inay ugu wacan tahay miisaanka yar ee JCW GP ee 1255kg.

JCW GP waxaa lagu qiimeeyay 98 octane shidaal, taasoo ka dhigaysa xoogaa qaali ah in lagu buuxiyo kaalin shidaal.

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 5/10

Mini JCW GP kama haysto qiimeynta badbaadada rasmiga ah ee ANCAP ama Euro NCAP.

Hatchback-yar oo saddex-albadood ah oo uu ku salaysan yahay ayaa afar xiddigood ka helay ANCAP, laakiin JCW GP-ga aad buu uga duwan yahay oo natiijadu waa mid aan la barbar dhigi karin.

JCW GP waxa uu wali ku qalabaysan yahay lix barkimo shil, kontoroolka safarka iyo la socodka cadaadiska taayirka laakiin waxa uu lumiyaa dareemayaasha baarkinka hore iyo danbe, kamarada aragga danbe, bareega degdega ah ee iskii u hooseeya oo leh ogaanshaha dadka lugaynaya, digniinta bixitaanka haadka iyo la socodka indho la'aanta ee ku yaal JCW kaaga baabuur deeq-bixiye.

Iyadoo JCW GP loo qorsheeyay inuu ku ordo jidka, isagoo ka dhigaya qaar ka mid ah tignoolajiyada badbaadada firfircoon ee wax u dhimaya caawinta, waxay wali noqon kartaa waddo diiwaan gashan oo ay ka maqan tahay qaar badan oo ka mid ah sifooyinka aad ka filan lahayd baabuur kasta oo cusub 2020. iyadoon loo eegin qiimaha. .

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Sida dhammaan moodooyinka yaryar ee cusub, JCW GP waxa uu leeyahay dammaanad masaafada aan xadidnayn oo saddex sano ah iyo caawimo wadada dhinaceeda ah isla muddadaas.

GP-ga JCW ma laha waqtiyo adeeg oo jadwalsan, taa badalkeed nadaamka dayactirka ee korkiisa ayaa kormeera xaalada baabuurka si uu u ogeysiiyo mulkiilayaasha marka shaqada loo baahdo. 

Nidaamku wuxuu la socdaa heerka saliidda injiinka iyo dareeraha biriiga, iyo sidoo kale xaaladda suufka biriiga, waxaana sidoo kale la qorsheeyay hubinta gaariga oo dhan iyadoo ku saleysan inta jeer ee la isticmaalo.

Waa maxay sida wadista? 10/10

Haddii adiga, anaga oo kale, u malaynayo in halbeegga Mini JCW hatchback uu aad u qallafsan yahay geesaha, waxaad ku farxi doontaa inaad ogaato in isbeddelada lagu sameeyay JCW GP ay baabuurka u rogeen wax ay u badan tahay inuu ahaado bilawgii.

Laga bilaabo habaynta hakinta, JCW GP ayaa 10mm ka hooseeya kaydka JCW, halka dampers iyo inta badan qaybaha kale la xoojiyay si loo hagaajiyo maaraynta. 

Natiijadu waa fuulid aad u adag, gaar ahaan laga dareemi karo qaar ka mid ah waddooyinka Melbourne ee aan ku habboonayn, iyo sidoo kale dhaqdhaqaaqa wadista la yaabka leh ee isgaarsiinta.

Dareenka saxda ah iyo kantaroolka waxaa sidoo kale caawiya joogitaanka kala duwanaansho simbiriirixan xaddidan oo makaanik ah, iyo sidoo kale ballaaran, oo ku dhejisan 225/35 taayir si sanka JCW GP uu u tilmaamo meesha aad rabto inaad tagto.

Iyadoo la tixgelinayo taayirrada hore waa inay ku tartamaan 225kW/450Nm oo koronto iyo isteerin ah, mid ayaa filan kara qulqulka ku filan JCW GP, waadna saxan tahay.

Meel siman oo iftiinka dartiis ah waxay dhalin doontaa isteerinka jittery laakiin marnaba maaha wax culus oo ku dhuftey ceejinta goor hore marka laga baxo geeska, gacmahaagu waxay hubaal ahaan heli doonaan jimicsi ay ku qabtaan JCW GP. khadka.

LSD xagga hore ee makaanikada ah, taayirada la cusboonaysiiyay, iyo jid ballaadhan iyo camber dib loo eegay ayaa loogu talagalay in lagu yareeyo arrimahan qaarkood, laakiin dabeecadda taayirrada hore ee taayirrada hore ee JCW GP waxay la macno tahay odhaahdii hore ee "gaabisay, degdegna u baxaysa" weli halkan ayay khusaysaa. .

Biriigyada waaweyn oo leh saxanno hawo leh oo 360mm ah oo xagga hore ah ayaa sidoo kale lagu rakibay si aad si ku filan u hoos u dhigi karto ka hor inta aanad u leexin giraangiraha geeska ugu dhaqsaha badan.

Isku-darka matoorka/gudbinta sidoo kale waa wax lagu farxo xirmo yar oo sidan oo kale ah, iyo iyadoo qulqulka laga heli karo heerkan rev yar oo kale, waxaad had iyo jeer dareemaysaa inay jirto boogie ku filan oo lagu kicin karo 1255kg JCW GP xaalad kasta.

Halka JCW-ga caadiga ahi uu u adeego habab badan oo wadista oo leh hufnaan iyo ciyaar labada darafba, JCW GP-gu waxa uu leeyahay laba kaliya - Caadi iyo GP, oo sidoo kale loo yaqaan "diri" ama "diri buuxda".

Qaabka GP-ga, kaaliyeyaasha elektaroonigga ah waa la damiyey si ay chassis-ka u siiyaan ciyaar ciyaar, laakiin Xakamaynta Xasiloonida Firfircooni (DCS) gabi ahaanba waa la damin karaa si loogu isticmaalo raadadka.

Waxaan jeclaan lahaa inaan fursad u helno inaan isku dayno JCW GP-ga wadada si aan runtii u soo bandhigno awoodeeda, laakiin sida ay taagan tahay, Mini's flagship-kii ugu dambeeyay waa soo jiidasho leh isla markaaba soo jiidasho leh.

Xukunka

Maadaama dhammaan GP-yada JCW ay hore u iibiyeen ka hor inta aan qiimaha lagu dhawaaqin, waxaan ka shakisannahay in dhammaan 67-dii tusaale ee maxalliga ah ay ku danbeeyeen gacanta kuwa wax aruuriya, taas oo ah ceeb weyn.

GP-ga JCW waxa uu ka baryaya in la kaxeeyo oo si adag loo kaxeeyo halkii lagu xidhi lahaa bakhaar korka ka saaran.

Haddii aad ka mid tahay 67-ka qof ee haysta furayaasha GP-ga JCW, waxaanu kaa baryaynaa, in aad u qaadato maalin-taariikheed, u qaado socod-socod, jahannamo, kaliya u baro dhawr geesood, sababtoo ah waxaanu sharad ku leenahay- annagoo ah, waxay noqon doontaa jacayl marka hore fuulitaanka.