Ikhtiyaarada mudan in lagu bixiyo dheeraad ah
Gadashada baabuur waa hawl adag. Waxa uu haystaa doorashada ugu yaraan dhowr heerar oo qalab ah, baakado dheeraad ah iyo liis dheer oo xulasho ah. Sidee loo hagaajiyaa baabuurka?
Muddo dheer Poland, shuruudaha ugu muhiimsan ee doorashada baabuur waxay ahayd qiimaha ugu hooseeya ee suurtogalka ah. Iyada, darawaladu waxay si ula kac ah uga tageen matoorada ama qalabka ka xoog badan ee saameeya raaxada (hawo qaboojiye, maqal warshad) ama badbaadada (ABS, ESP iyo barkinta shilka). Si kastaba ha ahaatee, isbeddellada ayaa isbeddelaya. Macaamiishu waxay noqonayaan kuwo aad iyo aad u baahan. Soosaarayaasha baabuurta ayaa isku dayaya inay daboolaan baahidooda iyagoo siinaya xirmooyin qalab dheeri ah. Xeeladaha ganacsigu way kala duwan yihiin. Marka lagu daro xirmooyinka caadiga ah, qiimo dhimis lacageed ayaa la bixiyaa iyadoo suurtogal ah in lagu beddelo waxyaabo gaar ah oo ka mid ah liiska qalabka dheeraadka ah ee jaantusyada. Škoda, iyo waxyaabo kale, ayaa go'aansaday in uu qaado tallaabadan oo kale, isagoo siinaya rakibidda gaaska Fabia lacag calaamad ah.
Sidaa darteed, markaad iibsanayso baabuur, waa inaad waydiisaa baakadaha qalabka dheeraadka ah. Tani waa ikhtiyaarka ugu fiican ee macaamiisha. Adeegyada dheeraadka ah ee leh qiimihiisu yahay PLN 6000, tusaale ahaan, waxaa badanaa lagu iibsan karaa qiimo kala badh. Waa inaad sidoo kale si taxadar leh u darso liiska qiimaha. Inta badan, iibsashada nooca aasaasiga ah iyo dalbashada qalabyada waxay lumisaa barta. Noocyada dhexdhexaadka ah waxay bixiyaan qiimaha ugu fiican ee lacagta. Xaaladda Škoda, tani waa heerka Hamiga, kaas oo inta badan ay doortaan Poles.
Waa maxay ikhtiyaarrada ay tahay in lagu dalbado baabuurka? Sida waafaqsan xeerarka EU, ABS iyo ESP waxay noqdeen qalab caadi ah. Uma badna in mid ka mid ah iibsadayaasha uu go'aansado inuu iibsado baabuur aan qaboojiye lahayn. Raadiyaha warshadda hadda looma tixgalinayo raaxo - si qurux badan ayaa loogu dhex daray dashboard-ka oo si habaysan loogu habeeyey. Xilligii taleefannada casriga ah, waxaa habboon in nidaamkaaga maqalka lagu qalabeeyo qalab gacma la'aan ah oo Bluetooth ah. Kaliya kuma ogola inaad wacdo adigoon ka cabsanayn ganaax, laakiin sidoo kale waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku ciyaarto muusikada ku kaydsan taleefankaaga iyada oo loo marayo kuwa ku hadla baabuurkaaga iyada oo ay ugu wacan tahay muuqaalka qulqulka maqalka. Shaqada Bluetooth-ka waxay caadi ahaan qiimaheedu ka yar tahay PLN 1000.
Baabuurta leh mishiinnada naaftada oo wakhti dheer ku qaata inay gaadhaan heerkulkooda shaqo, iyo sidoo kale baabuurta maqaar-saarka ah, waxaanu aad ugu talinaynaa kuraas kulul. Xilliga jiilaalka, waxay si weyn u kordhiyaan raaxada wadista. Macnaheedu maaha qalab gaar ah. Waxaan u geyn doonaa Fabia PLN 850 macquul ah.
U qalma talooyinka iyo dareemayaasha baarkinka - waxay yareeyaan halista dhaawaca jirka marka la maareynayo, isla markaana fududeynaya isticmaalka buuxa ee dillaacyada baarkinka. Casriga ah, sida caadiga ah, baabuurta si weyn loo qaabeeyey, dareenka muraayadaha jirka ayaa noqon kara mid adag. Iyada oo qiimihiisu yahay PLN 2400 ee dareemayaasha baarkinka hore iyo dabada ee Fabia Ambition, wax yar uun bay ka qaalisan yihiin qiimaha shilka suurtagalka ah, dayactirka baabuurta iyo qiimo dhimista caymiska. Kuwa qiimeeya badbaadada waa inay sidoo kale tixgeliyaan inay PLN 1200 ku maalgeliyaan nidaamka Caawinta Hore, taas oo muujinaysa fogaan khatar ah oo u dhow baabuurka hore, iyo xaalad halis ah - xawaare hooseeya - wuxuu awood u leeyahay inuu dhaqaajiyo habka bareegga degdegga ah, oo ay ku jiraan xagga hore. Baaskiil ama lugeeye.
Iyada oo leh shabakad mar walba soo koraysa oo ah jidad express iyo wadooyin waaweyn ah, kontoroolka safarku waxa uu noqonayaa soo dhawayn soo dhawayn leh. Waxay ilaalisaa xawaaraha loo dejiyay, iyadoo kordhinaysa raaxada wadista safarka dheer. Waxay joojisay inay noqoto qalab raaxo leh - tusaale ahaan, waxaan u dalban doonaa Škoda Citigo 500 PLN. Tirada sii kordheysa ee moodooyinka ayaa lagu qalabeyn karaa xakamaynta dhaqdhaqaaqa firfircoon, taas oo aan xajinaynin xawaaraha laakiin sidoo kale ilaalinaysa fogaanta barnaamijka ee gaariga hore. qiimuhu waxa uu bilaabmaa ku dhawaad PLN 3000 Xakamaynta dhaqdhaqaaqa firfircooni waxay si gaar ah faa'iido u leedahay gaadiidka culus - xaaladdan oo kale, kontoroolka dalxiiska ee caadiga ah ma shaqeeyo, sababtoo ah waa in si joogto ah loo shido oo loo demiyaa.
Si loo xakameeyo kharashyada la xidhiidha hawlgalka baabuurka mustaqbalka dhow, waxaa habboon in la tixgeliyo xirmo baaritaanno farsamo ah iyo damaanad dheer. Qiimaha iyo xadku waxay ku xiran yihiin xeeladaha uu qaatay calaamad kasta. Xirmooyinka adeegga ee sanadaha 2-4 oo leh xadka 60 XNUMX ayaa caan ah. km kor. Kharashku wuxuu ku xiran yahay doorashada la doortay iyo fasalka baabuurka.
