Opel Omega Lotus - Auto Sportive
Haddii aan maanta ka fekereyno isboortiga super sedan maanta, way adag tahay inaadan ka fikirin baabuurta Jarmalka. Iyada oo AMG ay ku jirto dhinaca Mercedes, BMW M Sport Division iyo Audi RS Division, tartanka loogu jiro mashiinka ugu awoodda badan sedan raaxo leh ayaa dhexdooda ah. Maserati iyo Jaguar ayaa iyaguna ku tartamaya tartankan, xitaa haddii aysan ku faani karin tirooyinka cabsida leh ee saddexda hore.
Si aad uga fikirto Opel sida tartame u ah baabuurtan maanta ayaa laga yaabaa inay qoslaan, laakiin 1989 xaaladdu way ka duwanayd. Sanadahaas, soo -saaraha baabuurta Ingiriiska Lotus wuxuu ku hoos jiray saqafkii Opel ee General Motors. Iyada oo loo marayo iskaashigan, labada magac ayaa wada shaqeeyay si loo abuuro sedan isboorti oo la tartami kara tartamayaasha Jarmalka: Opel Omega Lotus ama si fiican loogu yaqaan Vauxhall Carlton Lotus.
Iyada oo ku saleysan Opel Omega, Carlton waa la qalabeeyay matoorka In-line lix-dhululubo 3.6-litir matoor-turbo oo leh 4 valves halkii dhululubo ayaa soo saaray 377 hp. at 5200 rpm iyo torque of 568 Nm at 3500 rpm. Quudintu wali waxay ahayd mid duug ah: waxay dheregtay ilaa 2.000 rpm iyo arxan-darro ka dib 4.500.
Awooddu waxay ahayd mid aan caadi ahayn waqtigaas: tartameheeda tooska ah wakhtigaas BMW M5 E34 waxay ahayd 315 hp. oo lagu dardargeliyey 0 km / h 100 ilbiriqsi; Carlton wuxuu adeegsaday 6,2.
Iyada oo xabbad sidaas oo kale ah iyo mid xawaaraha xukun Xawaare dhan 284 km / h, milkiile kasta oo supercar ah ayaa ka baqay inuu kula kulmo Lotus Carlton nalalka taraafigga.
Gawaarida Omega waxaa lagu beddelay nidaam cusub oo isku-xirayaal badan oo gadaal ah, hakin la xoojiyay iyo bareega disc-hawo gudaha iyo gadaal, halka giraangiraha dambe lagu rakibay taayirrada 265/40 oo ku yaal darfaha 17-inji.
Fikradda asalka ahayd waxay ahayd in lagu rakibo mashiinka Omega V-XNUMX Corvette ZR 1, laakiin xajmiga awgiis, waa inaan doortaa lix-dhululubo. Sanduuqa marshuhu wuxuu ahaa buug-gacmeed lix-xawaare ah oo ZF ah iyo si adag u-riixaya gawaarida gadaal, halka Holden kala-duwanaansho-xad-dhaaf ah lagu rakibay si loogu diro awoodda dhulka.
Midabka kaliya ee la heli karaa wuxuu ahaa luul mugdi ah oo luul ah oo la yiraahdo Imperial Green, kaas oo abaal marin u ah baabuurta isboortiga Ingiriiska. Muddadii u dhexeysay 950 illaa 20, waxaa la soo saaray 1990 unug oo keliya (wadar ahaan 1994tii Talyaaniga lagu iibiyay), iyo qiimaha Talyaaniga waxay ahayd qiyaastii 115 milyan oo lire.
Carlton wuxuu weli yahay mid ka mid ah kuwa ugu dhif iyo gaar ahaaneed ee XNUMX -kii.
